L’Ajuntament de Palma i l’APB inicien el diàleg per definir conjuntament el futur de la façana marítima

L’Ajuntament de Palma i l’APB inicien el diàleg per definir conjuntament el futur de la façana marítima

26/08/2015

Els responsables de l’àrea de Model de Ciutat, Urbanisme i Habitatge digne i de l’Autoritat Portuària de Balears han mantingut la primera reunió de feina en la qual s’han analitzat les principals qüestions d’actualitat i que afecten a les dues administracions. A la reunió, la qual s’ha celebrat a la seu de l’APB, hi ha assistit Antoni Noguera, tinent de batle de Model de Ciutat, acompanyat pel gerent d’Urbanisme Joan Riera i el director d’urbanisme Biel Horrach. Joan Gual de Torrella i Antoni Noguera han coincidit plenament en iniciar amb aquesta trobada la construcció d’espais de treball i diàleg permanent per tal d’avançar en aquells projectes que afecten i interessen a les dues parts. De fet, Noguera ha ressaltat la bona entesa i predisposició del president de l’Autoritat Portuària per obrir canals de comunicació i coordinació i ha valorar molt positivament la trobada. Concretament, els assistents han analitzat el futur del Passeig Marítim i s’ha acordat mantenir una segona reunió específica al mes de setembre i iniciar els tràmits pertinents per a cedir la titularitat a l’Ajuntament de Palma. Antoni Noguera explica que “es tracta d’un procés administratiu llarg però a mig i curt termini ja podríem dur endavant projectes puntuals que ajudaran a dibuixar el futur de la façana marítima. Estam d’acord en dibuixar conjuntament una ciutat més habitable, més amable, oberta al mar i als vianants”. Alguns d’aquests projectes apuntats són el de s’Aigo Dolça, un espai de ciutat que l’àrea de Model de Ciutat vol recuperar per als veïns i connectar el barri amb la mar, així com la reordenació de la mobilitat a la façana marítima (a través de la reducció de carrils de circulació o ampliació de carrils bici, etcètera). “Tot amb l’objectiu de desenvolupar projectes que convertiran el Passeig Marítim en un gran eix cívil lineal, obert als ciutadans i a la mar”. Coordinació i consens Així mateix, tant els responsables de Model de Ciutat com d’APB han acordat reiniciar les reunions de la Comissió de coordinació entre les dues administracions, un espai de diàleg que ja existia i que ara es vol potenciar i establir de forma periòdica per poder avançar i treballar plegats. En aquesta línia, la comissió servirà per arribar a una solució consensuada i òptima per a la ciutat en la redacció del Pla Director del Port i la revisió del PGOU. Pel que fa al projecte d’ampliació del port del Molinar, Gual de Torrella i Noguera han coincidit en considerar desproporcionat tant el primer com el segon projecte presentat pels propietaris. Noguera recorda que “L’Ajuntament té compromís ferm de rehabilitació i reordenació del club, sempre que sigui compatible dins els paràmetres i el manteniment de les dimensions actuals. L’interès de les dues administracions és el de conjugar aquest objectiu amb la continuïtat del club marítim amb vocació social”. Finalment, s’ha valorat la necessitat de trobar una solució consensuada per al present i futur del beach club de s’Avançada del fortí de Sant Carles. “L’Ajuntament de Palma i l’Autoritat Portuària treballarem conjuntament per cercar una solució en el marc de les modificacions que determina el Ministeri de Cultura, per tal de garantir la protecció del valor patrimonial de l’entorn del fortí”. En els propers dies les dues administracions mantindran noves trobades per seguir tractant aquesta qüestió.

Els ports de les Balears reben 13 milions de mercaderies l’any

Els ports de les Balears reben 13 milions de mercaderies l’any

24/08/2015

Quasi 13 milions de mercaderies passen pels ports d’interès general gestionats per l’Autoritat Portuària de Balears (APB) al llarg d’un any, xifra que creix des de 2011. Els ports de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa i La Savina a Formentera són la porta d’entrada de les mer-caderies que arriben a les illes i que després es distribueixen a les empreses per a la seva venda i con-sum. De fet el 95% de l’activitat de l’APB se centra en la logística que suposa el tràfic de mercaderies. Comprovar que la xifra va en augment des de 2011 indica també un increment de l’activitat econòmica de les Illes Balears. L’any passat varen arribar als ports 12,6 milions de mercaderies i 625 mil vehicles. I la previsió de 2015 és un poc superior a aquestes xifres. Però no només ens hem de referir a vehicles i mercaderies sinó també a persones. L’any 2014, passaren pels principals ports de les illes 6,4 milions de persones, ja sigui en creuers o en ferrys de transport. És possible que 2015 tanqui amb 200 mil passatgers més, arribant als 6,6 milions. Els ports d’interès general són estratègics per a les illes perquè són la porta d’entrada de passatgers i mercaderies d’aquí que l’APB sigui una institució depenent del ministeri de Foment però molt vinculada al Govern de les Illes Balears i als ajuntaments de les ciutats on s’ubiquen, que estan representats en el seu consell d’administració al costat d’entitats empresarials i sindicals.

