Els ports de l'APB, tercers de la Mediterrània en passatgers i primers en creueristes en trànsit

Els ports de l'APB, tercers de la Mediterrània en passatgers i primers en creueristes en trànsit

16/03/2016

Els ports de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) han apujat un punt en la classificació pel que fa al nombre de passatgers de creuers que han passat pels seus ports i se situen en tercer lloc de la Mediterrània, darrere dels ports de Barcelona i de Civitavecchia, amb 1.996.533 passatgers. Així ho ha donat a conèixer avui dematí MedCruise en la presentació de les estadístiques anuals de 2015, durant un acte organitzat en el marc de la Seatrade Cruise Global que se celebra aquests dies a la ciutat nord-americana de Fort Lauderdale. Ports de Balears, amb el port de Palma al capdavant, passa també del quart al primer lloc dels ports de la Mediterrània pel que fa al nombre de passatgers de creuers en trànsit amb 1.442.606, per davant de Civitavecchia, Barcelona i Nàpols. Així com del quart al segon lloc de la classificació de la Mediterrània pel que fa al nombre d'escales registrades el 2015, per darrere de Civitavecchia i per davant de Barcelona amb 788 vaixells a l'any. El president de l'APB, Joan Gual de Torrella, que encapçala la delegació balear present a la Seatrade Cruise Global, valora aquestes dades com un reconeixement a la bona feina que des de fa anys exerceix l'organisme portuari que ell presideix, centrat especialment en facilitar la implantació de les companyies de creuers en els nostres ports. No obstant, per Gual, l'objectiu de l'APB ha de ser cercar una distribució més extensa de la riquesa que generen els creuers en la destinació. "El nostre objectiu no és créixer per créixer, sinó que el turisme de creuers es complementi amb l'oferta existent a les Illes i contribueixi a trobar noves línies de negoci" ha remarcat Joan Gual. En aquest sentit, l'APB cerca a la Seatrade Cruise Global posicionar el port de Palma com a destinació en temporada baixa i augmentar les seves escales com a port base, ja que en aquest aspecte ha passat del cinquè al sisè lloc de la classificació de MedCruise. Pel que fa al port d'Eivissa, donar-lo a conèixer com a destinació de grans creuers, un pic es disposa d'instal·lacions per a això i oferir els ports de Maó, Alcúdia i la Savina a aquelles companyies especialitzades en creuers de mitjana i petita eslora amb itineraris per a un públic més exclusiu. MedCruise és l'associació dels ports de la Mediterrània i mars adjacents que persegueix el creixement de la indústria de creuers en aquesta zona.

Els cinc creuers de TUI Cruises faran base a Palma en 2016

Els cinc creuers de TUI Cruises faran base a Palma en 2016

15/03/2016

Palma serà l’únic port on faran base els cinc vaixells de la companyia TUI Cruises en 2016, el Mein Schiff 1, 2, 3, 4 i 5. Aquest últim encara s’està construint en una drassana de Turku (Finlàndia) i té previst iniciar el seu viatge inaugural aquest mes de juliol. L’interès de la companyia pels ports de les Balears ha anat creixent amb els anys. Al juny de 2014 va escollir el port de Palma per presentar el seu recentment estrenat Mein Schiff 3, on va arribar directament des d’Hamburg en el seu viatge inaugural. I aquest 2016 els cinc vaixells de TUI Cruises disposaran del port de Palma com a base de les seves operacions. En total, la propera temporada, els cinc vaixells de la companyia recalaran fins a 53 vegades en els ports de les Balears. Seran 31 escales a Palma, 20 a Eivissa i dues a Maó. A Palma arribaran els cinc bucs. El primer serà el Mein Schiff 1 que farà escala el 30 d’abril procedent de Civitavechia (Itàlia). El recentment botat Mein Schiff 5, de 295 metres d’eslora, farà un total de cinc escales la primera, el 23 de setembre procedent de València. Al port d’Eivissa arribarà el Mein Schiff 3 que té previstes una quinzena d’escales. Amb 293 metres d’eslora serà un dels bucs més grans que faran aturada a l’illa. La primera, el 2 de maig procedent de Barcelona i amb destinació a Palma. Per la seva banda, el port de Maó rebrà en dues ocasions la visita del Mein Schiff 1, de 264 metres d’eslora. En els vaixells de TUI Cruises viatgen entre 1.900 i 2.600 passatgers (segons la capacitat de cada buc), en la seva gran majoria ciutadans alemanys.

