El Pla d’Acció del port de Maó marca el camí per convertir-lo en motor econòmic de Menorca
Maó
21/07/2016
L’Autoritat Portuària de Balears (APB) i els ajuntaments de Maó i es Castell han fet públic el document que du per títol ‘El port de Maó: motor econòmic i cultural’ que té com a gran objectiu prioritzar les accions que han de fer possible que el port de Maó recuperi la vitalitat de temps passats, trenqui amb la tendència negativa dels darrers anys -especialment complicats pels efectes de la crisi econòmica i l’ampliació del port de Ciutadella- i esdevingui de nou motor econòmic i cultural de la ciutat i de l’illa.
Aquest Pla d’Acció ha estat presentat avui capvespre a Ca n’Oliver de Maó davant la presència del president de Ports de l’Estat, Josep Llorca, la presidenta del Consell de Menorca, Maite Salord, l’alcaldessa de Maó, Conxa Juanola, l’alcalde des Castell, Lluís Camps, i el president de l’APB, Joan Gual de Torrella, a més d’una nodrida representació de la societat civil menorquina.
La confecció d’aquest document estratègic ha estat coordinada per l’empresa Nearco i ha comptat en el darrers sis mesos amb la participació de més de vuitanta representants d’institucions públiques i d’entitats empresarials, socials i culturals de l’illa. La feina de debat, entrevistes, posada en comú s’ha distribuït en quatre tallers: port comercial, port de creuers, port creatiu i port esportiu, natural i cultural. El procés encara no ha conclòs i s’ha habilitat el correu electrònic portdemao@portsdebalears.com per a què les persones interessades puguin enviar les seves propostes.
Suport institucional
Tot i el camí que queda per fer, el president de Ports de l’Estat, Josep Llorca, ha valorat positivament que no es parteixi de zero. Dit això, però, ha donat un toc d’atenció quan ha reclamat més celeritat per aprovar la Delimitació d’Espais i Usos Portuaris, instrument legal necessari per desenvolupar els diferents plans especials, i també quan ha apel·lat a la necessària col·laboració entre institucions. “El port és un estri al servei de l’activitat econòmica, no pot ser mai un obstacle”, ha dit al respecte.
Joan Gual ha incidit en aquesta idea per explicar que una de les seves màximes com a president de l’APB és que, fruit de la constatació que “el port de Maó requereix una consideració diferent a la resta de ports” ha sorgit aquest pla d’acció que es regeix pel lideratge compartit entre l’APB i els ajuntaments de Maó i es Castell i que es nodreix de la col·laboració entre el sector públic i privat.
L’alcaldessa de Maó, Conxa Juanola, ha definit el document com un pla d’accions concretes en un moment en el que “tots estam d’acord que és necessari un canvi de rumb. És el un punt de partida d’un canvi d’etapa en el port de Maó”. Mentre que l’alcalde de es Castell Lluis Camps ho valora com un model estable que “no hi ha que canviar cada quatre anys”. La presidenta del Consell Insular de Menorca, Maite Salord, s’ha mostrat d’acord en la necessitat d’impulsar les accions necessàries que permetin capgirar la situació actual.
Coordinació amb Ciutadella
Les quaranta accions plantejades s’agrupen en dos blocs: les mesures d’impuls econòmic i les d’impuls cultural, en les que s’engloben també tota l’activitat nàutic-esportiva. En el primer bloc emergeix per sobre de la resta la proposta de gestió complementària entre els ports de Maó i de Ciutadella, amb la qual es pretén resoldre la situació de desequilibri creada a partir de l’ampliació del segon. Aquest plantejament de concertació de recursos i objectius es planteja també per a la relació port-aeroport i per a la gestació d’accions amb altres ports i ciutats de la Mediterrània per potenciar el trànsit de creuers de mitjana eslora i d’alt poder adquisitiu.
D’altra banda, es planteja l’opció d’ampliar el corredor d’accés des de la bocana per millorar les condicions de seguretat de navegació i les prestacions. Així com es considera necessària la millora de la competitivitat de les empreses del port i es proposa la creació d’un espai d’incubació de projectes.
Pel que fa a les mesures d’impuls cultural i nàutic-esportiu, cal destacar la proposta de destinar una part dels recursos de què disposa l’APB a projectes de caire cultural, així com el compromís d’elaborar un pla d’equipaments que fixi les prioritats inversores, la voluntat de fer compatible el patrimoni militar amb les necessitats i usos actuals i futurs i l’opció de projectar el centre d’interpretació del port de Maó a l’illa del Rei. L’adequada prestació de serveis és una altra de les qüestions abordades en aquest àmbit, sent les instal·lacions del varador, el subministrament de benzina i la passarel·la de la nova terminal les qüestions més peremptòries.
