Ports de balears

Notícies

L’APB presenta el Nou Passeig Marítim de Palma amb la primera Cursa Solidària de l’Autoritat Portuària de Balears

L’Autoritat Portuària de Balears (APB) presenta el Nou Passeig Marítim de Palma amb la primera Cursa Solidària de l’APB els dies 15 i 16 de novembre de 2025. Aquesta iniciativa, amb voluntat de continuïtat, neix amb un doble objectiu: promoure l’activitat física en un entorn emblemàtic de Palma i donar suport a una causa solidària.

Es tracta d’un cap de setmana esportiu i familiar que començarà el dissabte 15 de novembre amb una fira d’expositors d’entitats i organitzacions vinculades a l’esport, la salut i la solidaritat a la plaça de Sant Domingo de la Calçada. A més, de les 10h a les 18h es duran a terme activitats esportives gratuïtes per a tots els públics i propostes lúdiques per als infants. Aquest mateix dia també es farà la recollida de dorsals i camisetes per a les curses de diumenge.

El diumenge 16, a partir de les 9:30h, començarà la jornada esportiva amb un escalfament conjunt i, a les 10h, es donarà el tret de sortida a la Cursa Solidària de l’APB de 10 km, adreçada a majors de 16 anys. El recorregut permetrà als participants descobrir els molls de Ponent-Paraires, un espai del port habitualment tancat al públic i que, per primera vegada, s’obrirà als corredors. A partir de les 11h serà el torn de les curses infantils, amb recorreguts adaptats a cada franja d’edat, i a les 12h tendrà lloc la Caminada Popular de 4 km, oberta a tothom.

El president de l’APB, Javier Sanz, ha remarcat que “totes les activitats seran gratuïtes, si bé les persones que vulguin córrer en modalitat esportiva, podran realitzar una aportació econòmica simbòlica. Tot el que es recapti en aquesta primera edició es destinarà íntegrament a Projecte Home Balears, entitat compromesa amb l’atenció i la reinserció de persones amb problemes de drogodependències".

Recaptació solidària

Tots els beneficis de la inscripció a la carrera de 10km d’aquesta primera edició, que té un cost de 10 euros, es destinaran íntegrament a Projecte Home Balears, entitat compromesa amb l’atenció i la reinserció de persones amb problemes de drogodependències. Mentre que la caminada i les curses infantils són gratuïtes i no competitives. En finalitzar, tots els participants rebran una medalla commemorativa i una peça de fruita.

L’esdeveniment vol ser també un reflex del compromís amb la sostenibilitat. Per això, s’instal·larà una estació d’aigua potable per tal que els corredors puguin utilitzar botelles reutilitzables i així reduir l’ús de plàstics d’un sol ús.

Les inscripcions ja estan disponibles a través del web d’EliteChip i els dorsals s’hauran de recollir el dissabte 15 de novembre a la plaça de Sant Domingo de la Calçada.

El port de Palma estrenarà abans de final d’any una pila d’hidrogen verd per a l’abastiment energètic

La seu institucional de l’Autoritat Portuària de Balears (APB) al port de Palma ha acollit avui dilluns el Mallorca International Blue Marine Talks 2025, organitzat conjuntament per l’Associació Nacional de Barcos Eléctricos (ANBE). Una jornada dedicada a la descarbonització marina i el turisme nàutic sostenible, que ha reunit experts internacionals, representants institucionals i empreses pioneres en innovació blava.

En el marc de la trobada, el director de l’APB, Toni Ginard, ha anunciat que abans que acabi l’any s’inaugurarà al port de Palma una pila de combustible d’hidrogen verd. Aquesta instal·lació, integrada en el projecte europeu Green Hysland, permetrà abastir d’energia neta l’Estació Marítima núm. 4.

Ginard ha subratllat també l’impuls de l’electrificació de molls (OPS, Onshore Power Supply), que ja compta amb un primer punt operatiu a Palma per a ferris i fast-ferries als molls de Ponent. L’APB treballa per estendre aquest sistema a més molls de Palma i als ports d’interès general d’Eivissa, Maó, Alcúdia i la Savina. Aquest sistema permet als vaixells connectar-se a la xarxa elèctrica en port i apagar els motors auxiliars, reduint de manera dràstica les emissions de CO₂, partícules i soroll. “Es tracta d’un autèntic canvi de paradigma cap a la descarbonització de les operacions portuàries”, ha destacat Ginard.