Bona qualitat de l’aigua litoral en els ports d’interés general de Balears

Bona qualitat de l’aigua litoral en els ports d’interés general de Balears

17/08/2015

Autoritat Portuària de Balears (APB) ha duit a terme un pla de control de la qualitat de les aigües interiors i de les zones de fondeig i accés marítim dels ports d’interès general amb l’objectiu de vigilar la qualitat ambiental i gestionar possibles episodis contaminants. Així ha aplicat de forma voluntària un programa de gestió proposat per Puertos del Estado - el ROM 5.1- en col•laboració amb l’empresa Grupo Daphnia. Després d’analitzar l’aigua dels ports de Palma i Alcúdia a Mallorca, el port de Maó a Menorca, el port d’Eivissa i el port de la Savina a Formentera s’ha arribat a la conclusió de que el nivell de qualitat és bo tal i com marquen les directives europees. Atenció als torrents Malgrat la bona qualitat de l’aigua s’ha pogut comprovar que l’aigua que prové de les ciutats a través dels torrents pot provocar alguns focus contaminants a causa, sobretot, del conegut com ‘fang anòxic’ que reposa en el fons dels ports i acaba sortint a la superfície quan plou molt o pel moviment de les embarcacions. De fet es compleix amb la normativa d´aigua de bany quasi tot l’any excepte en els moments de les pluges fortes. Els embornals provoquen el mateix efecte contaminant, especialment a Maó. Per aquest motiu l’APB fa feina per coordinar-se amb altres administracions i poder millorar la qualitat de l’aigua litoral de les ciutats. L’aplicació del ROM 5.1 obliga a segmentar els ports en un nombre mínim de zones per tal de concen-trar la feina d’anàlisi de l’aigua. En el cas del port de Palma aquestes zones s’han superat per tal d’assegurar un control exhaustiu de les seves aigües.

Joan Gual de Torrella Guasp pren possessió del càrrec de president de l´Autoritat Portuària de Balears

Joan Gual de Torrella Guasp pren possessió del càrrec de president de l´Autoritat Portuària de Balears

14/08/2015

En el dia d´avui ha sortit publicat al Butlletí Oficial de l´Estat (BOE) l´ordre del Ministeri de Foment per la qual es nomena Joan Gual de Torrella Guasp com a nou president de l´Autoritat Portuària de Balears (APB), en substitució d´Alberto Pons Fernández, que cessa en el càrrec. Nascut a Palma de Mallorca el 1956, va formar part del Consell d´Administració de l´APB com a vocal des de 2006 al 2013 en representació de la Cambra de Comerç de Mallorca, entitat a la qual ha estat estretament lligat durant les dues darreres décades i de la qual va ser el seu president des de 2006 fins 2013. En l´àmbit empresarial va ser fundador i director general de l´empresa MENU Mallorca des de 1979 a al 2014. Actualment és vocal de la junta directiva del Cercle d´Economia de Mallorca -de la qual va ser promotor i vicepresident-, així com a vocal del Consell Econòmic i Social de la Universitat dels Illes Balears des de 2006. També va presidir les Cambres de Comerç de les Illes d´Europa INSULER des de 2009 a 2014. Ha format part amb diferents càrrecs del Consejo Superior de Cámaras de Comercio de España -on va presidir la Comissió de Turisme-, de l´Associació de Cambres de Comerç de la Mediterrània ASCAME i de la Cambra de Comerç Internacional CCI. També va ser promotor i president de l´Associació de Comerciants Bonaire-Sant Sepulcre, de l´Associació de joves Empresaris de Balears i de la Federación Española de Jóvenes Empresarios. Vocal de la junta directiva de CAEB, vocal del comitè executiu de l´Associació Europea de Joves Empresaris YES FOR EUROPE, vocal del Foment del Turisme de Mallorca durant set anys, comissionat de les Illes Balears a l´Euroregió Pirineus-Mediterrània, vocal del consell territorial d’ ENDESA Balears i vocal del patronat de la Fundació Universiat Empresa (FUE).

