Ports de balears

ir a administración electrónica
Ir a Canal Ético

L'APB impulsa la renovació del restaurant de la Punta del Gas amb un projecte sostenible, accessible i integrat en l'entorn

El Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha seleccionat, en la seva darrera reunió, la proposta presentada per Puro Group per a la gestió i explotació, en règim de concessió administrativa, del bar-cafeteria-restaurant de la Punta del Gas, al port de Palma.

 

La concessió, amb una durada màxima de 14 anys, permetrà transformar completament aquest espai, situat en un enclavament privilegiat del front marítim de Palma, mitjançant una inversió d'1.755.000 euros. L'actuació té com a objectiu renovar l'oferta de restauració i crear un entorn més accessible, sostenible i integrat paisatgísticament, tant per a la ciutadania com per als visitants.

 

Entre les principals actuacions destaca la construcció d'un nou edifici que substituirà l'actual i que incorporarà una planta soterrani destinada a concentrar tota la infraestructura logística i de suport al restaurant, com ara les zones d'emmagatzematge, les cambres frigorífiques i els locals tècnics. Aquesta solució permetrà alliberar els espais que actualment ocupen aquests serveis a les plantes superiors, optimitzant la distribució de l'edifici i millorant l'experiència dels usuaris. A més, el nou immoble disposarà de nous banys públics accessibles amb accés directe des del passeig Marítim, reforçant l'accessibilitat i la comoditat del conjunt.

 

La transformació de les zones exteriors constitueix un dels eixos principals del projecte. El disseny aposta per una àmplia integració paisatgística, amb la vegetació com a element vertebrador dels espais. Per això es crearan noves zones enjardinades i d'ombra mitjançant la plantació d'arbres, especialment moreres, i la instal·lació de pèrgoles lleugeres, mentre que la terrassa es reorganitzarà amb materials naturals, delimitacions de fusta i corda i nous parterres que contribuiran a millorar la imatge del conjunt.

 

Així mateix, es renovaran completament les instal·lacions d'aigua, sanejament, electricitat, climatització i protecció contra incendis, incorporant també una instal·lació fotovoltaica destinada a l'autoconsum energètic.

 

Les actuacions també s'estendran a l'entorn immediat de l'establiment, amb la reparació dels elements estructurals de l'espigó i dels cantells, la reconstrucció de la plataforma existent i la millora dels accessos des del passeig Marítim. En aquest àmbit es construirà una nova rampa accessible per a persones amb mobilitat reduïda, es remodelaran les escales existents, s'habilitarà una grada com a espai d'estada i s'instal·laran una nova pèrgola vegetal i un aparcament per a bicicletes.

 

El disseny incorpora, a més, solucions arquitectòniques orientades a afavorir la seva integració en l'entorn, mitjançant l'ús d'acabats de fusta, colors neutres i elements que redueixen l'impacte visual de les instal·lacions tècniques. Tot plegat es complementa amb una proposta de jardineria que reforçarà el caràcter obert, verd i paisatgístic d'aquest espai del port.

 

L'elecció d'aquesta oferta constitueix un pas previ a l'atorgament definitiu de la concessió administrativa, que es formalitzarà una vegada hagi conclòs la tramitació prevista en la legislació portuària.

El port d'Alcúdia realitza la seva primera connexió elèctrica de baixa tensió a un vaixell

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha fet una nova passa en la seva estratègia de descarbonització de l'activitat portuària amb la primera connexió elèctrica de baixa tensió realitzada a un vaixell al port d'Alcúdia. El fast ferry SOM MENORCA, de la naviliera Menorca Lines, s'ha convertit en el primer vaixell a utilitzar la infraestructura de subministrament elèctric al port, fet que li permet apagar els motors auxiliars durant la seva estada al moll.

 

Gràcies a aquesta connexió, coneguda com a cold ironing o Onshore Power Supply (OPS), el vaixell es pot proveir d'energia des de terra mentre roman atracat, reduint el consum de combustible, les emissions contaminants i el renou generat a l'entorn portuari.

