Notícies APB | Ports de Balears

L´APB assisteix a la 43 Assemblea de Medcruise a Turquia

04/09/2015

L´APB ha estat present a la 43 Assemblea de Medcruise, celebrada entre els dies 13 i 15 de novembre a Alanya (Turquia), on ha prosseguit amb els seus esforços per captar noves escales de creuers per als cinc ports d´interès general que gestiona a les Illes Balears. Durant aquests dies, la delegació formada pel cap de Planificació i Sostenibilitat de l´APB, Jorge Nasarre, i la responsable comercial, Xisca Leal, han tengut l´oportunitat de tractar amb les principals navilieres de creuers del món i intercanviar opinions amb altres ports de membres de l´associació. Medcruise és una associació que té com a objectiu la promoció i millora dels ports per al desenvolupament del tràfic de creuers a la Mediterrània. L´APB és membre d´aquesta organització, que compta amb al voltant d´un centenar de membres, pràcticament des dels seus orígens fa diverses dècades.

Visita del president de l’APB a l’ajuntament d’Eivissa

01/09/2015

El president de l’Autoritat Portuària de Balears (APB), Joan Gual de Torrella, s’ha reunit amb l’alcalde d’Eivissa, Rafael Ruíz, seguint la ronda de converses amb les institucions de les illes. Per al president de l’APB és molt necessari que la relació entre el port i la ciutat sigui d’absoluta col•laboració. “Falta una percepció d’integració de les dues administracions. totes dues feim feina per donar servei al ciutadà”, ha dit. El futur d’es Martell és un dels temes de què s’ha parlat. Per decidir quin tipus d’actuació es durà a terme, primer ambdues institucions posaran en comú les necessitats del port. “En els dos mesos que queden per poder reiniciar les obres, haurem d’haver decidit què fer amb es Martell”, segons Gual. “En cap moment l’APB ha xerrat d’eliminar la plaça pública en aquesta zona i tampoc posarem impediments perquè existeixi”. D’altre banda, l’alcalde d’Eivissa ha demanat a l’APB que tengui en compte les eslores d’embarcacions petites a la dàrsena de ponent, petició que Joan Gual de Torrella ha acceptat. “Intentarem que siguin quatre anys dinàmics per poder donar solució a tot”, han estat les seves paraules.

Visita del president Joan Gual de Torrella a Menorca

31/08/2015

"El president de l’Autoritat Portuària de Balears (APB), Joan Gual de Torrella, ha visitat les principals autoritats de Menorca a les poques setmanes de pendre possessió del seu càrrec. De fet, s’ha marcat com a prioritat la comunicació fluïda amb els ajuntaments en els municipis dels quals es troben els ports d’interès general. L’han acompanyat el director de l’APB, Juan Carlos Plaza i el delegat de l’APB a Menorca, Jesús Fernández. La visita a Menorca ha comenzçat a l’ajuntament de Maó on s’ha reunit amb l’alcaldesa Conxa Juanola i amb el primer tinent d’alcalde, Vicenç Tur, responsable de la promoció econòmica. El president de l’APB ha destacat la importància del “consens entre tots els sectors per definir el futur del port”. Las línies d’actuació quedaran recollides en el document de Delimitació d’Espais i Usos Por-tuaris que està en tramitació. Línies d’actuació A la renió s’ha parlat, sobretot, de l’activitat dels ferries, la promoció de creuers i la manera de potenciar l’activitat nàutica. Respecte als creuers, s’ha marcat l’objectiu de promocionar el port de Maó per atreure vaixells més petits però amb turistes de major poder adquisitiu, fet que seria compatible amb els creuers de grans eslores. I en quan al sector nàutic, s’ha parlat de potenciar-lo feny atractiva la inversió de fora de la illa a través dels serveis de reparació d’embarcacions i amb la gestió d’amarraments. De fet, a la zona de Cala Figuera està prevista una nova instal•lació nàutica per a iots de grans i petites eslores on es tendrien en compte beneficis per als residents a l’hora d’establir els diferents usos dels espais i locals. A la reunió també s’ha tractat l’obra que ha de comunicar el port i la ciutat i de les dues opcions que hi ha: ascensor o escales mecàniques. Segons Joan Gual de Torrella, l’ajuntament ha de decidir l’opció que prefereixi perquè l’APB pugui adaptar el seu compromís de facilitar l’accés a la ciutat. Visita al CIME i a es Castell Els responsables de l’APB han visitat també el Consell Insular de Menorca on s’han reunit amb els conseller de Cultura, Miquel Angel Maria Ballester, i amb membros del seu equip, davant l’absència de la presidenta Maite Salord que es trobava a Palma en una reunió de presidents dels consells insulars. La visita a Menorca ha acabat a l’ajuntament d’es Castell on els responsables de l’APB han estat rebuts pel seu alcalde Lluís Camps amb qui han tractat els projectes que afecten el municipi. "

