![L'APB inicia una ronda de contactes per obtenir el màxim consens per a un nou rumb a la reordenació del port de Palma](/sites/default/files/WhatsApp%20Image%202024-07-24%20at%2013.23.32%20%281%29.jpeg)
L'APB inicia una ronda de contactes per obtenir el màxim consens per a un nou rumb a la reordenació del port de Palma
Es tracta d'un procés participatiu que inclou la comunitat portuària i grups d'interès social, institucional i econòmic de les illes
Palma
25/07/2024
L'Autoritat Portuària de les Balears (APB) ha iniciat una ronda de contactes amb representants de la comunitat portuària i altres agents socials de caràcter social, institucional i econòmic per obtenir el màxim consens en la reordenació del port de Palma. En aquest procés participatiu es recolliran opinions i aquells requisits específics que es considerin oportuns per a l'elaboració d'una nova proposta que s'adapti a les necessitats i les expectatives de tots els grups d'interès i que prevalgui l'interès general.
El president de l'APB, Javier Sanz, participa en aquestes trobades amb el seu equip tècnic en què es planteja un nou rumb per al port que emani d'un consens ampli entre tots els col·lectius participants. “No parlem de pressupostos ni de metres quadrats. Parlem de necessitats actuals i de solucions de futur. Es tracta de definir usos, espais i aquelles activitats portuàries que són essencials, a més de garantir el proveïment de la població”, ha matisat Sanz. “La futura reordenació del port de Palma serà plenament compatible amb la sostenibilitat econòmica, ambiental i social, tant de la ciutat de Palma com de les illes”, afegeix Sanz.
L'APB ja ha mantingut reunions amb representants del sector nàutic com la Balearic Marine Cluster, associacions empresarials com ADNEA i APEAM, empreses de reparació d'embarcacions com STP i Astilleros de Mallorca, concessionàries de marines del port de Palma com a Club de Mar, Naviera Balear , Pantalán del Mediterráneo, Marina Port de Mallorca, Marina Cuarentena i la Lonja Marina Chárter.
També ha fet trobades amb PIMECO, CAEB, Cambra de Comerç i associacions de caràcter social o cultural com els Amics del Museu Marítim de Mallorca, l'Associació Ran de Mar, l'Associació Alzinaires i la Confraria de Pescadors de Palma, entre d'altres més de vint institucions, agrupacions o associacions. Pendents de celebrar-se es troben les reunions previstes amb ARCA, FANMED, ACOIPAM, l'Associació de Veïns del Passeig Marítim o el Fòrum de la Societat Civil, sense detriment de poder ampliar aquests contactes a altres entitats, administracions o grups polítics.
Garantia de servei
Un cop desistida recentment per part del Consell d'Administració de l'APB la proposta de reordenació aprovada el 2020, el port de Palma assumeix ara l'objectiu d'impulsar un rumb nou per garantir en tot moment la connectivitat marítima i l'operativitat de la cadena logística de les Balears. A més, redistribuir les àrees industrials de reparació d'embarcacions i reconstruir la façana marítima de Palma, cedint espais a projectes d'integració port-ciutat que incloguin iniciatives com la creació d'una escola de vela municipal, la reubicació de l'edifici dedicat a l'FP nauticopesquer o el desenvolupament d'un museu interactiu que allotgi també la llotja i la confraria de pescadors.