Noticias APB | Ports de Balears

El far de Cala Figuera, observatori d´aus

16/02/2016

Cada primer dissabte de mes, els observadors d’aus marines o seawatchers integrats a la xarxa d’observatori d’Aus i Mamífers marins RAM ocupen diferents talaies de les costes espanyoles i portugueses. A Mallorca, el passat 6 de febrer, el punt d’observació va ser el far de Cala Figuera on es van poder comptabilitzar fins a 306 aus marines de les que 256 van ser virots petits, l’única au marina endèmica d’Espanya. L’observació d’aquestes aus és fonamental per a la seva conservació. El virot petit, per exemple, és una espècie molt amenaçada que es troba en perill d’extinció. Cria només a les Illes Balears però en els seus desplaçaments pot arribar fins a l’Atlàntic i el Cantàbric. Precisament el far de Cala Figuera és un punt d’observació ideal per la seva proximitat a les illes de Dragonera i de Cabrera, on aniden aquestes aus. La intenció dels observadors, en col·laboració amb l’Autoritat Portuària de Balears (APB), és repetir cada mes aquesta activitat. Segons la documentació que han compartit amb l’APB els seawatchers del far de Cala Figuera, es varen poder observar fins a 73 virots per hora, des de les 8 fins a les 12 del matí, que es movien, sobretot, d’est a oest, cercant aliment a la zona propera al cap de Cala Figuera. La majoria de les aus es varen veure entre les 8 i les 8.30 del matí. A més del virot petit, el cens recull altres vuit espècies diferents, com la gavina vulgar (83 aus), la llambritja de bec llarg (21), el corb marí (24), el corb marí gros (4), un mascarell atlàntic, un agrò blanc i un falcó pelegrí. El cens el varen fer voluntaris del Grup d’Ornitologia Balear (GOB) i hi col·laboraren membres de l’Associació d’Amics dels Fars. A més del far de Cala Figuera, altres punts que consideren interessants per a l’observació de les aus marines a Mallorca són: davant el faro de Cap Salines i des d’un acantilat situat a 1 quilòmetre aproximadament del far de Portocolom.

Els ports de les Balears registren més de tretze milions de tones el 2015

13/02/2016

Els ports d´interès general són un bon indicador de l´activitat econòmica de les illes, ja que el 99% de les mercaderies entren o surten per algun dels cinc ports que gestiona l’Autoritat Portuària de Balears (APB). Les estadístiques de 2015 que l’APB acaba de publicar a www.portsdebalears.com han posat de manifest un repunt de l’activitat econòmica de les Illes Balears, ja que s’està tornant als nivells registrats l’any 2008. L’any passat es varen superar els 13,3 milions de tones de tràfic total de mercaderies, un 6% més que en l’exercici de 2014. El port que més va augmentar va ser Eivissa, amb un 8% i 2,5 milions de tones, seguit de Palma, amb un 7% d’augment i 8,3 milions de tones. Per Alcúdia varen passar un milió i mig de tones, un 3% més. per Maó, 696.679 tones, un 6% menys i per la Savina, 268.509, això és un 9% menys. El tràfic de mercaderia general, és a dir, la que ve en contenidors o en camions, supera els 10,6 milions de tones, un 7% més respecte a 2014. Destaca l’augment d’Alcúdia, amb un 38% i més de 604.000 tones i la disminució en un 7% del port de Maó amb 507.000 tones. Els granels sòlids, és a dir, aquells que es transporten sense embalar i en grans quantitats, han baixat en nombres globals un 6% a causa, sobretot, del descens del 13% del port d’Alcúdia, on s’ha reduït la importació de carbó després de posar-se en funcionament el cable submarí i el gasoducte. A la resta de ports ha augmentat en part degut a l’increment de la construcció. En total, s’han mogut més de 1,2 milions de tones. Més consum També han augmentat els granels líquids -principalment combustibles- un 5%, fins a superar el milió i mig de tones. I s’ha produït un augment generalitzat del trànsit de vaixells i tonatge dels mateixos: 40.288 escales en els cinc ports generals, un 14% més, que han superat els 193 milions d´arqueig de registre brut (GT). Més informació d’estadístiques

Comencen les obres de reforma del passeig marítim d’Alcúdia

11/02/2016

L’Autoritat Portuària de Balears (APB) ha començat a reformar part del passeig marítim del port d’Alcúdia. Les obres tenen un pressupost de 484.000 euros i està previst que hagin acabat en dos mesos, abans de la temporada alta turística. El projecte de reforma arriba 15 anys després de què es construís el passeig i contempla substituir part del terra de fusta que està a l’alçada del moll per zones ajardinades. L’objectiu de l’APB és reduir l’actual cost de manteniment i que millori la seguretat dels vianants, ja que la fusta patinava quan plovia.