La celebració del Mallorca International Blue Marine Talks 2025 ha convertit Mallorca en l’epicentre internacional de la nàutica sostenible, amb la participació d’institucions, associacions i empreses de referència que han debatut sobre els reptes i oportunitats de la transició energètica en l’àmbit marí. Entre els ponents hi havia representants de Suïssa, Alemanya, Àustria i Espanya, que han compartit experiències sobre l’electrificació de ports, la mobilitat marina elèctrica i la remotorizació de flotes.

Mobilitat sostenible dins els ports

Durant la jornada, l’APB ha refermat també el seu compromís amb la mobilitat sostenible, consolidant el servei de bus nàutic a Eivissa, que va sortir a concurs públic el passat mes de juny per un període de 15 anys. Així mateix, ha licitat un altre concurs públic per gestionar el nou bus nàutic a Palma, que comptarà amb almenys tres línies per millorar la mobilitat i reduir el trànsit rodat a l’entorn portuari.

El director de l’APB ha recordat la renovació de convenis de bones pràctiques ambientals amb concessionaris de marines esportives com Alcudiamar, Club de Mar i Marina La Savina.

Així mateix, ha destacat els projectes de foment de la biodiversitat marina a les esculleres del Portitxol i el Molinar, on s’apliquen tècniques constructives per regenerar hàbitats marins, i la recent prohibició dels sistemes de circuit obert en vaixells atracats, una mesura clau per millorar la qualitat de l’aigua.

Un compromís integral amb el futur

“No parlam d’accions aïllades, sinó d’una estratègia integral que combina innovació, col·laboració publicoprivada i sensibilitat ambiental”, ha conclòs Ginard.

Amb aquest conjunt de projectes, l’APB referma el seu lideratge en la transició energètica i el seu paper com a referent internacional en la construcció d’un model portuari més net, competitiu i sostenible.

L’APB projecta una reordenació del Portitxol al port de Palma dirigida a obrir la dàrsena a la ciutat, conservant el caràcter popular i mariner del barri

L’Autoritat Portuària de Balears (APB) va presentar ahir, juntament amb l’Ajuntament de Palma, el projecte de reordenació del Portitxol, una iniciativa que cerca obrir aquest enclavament estratègic entre el port i la ciutat i transformar-ne el front marítim en un espai més integrat, accessible i sostenible. La proposta suposa alliberar 4.300 metres quadrats per a ús públic, guanyar 5.500 metres quadrats de zones verdes, eliminar barreres arquitectòniques que impedeixen el pas i la vista a la mar, millorar la mobilitat urbana dels residents, optimitzar els usos portuaris i reforçar la connexió entre el moll i el barri.

El president de l’APB, Javier Sanz, juntament amb el seu director, Toni Ginard, i el regidor de Turisme, Cultura, Esports i Coordinació Municipal, Javier Bonet, han donat a conèixer ahir el projecte de reordenació a representants de les associacions veïnals de la dàrsena, en una trobada a l’edifici de Can Salas, conegut com sa Petrolera. Segons ha destacat Sanz, “d’un enclavament tancat i tensionat passarem a un àmbit obert, ordenat i sostenible, que aportarà més qualitat de vida, més ciutat i més mar per a tothom”. “Amb aquestes mesures, el Portitxol deixarà de ser una frontera per convertir-se en un espai viu i accessible, que donarà protagonisme a les persones”, ha conclòs.

Una de les actuacions més interessants del projecte és el redisseny del passeig marítim i la intervenció a la desembocadura del torrent de na Bàrbara. El projecte contempla l’eliminació del desnivell actual d’uns quatre metres entre el passeig i els molls, així com la millora de l’accessibilitat a tot l’espai urbà. S’eliminaran barreres arquitectòniques existents per proporcionar més de 4.300 metres quadrats d’espai obert per a ús ciutadà.

La nova configuració contempla la convivència harmònica dels veïns del barri amb la compatibilitat d’altres usos existents, com són els de restauració, comercials, portuaris o l’esplai ciutadà. Així, mentre s’habiliten nous espais que afavoreixen la socialització, la relaxació i el gaudi a l’aire lliure per part dels ciutadans, es crea un aparcament en superfície per a residents, es converteix en zona de vianants el carrer de la Sirena i es reordenen els accessos al trànsit rodat, donant prioritat a les necessitats dels residents i al trànsit de vianants.

La reordenació d’aquests usos portuaris permetrà la creació d’una gran plaça pública davant la mar, així com la construcció d’un aparcament subterrani, substituint àrees ocupades actualment per trànsit rodat i marina seca per 5.500 metres quadrats de zones verdes o d’ús lúdic.

