Index | Ports de Balears

Notícies

L'APB prohibeix l'ús de sistemes de circuit obert als vaixells atracats a port en la nova ordenança de qualitat de les aigües

L’Autoritat Portuària de Balears (APB) ha aprovat una nova ordenança destinada a millorar la qualitat de les aigües als seus ports, restringint l’ús de determinats sistemes de neteja de gasos de fuita. La normativa prohibeix en concret l'ús de sistemes de circuit obert, coneguts com scrubbers, obligant els vaixells a operar en circuit tancat i a gestionar de manera adequada els residus generats.

Aquesta mesura evita l'abocament d'aigües contaminades al mar, reduint significativament la petjada ambiental del trànsit marítim i contribuint a la conservació de l'ecosistema marí de les Illes Balears. A més, beneficiarà tant la flora i la fauna local com els sectors clau per a l'economia balear, com el turisme i la pesca.

Un dels aspectes clau de l'ordenança és la prohibició de l'ús de sistemes de circuit obert dins les aigües portuàries, ja que permeten l'abocament directe de residus de rentat al mar. En el seu lloc, els vaixells equipats amb sistemes de circuit tancat o híbrids han d'emmagatzemar els residus generats i lliurar-los en instal·lacions de recepció a terra, evitant així el seu alliberament a l'ecosistema marí.

Així mateix, la normativa exigeix que tots els vaixells informin sobre l'existència i el funcionament d'aquests sistemes a bord. Per garantir-ne el compliment, l'APB i l'autoritat marítima competent han de dur a terme inspeccions regulars.

Control i regulació

Amb aquesta nova regulació, s'evitarà la descàrrega d'aigües contaminades amb metalls pesants i compostos de sofre, reduint així els nivells de substàncies nocives que afecten la biodiversitat marina. A més, la mesura fomenta una gestió més responsable dels residus generats pels vaixells, en línia amb les directrius del conveni MARPOL per a la prevenció de la contaminació per part d'embarcacions.

Aquesta nova ordenança consolida l’estratègia de l’APB cap a la reducció de l’impacte ambiental del trànsit marítim, promovent una navegació més neta i responsable. Així es reforça el compromís de l'organisme portuari amb la protecció de l'ecosistema marí i la millora de la qualitat de les aigües portuàries.

En un moment en què la preservació del medi marí és una prioritat global, la regulació dels sistemes de neteja de gasos de fuita suposa un avenç fonamental. Amb aquesta mesura, l'APB reafirma el paper com a impulsora d'un transport marítim més sostenible i alineat amb els desafiaments mediambientals actuals.

L'Autoritat Portuària de Balears i el Col·legi d'enginyers de Camins, Canals i Ports renoven el conveni per a la verificació i el visat de projectes en l'àmbit públic portuari

L'Autoritat Portuària de les Balears (APB) i el Col·legi d'Enginyers de Camins, Canals i Ports (CICCP) han signat avui un nou conveni de visat que contribuirà a elevar la competitivitat, l'eficiència i la seguretat dels projectes d'obres públiques i treballs professionals als ports d'interès general de la Comunitat Autònoma de les Illes Balears.

La signatura del document ha tengut lloc avui dematí, a la seu administrativa del port de Palma, entre el p resident de l'APB, Javier Sanz, i la degana de la Demarcació de Balears del CICCP, Sara Lobato. A l'acte hi han estat presents el president de Ports de l'Estat, Álvaro Rodríguez Dapena, el president del CICCP a l'àmbit nacional, Miguel Ángel Carrillo Suárez, el director de l'APB, Toni Ginard i Jorge Nasarre, cap de Planificació i Estratègia de l'APB i vocal de la junta rectora del CICCP.

El visat i la verificació col·legial de treballs professionals es regula com una funció pública, només realitzable pels col·legis professionals, sent en aquest cas, el CICCP l'únic competent en l'àmbit de l'Enginyeria de Camins i la col·legiació del qual per exercir la professió és obligatòria a Espanya.