L’APB genera una inversió de 52 milions d’euros per a 2016

08/02/2016

El Pla d’empresa per a 2016 aprovat pel Consell d’Administració de l’Autoritat Portuària de Balears preveu una inversió de 52 milions d’euros en els cinc ports d’interès general que gestiona a les Illes. D’aquesta quantitat, 38,3 milions responen a inversió directa de l’APB i 14 milions d’euros que invertirà la iniciativa privada. És important destacar que al pressupost de 2016 s’han aplicat les rebaixes de les taxes portuàries i que a més per enguany s’espera un repunt en l’activitat econòmica que tengui efectes en el transport marítim i, per tant, en els ingressos. D’altra banda, la previsió de tancament de 2015 aporta un resultat positiu d’uns 22 milions d’euros, amb una xifra de negoci de 68 milions. Aquest benefici es destina bàsicament a dur a terme les principals inversions dirigides a l´àmbit del transport de mercaderies, línies regulars i de creuers, amb l’objectiu últim de contribuir en la millora de l’activitat econòmica de les illes. Inversions previstes Per ports, l’APB invertirà a Palma, en 2016, 13,3 milions d’euros. Destaca l´ampliació de l’esplanada Nord dels molls de Ponent. També l’ampliació i remodelació de l’Estació Marítima número 6 per facilitar l’embarcament i desembarcament de persones. Estan previstes altres millores en els molls de la Llotja, Jonquet i Sant Magí destinats a embarcacions de gestió directa o la instal.lació d’una xarxa de protecció contra incendis en el port. A Eivissa la inversió directa puja als 10,8 milions en actuacions a l’esplanada i molls a l’abric del Botafoc, com la prolongació de la primera línia d’atracament per a grans bucs, amb la finalitat de que puguin recalar al mateix temps fins a tres creuers d’eslores superiors de 330 metres. A Maó s’invertiran 4 milions d’euros, bàsicament en la millora de l’atracament del Moll de Creuers, enllumenat públic, la instal.lació de pantalans per a embarcacions a Cala Corb i adquisició de terrenys.

85 anys del túnel del ferrocarril del port de Palma

05/02/2016

El 5 de febrer de 1931 va entrar en funcionament el túnel del ferrocarril que enllaçava el port de Palma amb la ciutat. L’Associació d’Amics del Ferrocarril de les Illes Balears ha commemorat aquesta efemèride amb una exposició on es poden veure imatges inèdites d’aquesta línia fèrria que va entrar en funcionament l’any 1877. La línia al port de Palma va ser molt important i recorria les actuals Avingudes, la Rambla i el Born. Malgrat això, el seu recorregut per la superfície generava molts problemes per la qual cosa es va decidir soterrar la via i obrir el túnel on avui hi ha el Parc de la Mar. Fins a l’any 1881 els combois del tren anaven tirats per mules. Aquell any es va rebre la primera locomotora encara que no es va abandonar del tot la tracció animal que se seguia utilitzant dins la ciutat. Finalment l’any 1928 varen començar les obres del túnel del port que es va inaugurar el 5 de febrer de 1931. Sortia de l’estació del tren de Palma fins a la Portella i Ses Voltes, en el Parc de la Mar. Precisament tot el material de l’excavació va permetre construir l’esplanada del Parc de la Mar on s’hi va instalar l’estació de classificació de les mercaderies. El nou traçat feia 2.046 metres de llarg dels quals 1.252 eren de túnel. A més, a l´estació del port hi havia 900 metres de vies secundàries i les vies del moll que s’estenien pel Moll de la Riba. En total, sumaven 3,7 km de vies. En els darrers anys d’ús de la línia (que va deixar de funcionar l’any 1965), el principal producte que sortia pel moll era el carbó de Lloseta que s’embarcava cap a Alacant. Recentment, l’Autoritat Portuària de Balears (APB) ha recuperat en el Moll Vell part del tram de via d’aquesta línia com a homenatge a tota una infraestructura que va dotar, tant al port com a la ciutat, d’una eina bàsica en la millora del transport de mercaderies del segle XX.