Acaba la rehabilitació integral de Cales Fonts en el port de Maó

Acaba la rehabilitació integral de Cales Fonts en el port de Maó

15/03/2016

Les obres de rehabilitació integral de Cales Fonts en el port de Maó ja han acabat. Avui entra en servei el nou vial i l’empedrat de les terrasses. S’ha millorat així el petit port mariner tan característic de la rada que pertany al municipi de es Castell. S’ha substituït el terra de la via per un aglomerat i la zona de les terrasses ha quedat empedrat. També s’han col·locat elements de seguretat a la zona del passeig. Les obres les ha dut a terme l’empresa Construcciones Olives per 146.000 euros, xifra que suposa 34.000 euros d'estalvi respecte al preu base de licitació. L’Autoritat Portuària de Balears (APB) ha cedit a l’ajuntament de es Castell 20 fanals procedents de la reforma perquè quedin instal·lats en punts necessaris del municipi.

Els ports de Balears s’especialitzen per als creuers segons la destinació

Els ports de Balears s’especialitzen per als creuers segons la destinació

14/03/2016

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) acudeix a la Seatrade Cruise Global, la major fira de creuers del món que se celebra, fins al dia 17 de març, a Fort Lauderdale (Florida, EU), amb la seguretat de que els ports de Balears s’han convertit en una destinació consolidada per als creuers en la seva ruta per la Mediterrània, amb gairebé 800 escales previstes per aquest any que transportaran a gairebé 1,9 milions de passatgers. Ara el repte és l’especialització del producte, segons el port de destinació, amb l’objectiu de convertir a les Balears en una destinació competitiva enfront d’altres ports. Per aconseguir-ho estan treballant conjuntament institucions i empreses consignatàries liderades per l’APB. Fins a Fort Lauderdale ha viatjat una delegació encapçalada pel president de l’APB, Joan Gual de Torrella, al costat de representants institucionals com el president del Consell d’Eivissa, Vicente Torres, o el regidor de Turisme d’Alcúdia, Joan Gaspar Vallori, i empreses consignatàries. Els ports de Balears es promocionen des de l’estand Ports of Spain de Puertos del Estado. Especialització El port de Palma, per exemple, té unes instal·lacions preparades per ser port base de creuers i augmentar les escales en temporada baixa, gràcies, entre altres coses, a la bona connectivitat i a una planta hotelera oberta tot l’any. Pot acollir també als creuers més grans del món en l’actualitat. El port d’Eivissa també s'està preparant per a les grans eslores. A l’agost ja hauran entrat en funcionament els tres ducs d’alba que s’estan construint actualment perquè puguin operar creuers grans i bucs de passatgers amb total seguretat. A més, Eivissa ofereix un producte únic com són les llargues estades, perquè els passatgers puguin gaudir de la nit eivissenca i aprofitar la connexió, via ferri, amb l’illa de Formentera. Per la seva banda, el port de Maó s’està posicionant com a ‘port boutique’ de la Mediterrània i promocionant conjuntament al costat d’altres ports de les mateixes característiques com Seté, Niça, Palamós o Porto Torres. L’objectiu és atreure bucs de luxe mitjans i petits els seus passatgers dels quals volen conèixer l’oferta cultural i patrimonial de les ciutats que els acullen. En la mateixa línia es promociona el port d’Alcúdia, que compta amb una moderna terminal de passatgers, i que no només augmenta les escales, si no que les navilieres repeteixen, la qual cosa demostra la confiança en la destinació i en el servei que ofereix l’APB.