En aquest cas, el conveni signat per l'APB inclou en particular els projectes constructius, els plecs de prescripcions tècniques i les adreces d'obra i les seves assistències tècniques.

Com a novetat, en aquest acord, que tendrà una vigència de quatre anys prorrogable durant quatre anys més, s'inclou també el visat de plecs de subministraments i serveis de conservació i explotació. També els plecs de bases i clàusules i informes per a l'atorgament de concessions, així com plans i tasques de coordinació de seguretat i salut. Quan el visat inclogui informe de verificació, en el cas de projectes poden ser tant per execució per l'APB (inversió pública) com per concessionaris (inversió privada).

Més cobertura

Addicionalment, a través del visat dels treballs contemplats el conveni assegura la cobertura de les pòlisses de Responsabilitat Civil Professional per a tots els tècnics de l'APB que participin al projecte, oferint així una major seguretat tècnica i jurídica als treballadors de la Institució.

Tant el president de l'APB com la degana del CICCP han valorat molt positivament la renovació del conveni que contribuirà a un rigor tècnic i jurídic més gran en els projectes previstos per la Institució Portuària.

Aquest acord s'emmarca a la signatura el 2021 del Protocol General d'Actuació per a la col·laboració entre Ports de l'Estat i el CICCP. A través d'aquest protocol s'han establert acords amb diferents ports espanyols.

L’objecte d’aquest acord serà comprovar que els treballs realitzats o en els quals participin enginyers de camins compleixen amb les exigències documentals, tècniques i normatives aplicables en cada cas i inclourà la cobertura de les pòlisses de Responsabilitat Civil Professional que el Col·legi té contractades en funció de l’activitat visada.

L'APB presenta el nou servei de Bus Nàutic per connectar el port de Palma amb la ciutat

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha presentat la creació del nou servei de transport públic Bus Nàutic Palma, un autobús marítim que connectarà diferents punts del port de Palma amb l'objectiu de millorar la mobilitat i reduir el trànsit terrestre. La iniciativa s'emmarca dins del Pla de Mobilitat sorgit arran de la remodelació del passeig Marítim, les obres del qual conclouran el proper 16 d'abril.

El president de l'APB, Javier Sanz, ha comparegut avui davant els mitjans de comunicació per donar a conèixer el projecte de Bus Nàutic Palma que operarà amb un mínim de tres línies, oferint una alternativa de transport sostenible per a residents, treballadors del port i turistes. La flota inicial estarà composta per almenys quatre embarcacions de baixes emissions, cadascuna amb capacitat per a 100 passatgers. Les tarifes bonificaran els viatgers recurrents, potenciant l'ús del “Bus Nàutic” com una alternativa de mobilitat sostenible real.

Sanz ha justificat aquesta iniciativa de l'APB dins de l'esperit del nou passeig Marítim que persegueix “guanyar espais al passejant, naturalitzar espais públics i treure protagonisme al cotxe”. En aquest sentit, dins de l'aposta per un model de transport sostenible, ha afegit que “l'APB ha proposat una alternativa dins de l'àmbit de la competència que són les aigües interiors del port”.

Els llocs principals inclouran l’Estació Marítima núm. 6 del dic de l'Oest, el moll de Ponent, el moll de Golondrinas, Portitxol i les escales reials del moll Llotja. El servei operarà cada dia de set del matí a les deu de la nit i fins a les dotze de la nit en cap de setmana.

L'APB preveu treure a concurs públic la concessió del servei ben aviat, dins de la seva aposta per la descarbonització i millora del transport urbà a la zona portuària. El nou Bus Nàutic Palma s'integrarà a un Pla de Mobilitat més ampli que busca transformar la zona de port-ciutat en un espai més accessible i sostenible per a vianants i ciclistes. Entre les mesures previstes hi ha la creació d'un "hub" o node de transport al moll de Golondrinas, on es concentraran diferents alternatives de mobilitat com bicicletes convencionals i elèctriques, patinets i vehicles de baixes emissió.

