Notícies APB | Ports de Balears

CANVI D'EMPLAÇAMENT D'UNA ÒPTICA A CAUSA DE LES OBRES DE MILLORA A L'EXPOSICIÓ PERMANENT DE SENYALS MARÍTIMES de PORTOPÍ

11/01/2019

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha procedit al canvi d'ubicació d'una òptica situada a l'exposició de Senyals Marítims del far de Portopí, a causa de l'execució d'unes obres de millora de l'espai expositiu. Les tasques de desmuntatge i muntatge de la llanterna s'han realitzat de forma escrupolosa per una empresa especialitzada. L'empresa valenciana Mediterráneo Señales Marítimos ha estat l'encarregada de traslladar de la primera planta a la planta baixa del far de Portopí del port de Palma, l'òptica far de Capdepera, datada el 1924. Els operaris van desmuntar amb molta cura i de forma manual els vidres de la llanterna, així com les peces de basament i la màquina de rellotgeria d'aquesta llanterna conservada a l'exposició. Un dels moments més crítics va ser la retirada del mercuri, utilitzat en aquest tipus de llanternes per facilitar el gir de l'òptica i possibilitar els centelleigs o ocultacions de la llum propis dels fars. En tractar-se d'un material tòxic, els operaris van fer ús de les mesures de protecció requerides per la legislació de manipulació de productes perillosos, com màscares, vestits i guants de seguretat. Posteriorment, el mercuri va ser retirat per Adalmo, una empresa mallorquina i autoritzada per al seu posterior reciclatge o destrucció. Amb l'ajuda d'un carretó elevador, les peces de l'òptica van ser traslladades a la planta baixa i muntades de nou en la seva nova ubicació. El canvi d'emplaçament s'ha dut a terme amb l'objectiu d'executar unes obres de millora de l'edifici i de l'espai expositiu del far. Està previst que les obres s'iniciïn a mitjans de gener i que durin uns dos mesos, període en què l'exposició de Senyals Marítims del far de Portopí romandrà tancat al públic. L'empresa encarregada de les obres és Sydca XXI construcciones, S.L., per un import de 55.491 euros. Video de l'emplaçamentde l'òpticafar de Capdepera

EL PORT DE MAÓ INSTAL·LA UN SISTEMA DE DRENATGE I UNA NOVA XARXA DE CLAVEGUERAM PER TRACTAR LES AIGÜES PLUVIALS I RESIDUALS EN ELS MOLLS DES CÓS NOU

08/01/2019

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha instal·lat un sistema de drenatge d'aigües pluvials al varador i una nova xarxa de clavegueram per a les aigües residuals en els molls del Cós Nou del port de Maó, amb l'objectiu d'evitar la possible contaminació ambiental del port produït per l'arrossegament d'elements contaminants per part de l'aigua. Al varador (a la zona de la Colàrsega), l'APB compta amb una esplanada d'aproximadament 17.500 metres quadrats dedicats a l'hivernatge i reparació d'embarcacions d'esbarjo on es realitzen diverses activitats amb pintures, olis, dissolvents, entre d'altres. Per evitar que aquests materials acabin arribant al mar a conseqüència de la pluja, l'APB ha construït un nou sistema de drenatge per captar i tractar les aigües de vessament d'aquesta superfície, amb l'objectiu de tractar-les i abocar-se de nou al mar complint amb els paràmetres normatius. L'empresa encarregada de les obres ha estat Servicios Profesionales Marinos, S.L amb un pressupost d'adjudicació de 277.946 euros. D'altra banda, també s'han executat els treballs per comptar amb una nova xarxa d'aigües residuals en els molls del Cós Nou. En l'actualitat, aquests molls tenen diferents dipòsits que es buiden periòdicament amb un camió cisterna. Amb aquesta nova xarxa d'aigües, en aquests dos molls es recolliran les aigües de sanejament de l'Estació Marítima, les oficines dels estibadors, el magatzem i el futur varador del Cós Nou, i es bombaran a un pou de fecals situat al moll de la Colàrsega. El pressupost d'adjudicació per a l'execució d'aquesta nova xarxa d'aigües residuals ha estat de 204.930 euros a l'empresa M. Polo, S.L. Aquestes dues actuacions per al tractament de les aigües pluvials i residuals s'emmarquen dins de la política mediambiental de l'organisme públic que té com a compromís conservar i protegir els recursos naturals i el medi ambient.

