Boton Alcudia
Boton Eivissa
Boton Mao
Boton Palma
Boton Savina

L'aparcament regulat al port d'Eivissa finalitza el dia 20 de març

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) finalitzarà demà dijous 20 de març el període d'aparcament regulat al passeig de la Marina i a l'Avinguda de Santa Eulàlia, de manera que es tornarà a l'horari d'estiu, que permet només l'accés de vehicles a la zona del moll Sud per a càrrega i descàrrega.

La mesura d'aixecar la barrera del port durant l'hivern és una petició de l'Ajuntament d'Eivissa amb l'objectiu de facilitar la mobilitat i l'estacionament a la zona i es fa des de la tardor del 2023. Amb la reactivació econòmica dels negocis del port coincidint amb el bon temps, el passeig de la Marina torna a ser predominantment per als vianants.

Més de 12 tones de residus retirades als ports d'Eivissa i la Savina en quatre anys de neteja de la làmina de l'aigua

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha retirat més de dotze tones de residus en els operatius de neteja realitzats en els darrers quatre anys als ports d'Eivissa i la Savina. El servei ha suposat un cost de més d'1,3 milions d'euros mitjançant la UTE Patena Eivissa-La Savina, encarregada de netejar la làmina d'aigua i lluitar contra la contaminació ambiental d'aquests dos ports.

Del total de 12.550 kg de residus recollits entre l'octubre del 2020 i l'octubre del 2024, poc més de dotze mil corresponen al port d'Eivissa i la resta, una mica més de cinc-cents quilos al de la Savina. Aquests treballs han estat claus per reduir la contaminació a les zones portuàries i millorar la qualitat de l'aigua i l'entorn marítim.

Aquesta informació es desprèn d'un informe de resum del servei on es detalla que la majoria dels residus retirats pertanyen a diverses categories. D'una banda, el més nombrós i que representa el 54% del total és material de rebuig. És a dir, restes orgàniques i plàstics de mida petita la separació de les quals és inviable, així com objectes voluminosos no reutilitzables.

En segon lloc, amb un 22% respecte al total, hi ha els residus plàstics i envasos lleugers, incloent-hi ampolles, bosses i embalatges. Un altre grup important de residus que representa el 21% del material recollit és el d'origen orgànic, la majoria restes vegetals d'algues, plantes o trossos de fusta. Finalment, el 3% restant correspon a altres residus no compresos als grups anteriors.

Procedència terrestre

La major part dels residus tenen procedència terrestre amb un 40% del total, mentre que la que ve del mar és d'un 21%. Es calcula que un 20% dels residus tenen l'origen en estacions depuradores d'aigües residuals (EDAR) i fan referència a tovalloletes, preservatius, compreses i altres objectes d'higiene personal.

El 15% dels residus retirats com ara cèrcols salvavides, defenses o altres restes d'embarcacions caigudes al mar de forma accidental suposarien un 15%, mentre que el 4% restant serien xarxes de pesca professional i aparells de pesca recreativa.

Els mitjans materials que disposa l'APB per a aquest servei són una embarcació elèctrica tipus pelicà de 8,5 metres d'eslora, una semirígida semielèctrica de 7,6 metres d'eslora, un dron flotant teledirigit, un skimmer separador d'hidrocarburs i un vehicle tipus pickup.

 L'APB està implantant la seva estratègia ambiental que va ser aprovada el 2021 i que passa, entre altres coses, per evitar els abocaments al mar i controlar la qualitat de les aigües. Això no obstant, es continuen produint abocaments aliens a l'activitat del port que han de ser retirats per aconseguir una qualitat adequada de les aigües.

El TSJIB dona la raó a l'APB i desestima el recurs del CM Molinar de Llevant pel desallotjament i la paralització de la seva activitat

El Tribunal Superior de Justícia de les Illes Balears (TSJIB) ha desestimat el recurs interposat pel Club Marítim Molinar de Llevant (CMML) contra la resolució de l’Autoritat Portuària de Balears (APB) que revocava la seva autorització d’ocupació temporal i ordenava el desallotjament de les instal·lacions de la dàrsena del Caló. La sentència fa referència als fets que van tenir lloc el 2019 quan l'entitat nàutica es va negar a abandonar l'espai portuari, un cop extingits els drets d'ocupació.

A la sentència de 24 de gener de 2025, el tribunal rebutja les al·legacions del CMML, inclosa la suposada desviació de poder i arbitrarietat de l'APB. La Sala sosté que l'entitat portuària va actuar dins de les seves competències i que el club n'era conscient des de l'inici de l'autorització de la possibilitat de revocació a causa de l'execució d'obres a la zona.