L´APB redueix les taxes al tràfic de combustibles líquids que arriben a les Illes

02/02/2016

"L´Autoritat Portuària de Balears (APB) augmentarà en 2016 la bonificació al tràfic de combustibles a granel líquids per tal d´abaratir els costos del transport dels carburants. La rebaixa s´aplicarà en un 23% tant a la taxa al vaixell com a la de la mercaderia i es calcula que l´estalvi que suposarà a les navilieres superarà els 200.000 euros. D´altra banda, l´APB s´aplicarà de nou la bonificació màxima que permet la llei a les escales de creuers turístics que recalin en els ports de Maó, Alcúdia i la Savina, per tal d´incentivar aquests tràfics i ajudar al desenvolupament econòmic i social de el seu entorn. En concret, els creuers que facin escala en aquests ports tenen una bonificació del 40% tant en la taxa del vaixell com en la del passatge. Amb el mateix objectiu, l´APB continua aplicant al port de Maó una bonificació del transport regular de mercaderies i passatgers, amb una reducció del 20% de les taxes del vaixell, del passatge i de la mercaderia. Els ports de Palma i Eivissa aplicaran en 2016 bonificacions als creuers que oscil.len del 10% al 40%, en funció del nombre d´escales, l’eslora del vaixell i altres condicions d´aplicació específiques, com els incentius per recalar en diversos ports de l´APB i l´aplicació del valor màxim de bonificació en temporada baixa. Interès general L´APB calcula en prop de 16 milions d´euros la reducció dels seus ingressos per al 2016 a conseqüència de l´aplicació d´aquestes bonificacions i de les reduccions de taxes als serveis marítims interinsulars. Pel president dels ports d´interès general de les illes, Joan Gual de Torrella, aquestes mesures contribueixen a reduir el cost de la insularitat. ""A través d´aquestes rebaixes i bonificacions de les taxes portuàries aportem més liquiditat a les empreses i al cent per cent de la població"", aclareix. Aquests ajuts per a 2016 se sumen a la reducció (correcció a la baixa) que l´APB ja ve aplicant des de fa diversos exercicis del 30% en la taxa al passatge i del 10% a la de la mercaderia en els cinc ports d´interès general que gestiona, per contribuir a la incentivació de l´activitat econòmica de les Illes. A més, cal recordar que l´APB aplica en els seus ports la màxima bonificació que permet la llei pel fet insular en les taxes pels serveis marítims amb altres ports situats fora de l´arxipèlag. En concret, el 40% en les taxes del vaixell i de la mercaderia, el 45% per cent als passatgers i del 60% als vehicles en règim de transport. "

L´APB retira les tanques de l´Av. de Santa Eulàlia al port d´Eivissa

02/02/2016

L´Autoritat Portuària de Balears (APB) comença la retirada de les tanques que separen la zona de servei del port d´Eivissa i l´Avinguda de Santa Eulàlia, tal com es va comprometre amb el consistori eivissenc dins de l´acord global d´actuacions a executar durant la present legislatura. Es retiraran 365 metres de tanca de metall galvanitzat, el que reduirà l´impacte visual d´aquesta zona del port. Aquesta actuació és prèvia a la reforma que es durà a terme en el lloc on es preveu la construcció d´un aparcament soterrat. L´APB ha iniciat ja l´estudi de viabilitat d´aquest projecte, que es preveu licitar enguany.

Comença l´enderroc de diversos immobles adquirits per l´APB al port de Maó

02/02/2016

L´Autoritat Portuària de Balears (APB) ha començat les obres d´enderroc de diversos immobles al Cós Nou, del port de Maó, amb l´objecte d´habilitar aquesta zona per a futurs usos d´ampliació i millora de l´operativitat a la terminal de mercaderies i passatgers. En concret, es tracta d´un antic bar i d´un magatzem -adquirit per l´APB als seus anteriors propietaris- a més d´una coberta al moll de l´Estació Naval, per al que s´està utilitzant maquinària pesant. Amb anterioritat a l´entrada en acció de les màquines, s´ha procedit a desmuntar els edificis traient portes, fusteries, mobles i electrodomèstics, entre d´altres estris. Així mateix, s´ha sol.licitat a la conselleria de Treball del Govern de les Illes Balears una autorització per descontaminar els edificis que porten cobertes d´amiant. La setmana que ve està previst actuar a la zona de Cala Figuera, on s´enderrocaran sis habitatges i cinc magatzems adquirits per l´APB. En aquests terrenys està projectada una futura instal.lació nàutica per reactivar aquest sector al port de Maó. De moment, la zona quedarà amb grava pendent de la nova distribució dels terrenys. El contracte es va licitar per un preu superior als 725.000 euros i finalment ha estat adjudicat per 424.534 euros a l´empresa M. Polo SL. La durada de les obres serà de deu mesos.