 

Amb aquesta mesura, la naviliera estima una reducció anual d'aproximadament 236 tones de CO₂ en la ruta Alcúdia-Ciutadella, equivalent a un estalvi d'uns 88.000 litres de combustible l'any.

 

Pròxima passa

La connexió realitzada s'ha dut a terme mitjançant la infraestructura de baixa tensió habilitada per l'APB al port d'Alcúdia, convertint-se en la primera operació d'aquest tipus en aquestes instal·lacions.

 

La següent passa arribarà el pròxim mes de setembre, quan entrarà en funcionament la nova connexió de mitjana tensió, una infraestructura que ha suposat una inversió de 2,8 milions d'euros i que permetrà subministrar energia elèctrica des de terra a vaixells amb majors necessitats energètiques, ampliant de manera significativa la capacitat del sistema.

 

Estratègia ambiental

L'electrificació dels molls constitueix una de les principals línies d'actuació de l'estratègia ambiental de l'Autoritat Portuària de Balears. Des de l'any 2021, l'APB impulsa un ambiciós programa per dotar els seus ports d'infraestructures OPS que permetin als vaixells apagar els motors durant les escales i connectar-se a la xarxa elèctrica terrestre.

 

Aquesta actuació contribueix de manera directa a millorar la qualitat de l'aire, reduir les emissions de gasos amb efecte d'hivernacle i disminuir la contaminació acústica a l'entorn portuari, reforçant la integració dels ports amb les ciutats i millorant la qualitat de vida de la ciutadania.

 

El pla d'inversions de l'APB preveu destinar més de 100 milions d'euros durant els pròxims anys al desenvolupament d'aquestes infraestructures als ports d'interès general de Balears, consolidant la transició cap a uns ports més sostenibles, eficients i alineats amb els objectius europeus de descarbonització.

L'APB selecciona la proposta de Port Med Formentera per transformar la marina nauticoesportiva de la Savina

El Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha acordat, en la darrera sessió celebrada aquesta tarda, seleccionar la proposta presentada per Port Med Formentera com l'oferta més avantatjosa del concurs públic per a la gestió i explotació, en règim de concessió administrativa, dels llocs d'amarrament, locals comercials i places d'estacionament de la marina nauticoesportiva del port de la Savina.

 

La concessió tindrà una durada de 16 anys i suposarà una inversió compromesa de 16.660.542,87 euros (sense IVA) destinada a la modernització integral d'aquestes instal·lacions, la millora dels serveis portuaris i l'execució d'actuacions que reforçaran la integració de la marina amb el seu entorn urbà i natural.

 

L'àmbit de la concessió comprèn 28.000 metres quadrats de làmina d'aigua, distribuïts entre les dàrsenes de Llevant i de Ponent i el moll Comercial, així com 13.800 metres quadrats de superfície terrestre, on s'ubiquen els amarraments, la marina seca, edificis comercials i de serveis, instal·lacions per al subministrament de combustible i diferents espais destinats a l'activitat nauticoesportiva.

 

La proposta presentada per Port Med Formentera ha obtingut la millor valoració global del procediment en destacar per la qualitat del seu plantejament funcional, urbanístic i ambiental, oferint una solució que modernitza les instal·lacions i millora l'experiència dels usuaris i visitants.

 

Un dels aspectes més ben valorats ha estat el projecte d'urbanització dels espais exteriors, que defineix amb gran detall la integració paisatgística de la marina mitjançant noves zones enjardinades, mobiliari urbà i solucions constructives que afavoreixen la continuïtat entre els espais portuaris i el passeig marítim.

 

Pel que fa a la configuració de la làmina d'aigua, la proposta optimitza l'aprofitament de la superfície concessional i amplia la capacitat de la marina per donar servei a diferents perfils de navegació esportiva.