El TSJIB recorda a més que una sentència anterior del juny del 2023 ja havia ratificat la legalitat de la paralització de l'activitat del restaurant del club. Segons la decisió, el CMML va acceptar l'autorització d'ocupació el març del 2019 amb plena consciència del caràcter temporal i de les clàusules que permetien la seva revocació unilateral.

El tribunal destaca que el desallotjament responia a la necessitat d'executar obres a la zona portuària, constatada mitjançant inspeccions que van revelar un estat deficient dels molls i l'edifici social. Així mateix, rebutja la suposada vulneració de principis de transparència, objectivitat i confiança legítima, perquè considera que l'actuació de l'APB es va ajustar a la legalitat i a l'interès públic.

Amb aquesta sentència, el litigi es tanca al voltant de l'extinció de l'autorització d'ocupació del CMML, reforçant la posició de l'APB en el procés concursal en curs. A més, el TSIB ha destacat la bona feina de l'APB en aquest procés, especialment del resultat de la prova testifical.

Enfrontament legal

A partir del febrer del 2019, el CMML i l'APB van entrar en un conflicte a causa de la negativa del club a desallotjar les seves instal·lacions. L'APB havia informat el CMML el 14 de febrer del 2019 sobre l'extinció dels seus drets d'ocupació al portet del Molinar, sol·licitant el trasllat de les embarcacions al Portitxol per iniciar les obres de reforma previstes. Tot i això, el club va sol·licitar una pròrroga, argumentant retards en el lliurament de claus i autoritzacions per part de l'APB, la qual cosa va ser desmentida per l'autoritat portuària

El maig del 2019, la situació es va intensificar quan agents de la Policia Portuària van ordenar el cessament d'activitats a l'edifici que albergava el restaurant i la seu social del CMML, impedint-ne l'accés. Tot i aquesta ordre, el club va anunciar la seva intenció de seguir operant fins a rebre una resolució judicial que ordenés el desallotjament. Posteriorment, a l'octubre del 2019, l'APB va sol·licitar al TSJIB el desnonament administratiu del CMML de les instal·lacions que ocupava, buscant així una resolució judicial que recolzés la necessitat d'alliberar l'espai per procedir amb les obres planificades al port.

Fars de Balears
Fars de Balears
Bucs en port
Bucs en port
Portal de Transparència
Portal de Transparència
Qualitat de l'aire
Qualitat de l'aire
Plataforma d´Innovació Portuària
Plataforma d´Innovació Portuària
 Impacte Econòmic i Social
Impacte Econòmic i Social
Previsió meteorològica
Previsió meteorològica
Ajudes a la navegació
Ajudes a la navegació
Fars de Balears
Fars de Balears
Bucs en port
Bucs en port
Portal de Transparència
Portal de Transparència
Qualitat de l'aire
Qualitat de l'aire
Plataforma d´Innovació Portuària
Plataforma d´Innovació Portuària
 Impacte Econòmic i Social
Impacte Econòmic i Social
Previsió meteorològica
Previsió meteorològica
Ajudes a la navegació
Ajudes a la navegació
Destacats

Memòria Anual

Publicació en la qual s’informa de l’estat financer de l’APB, de les característiques tècniques dels ports d’interès general i del resum en general de l’activitat de la institució.

Tauler d'anuncis

Enllaç a la Seu Electrònica de l’APB, on apareixen els taulers d’anuncis oficials d’Informació Pública, Recursos Humans, Domini Públic, Subhastes i altres anuncis.

Memòria de Sostenibilitat

Detalls de les accions dutes a terme amb l’objectiu de la creació de valor de l’APB vers els seus grups d’interès, en compliment del seu compromís de transparència respecte a la seva gestió.

SAC

L’APB posa a la vostra disposició un canal de comunicació on es poden rebre sol·licituds d’informació, suggeriments, queixes i reclamacions relacionades amb els seus ports i fars.

Estadístiques

Evolució dels registres dels principals moviments de tràfic que es produeixen en els ports d’interès general de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa i la Savina.

Comptes Anuals

Informació completa i detallada, a més de l’informe d’auditoria, dels darrers comptes aprovats pel Consell d’Administració de l’APB, amb l’informe favorable de la Intervenció General de l’Estat.

Fondo Formulario de Contacto
Formulari de contacte

Per registrar una queixa, suggeriment o sol·licitud d'informació, accedeixi a aquest enllaç

background
Sobre nosaltres

Us trobau en la pàgina web de l'Autoritat Portuària de Balears. Un espai virtual en què posam al vostre abast tots els serveis dels ports d'interès general d'Alcúdia, Eivissa, Maó, Palma i la Savina...

Ver más
Logo Empresa Registrada Logo Gestion Ambiental Logo Gestión de Documentos