Maó es promogut internacionalment com a ‘port boutique’ per l’APB

Maó es promogut internacionalment com a ‘port boutique’ per l’APB

12/03/2016

Les especials característiques naturals, geogràfiques i històriques del port de Maó són un gran atractiu turístic que l’Autoritat Portuària de Balears (APB) està donant a conèixer internacionalment en fòrums com la Seatrade Cruise Global, la principal fira de creuers del món, que enguany se celebrarà a la ciutat de Fort Lauderdale, a Florida, del 14 al 17 de març. Maó serà el nou ‘port boutique’ de la Mediterrània, ideal per a creuers mitjans o petits que s’adapten a les característiques de la rada i els passatgers dels quals -turistes d’alt poder adquisitiu- cerquen petites ciutats conegudes per la seva cultura, la seva història i els seus valors naturals. En aquest sentit l’APB difon els atractius turístics del port de Maó, de la ciutat i, per tant, de Menorca, amb publicacions en revistes especialitzades com la International Cruise and Ferri Review que en la seva edició de primavera/estiu publica un article titulat “A boutique port” on es destaca que “Maó, un dels ports més llargs de la Mediterrània, és un gran punt de partida perquè els visitants puguin descobrir els tresors de la illa de Menorca”. La promoció de Maó serà major gràcies a la implicació d’altres institucions al costat de les quals treballa l’APB per crear una ruta de ports boutique per la Mediterrània Occidental. Són la Cambra de comerç de la Riviera Francesa, l’Autoritat Portuària de Piombino i d’Elba, l’Autoritat Portuària del Nord de Sardenya, el port de Sète i Ports de la Generalitat. Així, Maó conforma una atractiva ruta turística al costat de porto Torres (Sardenya), Niça (Rivera francesa), porto Ferraio (a la illa d’Elba), Palamós (a la Costa Brava) i Sète (al sud de França). En 2016 estan previstes gairebé cent escales de creuers que duran a la illa a més de 79.000 passatgers, un 34% més que en 2015. Fa només uns dies el buc de luxe Tere Moana, de 100 metres d’eslora i capacitat per a 90 passatgers, ha sol·licitat sis noves escales a Maó que estan previstes per als mesos d’octubre, novembre i desembre.

L’APB estrena disseny i noves utilitats per a la seva pàgina web

L’APB estrena disseny i noves utilitats per a la seva pàgina web

07/03/2016

El web de l’Autoritat Portuària de Balears (APB) estrena disseny i noves utilitats al servei dels usuaris. El web www.portsdebalears.com es renova des d’avui amb un disseny més visual, nous serveis i accés directe des de la portada als ports d’interès general de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa i la Savina. Tot està disponible en quatre idiomes: castellà, català, anglès i, per primera vegada, alemany. A la web de l’APB, els usuaris podran trobar, d’una banda, tota la informació institucional: des de la informació corporativa a documents com la memòria anual i de sostenibilitat, els comptes anuals o l’evolució dels registres dels principals tràfics que es produeixen en els ports de gestió de l’APB. També és possible accedir a la normativa legal per la qual es regeix la institució a favor de la transparència. Cadascun dels cinc ports té també el seu enllaç directe per accedir a la informació de servei, a les instal·lacions, registre d’empreses, serveis portuaris, plànols i fotografies. La web ofereix també a l’usuari la possibilitat de veure en dia i hora els bucs en port i conèixer les estadístiques de tràfic des de l'any 2006. Però a més s’han ampliat els serveis al navegant amb tota la informació dels fars de Balears, ajudes a la navegació i oceanografia. Des d’ara, és possible accedir amb facilitat a les prediccions, dades en temps real i dades històriques d’onatge, vent, corrents o, fins i tot, salinitat, temperatura de l’aigua, temperatura de l’aire o nivell de la mar, gràcies a una aplicació desenvolupada per Puertos del Estado que està integrada a la web. Finalment, des de la portada de la web pot accedir-se a la Seu Electrònica de l’APB on és possible dur a terme tràmits i procediments de forma fàcil, àgil i segura.