Suspeses les exposicions a Maó i Eivissa del VI Concurs de Pintura i Fotografia

27/01/2016

Per motius operatius no previstos, Autoritat Portuària de Balears ha hagut de suspendre les exposicions programades a Maó i Eivissa de les obres seleccionades en el VI Concurs de Pintura i Fotografia de ports i fars de Balears. L’APB vol agrair a tots els participants la seva implicació. Algunes de les obres presentades es poden veure a la pàgina de Facebook de Ports de Balears. Les obres no premiades que es varen presentar a Maó es poden recollir des del dia 27 de gener en horari de 9 a 14 hores al registre de l’APB (Moll de Llevant, 1, Maó). Els interessats tenen temps fins al 19 de febrer. Les obres no recollides un cop superat el termini es consideraran abandonades. En breu s’informarà de les dates de recollida de les obres presentades a Eivissa i la Savina. Cal recordar als interessats que han de presentar el seu DNI i el resguard de l’obra. Si ha de retirar l’obra una persona diferent de la dipositària, ha de dur una autorització expressa.

Comencen les obres de demolició de l’edifici del Martell a Eivissa

26/01/2016

Tal i com estava previst, dilluns 25 de gener s’han iniciat les obres per enderrocar l’antiga estació marítima del port d’Eivissa. comença així la segona fase de remodelació del passeig marítim de la Marina. Treballadors de l’empresa Isolux Corsán, adjudicatària de les obres, han tancat el recinte per tal de començar la demolició amb seguretat. Primer es desmunten tots els elements que es puguin reciclar, des de cables a vidres o mobiliario interior. La propera passa és la creació d’una gran plaça pública a la zona del Martell on quedarà integrat un edifici portuari que funcionarà com un mirador sobre la mar i cap a Dalt Vila i permetrà celebrar activitats culturals i lúdiques per a ús de residents i turistes. L’objectiu és que les obres estiguin acabades abans de l’estiu.

L’APB i la Cambra de Comerç de Mallorca col•laboraran per a formar el sector nàutic

22/01/2016

L’Autoritat Portuària de Balears (APB) i la Cambra de Comerç de Mallorca, treballaran conjuntament per formar el sector nàutic de Balears amb una sèrie d’accions que han quedat recollides en un conveni que han signat els presidents d’ambdues institucions, Joan Gual de Torrella i José Luis Roses. Entre les accions previstes en destaca la promoció de la formalització professional nàutica entre els joves, la internacionalització de les empreses nàutiques i la realització d’estudis que aprofundeixen en l’estructura econòmica de Mallorca i en la rellevància dels ports d’interès general. La col.laboració entre l’APB i la Cambra de Comerç cerca afavorir el desenvolupament de la nàutica balear, tant des del punt de vista econòmic com del professional i promoure les Illes Balears com a referent marítim a la Mediterrània.

L’APB lliura al Consell de Menorca un camió de bombers per poder actuar al port de Maó

21/01/2016

El port de Maó compta des d´avui amb un nou camió de bombers que el president de l´Autoritat Portuària de Balears (APB), Joan Gual de Torrella, ha lliurat a la consellera de Serveis Generals, Participació Ciutadana i Habitatge, Cristina Gómez. Amb aquest nou vehicle l´APB reforça els mitjans de lluita contra incendis del Consell ja que ambdues institucions col.laboren des de fa anys en matèria de prevenció, extinció d´incendis, salvament i protecció civil, per tal d´aprofitar els recursos i els mitjans disponibles i elevar els nivells de seguretat. Cal tenir en compte que la part terrestre de la zona de servei del port es troba en els termes municipals de Maó i es Castell. El port de Maó compta amb un Pla d´Emergència Interior elaborat per l´APB on es considera el Servei de Prevenció i Extinció d´incendis del Consell de Menorca com a grup d’intervenció, entre les funcions del qual hi ha l´extinció d´incendis a terra i en embarcacions, intervenció en les operacions de protecció civil, en tasques d´evacuació, en operacions de salvament terrestre i la participació en simulacres, entre d´altres. L´actual conveni de col.laboració entre l´APB i el Consell de Menorca es va signar el 2012 i té una vigència de 15 anys.