Augmenta el tràfic de mercaderies i passatgers al primer semestre de 2015

Augmenta el tràfic de mercaderies i passatgers al primer semestre de 2015

06/08/2015

El tràfic de mercaderies en els ports de l´Autoritat Portuària de Balears (APB) va augmentar un 8% en el primer semestre del 2015, amb un registre de 6,6 milions de tones. Destaca l´augment en un 9% de la mercaderia general, sobretot pel que fa a productes manufacturats. Els ports de Palma i Eivissa, amb 4,1 i 1,2 milions de tones respectivament lideren, des de l´inici de 2015 l´augment del trànsit de mercaderies amb un increment ambdós del 9%. El port d´Alcúdia augmenta un 5%, fregant les 755.000 tones, el de Maó es manté en xifres similars a les de l´any passat (355.000 Tn), mentre que el port de la Savina baixa un 8% (139.000 Tn). El tràfic de mercaderia general ha arribat als 5,3 milions de tones des de gener a juny de 2015, el que representa un augment del 9% en relació amb els primers sis mesos de 2014. El port d´Alcúdia va registrar un augment del 37% (302.000 Tn) en el tràfic de mercaderia general durant el primer semestre de l´any en curs, a causa, bàsicament, a l´increment de la càrrega per part de la naviliera Baleària per la disponibilitat de vaixells de major grandària en la línia amb Barcelona. Cau el tràfic de granels sòlids un 2%, (622.000 Tn) al conjunt dels ports de l´APB, però augmenta en el d´Eivissa un 66% (76.000 Tn) i en el de la Savina un 33% (10.000Tn), motivat principalment pel desembarcament de ciment i àrids per a obres de construcció a les Pitiüses i l´exportació de sal des d’Eivissa durant els primers sis mesos de l´any. Per contra, augmenta el tràfic de granels líquids en els ports de l´APB en un 11% a causa del major consum de combustibles a l´arxipèlag. Més passatgers El port de Palma lidera l´increment en nombre de passatgers de creuers turístics amb un augment del 20% en relació als primers sis mesos de l´any anterior, el que es tradueix en 668.000 passatgers (gairebé 112.000 passatgers més que en el mateix període de l´any passat). La variació global de tots els ports de l´APB va tenir un increment del 17%, arribant als 746.000 passatgers el 30 de juny de 2015. També creix el tràfic de passatgers de línia regular. L´augment entre gener i juny de 2015 ha estat del 4%, amb 1,9 milions de passatgers. Cal destacar l´augment del 7% en els ports de la Savina i Alcúdia, amb 600.000 i 113.000 passatgers respectivament durant el primer semestre de l´any. Més informació sobre les estadístiques de tràfics en www.portsdebalears.com

L´APB destina més de 37 milions d´euros als ports d´interès general de Balears en 2016

L´APB destina més de 37 milions d´euros als ports d´interès general de Balears en 2016

06/08/2015

El projecte de pressupostos per a l´any 2016 confirma que l´APB invertirà 37,6 milions d´euros en els ports d´interès general de les Illes Balears. Segons informa el Ministeri de Foment, es destinaran 9 milions d´euros al port de Palma, on l´actuació més destacada serà la remodelació del dic de l´Oest. Els molls del Botafoc, al port d´Eivissa, tendran un pressupost d´inversió de 5,7 milions d´euros. Finalment, al port de Maó es destinaran un total de 4 milions d´euros, que es repartiran entre les intervencions al moll del Cós Nou i per finançar altres actuacions.

El port, escenari per a l’Orquestra Simfònica de les Illes Balears ‘Ciutat de Palma’

El port, escenari per a l’Orquestra Simfònica de les Illes Balears ‘Ciutat de Palma’

04/08/2015

Violins, violes, contrabaixos, flautes, oboes, clarinets, trompes, trompetes, fagots... la música va omplir l’edifici de l’APB a Palma amb els sons de l’ Orquestra Simfònica de les Illes Balears ‘Ciutat de Palma’. Tanmateix, no es preparaven per a un concert, sinó per una cosa en aparença més senzilla: una foto. Era necessari reunir tots els músics per a la foto que promocionarà l’orquestra per tot el món. L’escenari escollit va ser el port de Palma. Així que mentre el fotògraf ho preparava tot a l’exterior, els músics passaven el temps fent sonar els instruments a dins, en un improvisat ‘backstage’ a la fresca. Finalment es reuniren tots a l’esplanada del Moll Vell, davant la seu de l’APB. Llum, mar, aire mediterrani i música per a una orquestra lligada a la ciutat que commemora el seu 25 aniversari.