Nuevas escalas de cruceros de lujo para Maó y Alcúdia

Nuevas escalas de cruceros de lujo para Maó y Alcúdia

06/03/2016

Els ports de Maó i Alcúdia atrauen les escales de creuers de luxe, de grandària mitjana i petita, que s’adapten a les instal·lacions portuàries i que troben en aquestes ciutats un bon reclam per als seus passatgers, fins i tot, en la temporada baixa. Un exemple d’això és el buc de luxe Tere Moana de la companyia Paul Gauguin Cruises que acaba de confirmar a l’Autoritat Portuària de Balears (APB) 12 noves escales per als mesos d’octubre, novembre i desembre: sis a Alcúdia i sis a Maó. El Tere Moana és un creuer de 100 metres d’eslora i capacitat per 90 passatgers que ja és habitual del port de Palma però que recalarà per primera vegada en els ports d’Alcúdia i de Maó. Precisament l’APB està difonent en els fòrums i mitjans especialitzats, no només les característiques dels ports i els seus serveis, si no la destinació on estan ubicats, amb la finalitat de ressaltar el seu atractiu cultural, paisatgístic i gastronòmic com a reclam turístic. Amb aquestes noves escales, la previsió per a Alcúdia serà de 17 i per a Maó, de 99 (l’any passat varen ser 85). En total, els ports de Balears rebran gairebé 800 escales en 2016. El port d’Alcúdia està despertant un gran interès entre les companyies de creuers. En aquest port atraquen vaixells de fins a 200 metres que tenen a la seva disposició la nova i moderna terminal de passatgers. Les estadístiques confirmen l’augment d’escales però també que molts d’aquests vaixells repeteixen, fet que posa de manifest la fidelització de les navilieres respecte a la destinació i la confiança respecte al servei que ofereix l’APB. L’any 2008 va arribar un creuer al port d’Alcúdia. El següent va arribar l’any 2012. En els anys 2013 i 2014 va haver-hi dues escales. En 2015 varen ser cinc i en 2016 estan previstes 17 escales. El primer creuer que arribarà a Alcúdia enguany serà el Silver Cloud de Silversea, que farà escala el mes d’abril. N’hi seguiran altres com el Seadream II, el Thomson Majesty (que farà quatre escales, la darrera de les quals el mes d’octubre), el Crystal Symphony de Crystal Cruises, el MS Albatros de Phoenix Reisen, el Náutica de Oceania Cruises i el Tere Moana de Paul Gauguin Cruises.

L'APB possibilitarà als passatgers de la Savina desembarcar a es Martell del port d'Eivissa

L'APB possibilitarà als passatgers de la Savina desembarcar a es Martell del port d'Eivissa

04/03/2016

L’Autoritat Portuària de Balears (APB) ha anunciat avui que donarà la possibilitat als passatgers que viatgin des del port de la Savina al port d’Eivissa a fer una aturada a es Martell, abans d’acabar l’escala a la futura Estació Marítima, que se situarà en els molls Comercials. L’APB vol així donar resposta a les inquietuds expressades per part dels residents de Formentera, que demanaven desembarcar més a prop del centre d’Eivissa per facilitar les seves gestions a la ciutat. També es garanteix la seguretat del tràfic de mercaderies amb Formentera, que se situarà íntegrament en els molls Comercials, al mateix temps que possibilita la continuïtat del passeig marítim al llarg del port. L’APB construirà així un pantalà que farà d’abaixador a es Martell, on podran atracar únicament les embarcacions amb passatgers procedents de la Savina. Les navilieres tendran l’opció d’aturar en aquest abaixador perquè desembarquin els passatgers que ho desitgin. Després, el final del trajecte serà a l’Estació Marítima dels molls Comercials. El president de l’APB, Joan Gual de Torrella, ha donat a conèixer aquesta proposta aquest matí als presidents dels consells insulars d’Eivissa i de Formentera, Vicent Torres i Jaume Ferrer respectivament, i a l’alcalde de Vila, Rafael Ruiz, en una reunió mantinguda a l’Ajuntament d’Eivissa.La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha anunciado hoy que va a posibilitar a los pasajeros que viajen desde el puerto de la Savina al puerto de Eivissa realizar una parada intermedia en es Martell, antes de culminar la escala en la futura Estación Marítima, que se ubicará en los muelles Comerciales. La APB pretende así dar respuesta a las inquietudes expresadas por parte de los residentes de Formentera, que pedían desembarcar más cerca del centro de Eivissa para facilitar sus gestiones en la ciudad. También se garantiza la seguridad del tráfico de mercancías con Formentera, que se ubicará íntegramente en los muelles Comerciales, a la vez que posibilita la continuidad del paseo marítimo a lo largo del puerto. La APB construirá así un pantalán a modo de apeadero en el testero de es Martell, donde podrán atracar únicamente las embarcaciones con pasajeros procedentes de la Savina. Las navieras tendrán la opción de parar en dicho apeadero para que desembarquen los pasajeros que lo deseen. Después, el fin del trayecto se realizará en la Estación Marítima de los muelles Comerciales. El presidente de la APB, Joan Gual de Torrella, ha dado a conocer esta propuesta esta mañana a los presidentes de los consells insulars de Eivissa y de Formentera, Vicent Torres y Jaume Ferrer respectivamente, y al alcalde de Vila, Rafael Ruiz, en una reunión mantenida en Ayuntamiento de Eivissa.