Joan Gual de Torrella aposta pel consens en la gestió dels ports d’interès general

28/08/2015

"El president de l’APB, Joan Gual de Torrella, és un bon coneixedor de la institució ja que ha format part del seu consell d’administració durant set anys (2006-2013) com a president de la Cambra de Comerç de Mallorca. En els seus primers dies al capdavant de l’APB ha respost a les preguntes dels mitjans de co-municació de Balears en tot allò que, d’una o altra manera, afecta la gestió dels ports d’interès general com el tràfic de creuers, la logística portuària, les obres en els ports o fins i tot la possible aplicació d’un impost turístic per part del Govern dels Illes Balears. En tots aquests casos, Joan Gual destaca la paraula “consens” i la importància de mantenir bones relacions amb els ajuntaments on s’ubiquen els ports d’interès general. El port que volem El seu principal repte com a president, segons ha assenyalat, és “pensar en el futur dels ports per a les pròximes generacions”. En el cas del port de Palma, per exemple, el més gran i amb més tràfic de passatgers i mercaderies, “hem de definir el port que volem d´aquí a 30 anys”, ha dit. I, tal com s’ha avançat, el nou consell d’administració de l’APB considera que és possible emprendre una reordenació d’usos i d’espais sense necessitat d’ampliar. “Els enginyers de la casahi fan feina. Si es racionalitza la distribució de l’espai que tenim, crec que no serà necessàri ampliar”. El president de l’APB ha posat de manifest en totes les entrevistes la importància de la gestió portuària per al tràfic de mercaderies i persones. En els seus exemples ha estat molt gràfic: “Si un dia fallàs el port, els supermercats estarien buits, els hospitals no tendrien oxígen i les companyies que subministren aigua potable no tendrien clor .... tot això de vegades ni es considera, es dóna per fet. Ho notariem si un dia fallàs. que no volem que passi”. Les xifres són contundents. En un any passen pels ports de Balears 13 milions de mercaderies i una mitjana de 6,5 milions de passatgers. De fet, els ports de les Balears s’han posicionat en el mercat de creuers en el segon lloc d’Espanya i en el quart de la Mediterrània, i la línia de ferris entre Eivissa i Formentera és la línia espanyola amb més trànsit de passatgers. Algunes notícies publicades: DIARIO DE IBIZA: Joan Gual de Torrella: “Queremos proponer el ""parking"" subterráneo en el Martillo” Más información PERIÓDICO DE IBIZA Y FORMENTERA: APB defiende que un nuevo edificio en es Martell es “útil y compatible” con la plaza pública Más información EL MUNDO: “El Plan Director del Puerto se ceñirá a los límites actuales, sin ampliaciones” Más información ARA BALEARS: Joan Gual de Torrella: “No es pot encimentar la mar per fer polígons d’oci” Más información DIARIO DE MALLORCA: “El plan director que se presentó para el puerto de Palma era muy expansivo” Más información EL FARISTOL. IB3 RÀDIO (a partir del minut 43) Más información "

L’Ajuntament de Palma i l’APB inicien el diàleg per definir conjuntament el futur de la façana marítima

