

L’APB impulsa la innovació nàutica amb el Premi Timó d’Innovació 2025
L’Autoritat Portuària de Balears (APB) anuncia l’obertura de la convocatòria del Premi Timó d’Innovació 2025, organitzat conjuntament amb Gaceta Náutica, amb l’objectiu de reconèixer i fomentar la recerca i el desenvolupament de solucions innovadores en el sector nàutic de les Illes Balears. El guardó, dotat amb 3.000 euros al millor projecte o idea, premiarà aquelles propostes que aportin millores, eficiència i valor afegit a l’activitat marítima recreativa i esportiva.
Mitjançant aquesta iniciativa, l’APB i Gaceta Náutica volen estimular la creativitat i el talent emprenedor, impulsant la generació d’idees originals que contribueixin a l’avenç tecnològic, la sostenibilitat i l’excel·lència en l’àmbit portuari i nàutic de Balears. El jurat valorarà especialment la viabilitat dels projectes i el seu impacte positiu sobre la comunitat marítima local.
La convocatòria està oberta a empreses, emprenedors i professionals vinculats al sector nàutic i portuari de les Illes Balears. Les persones interessades poden consultar les bases i formalitzar la seva inscripció des d’avui mateix, presentant els seus projectes abans de la data límit establerta a la convocatòria.
Amb aquest premi, l’Autoritat Portuària de Balears referma el seu compromís amb la innovació i el desenvolupament sostenible del sector, subratllant la importància de fomentar un ecosistema col·laboratiu entre entitats, emprenedors i professionals per afrontar els reptes de la nàutica moderna.
Per a més informació sobre el premi i les condicions de participació, es poden consultar les bases al següent enllaç: https://www.gacetanautica.es/noticias/la-innovacion-tiene-premio-en-los-timon-de-gaceta-nautica-3000-euros-a-la-mejor-idea
Puertos 4.0 impulsa seis millones de euros en ayudas y refuerza la innovación portuaria en Baleares
El Comité de Distribución del Fondo de Compensación Interportuario, reunido ayer bajo la coordinación de Puertos del Estado, ha aprobado la concesión provisional de 6 millones de euros a 16 proyectos comerciales en el marco de la Convocatoria 2023 de Puertos 4.0, subrayando su firme compromiso con la modernización y digitalización del sistema logístico-portuario español. Estas iniciativas, seleccionadas entre 66 candidaturas admitidas, abarcan áreas clave como la automatización de procesos de carga y descarga, la mejora de la trazabilidad de mercancías mediante IoT, el fortalecimiento de la seguridad en infraestructuras críticas y el desarrollo de soluciones energéticas sostenibles, contribuyendo así a consolidar al sistema portuario como un referente tecnológico en el Mediterráneo.
Desde su creación en 2020, el programa Puertos 4.0 ha impulsado la innovación abierta corporativa en colaboración con Puertos del Estado y las distintas Autoridades Portuarias. En este periodo, la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha ejercido de agente facilitador en todas las ediciones, apoyando 57 proyectos en total:
-2020 (ideas y proyectos comerciales): 17 apoyados, 2 seleccionados
-2021 (pre-comerciales): 13 apoyados, 6 seleccionados
-2022 (pre-comerciales): 15 apoyados, 7 seleccionados
-2023 (ideas y proyectos comerciales): 16 apoyados, 4 seleccionados
-2024 (pre-comerciales): convocatoria en curso, participación promovida por la APB, 16 proyectos
Entre las iniciativas respaldadas destacan sistemas de trazabilidad en tiempo real, plataformas de realidad virtual para formación de operadores gestión del dominio público, y herramientas de monitorización ambiental, reflejo de la diversidad y calidad técnica del tejido innovador balear.
Con el fin de prolongar este impulso, el Comité ha aprobado una ampliación presupuestaria de 18 millones de euros para Puertos 4.0. Estos recursos financiarán dos nuevas líneas de actuación: una convocatoria de ideas y proyectos comerciales antes de que finalice 2025, y una convocatoria de proyectos pre-comerciales durante 2026. De este modo, se mantendrá el estímulo a startups, pymes tecnológicas y grupos de investigación orientados a desarrollar soluciones disruptivas que mejoren la eficiencia, la sostenibilidad y la resiliencia de las infraestructuras portuarias.
En paralelo, el Comité de Distribución ratificó la aportación de las Autoridades Portuarias al Fondo de Compensación Interportuario, fijada en el 5% del presupuesto, y un porcentaje reducido al 2,5% para los puertos de los archipiélagos canario y balear, así como Ceuta, Melilla y Sevilla. Para 2026, la distribución inicial de fondos asigna 9,7 millones de euros a ayudas a la navegación, 10,2 millones de euros por insularidad y ultraperifericidad, 1,6 millones de euros a actuaciones en seguridad y 8,7 millones de euros al propio programa Puertos 4.0, garantizando así la cohesión y equidad del sistema portuario estatal.
Finalmente, se aprobó la actualización del programa de actuaciones del Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria, que incluye 58 proyectos con una inversión de 1.883,9 millones de euros, de los cuales 821,3 millones serán aportados por los propios organismos públicos portuarios. Estas actuaciones están diseñadas para reforzar la conectividad terrestre de las instalaciones portuarias, mejorando las vías de acceso y los enlaces logísticos con los principales corredores de transporte nacionales.