Exposició pública de la Proposta de DUEP del port d'Alcúdia

Exposició pública de la Proposta de DUEP del port d'Alcúdia

25/02/2016

S'ha obert el termini per presentar al·legacions i observacions a la proposta de delimitació d'espais i usos portuaris del port d'Alcúdia que va aprovar el Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) el passat 3 de febrer. Els interessats tenen a la seva disposició la documentació a la seu electrònica del web www.portsdebalears.com i a les oficines de l'APB a Palma (Moll Vell, 5) i al port d'Alcúdia (Moll de Pescadors s / n), en horari de 9 a 14 hores, de dilluns a divendres. El termini és de quaranta-cinc dies hàbils a partir de l'endemà de la publicació al BOE (24 de febrer de 2016). Les propostes de Delimitació d'Espais i Usos Portuaris són instruments que recull l'article 69 del Text Refós de la Llei de Ports de l'Estat i de la Marina Mercant amb l'objectiu d'ordenar l'espai dels Ports segons les necessitats. El port d'Alcúdia destaca per la seva combinació de llocs d'amarraments esportius amb una necessitat d'aprovisionament de mercaderies per al consum de l'illa i el trànsit entre Menorca i alguns ports de la península. Té dues zones molt diferenciades: la dàrsena comercial i la d'embarcacions menors, que està formada pel moll pesquer i un port esportiu. Encara així, es tracta d’un port eminentment energètic. En les seves instal·lacions es descarrega el carbó, per produir energia elèctrica, així com gas butà i propà. El port d'Alcúdia genera un trànsit anual de 1,5 milions de tones de mercaderies i passen per la seva moderna terminal aproximadament 250.000 passatgers de línia regular. Enguany està prevista l'arribada d’onze creuers, el doble que l’any passat, el que demostra el creixent interès de les navilieres per aquest port i les sevess possibilitats per al turisme.

L’Autoritat Portuària de Balears inicia millores en l’Estació Marítima de la Savina

L’Autoritat Portuària de Balears inicia millores en l’Estació Marítima de la Savina

25/02/2016

Dia 2 de març començaran les obres de millora de l’Estació Marítima del port de la Savina, a Formentera. L’Autoritat Portuària de Balears (APB) ha adjudicat el contracte a Ferrovial Agroman per 77.033 euros amb l’objectiu de reformar i ampliar les taquilles i els lavabos de l’estació. Les obres està previst que acabin dia 15 de maig, encara que fins dia 31 de miag s’aniran perfilant els detalls. Mentre durin les feines, la venda de bitllets s’efectuarà en unes taquilles provisionals ubicades a l’interior de l’Estació Marítima i els banys es col·locaran a fora, en mòduls provisionals. Amb la reforma projectada es donarà un millor servei als passatgers i les navilieres tendran més espai per fer les seves gestions. A la planta baixa s’instal·laran sis taquilles més àmplies per atendre el públic: quatre d’elles d’onze metres quadrats per atendre dues persones al mateix temps i dues més, de vint metres quadrats, per atendre tres persones i que seran destinades a les navilieres que facin tràfic mixt. Els lavabos s’ubicaran a la primera planta i també s’ampliaran. Actualment, el port de la Savina és el segon port de les Balears, després del d’Eivissa, amb més tràfic de passatgers de línea regular. L’any 2015 varen embarcar o desembarcar 1,6 milions de passatgers en vaixells de línia regular.