26/08/2015

Els responsables de l’àrea de Model de Ciutat, Urbanisme i Habitatge digne i de l’Autoritat Portuària de Balears han mantingut la primera reunió de feina en la qual s’han analitzat les principals qüestions d’actualitat i que afecten a les dues administracions. A la reunió, la qual s’ha celebrat a la seu de l’APB, hi ha assistit Antoni Noguera, tinent de batle de Model de Ciutat, acompanyat pel gerent d’Urbanisme Joan Riera i el director d’urbanisme Biel Horrach. Joan Gual de Torrella i Antoni Noguera han coincidit plenament en iniciar amb aquesta trobada la construcció d’espais de treball i diàleg permanent per tal d’avançar en aquells projectes que afecten i interessen a les dues parts. De fet, Noguera ha ressaltat la bona entesa i predisposició del president de l’Autoritat Portuària per obrir canals de comunicació i coordinació i ha valorar molt positivament la trobada. Concretament, els assistents han analitzat el futur del Passeig Marítim i s’ha acordat mantenir una segona reunió específica al mes de setembre i iniciar els tràmits pertinents per a cedir la titularitat a l’Ajuntament de Palma. Antoni Noguera explica que “es tracta d’un procés administratiu llarg però a mig i curt termini ja podríem dur endavant projectes puntuals que ajudaran a dibuixar el futur de la façana marítima. Estam d’acord en dibuixar conjuntament una ciutat més habitable, més amable, oberta al mar i als vianants”. Alguns d’aquests projectes apuntats són el de s’Aigo Dolça, un espai de ciutat que l’àrea de Model de Ciutat vol recuperar per als veïns i connectar el barri amb la mar, així com la reordenació de la mobilitat a la façana marítima (a través de la reducció de carrils de circulació o ampliació de carrils bici, etcètera). “Tot amb l’objectiu de desenvolupar projectes que convertiran el Passeig Marítim en un gran eix cívil lineal, obert als ciutadans i a la mar”. Coordinació i consens Així mateix, tant els responsables de Model de Ciutat com d’APB han acordat reiniciar les reunions de la Comissió de coordinació entre les dues administracions, un espai de diàleg que ja existia i que ara es vol potenciar i establir de forma periòdica per poder avançar i treballar plegats. En aquesta línia, la comissió servirà per arribar a una solució consensuada i òptima per a la ciutat en la redacció del Pla Director del Port i la revisió del PGOU. Pel que fa al projecte d’ampliació del port del Molinar, Gual de Torrella i Noguera han coincidit en considerar desproporcionat tant el primer com el segon projecte presentat pels propietaris. Noguera recorda que “L’Ajuntament té compromís ferm de rehabilitació i reordenació del club, sempre que sigui compatible dins els paràmetres i el manteniment de les dimensions actuals. L’interès de les dues administracions és el de conjugar aquest objectiu amb la continuïtat del club marítim amb vocació social”. Finalment, s’ha valorat la necessitat de trobar una solució consensuada per al present i futur del beach club de s’Avançada del fortí de Sant Carles. “L’Ajuntament de Palma i l’Autoritat Portuària treballarem conjuntament per cercar una solució en el marc de les modificacions que determina el Ministeri de Cultura, per tal de garantir la protecció del valor patrimonial de l’entorn del fortí”. En els propers dies les dues administracions mantindran noves trobades per seguir tractant aquesta qüestió.

Els ports de les Balears reben 13 milions de mercaderies l’any

24/08/2015

Quasi 13 milions de mercaderies passen pels ports d’interès general gestionats per l’Autoritat Portuària de Balears (APB) al llarg d’un any, xifra que creix des de 2011. Els ports de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa i La Savina a Formentera són la porta d’entrada de les mer-caderies que arriben a les illes i que després es distribueixen a les empreses per a la seva venda i con-sum. De fet el 95% de l’activitat de l’APB se centra en la logística que suposa el tràfic de mercaderies. Comprovar que la xifra va en augment des de 2011 indica també un increment de l’activitat econòmica de les Illes Balears. L’any passat varen arribar als ports 12,6 milions de mercaderies i 625 mil vehicles. I la previsió de 2015 és un poc superior a aquestes xifres. Però no només ens hem de referir a vehicles i mercaderies sinó també a persones. L’any 2014, passaren pels principals ports de les illes 6,4 milions de persones, ja sigui en creuers o en ferrys de transport. És possible que 2015 tanqui amb 200 mil passatgers més, arribant als 6,6 milions. Els ports d’interès general són estratègics per a les illes perquè són la porta d’entrada de passatgers i mercaderies d’aquí que l’APB sigui una institució depenent del ministeri de Foment però molt vinculada al Govern de les Illes Balears i als ajuntaments de les ciutats on s’ubiquen, que estan representats en el seu consell d’administració al costat d’entitats empresarials i sindicals.