La Autoridad Portuaria de Baleares reitera su compromiso con la transformación digital y medioambiental de sus infraestructuras, invitando a los agentes del sector a participar en las próximas convocatorias y colaboraciones que permitan seguir avanzando hacia puertos más eficientes, seguros y sostenibles.
El port de Palma estrenarà abans de final d’any una pila d’hidrogen verd per a l’abastiment energètic
La seu institucional de l’Autoritat Portuària de Balears (APB) al port de Palma ha acollit avui dilluns el Mallorca International Blue Marine Talks 2025, organitzat conjuntament per l’Associació Nacional de Barcos Eléctricos (ANBE). Una jornada dedicada a la descarbonització marina i el turisme nàutic sostenible, que ha reunit experts internacionals, representants institucionals i empreses pioneres en innovació blava.
En el marc de la trobada, el director de l’APB, Toni Ginard, ha anunciat que abans que acabi l’any s’inaugurarà al port de Palma una pila de combustible d’hidrogen verd. Aquesta instal·lació, integrada en el projecte europeu Green Hysland, permetrà abastir d’energia neta l’Estació Marítima núm. 4.
Ginard ha subratllat també l’impuls de l’electrificació de molls (OPS, Onshore Power Supply), que ja compta amb un primer punt operatiu a Palma per a ferris i fast-ferries als molls de Ponent. L’APB treballa per estendre aquest sistema a més molls de Palma i als ports d’interès general d’Eivissa, Maó, Alcúdia i la Savina. Aquest sistema permet als vaixells connectar-se a la xarxa elèctrica en port i apagar els motors auxiliars, reduint de manera dràstica les emissions de CO₂, partícules i soroll. “Es tracta d’un autèntic canvi de paradigma cap a la descarbonització de les operacions portuàries”, ha destacat Ginard.
La celebració del Mallorca International Blue Marine Talks 2025 ha convertit Mallorca en l’epicentre internacional de la nàutica sostenible, amb la participació d’institucions, associacions i empreses de referència que han debatut sobre els reptes i oportunitats de la transició energètica en l’àmbit marí. Entre els ponents hi havia representants de Suïssa, Alemanya, Àustria i Espanya, que han compartit experiències sobre l’electrificació de ports, la mobilitat marina elèctrica i la remotorizació de flotes.
Mobilitat sostenible dins els ports
Durant la jornada, l’APB ha refermat també el seu compromís amb la mobilitat sostenible, consolidant el servei de bus nàutic a Eivissa, que va sortir a concurs públic el passat mes de juny per un període de 15 anys. Així mateix, ha licitat un altre concurs públic per gestionar el nou bus nàutic a Palma, que comptarà amb almenys tres línies per millorar la mobilitat i reduir el trànsit rodat a l’entorn portuari.
El director de l’APB ha recordat la renovació de convenis de bones pràctiques ambientals amb concessionaris de marines esportives com Alcudiamar, Club de Mar i Marina La Savina.
Així mateix, ha destacat els projectes de foment de la biodiversitat marina a les esculleres del Portitxol i el Molinar, on s’apliquen tècniques constructives per regenerar hàbitats marins, i la recent prohibició dels sistemes de circuit obert en vaixells atracats, una mesura clau per millorar la qualitat de l’aigua.
Un compromís integral amb el futur
“No parlam d’accions aïllades, sinó d’una estratègia integral que combina innovació, col·laboració publicoprivada i sensibilitat ambiental”, ha conclòs Ginard.
Amb aquest conjunt de projectes, l’APB referma el seu lideratge en la transició energètica i el seu paper com a referent internacional en la construcció d’un model portuari més net, competitiu i sostenible.
Robots submarinos para controlar los fondeos sobre posidonia
Este año, la campaña de vigilancia de la posidonia en Baleares se hará mediante la ayuda de 14 robots submarinos, conectados a una embarcación mediante un cable. Las unidades ROV sumergibles controlarán los fondeos con mayor precisión y podrán realizarán censos de especies protegidas, también revisarán el estado de diversos hábitats marinos y las posibles fugas de emisarios.
En el año 2019 se realizaron más de 121 mil actuaciones, de las que 8.504 requirieron la reubicación de la embarcación. Cabe destacar que la vigilancia de los fondeos sobre la posidonia es un servicio pionero en todo el mundo.
En total son quince las embarcaciones empleadas en este servicio, cinco en Mallorca, cinco en Formentera, tres en Ibiza y dos en Menorca.
Los aparatos han sido adquiridos por Red Eléctrica y cedidos al Gobierno a través de un acuerdo de colaboración. Después de realizar una prueba piloto en 2019, la cual fue un éxito, este año, la cuarta campaña, se desarrollará con la ayuda de los robots no tripulados para garantizar la conservación de la posidonia.
Premio Timón de Innovación de Gaceta Náutica
La Autoridad Portuaria de Baleares (APB), en colaboración con Gaceta Náutica, anuncia la convocatoria del Premio Timón de Innovación, dirigida a reconocer y fomentar la investigación de soluciones innovadoras en el sector náutico de las Islas Baleares. El premio, dotado con 3.000 euros, se otorgará a la mejor idea o proyecto que aporte mejoras en la actividad marítima recreativa y deportiva. La candidatura está abierta a empresas, emprendedores y profesionales vinculados al sector, quienes podrán presentar sus propuestas conforme a las bases publicadas.