L'APB ATORGARÀ A DESARROLLOS CONCESIONALES INSULARES S.L. LA GESTIÓ DE LA DÀRSENA PER EMBARCACIONS MENORS AL PORT DE LA SAVINA

18/12/2018

El Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) va aprovar en la reunió d'ahir proposar a l'empresa Desarrollos Concesionales Insulares S.L. per a la gestió de la dàrsena per embarcacions menors en el port de la Savina, per espai d'un any prorrogable a un any més. La proposta d'aquesta empresa ha estat considerada per l'APB com la solució més avantatjosa per a l'atorgament d'una autorització administrativa per a l'explotació d'una superfície total de 12.492,80 metres quadrats, l'edifici A de serveis, l'edifici de Torre de Control i els vestuaris i lavabos adjacents a la zona de domini públic portuari associada a la dàrsena pesquera de l'esmentat port de la Savina. En el mirall d'aigua, la distribució actual és per a un total de 91 llocs d'amarratge. Al concurs es van presentar dues ofertes i la taxa més millora oferta per Desarollos Concesionales S.L. ascendeix a un total de 813.936 euros anuals.

L'APB ATORGARÀ AL CLUB MARÍTIM DE MAÓ LA GESTIÓ D’AMARRATGES DEL VARADOR DEN REYNÉS DEL MOLL DE LLEVANT DEL PORT DE MAÓ

18/12/2018

El Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) va aprovar en la reunió d'ahir proposar al Club Marítim de Maó per a la gestió del varador den Reynés del Moll de Llevant del port de Maó, per espai d'un any, prorrogable a un any més. La seva solució ha estat considerada per l'APB com la més avantatjosa per a l'atorgament d'una autorització administrativa per a l'explotació d'una superfície total de 10.900 metres quadrats, amb 224 metres de línia d'atracada i 48 llocs d'amarratge de fins a 30 metres d'eslora a la zona de mirall d'aigua. Al concurs es van presentar quatre ofertes de les quals només tres van ser admeses. La taxa més millora proposada pel Club Marítim de Maó ascendeix a un total de 166.373 euros anuals.

L'APB TREU A CONCURS LA CONCESSIÓ PER A LA GESTIÓ D’AMARRATGES I LOCALS COMERCIALS AL BOTAFOC DEL PORT D'EIVISSA

18/12/2018

El Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) va aprovar en la reunió d'ahir la licitació del concurs públic per a la gestió d'amarratges i locals comercials al Botafoc, al port d'Eivissa per un període d'un any, prorrogable a un any més. Aquesta licitació es publicarà en breu i té com a finalitat l'elecció de la solució més avantatjosa per a l'atorgament d'una concessió administrativa per a la gestió i explotació d'aquesta parcel·la de domini públic portuari, que s'estén 97.915 metres quadrats a la ribera nord del port d'Eivissa . El total de superfície es correspon amb 45.089 metres quadrats d'espai en terra, sobre la qual s'aixequen una sèrie d'edificacions destinades a usos comercials i 52.826 metres quadrats de mirall d'aigua, en el qual es presta servei d'amarratge a 432 embarcacions distribuïdes en 5 pantalans . La taxa anual d'ocupació a millorar pels licitadors és de 2.307.533,78 euros anuals.

L'AUTORITAT PORTUÀRIA DE BALEARS SIGNA EL PROTOCOL AMB EL GOVERN, CONSELL INSULAR I AJUNTAMENT D'EIVISSA PER A LA CREACIÓ DEL MUSEU DEL MAR I LA PESCA D'EIVISSA