Bona qualitat de l’aigua litoral en els ports d’interés general de Balears

17/08/2015

Autoritat Portuària de Balears (APB) ha duit a terme un pla de control de la qualitat de les aigües interiors i de les zones de fondeig i accés marítim dels ports d’interès general amb l’objectiu de vigilar la qualitat ambiental i gestionar possibles episodis contaminants. Així ha aplicat de forma voluntària un programa de gestió proposat per Puertos del Estado - el ROM 5.1- en col•laboració amb l’empresa Grupo Daphnia. Després d’analitzar l’aigua dels ports de Palma i Alcúdia a Mallorca, el port de Maó a Menorca, el port d’Eivissa i el port de la Savina a Formentera s’ha arribat a la conclusió de que el nivell de qualitat és bo tal i com marquen les directives europees. Atenció als torrents Malgrat la bona qualitat de l’aigua s’ha pogut comprovar que l’aigua que prové de les ciutats a través dels torrents pot provocar alguns focus contaminants a causa, sobretot, del conegut com ‘fang anòxic’ que reposa en el fons dels ports i acaba sortint a la superfície quan plou molt o pel moviment de les embarcacions. De fet es compleix amb la normativa d´aigua de bany quasi tot l’any excepte en els moments de les pluges fortes. Els embornals provoquen el mateix efecte contaminant, especialment a Maó. Per aquest motiu l’APB fa feina per coordinar-se amb altres administracions i poder millorar la qualitat de l’aigua litoral de les ciutats. L’aplicació del ROM 5.1 obliga a segmentar els ports en un nombre mínim de zones per tal de concen-trar la feina d’anàlisi de l’aigua. En el cas del port de Palma aquestes zones s’han superat per tal d’assegurar un control exhaustiu de les seves aigües.

Joan Gual de Torrella Guasp pren possessió del càrrec de president de l´Autoritat Portuària de Balears

14/08/2015

En el dia d´avui ha sortit publicat al Butlletí Oficial de l´Estat (BOE) l´ordre del Ministeri de Foment per la qual es nomena Joan Gual de Torrella Guasp com a nou president de l´Autoritat Portuària de Balears (APB), en substitució d´Alberto Pons Fernández, que cessa en el càrrec. Nascut a Palma de Mallorca el 1956, va formar part del Consell d´Administració de l´APB com a vocal des de 2006 al 2013 en representació de la Cambra de Comerç de Mallorca, entitat a la qual ha estat estretament lligat durant les dues darreres décades i de la qual va ser el seu president des de 2006 fins 2013. En l´àmbit empresarial va ser fundador i director general de l´empresa MENU Mallorca des de 1979 a al 2014. Actualment és vocal de la junta directiva del Cercle d´Economia de Mallorca -de la qual va ser promotor i vicepresident-, així com a vocal del Consell Econòmic i Social de la Universitat dels Illes Balears des de 2006. També va presidir les Cambres de Comerç de les Illes d´Europa INSULER des de 2009 a 2014. Ha format part amb diferents càrrecs del Consejo Superior de Cámaras de Comercio de España -on va presidir la Comissió de Turisme-, de l´Associació de Cambres de Comerç de la Mediterrània ASCAME i de la Cambra de Comerç Internacional CCI. També va ser promotor i president de l´Associació de Comerciants Bonaire-Sant Sepulcre, de l´Associació de joves Empresaris de Balears i de la Federación Española de Jóvenes Empresarios. Vocal de la junta directiva de CAEB, vocal del comitè executiu de l´Associació Europea de Joves Empresaris YES FOR EUROPE, vocal del Foment del Turisme de Mallorca durant set anys, comissionat de les Illes Balears a l´Euroregió Pirineus-Mediterrània, vocal del consell territorial d’ ENDESA Balears i vocal del patronat de la Fundació Universiat Empresa (FUE).

L´APB destina més de 37 milions d´euros als ports d´interès general de Balears en 2016

06/08/2015

El projecte de pressupostos per a l´any 2016 confirma que l´APB invertirà 37,6 milions d´euros en els ports d´interès general de les Illes Balears. Segons informa el Ministeri de Foment, es destinaran 9 milions d´euros al port de Palma, on l´actuació més destacada serà la remodelació del dic de l´Oest. Els molls del Botafoc, al port d´Eivissa, tendran un pressupost d´inversió de 5,7 milions d´euros. Finalment, al port de Maó es destinaran un total de 4 milions d´euros, que es repartiran entre les intervencions al moll del Cós Nou i per finançar altres actuacions.