Actuació portuària

La proposta implica també una ambiciosa actuació en l’àmbit portuari, renovant les infraestructures, reordenant usos i serveis nàutic-esportius, optimitzant espais infrautilitzats i generant nous amarraments per a embarcacions de petita eslora.

Així, l’actual escola de vela que gestiona el Club Nàutic Portitxol es desplaçarà al moll de pescadors, mentre que el varador i la marina seca ocuparan la zona de Troneres. Tant les zones de Troneres com la de sa Roqueta presenten actualment una distribució poc eficient i amb manca de serveis bàsics que seran esmenats amb la instal·lació d’una estació de servei de combustible adaptada a embarcacions i l’optimització del mirall d’aigua per donar resposta a la demanda d’amarraments de caràcter social.

La simbiosi entre usos ciutadans i portuaris tendrà un nou referent amb la construcció d’una coberta transitable adossada al mur del dic exterior de Troneres. Sota aquesta coberta es crearan nous espais per a necessitats portuàries com magatzems, panyols o tallers. Aquesta solució serà semblant a la que s’aplicà fa pocs anys amb gran èxit al port veí del Molinar, que compta amb un mirador a la mar de gran acceptació per part de veïnats i passejants.

Un port dins el port

El Portitxol, situat a l’extrem est del port de Palma, és avui una petita dàrsena artificial dedicada a l’amarrament d’embarcacions de petita eslora. Compta amb una gran acceptació per part de veïns de Palma com a lloc de passeig, oci i contacte amb la mar i l’aire lliure, així com per usuaris de nàutica esportiva, pels seus punts d’amarrament assequibles i còmodes.

Els seus orígens com a cala natural a la desembocadura del torrent de na Bàrbara com a refugi de barques es poden remuntar a finals de la prehistòria i fou utilitzat com a lloc d’intercanvi comercial per diverses civilitzacions posteriors, com la romana, la fenícia, la bizantina o la púnica, entre d’altres. És al segle XVIII quan sorgeix el barri del Molinar a partir de les cases de pescadors i habitatges d’estiueig que s’estableixen al seu entorn i al voltant dels molins que es construïren a la costa.

Però és al segle XIX i principis del XX quan el lloc creix de manera notable amb l’establiment d’indústries dedicades al gas, el petroli i l’electricitat, cosa que el convertí en un barri obrer de marcat caràcter sindical i polític. Avui forma part del domini públic portuari adscrit a l’APB, dedicat a la gestió d’amarraments d’embarcacions nàutiques, en la seva majoria d’eslores inferiors als vuit metres, 460 de manera directa i 301 a través del Club Nàutic Portitxol.

Fars de Balears

Bucs en port

Portal de Transparència

Qualitat de l'aire

Plataforma d´Innovació Portuària

Impacte Econòmic i Social

Previsió meteorològica

Ajudes a la navegació

Fars de Balears

Bucs en port

Portal de Transparència

Qualitat de l'aire

Plataforma d´Innovació Portuària

Impacte Econòmic i Social

Previsió meteorològica

Ajudes a la navegació

Destacats

Memòria Anual

Publicació en la qual s’informa de l’estat financer de l’APB, de les característiques tècniques dels ports d’interès general i del resum en general de l’activitat de la institució.

Tauler d'anuncis

Enllaç a la Seu Electrònica de l’APB, on apareixen els taulers d’anuncis oficials d’Informació Pública, Recursos Humans, Domini Públic, Subhastes i altres anuncis.

Memòria de Sostenibilitat

Detalls de les accions dutes a terme amb l’objectiu de la creació de valor de l’APB vers els seus grups d’interès, en compliment del seu compromís de transparència respecte a la seva gestió.

SAC

L’APB posa a la vostra disposició un canal de comunicació on es poden rebre sol·licituds d’informació, suggeriments, queixes i reclamacions relacionades amb els seus ports i fars.

Estadístiques

Evolució dels registres dels principals moviments de tràfic que es produeixen en els ports d’interès general de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa i la Savina.

Comptes Anuals

Informació completa i detallada, a més de l’informe d’auditoria, dels darrers comptes aprovats pel Consell d’Administració de l’APB, amb l’informe favorable de la Intervenció General de l’Estat.

Formulari de contacte

Per registrar una queixa, suggeriment o sol·licitud d'informació, accedeixi a aquest enllaç

Accedir

Sobre nosaltres

Us trobau en la pàgina web de l'Autoritat Portuària de Balears. Un espai virtual en què posam al vostre abast tots els serveis dels ports d'interès general d'Alcúdia, Eivissa, Maó, Palma i la Savina...

Veure’n més