 

Així mateix, el projecte contempla la construcció d'un nou edifici amb espais comercials més oberts i versàtils, destacant el disseny de les seves terrasses i de les zones cobertes de la planta baixa, així com l'execució d'un aparcament subterrani amb 90 places, que contribuirà a millorar la mobilitat i els serveis disponibles al port.

 

Aposta per la sostenibilitat i la biodiversitat

L'oferta incorpora un ampli conjunt d'actuacions destinades a reforçar la sostenibilitat ambiental de la marina i la conservació del medi marí.

 

Entre les mesures previstes destaquen la instal·lació de microesculls artificials desenvolupats per Ocean Ecostructures, la utilització de tecnologia ECOncrete en els nous morts d'amarrament per afavorir la biodiversitat i el desenvolupament del projecte Bioremed Savina, en col·laboració amb Mediterranean Algae, amb l'objectiu de contribuir a reduir l'eutrofització de les aigües del port.

 

El projecte també preveu la instal·lació de punts de recàrrega per a vehicles de mobilitat personal i una estació de càrrega ultraràpida de 2 x 75 kW per a vehicles elèctrics, reforçant el compromís amb una mobilitat més sostenible.

 

Amb aquesta actuació, l'APB continua avançant en la seva estratègia de modernització de les infraestructures portuàries de les Illes Balears, apostant per unes instal·lacions més eficients, sostenibles i integrades en el seu entorn, capaces d'oferir un servei de més qualitat tant als usuaris de la marina com a la ciutadania de Formentera.

  • Fars de Balears
  • Bucs en port
  • Portal de Transparència
  • Protecció del medi ambient
  • Plataforma d´Innovació Portuària
  •  Impacte Econòmic i Social
  • Previsió meteorològica
  • Ajudes a la navegació
  • Fars de Balears
  • Bucs en port
  • Portal de Transparència
  • Protecció del medi ambient
  • Plataforma d´Innovació Portuària
  •  Impacte Econòmic i Social
  • Previsió meteorològica
  • Ajudes a la navegació

Documentació institucional

  • Memòria Anual

    Publicació en la qual s’informa de l’estat financer de l’APB, de les característiques tècniques dels ports d’interès general i del resum en general de l’activitat de la institució.

  • Tauler d'anuncis

    Enllaç a la Seu Electrònica de l’APB, on apareixen els taulers d’anuncis oficials d’Informació Pública, Recursos Humans, Domini Públic, Subhastes i altres anuncis.

  • Memòria de Sostenibilitat

    Detalls de les accions dutes a terme amb l’objectiu de la creació de valor de l’APB vers els seus grups d’interès, en compliment del seu compromís de transparència respecte a la seva gestió.

  • SAC / Queixes i suggeriments

    Pot contacra amb el Servei d'Atención al Client de l'APB a través de portsdebalears@portsdebalears.com, o bé mitjançant el canal de comunicació de queixes i suggeriments relacionades amb els seus ports i fars.

  • Estadístiques

    Evolució dels registres dels principals moviments de tràfic que es produeixen en els ports d’interès general de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa i la Savina.

  • Comptes Anuals

    Informació completa i detallada, a més de l’informe d’auditoria, dels darrers comptes aprovats pel Consell d’Administració de l’APB, amb l’informe favorable de la Intervenció General de l’Estat.

ir a la sede electrónica - fondos next generation
Fondo Formulario de Contacto

Contacte amb nosaltres

Accedeix a través d'aquest enllaç a les dades dels contacte més destacats dels nostre ports

background

Sobre nosaltres

Us trobau en la pàgina web de l'Autoritat Portuària de Balears. Un espai virtual en què posam al vostre abast tots els serveis dels ports d'interès general d'Alcúdia, Eivissa, Maó, Palma i la Savina...

Veure’n més
Sello Aenor. Gestión de la Calidad, norma ISO 9001. Sello Aenor. Gestión Ambiental, norma ISO 14001. Sello Aenor. Gestión de Documentos, norma ISO 30301. Esquema Nacional de Seguridad (ENS), con certificación de conformidad en Categoría Media, según el Real Decreto 311/2022.