Ports de balears

ir a administración electrónica
Ir a Canal Ético

La renovació de Cala el Fonduco millora la seguretat i la funcionalitat del moll i reforça la integració port-ciutat a Es Castell

L’Autoritat Portuària de Balears (APB) ha completat la rehabilitació de l’entorn de Cala el Fonduco, al port de Maó. L’actuació combina la millora funcional i de seguretat del moll amb la transformació urbana de l’espai portuari per fer-lo més amable, accessible i sostenible.

 

El projecte ha tingut com a objectiu principal garantir la durabilitat i l’estabilitat de la plataforma inferior del moll, reforçant les condicions de seguretat i operativitat del servei de gestió directa d’amarrament que presta l’APB en aquesta zona. Aquestes millores permeten oferir un servei més eficient i fiable als usuaris nàutics, a més d’assegurar la conservació a llarg termini d’una infraestructura clau del port de Maó i del municipi des Castell.

 

A més de la consolidació estructural, la intervenció ha inclòs la reurbanització del vial adjacent, amb un nou paviment mixt de llambordes, apte tant per al trànsit rodat com per al pas de vianants, i la instal·lació de mobiliari urbà que millora la funcionalitat i la qualitat de l’espai públic. D’aquesta manera, el Fonduco es converteix en un entorn més ordenat i accessible, que reforça la connexió entre el port i la ciutat.

 

Durant l’execució de les obres, l’Ajuntament des Castell va aprofitar la intervenció per substituir les canalitzacions d’aigua potable i clavegueram. Aquesta coordinació entre administracions ha permès optimitzar recursos i contribuir a la sostenibilitat i eficiència dels serveis urbans, evitant futures afectacions al vial renovat.

 

Les obres, adjudicades a la UTE Moll Cala Fonduco amb un pressupost de 498.306,16 euros, s’emmarquen dins l’estratègia de l’APB de recuperar i millorar els espais portuaris per promoure una major integració port-ciutat i potenciar la convivència entre l’activitat nàutica i l’ús ciutadà.

L’APB presenta a la ciutadania el procés participatiu per a la transformació de la Ribera Sud del port de Maó

L’Autoritat Portuària de Balears (APB) ha presentat avui a tota la ciutadania el procés participatiu per al disseny de la nova Ribera Sud del port de Maó, una iniciativa que vol definir de manera col·lectiva el futur del front marítim comprès entre la Colàrsega i Cala Figuera.

 

Durant l’acte, l’APB ha donat a conèixer també la pàgina web del procés —https://portmaohoritzo2030.com —, un espai digital que permetrà als ciutadans informar-se sobre el projecte, conèixer les fases de treball i fer aportacions que contribuiran directament al disseny del projecte.

 

El procés, que va començar el passat mes de setembre amb reunions amb les institucions locals (Consell Insular de Menorca, Ajuntament de Maó i Ajuntament des Castell) i amb el sector comercial del port, es desenvoluparà fins a finals d’any sota el lema ‘El port que vols’.

 

L’objectiu principal d’aquesta iniciativa és escoltar, recollir propostes i construir consensos amb els diferents actors implicats —residents, comerciants, entitats socials, professionals i institucions públiques— per definir conjuntament el futur de la Ribera Sud. Les conclusions del procés s’incorporaran al disseny de l’avantprojecte, garantint una solució compartida i adaptada a les necessitats reals del territori.

 

Participació oberta i transparent

La fase pública del procés s’inicia avui amb l’activació de la pàgina web i la presentació del calendari de sessions presencials. Els tallers participatius, que se celebraran els propers 28 i 29 de novembre, es dividiran en quatre àmbits temàtics: mobilitat i logística, impuls econòmic i social, veïns i comerciants, i sostenibilitat. Aquestes sessions permetran a la ciutadania debatre i aportar idees sobre els usos, equipaments i prioritats del front marítim, contribuint així a definir un model de Ribera Sud més integrada, accessible i sostenible.

 

Aquesta iniciativa forma part de l’estratègia ‘Port Maó, Horitzó 2030’, amb la qual l’APB reafirma el seu compromís amb una transformació urbana inclusiva, sostenible i centrada en les persones, basada en la transparència, la col·laboració i el diàleg amb la societat menorquina.

 

Un nou front marítim per a una ciutat més amable i sostenible

El redisseny de la Ribera Sud té com a objectiu recuperar espai per al vianant, reduir el protagonisme del trànsit rodat i fomentar una mobilitat més amable. Es preveu la inclusió d’un nou carril bici i d’un sistema de transport públic elèctric que connectarà el futur aparcament de Cala Figuera amb l’estació marítima del Cós Nou.

 

També es preveu ampliar les zones verdes, incorporar elements de mobiliari urbà de qualitat i crear noves àrees d’esbarjo pensades per a un ús actiu i continu durant tot l’any.

 

Amb aquest procés, el port de Maó es prepara per convertir-se en un espai millor integrat a la ciutat, més accessible per a tothom i alineat amb els valors de cohesió social, sostenibilitat ambiental i desenvolupament econòmic que defineixen el futur dels ports d’interès general.