Exposició pública de la Proposta de DEUP del port d'Alcúdia

Exposició pública de la Proposta de DEUP del port d'Alcúdia

25/02/2016

S'ha obert el termini per presentar al·legacions i observacions a la proposta de delimitació d'espais i usos portuaris del port d'Alcúdia que va aprovar el Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) el passat 3 de febrer. Els interessats tenen a la seva disposició la documentació a la seu electrònica del web www.portsdebalears.com i a les oficines de l'APB a Palma (Moll Vell, 5) i al port d'Alcúdia (Moll de Pescadors s / n), en horari de 9 a 14 hores, de dilluns a divendres. El termini és de quaranta-cinc dies hàbils a partir de l'endemà de la publicació al BOE (24 de febrer de 2016). Les propostes de Delimitació d'Espais i Usos Portuaris són instruments que recull l'article 69 del Text Refós de la Llei de Ports de l'Estat i de la Marina Mercant amb l'objectiu d'ordenar l'espai dels Ports segons les necessitats. El port d'Alcúdia destaca per la seva combinació de llocs d'amarraments esportius amb una necessitat d'aprovisionament de mercaderies per al consum de l'illa i el trànsit entre Menorca i alguns ports de la península. Té dues zones molt diferenciades: la dàrsena comercial i la d'embarcacions menors, que està formada pel moll pesquer i un port esportiu. Encara així, es tracta d’un port eminentment energètic. En les seves instal·lacions es descarrega el carbó, per produir energia elèctrica, així com gas butà i propà. El port d'Alcúdia genera un trànsit anual de 1,5 milions de tones de mercaderies i passen per la seva moderna terminal aproximadament 250.000 passatgers de línia regular. Enguany està prevista l'arribada d’onze creuers, el doble que l’any passat, el que demostra el creixent interès de les navilieres per aquest port i les sevess possibilitats per al turisme.

Aprenents de navegants a la Tall Ships Races 2016

Aprenents de navegants a la Tall Ships Races 2016

22/02/2016

Un grup de joves menorquins podria fer realitat el somni d'embarcar en un gran veler i participar en una regata internacional com la Tall Ships Races 2016 gràcies a la iniciativa de l'ajuntament de Maó, en col·laboració amb l'Autoritat Portuària de Balears (APB). Els joves d'entre 18 i 25 anys, que demostrin la seva vocació per la mar i per la navegació, podran participar en un taller educatiu a bord del veler bergantí Morgenster, de 48 metres d'eslora, en una de les etapes de la regata internacional, concretament la que uneix els ports de Lisboa i Cadis, entre els dies 24 i 31 de juliol. Es poden inscriure fins al 23 de febrer a l’ajuntament ee Maó o telefonant a l’empresa Catavent SL, organitzadora del taller, en el telèfon 630 040 705 o en el correu electrònic catavent2@gmail.com El cost de la inscripció serà de 100 euros i inclou el viatge, estada al vaixell en pensió completa i assegurança. Però a més els joves podran participar en tots els actes que la tripulació porta a terme a terra, des de cerimònies fins a activitats esportives. Tall Ships Races La Regata de Grans Velers 2016, que organitza Sail Traning International, partirà del port d'Amberes (Bèlgica) el 10 de juliol rumb a Lisboa, on les embarcacions romandran atracades a port del 22 al 25 de juliol. La següent etapa de l'itinerari, que se celebrarà del 28 al 31 de juliol, durà els velers fins a Cadis. La Corunya serà la meta de la competició, prevista per als dies 11, 12, 13 i 14 d'agost. L'edició de 2015 va recórrer el mar del Nord fent escala en els ports de Belfast (Irlanda del nord), Alesund (Noruega), Kristiansand (Noruega) i Aalborg (Dinamarca).