L'Autoritat Portuària de les Balears (APB) ha volgut agrair a l'Associació Cultural Open House Palma la iniciativa de difusió del patrimoni arquitectònic de la ciutat, a través de la qual molts ciutadans han pogut visitar els edificis més representatius de l'APB a Palma. En concret, durant la jornada del dissabte 6 de novembre 287 persones varen visitar la seu institucional de l'APB, 166 es varen acostar fins a les oficines i 44 varen conèixer el far de Portopí i l'exposició de senyals marítims.

Les aigües del port dEivissa van ser l’escenari d’un nou exercici de lluita contra la contaminació marina del Centre de Seguretat Marítima Integral Jovellanos. Durant la maniobra s'ha treballat amb un suposat abocament de gasoil; per a tal s'han desplegat barreres anticontaminació de forma real. A l'exercici han participat diferents unitats activades pel port d'Eivissa, com els pràctics i la Policia Portuària i la naviliera Baleària.

Salvament Marítim

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha adjudicat recentment el servei de manteniment d'arbrat, palmeres, jardineria i penya-segats al port de Maó. L’UTE Podas Puerto Maó (Conrado-Urbient) s'encarregarà de tenir a punt l'arbrat, palmeres, jardineres i plantes menors per un import de 370.000 euros anuals, mentre que l’UTE Menorca Subvertical serà la responsable del correcte manteniment dels múltiples penya-segats presents al port, per 138.000 euros anuals. El servei comptarà amb 10 treballadors de grups en risc d’exclusió social.

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) va finalitzar la setmana passada els treballs de substitució de la llanterna del far de Tramuntana, situat a l'illa de sa Dragonera. Realitzada per l'empresa Mediterrani Senyals Marítims, aquesta obra de millora ha tengut un cost de 73.000 euros.

Prèvia a la col·locació de la nova llanterna, s'han realitzat diferents treballs de preparació del suport, com la reconstrucció del muret de suportació i la instal·lació de nous perns d'ancoratge de l'anell inferior de la llanterna.

Aquesta setmana ha començat la reposició de les 20 palmeres del port de Palma amb risc estructural. L'Autoritat Portuària de Balears (APB) garanteix així, en la mesura del possible, la seva estabilitat. Es realitzaran diversos tipus d'operacions: l'arrencada d'exemplar de palmera existent i la posterior replantació amb la reparació del paviment, si cal.

El projecte de millora ha estat adjudicat a l'empresa Parkinsonia per valor de 47.168 euros i es preveu una durada de sis mesos.

El Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) va aprovar el passat 29 de setembre en sessió ordinària la proposta d'alienació a particulars de 10 terrenys als titulars dels habitatges annexes a la zona del Portixol del port de Palma.

Es dona la circumstància que moltes de les terrasses dels habitatges de la zona són patrimoni de l'APB, de manera que amb aquest acord s'estableixen les condicions de venda d'aquests espais als propietaris confrontants, ja que es tracta de zones que no tenen interès portuari.

Els ports d'Eivissa i Formentera han acollit avui divendres 8 d'octubre la trobada anual del X Màster de Gestió i Planificació Portuària i Intermodalitat de Ports de l'Estat. El delegat dels ports pitiüsos de l'APB, Ignacio Revilla, ha donat la benvinguda als participants i ha presentat els ports d'interès general d'Eivissa i la Savina. Ports que els mateixos alumnes han pogut conèixer in situ des de terra i des de la mar.

Després d'anys de disminució del seu tràfic al port d'Alcúdia, aquest 2021 ha desaparegut la presència de carbó entre les mercaderies embarcades i /o desembarcades al port. Es confirma així la tendència de descarbonització de la producció energètica de les Balears, avalada per la Llei de Canvi Climàtic de les Balears, que planteja que el 2050 tota l'energia que es produeixi a l'arxipèlag provingui de fonts netes.

A principis dels anys 70 van arribar a les Pitiüses tres motocarros Trimak per al transport dels acumuladors de gas acetilè que s'utilitzava per alimentar els equips lluminosos dels fars de Tagomago, Conillera i l'acabat d'estrenar far de Barbaria. Encara que seguien funcionant raonablement bé, varen ser substituïts el 2013 per dos Piaggio nous, el que significa que varen tenir una vida útil de més de 40 anys.

Comencen les obres de substitució del tancament i portes d'accés del recinte controlat del port d'Eivissa, que tendrà una durada de dos mesos i un cost de 300.000 euros. L'obra ha estat adjudicada a l'empresa ISLASFALTO, i consisteix en la substitució de més de 800 m de tancament d'alta seguretat de 2,50 metres d'alçada i quatre portes (dues lliscants i dues giratòries).

D'aquesta manera es reforça la seguretat d'usuaris i treballadors, amb elements indesmuntables i de difícil escalada, que en aquest moment presentaven desperfectes i vulnerabilitats ocasionades pel pas del temps.