Final d'obra

Javier Sanz ha confirmat la data de 16 d'abril com la de la finalització d'obres just abans de la Setmana Santa, tal com l'APB s'havia compromès mesos enrere. En aquest sentit ha detallat que el que sí que hi ha hagut és una "modificació de calendari" a proposta de comerciants i veïns afectats per les obres, "per la qual cosa no podem parlar de retards". Ha recordat que la data inicial de fi d'obra era el desembre del 2014, però que amb l'objectiu que els comerciants no veiessin afectada la seva activitat en cap moment, es van acordar nous terminis de pavimentació de les voreres amb cadascun. De la mateixa manera, es va fer una reubicació dels contenidors d'escombraries a petició de veïns i empresaris de la zona, cosa que va suposar una nova alteració del cronograma previst.

Si bé Sanz sí que ha reconegut que hi ha alguns forners pendents de finalitzar del conjunt global de l'actuació, "aquests no afecten l'essència del projecte, no suposen molèsties importants als usuaris i la majoria d'aquests finalitzaran el 31 de juliol".

El president de l’APB ha avançat una altra data, la del 5 d’octubre com la de la celebració d’un espai nou per als palmesans. Serà un esdeveniment amb activitats per a tota la família, incloent una carrera popular amb fins benèfics i diversos tallers de conscienciació ambiental, coincidint amb la fi de la temporada turística per a més gaudi del resident. Durant els mesos previs, es realitzaran iniciatives com ara plantacions d'arbres i activitats divulgatives per apropar el nou espai a la ciutadania.

Beneficis comuns

En la compareixença, Javier Sanz ha recordat els beneficis que suposa tant per al port com per a la ciutat aquesta actuació propera als quaranta milions d'euros i que està executant la UTE formada per les empreses mallorquines Melcior Mascaró, Vopsa, Aglomsa i Urbient.

El nou passeig Marítim compta amb una renovació integral de les instal·lacions subterrànies, incloent-hi la millora del sistema de separació d'aigües pluvials i residuals, la modernització de canalitzacions per a serveis urbans i l'optimització de l'aprofitament de l'aigua de reg.

Fars de Balears

Bucs en port

Portal de Transparència

Qualitat de l'aire

Plataforma d´Innovació Portuària

Impacte Econòmic i Social

Previsió meteorològica

Ajudes a la navegació

Fars de Balears

Bucs en port

Portal de Transparència

Qualitat de l'aire

Plataforma d´Innovació Portuària

Impacte Econòmic i Social

Previsió meteorològica

Ajudes a la navegació

Destacats

Memòria Anual

Publicació en la qual s’informa de l’estat financer de l’APB, de les característiques tècniques dels ports d’interès general i del resum en general de l’activitat de la institució.

Tauler d'anuncis

Enllaç a la Seu Electrònica de l’APB, on apareixen els taulers d’anuncis oficials d’Informació Pública, Recursos Humans, Domini Públic, Subhastes i altres anuncis.

Memòria de Sostenibilitat

Detalls de les accions dutes a terme amb l’objectiu de la creació de valor de l’APB vers els seus grups d’interès, en compliment del seu compromís de transparència respecte a la seva gestió.

SAC

L’APB posa a la vostra disposició un canal de comunicació on es poden rebre sol·licituds d’informació, suggeriments, queixes i reclamacions relacionades amb els seus ports i fars.

Estadístiques

Evolució dels registres dels principals moviments de tràfic que es produeixen en els ports d’interès general de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa i la Savina.

Comptes Anuals

Informació completa i detallada, a més de l’informe d’auditoria, dels darrers comptes aprovats pel Consell d’Administració de l’APB, amb l’informe favorable de la Intervenció General de l’Estat.

Formulari de contacte

Per registrar una queixa, suggeriment o sol·licitud d'informació, accedeixi a aquest enllaç

Accedir

Sobre nosaltres

Us trobau en la pàgina web de l'Autoritat Portuària de Balears. Un espai virtual en què posam al vostre abast tots els serveis dels ports d'interès general d'Alcúdia, Eivissa, Maó, Palma i la Savina...