L’APB preveu millorar l’accés als ports de Palma i de Maó

L’APB preveu millorar l’accés als ports de Palma i de Maó

03/08/2015

"Les 28 autoritats portuàries esapnyoles han aprovat obres per valor de 467 milions d’euros per tal e millorar l’accés als ports. En el cas de Balears es preveuen dues actuacions: a Palma, millorar els accessos al port des de l’autovia de Ponent i a Maó, millorar l’accés a la Mola. Aquestes obres es durien a terme sempre i quan les administracions afectades ho considerin oportú. El finançament per a aquestes actuacions prové de l’anomenat ‘Fons d’Accesibilitat Portuari’ dotat amb part dels beneficis de les autoritats portuàries. Aquest fons s’ha creat per millorar l’accessibilitat als ports ja que una bona connectivitat millora la capacitat exportadora del país i es imprescindible perquè els ports siguin competitius. La notícia completa es pot llegir a la web de Puertos del Estado "

Un centre d’interpretació en el far de Cavalleria de Menorca

Un centre d’interpretació en el far de Cavalleria de Menorca

28/07/2015

El far de Cavalleria de Menorca, el més antic dels fars menorquins i un dels més fotografiats de l’illa, és des d’ara un lloc de divulgació i coneixement gràcies al centre d’interpretació promogut per l’Autoritat Portuària de Balears (APB). Amb iniciatives como aquesta, l’APB vol recuperar els fars, garantir-ne el seu manteniment i obrir-los al públic en col•laboració amb els municipis on s’ubiquen. En el cas del far de Cavalleria, el procés de recuperació ha estat llarg. L’any 2000 l´Ajuntament d´es Mercadal i l’APB varen signar un conveni de col•laboració per cedir els espais no utilitzats del far per a finalitats culturals i educatives. L’any 2008 s’obrí una part i l’any 2015 s’ha inaugurat per complet el centre d’interpretació gestionat per l’empresa Talaia Cultural En 200 metres quadrats el visitant pot conèixer tots els aspectes del far i de la terra i la mar que l’envolten: geologia, biodiversitat, pesca, paisatge, patrimoni, arquitectura, a més d’aspectes històrics i tècnics dels fars. Els veïns d’es Mercadal i Fornells estan satisfets d’haver recuperat una part de la seva història. De fet, voluntaris del municipi han creat l’associació Amics del far de Cavalleria per gestionar un petit bar al far i organitzar activitats culturals i de divulgació. El far de Cavalleria continua en peu a 94 metres d’alçada sobre el nivell de la mar, a la zona nord de Menorca, on es va construir l’any 1857. Havia de protegir els pescadors i els mariners de la mar i del fort vent de Tramuntana que havia provocat més de 700 naufragis des del segle XIV. Llança un grup de dos flaixos de llum cada deu segons. Horari: De dilluns a diumenge, de 10 a 15 hores.

Estudiants en pràctiques a l’Autoritat Portuària de Balears

Estudiants en pràctiques a l’Autoritat Portuària de Balears

23/07/2015

Des de l’1 de juliol cinc estudiants de diferents titulacions i universitats espanyoles estan fent les seves pràctiques a la seu d’Autoritat Portuària de Balears a Palma, on hi faran feina fins al dia 11 d’agost. Justament per a molts d’estudiants l’estiu és una època de contacte amb empreses on poden posar en pràctica els seus estudis. En el cas de l’APB les cinc estudiants en pràctiques pertanyen a les carreres de Grau en Estudis d’Arquitectura, Enginyeria de la Construcció, Grau en Enginyeria Civil i Territorial, Grau en Enginyeria Civil i Enginyeria de Camins, Canals i Ports de les universitats politècniques de Catalunya, Madrid, València i la Universitat de Castella-La Manxa. Durant aquest curs l’APB també ha comptat amb una estudiant en pràctiques en el departament de Relacions Exteriors. Cadascuna de les estudiants té assignat un tutor, professional d’Autoritat Portuària, que les ajuda en les pràctiques i les ensenya com funciona l’empresa pública.

L´Autoritat Portuària de Balears convoca el 6è Concurs de Pintura i Fotografia sobre els ports i els fars de Balears

L´Autoritat Portuària de Balears convoca el 6è Concurs de Pintura i Fotografia sobre els ports i els fars de Balears

18/07/2015

L´Autoritat Portuària de Balears (APB) ha convocat el 6è Concurs de Pintura i Fotografia dedicat als ports d´interès general i fars de Balears. En el certamen col•labora el Cercle de Belles Arts de Palma de Mallorca. En el concurs poden participar tots els pintors i fotògrafs que ho desitgin, amb la condició que el tema de les obres presentades estigui relacionat amb els fars de les Illes Balears i els ports de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa i la Savina, gestionats tots per l´APB L´APB aporta una dotació económica en premis de prop d’onze mil euros repartits en tres categories: aquarel•la, altres tècniques pictòriques i fotografia. Les obres hauran de depositar-se del 13 al 30 d´octubre als resgistres de l´APB dels ports de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa i la Savina. L’APB realitzarà entre les obres presentades una preselecció d’aquestes, atenent a criteris de qualitat artística i presentació. Les obres seleccionades seran exposades en els llocs, sala o sales per determinar. Les bases del concurs poden consultar-se a Més informació