13/12/2018

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha signat el protocol d'actuacions amb el Govern de les Illes Balears, el Consell insular d'Eivissa i l'Ajuntament d'Eivissa per a la creació del Museu del Mar i la pesca a la Ciutat d'Eivissa a la plaça de sa Riba. La consellera de Cultura, Participació i Esports del Govern, Fanny Tur, el president del Consell d'Eivissa, Vicent Torres, l'alcalde d'Eivissa, Rafel Ruiz, i el president de l'Autoritat Portuària, Joan Gual de Torrella, han estat els encarregats de signar el protocol que farà realitat el Museu del Mar i la Pesca, una proposta que ha estat impulsada també per l'Associació Marítima Cultural d'Eivissa i Formentera, amb el principal objectiu de recuperar les embarcacions tradicionals i donant a conèixer part de la història d'Eivissa als ciutadans. Tots els organismes implicats en aquest projecte s'han compromès a tirar-lo endavant amb aquestes actuacions: per part de l'APB es cedeix la zona del port d'Eivissa on es pretén amarrar les diferents embarcacions tradicionals, el Consell d'Eivissa s'encarregarà de la gestió, el Ajuntament de Vila cedirà l'antic edifici de Sanitat Exterior, i finalment, el Govern Balear contribuirà amb una dotació econòmica. Avantprojecte del Museu El Museu del Mar i la Pesca - pretén ser un centre innovador, atès que els elements gràfics i expositius estaran distribuïts entre l'edifici de Sanitat, el moll de l'espigó i el passeig del port de Vila - segons ha informat el redactor de l'avantprojecte, l’historiador i museòleg, Antoni Nicolau. L'edifici servirà com a seu del museu i distribuirà el seu contingut entre les tres plantes: a la primera planta estarà situada la recepció i una mostra audiovisual, mentre que en la segona i en la tercera planta hi haurà exposicions temàtiques que canviaran anualment. Aquests espais es complementaran amb la mostra d'embarcacions tradicionals que estaran amarrades davant de la plaça de sa Riba i s'aprofitarà el passeig de vianants del port de Vila per crear una ruta amb estacions expositives.

EL 9è CONCURS DE PINTURA I FOTOGRAFIA DE L’APB JA TÉ GUANYADORS

04/12/2018

El popular concurs de Pintura i Fotografia de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) ja coneix els seus guanyadors. Un concurs que organitza anualment l'organisme portuari en col·laboració amb el Cercle de Belles Arts de Palma de Mallorca i que compta amb una gran acceptació entre el públic i que està dotat en més de vuit mil euros en premis. Aquesta edició ha comptat amb més d'un centenar d'obres presentades dividides en tres categories: aquarel·la, altres tècniques pictòriques i fotografia. De les obres presentades s'ha fet una acurada selecció que s'exposarà a partir del proper dimecres 5 de desembre al Centre d'Història i Cultura Militar de Balears. L'exposició romandrà en aquest espai fins al proper 3 de gener. A continuació, com ja és tradició, recorrerà les illes veïnes fent parada a Eivissa, al far de ses Coves Blanques de Sant Antoni de Portmany (del 8 de febrer al 2 de març) i a Maó, a la Sala d'Exposicions de Caixabank (de l'11 al 23 de març). Un concurs d'àmbit nacional En aquesta edició s'ha comptat amb participants de totes les Illes Balears i també d'altres localitats peninsulars com Granada, Màlaga, Girona, Tarragona i Madrid, entre d'altres. El primer premi de la categoria d'Aquarel·la ha estat concedit al madrileny Pablo Rubén López per Alcúdia. La guanyadora d'Altres Tècniques pictòriques, l'artista alcudienca Ana de la Vall Ojeda amb l'obra Alcúdia juny 2018. Finalment, el primer premi de Fotografia ha estat aquest any per a la menorquina Eva abril per Serenor. L'APB comprova amb l'abast nacional d'aquest concurs que l'objectiu marcat en els seus inicis Plasmar a través de les arts plàstiques l'interès popular que desperten llocs tan comuns i singulars com els ports d'interès i els fars de Balears-s'assoleix i creix en cada nova edició d'aquest certamen. Consulta els guanyadors i les dates de les exposicions.