Augmenta el tràfic de mercaderies i passatgers al primer semestre de 2015

06/08/2015

El tràfic de mercaderies en els ports de l´Autoritat Portuària de Balears (APB) va augmentar un 8% en el primer semestre del 2015, amb un registre de 6,6 milions de tones. Destaca l´augment en un 9% de la mercaderia general, sobretot pel que fa a productes manufacturats. Els ports de Palma i Eivissa, amb 4,1 i 1,2 milions de tones respectivament lideren, des de l´inici de 2015 l´augment del trànsit de mercaderies amb un increment ambdós del 9%. El port d´Alcúdia augmenta un 5%, fregant les 755.000 tones, el de Maó es manté en xifres similars a les de l´any passat (355.000 Tn), mentre que el port de la Savina baixa un 8% (139.000 Tn). El tràfic de mercaderia general ha arribat als 5,3 milions de tones des de gener a juny de 2015, el que representa un augment del 9% en relació amb els primers sis mesos de 2014. El port d´Alcúdia va registrar un augment del 37% (302.000 Tn) en el tràfic de mercaderia general durant el primer semestre de l´any en curs, a causa, bàsicament, a l´increment de la càrrega per part de la naviliera Baleària per la disponibilitat de vaixells de major grandària en la línia amb Barcelona. Cau el tràfic de granels sòlids un 2%, (622.000 Tn) al conjunt dels ports de l´APB, però augmenta en el d´Eivissa un 66% (76.000 Tn) i en el de la Savina un 33% (10.000Tn), motivat principalment pel desembarcament de ciment i àrids per a obres de construcció a les Pitiüses i l´exportació de sal des d’Eivissa durant els primers sis mesos de l´any. Per contra, augmenta el tràfic de granels líquids en els ports de l´APB en un 11% a causa del major consum de combustibles a l´arxipèlag. Més passatgers El port de Palma lidera l´increment en nombre de passatgers de creuers turístics amb un augment del 20% en relació als primers sis mesos de l´any anterior, el que es tradueix en 668.000 passatgers (gairebé 112.000 passatgers més que en el mateix període de l´any passat). La variació global de tots els ports de l´APB va tenir un increment del 17%, arribant als 746.000 passatgers el 30 de juny de 2015. També creix el tràfic de passatgers de línia regular. L´augment entre gener i juny de 2015 ha estat del 4%, amb 1,9 milions de passatgers. Cal destacar l´augment del 7% en els ports de la Savina i Alcúdia, amb 600.000 i 113.000 passatgers respectivament durant el primer semestre de l´any. Més informació sobre les estadístiques de tràfics en www.portsdebalears.com

El port, escenari per a l’Orquestra Simfònica de les Illes Balears ‘Ciutat de Palma’

04/08/2015

Violins, violes, contrabaixos, flautes, oboes, clarinets, trompes, trompetes, fagots... la música va omplir l’edifici de l’APB a Palma amb els sons de l’ Orquestra Simfònica de les Illes Balears ‘Ciutat de Palma’. Tanmateix, no es preparaven per a un concert, sinó per una cosa en aparença més senzilla: una foto. Era necessari reunir tots els músics per a la foto que promocionarà l’orquestra per tot el món. L’escenari escollit va ser el port de Palma. Així que mentre el fotògraf ho preparava tot a l’exterior, els músics passaven el temps fent sonar els instruments a dins, en un improvisat ‘backstage’ a la fresca. Finalment es reuniren tots a l’esplanada del Moll Vell, davant la seu de l’APB. Llum, mar, aire mediterrani i música per a una orquestra lligada a la ciutat que commemora el seu 25 aniversari.

L’APB preveu millorar l’accés als ports de Palma i de Maó

03/08/2015

"Les 28 autoritats portuàries esapnyoles han aprovat obres per valor de 467 milions d’euros per tal e millorar l’accés als ports. En el cas de Balears es preveuen dues actuacions: a Palma, millorar els accessos al port des de l’autovia de Ponent i a Maó, millorar l’accés a la Mola. Aquestes obres es durien a terme sempre i quan les administracions afectades ho considerin oportú. El finançament per a aquestes actuacions prové de l’anomenat ‘Fons d’Accesibilitat Portuari’ dotat amb part dels beneficis de les autoritats portuàries. Aquest fons s’ha creat per millorar l’accessibilitat als ports ja que una bona connectivitat millora la capacitat exportadora del país i es imprescindible perquè els ports siguin competitius. La notícia completa es pot llegir a la web de Puertos del Estado "