Surt a concurs la gestió de dues cafeteries al port de Palma amb un clar objectiu d’integració port-ciutat

El Consell d’Administració de l’Autoritat Portuària de Balears (APB) ha acordat treure a concurs la gestió, mitjançant concessió administrativa, de dos establiments del port de Palma destinats al servei de bar-cafeteria-restaurant. Un d’ells es troba al final de l’escullera, a l’inici dels molls Comercials, mentre que l’altre està situat al passeig Marítim, a la desembocadura del torrent de Sant Magí.

 

El primer d’aquests establiments disposa d’un edifici principal, terrassa adjacent i zona enjardinada, amb una superfície total de mil metres quadrats. La durada màxima de la concessió serà de sis anys, mentre que la taxa anual d’ocupació del domini públic portuari s’estableix en 134.000 euros.

 

Aquesta iniciativa té caràcter temporal i servirà per garantir la continuïtat del servei mentre l’APB desenvolupa el projecte de recuperació de l’històric passeig de la Riba, que unirà el parc de la Mar amb el far de la Riba. Aquesta actuació s’emmarca dins el pla de reordenació interior del port de Palma.

 

Integració urbana

 

El segon dels locals que surt a concurs, situat a la desembocadura del torrent de Sant Magí, va tancar durant les obres del nou passeig Marítim. L’objectiu del concurs és rehabilitar i reactivar aquest espai de restauració perquè quedi plenament integrat en el passeig, fomentant així la relació port-ciutat.

 

Es tracta d’un edifici amb terrassa i una superfície de més de set-cents metres quadrats. El termini de concessió serà de com a màxim divuit anys. En aquest cas, l’empresa adjudicatària haurà d’assumir les inversions necessàries per enderrocar i reconstruir l’edifici, adaptant-lo al nou disseny del passeig Marítim.

 

La taxa d’ocupació s’estableix en 31.000 euros anuals, als quals es podran afegir millores.

 

Compromís ambiental

 

L’APB incorpora en tots dos concursos una forta orientació ambiental i de sostenibilitat, en línia amb la seva estratègia per reduir l’impacte ambiental de les concessions. Les empreses adjudicatàries hauran de presentar plans d’eficiència energètica per neutralitzar la petjada de carboni de la seva activitat, disposar de certificacions de qualitat, i adherir-se al Pacte Mundial de les Nacions Unides.

 

Així mateix, s’exigeix la implantació de mesures de gestió de residus, l’ús d’energies renovables, auditories energètiques anuals i formació ambiental del personal, amb l’obligació de dur a terme accions de sensibilització ambiental i col·laborar amb projectes de recerca científica de caràcter ambiental a la zona.

  • Fars de Balears
  • Bucs en port
  • Portal de Transparència
  • Qualitat de l'aire
  • Plataforma d´Innovació Portuària
  •  Impacte Econòmic i Social
  • Previsió meteorològica
  • Ajudes a la navegació
  • Fars de Balears
  • Bucs en port
  • Portal de Transparència
  • Qualitat de l'aire
  • Plataforma d´Innovació Portuària
  •  Impacte Econòmic i Social
  • Previsió meteorològica
  • Ajudes a la navegació

Documentació institucional

  • Memòria Anual

    Publicació en la qual s’informa de l’estat financer de l’APB, de les característiques tècniques dels ports d’interès general i del resum en general de l’activitat de la institució.

  • Tauler d'anuncis

    Enllaç a la Seu Electrònica de l’APB, on apareixen els taulers d’anuncis oficials d’Informació Pública, Recursos Humans, Domini Públic, Subhastes i altres anuncis.

  • Memòria de Sostenibilitat

    Detalls de les accions dutes a terme amb l’objectiu de la creació de valor de l’APB vers els seus grups d’interès, en compliment del seu compromís de transparència respecte a la seva gestió.

  • SAC / Queixes i suggeriments

    Pot contacra amb el Servei d'Atención al Client de l'APB a través de portsdebalears@portsdebalears.com, o bé mitjançant el canal de comunicació de queixes i suggeriments relacionades amb els seus ports i fars.

  • Estadístiques

    Evolució dels registres dels principals moviments de tràfic que es produeixen en els ports d’interès general de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa i la Savina.

  • Comptes Anuals

    Informació completa i detallada, a més de l’informe d’auditoria, dels darrers comptes aprovats pel Consell d’Administració de l’APB, amb l’informe favorable de la Intervenció General de l’Estat.

ir a la sede electrónica - fondos next generation
Fondo Formulario de Contacto

Contacte amb nosaltres

Accedeix a través d'aquest enllaç a les dades dels contacte més destacats dels nostre ports

background

Sobre nosaltres

Us trobau en la pàgina web de l'Autoritat Portuària de Balears. Un espai virtual en què posam al vostre abast tots els serveis dels ports d'interès general d'Alcúdia, Eivissa, Maó, Palma i la Savina...

Veure’n més
Sello Aenor. Gestión de la Calidad, norma ISO 9001. Sello Aenor. Gestión Ambiental, norma ISO 14001. Sello Aenor. Gestión de Documentos, norma ISO 30301. Esquema Nacional de Seguridad (ENS), con certificación de conformidad en Categoría Media, según el Real Decreto 311/2022.