PRESENTAT A LES INSTAL•LACIONS DE STP DEL PORT DE PALMA EL TRAVELIFT MÉS GRAN D'EUROPA

03/12/2018

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) i Serveis Tècnics Portuaris (STP) ha presentat avui el nou travelift de 1.000 tones, la grua per a vaixells més gran d'Europa amb 26 metres de longitud, 12,5 metres d'ample i 25 metres d'altura, convertint el port de Palma en el líder europeu de reparació i manteniment de superiots. Durant l'acte de presentació dut a terme aquest migdia a les instal·lacions de STP del port de Palma, el president de l'APB, Joan Gual de Torrella, ha destacat que la reparació i el manteniment d'embarcacions és una activitat estratègica per a l'organisme portuari, "una aposta que pretenem ampliar als ports d'Alcúdia i Maó". En el mateix sentit, el conseller de Treball, Comerç i Indústria del Govern dels Illes Balears, Iago Negueruela, ha destacat que "avui és un dia per sentir-se orgullosos perquè gràcies a la cooperació publico privada creix el sector industrial balear i la indústria nàutica es consolida com a sector emergent a les Illes ". "Aquesta indústria representa un impacte econòmic de 250 milions d'euros a les illes -ha detallat el conseller delegat de STP, José Mª Campuzano, durant la seva intervenció- i més genera un efecte desestacionalitzador, no només en el negoci nàutic sinó també en el sector turístic ". Campuzano ha remarcat també que s'estima que a les seves instal·lacions del port de Palma es generen uns 800 llocs de treball directes, 1.500 indirectes i 600 induïts, sense contemplar els tripulants de les embarcacions. És a dir, que per cada ocupació directa es generen 6 de indirectes. En aquest sentit el president de l'APB, Joan Gual de Torrella, ha destacat que gràcies a la Formació Professional Dual impulsada pel Govern dels Illes Balears i la col·laboració privada, en uns anys pot incrementar-se de forma notòria la mà d'obra local en el sector nàutic. El més gran d'Europa El nou travelift, que permet hissar i varar embarcacions de fins a 1.000 tones, possibilita la simultaneïtat de treballs amb grans eslores i l'agilització temps de maniobres. A més, en poder treure embarcacions que fins ara havien de fer les seves refits a l'aigua i finalitzar aquests treballs en dic sec, allibera línia d'atracada per a més embarcacions. Una altra de les grans avantatges és que a causa de la seva alçada, permet que els grans velers puguin ser hissats sense necessitat de desmuntar les seves stays o back stays. L'adquisició del travelift era una de les condicions de l'ampliació de la concessió administrativa que l'APB va aprovar el passat mes de març de 2017 a STP. La modificació va consistir en la incorporació a la concessió ja existent d'una superfície del domini públic marítim terrestre de 24.422 metres quadrats, dels quals 14.743 són de terra i 9.679 d'aigua, i l'ampliació de termini inicial de la concessió en 5,4 anys . Amb aquesta ampliació de termini, el compromís d'inversió del concessionari ascendeix a la quantitat de 6,4 milions d'euros.

ADJUDICADES LES OBRES DE PANTALANS PER A LES EMBARCACIONS ESPORTIVES A CALA CORB AL PORT DE MAÓ

03/12/2018

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha adjudicat a la UTE COPCISA-OLIVES les obres dels pantalans per a embarcacions esportives a Cala Corb al port de Maó, per un pressupost de 1.947.998,40 euros, cofinançat en un 40 per cent a través del Fons de Compensació Interportuària de Ports de l'Estat. L'actuació contempla la construcció d'una passarel·la de vianants de 2,5 metres d'amplada i 400 metres de longitud que connectarà el moll de Cala Corb i el moll d'en Pons a la zona des Castell del port de Maó. Amb aquesta passarel·la dels dos molls quedaran units a una cota de 1,2 metres sobre el nivell mig del mar. A més, la nova passarel·la permetrà albergar a unes 67 embarcacions de petita eslora. Els principals objectius d'aquesta infraestructura són optimitzar les condicions del servei a les embarcacions esportives, reduir la llista d'espera d'amarratges de gestió directa, així com millorar l'accés i la circulació de vianants al port de Maó.

EL PORT D'EIVISSA INICIA LES OBRES D'ADEQUACIÓ DEL MOLL DE RIBERA

23/11/2018

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) inicia les obres d'adequació del moll de Ribera al port d'Eivissa, després de la signatura avui de l'acta de replanteig amb l'empresa TECOPSA (Tecnologia, Construcció i Obres Públiques SA), l'empresa adjudicatària d'executar les obres de remodelació d'aquest tram del passeig marítim. Aquest projecte, que compta amb un pressupost d'adjudicació de 1.039.424,21 d'euros i un termini d'execució de 6 mesos, consisteix en la col·locació d'un nou paviment en el tram comprès entre l'estàtua del Pescador i l'estació marítima de Formentera , que seguirà la mateixa línia continuista que s'ha utilitzat al passeig de la Marina, les obres del qual van concloure al maig de 2015. L'actuació contempla la creació de zones de vianants i enjardinades, la continuïtat del carril bici i la instal·lació d'un nou enllumenat. La millora respon a l'objectiu port-ciutat de l'APB de complementar les necessitats portuàries del moll dedicat al tràfic de passatgers i mercaderies amb la Savina amb el gaudi de l'entorn portuari per part del ciutadà. Continuïtat del passeig Aquesta obra, assumida per l'APB, es complementarà amb les de la construcció dels tancs de tempestes que està realitzant el Ministeri per a la Transició Ecològica, per millorar la canalització de les aigües pluvials d'Eivissa. Un cop soterrats els tancs, el Ministeri adequarà la superfície donant continuïtat estètica al paviment. En aquest projecte d'adequació del moll de Ribera no es contempla l'enderroc de l'actual estació marítima de Formentera, que romandrà en el lloc fins que entri en servei la futura estació marítima projectada a l'actual zona pesquera.

L'APB PUBLICA A LA SEVA WEB EL NIVELL DE QUALITAT DE L'AIRE DEL PORT DE PALMA EN TEMPS REAL

12/11/2018

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) llança una nova eina que permetrà als ciutadans conèixer la qualitat de l'aire al port de Palma en temps real. Es tracta d'un projecte pioner, en ser el port de Palma el primer que compta amb una xarxa de monitoratge tan extensa -amb 113 sensors- per mesurar la qualitat de l'aire oferint cada hora les dades actualitzades. Les dades es publiquen al portal www.portsdebalears.com, dins l'apartat "Qualitat de l'aire" com un dels compromisos que l'APB ha adquirit en la seva política de Responsabilitat Social Corporativacap a la comunitat a la qual presta servei. L'APB ha invertit 87.000 euros en la posada en marxa d'aquest projecte -adquisició, instal·lació i manteniment dels equips- i compta amb la col·laboració de la Universitat de les Illes Balears (UIB) per al desenvolupament de l'eina. Una col·laboració que va començar fa dos anys (el juliol de 2016), quan la UIB es va encarregar de definir les ubicacions i les característiques de les estacions. EL juliol de 2017 es va posar en marxa la prova pilot al port de Palma del SmartSensPort-Palma, quan es van adquirir un total de set estacions per mesurar la qualitat de l'aire. Cadascuna d'aquestes set estacions disposa de nanosensors que mesuren el CO (monòxid de carboni), NO2 (diòxid de nitrogen), O3 (ozó), PM10 (partícules sòlides o líquides de pols) i SO2 (diòxid de sofre), comptant així amb un total de 113 sensors al port de Palma que reporten dades cada deu minuts. Aquest panell de control s'actualitza vuit vegades al dia i recull el valor mitjà horari de les set estacions seguint el mateix criteri que estableix el Govern Balear per a les estacions de referència a la comunitat autònoma. Després de diversos mesos de recollida de dades i l'anàlisi per part d'un equip multidisciplinari d'investigadors de la UIB, el passat mes de juliol es van presentar les primeres conclusions del projecte SmartSensPort-Palma que van determinar que no hi ha una correlació clara entre totes les activitats del port i els nivells de contaminació que es detecten. D'aquesta presentació va sortir el compromís de l'APB de continuar amb el monitoratge de l'aire del port de Palma i a fer públiques les dades, alhora que estendre l'eina a la resta de ports d'interès general de les Balears que gestiona. Està previst que el 2019 s'instal·li el mateix de sistema de nanosensors en els ports d'Alcúdia, Eivissa, la Savina i Maó. Aquest projecte compleix amb la Política Ambiental de l'APB que va ser aprovada per aquest organisme el mes de novembre de 2016.

EL FAR DE LLEBEIG DE SA DRAGONERA RENOVA LA SEVA LLANTERNA

26/10/2018

Després de prop de mig segle de funcionament, la llanterna del far de Llebeig ha estat substituïda per una de nova. La renovació d’aquesta llanterna ha suposat una inversió de 100.000 euros per part de l’Autoritat Portuària de Balears (APB) en la que s’inclou la construcció i el trasllat. L’empresa Mediterráneo Señales Marítimas ha estat l’encarregada d’assumir aquestes tasques. La llanterna va arribar al port de Palma i va ser transportada amb un transport especial coordinat amb la Guàrdia Civil fins a la localitat andritxola de Sant Elm. Després, en un helicòpter des de Sant Elm, a l’illa de Mallorca, es va procedir a la col·locació de l'estructura metàl·lica d'acer inoxidable i vidres, on prèviament els operaris n’havien protegit l'òptica amb bastides. Mentre l'helicòpter anava a cercar la cúpula, els operaris varen fixar la peça a l'estructura del far. Seguidament, es va col·locar la cúpula i els operaris s’encarregaren de fixar la llanterna. Finalment, es va procedir a la col·locació del cupulí. L’APB ha volgut retre homenatge a la llanterna original pintant la nova de color blanc. L'antiga llanterna datada a 1969 ha estat desmuntada i serà traslladada en breu a l'Exposició Permanent de Senyals Marítims de Portopí, on serà restaurada i exposada als visitants. Durant tot el temps que durin les tasques de substitució de la llanterna, el llum del far de Llebeig està essent substituït per una balisa d'emergència, per donar el servei que toca als navegants.