Ja està en marxa el sistema d'estacionament tarifat del port de Maó

Ja està en marxa el sistema d'estacionament tarifat del port de Maó

22/06/2017

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha fet efectiva la posada en funcionament del nou sistema d'estacionament tarifat a la zona portuària de Maó. Aquest sistema, en marxa des de dilluns passat, estarà operatiu fins al 30 de setembre coincidint amb els mesos de major activitat i amb l'objectiu de motivar la rotació de vehicles de la zona. Així mateix, l'APB ha disposat 100 places d'aparcament gratuït a la zona de Cala Figuera que se sumen a les 25 també gratuïtes situades al vial que condueix a Punta des Rellotge. A més, s'han habilitat 90 places per a motocicletes. Els horaris diferiran als establerts a Maó, allargant una mica més la franja nocturna. Els aparcaments seran tarifats entre les 9 i les 14 hores al matí i les 17.30 i les 22.30 hores a la nit de dilluns a dissabte. La tarifa establerta és la mateixa que a la ciutat de Maó (50 cèntims per vint minuts i 1,5 euros l'hora). Amb l'objectiu d'afavorir al col·lectiu d'ús freqüent, s'ha disposat una zona taronja a la zona de s'Hort Nou amb una tarifa reduïda de 20 cèntims cada hora i un màxim de permanència de 8 hores. Els 11 parquímetres instal·lats a la zona permeten obtenir tiquet tant per la zona blava com per a la zona taronja.

L'APB instal·la a 13 dels seus fars l'última tecnologia LED

L'APB instal·la a 13 dels seus fars l'última tecnologia LED

07/06/2017

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha instal·lat durant les últimes setmanes un nou tipus de llum LED en 4 dels seus fars. Es tracta dels fars de Punta Avançada, Cap Salines, Cap Blanc i sa Creu, tots ells de mig abast (entre 13 i 15 milles nàutiques). Els LED s'han col·locat a l'interior de les òptiques de vidre clàssiques, ja que la voluntat de l'APB és mantenir-les en servei sempre que sigui possible perquè és una forma de conservació del patrimoni que tan bon servei han donat des del segle XIX. Amb aquestes quatre incorporacions ja són 13 els fars que utilitzen LED com a font lluminosa. A més dels quatre fars esmentats, també utilitzen equips de LED (aquests sense òptica clàssica) els fars des Vedrà, Bleda Plana i es Penjats a Eivissa, el far d'en Pou a Formentera, Alcanada, Torre d'en Beu i sa Mola a Mallorca, na Foradada a Cabrera i Sant Carles a Maó. Per què LED? Amb les fonts de LED el color de la llum té un major component blanc que els llums d'incandescència, pel que la seva visibilitat és millor sobretot en aquells casos que hi ha més exposició lumínica a les proximitats de la costa (poblacions, passejos marítims, etc). D'altra banda, s'aconsegueix una millor relació entre la potència elèctrica necessària i el rendiment lluminós. I, finalment, els LED tenen una vida mitjana d'al voltant de 100.000 hores davant de les 2.000 hores que pot tenir un llum d'incandescència, el que permet espaiar les tasques de manteniment. Cal afegir que, a més, s'aconsegueix un estalvi energètic considerable. Per exemple, en els fars de Punta Avançada i sa Creu s'ha passat d'un llum d'incandescència de 500 watts a un llum de LED de 150 watts. En els fars que funcionen amb energia solar el menor consum dels llums LED permet dissenyar sistemes d'alimentació fotovoltaica més petits, la qual cosa constitueix una altra forma d'estalvi. Gràcies a la major vida mitjana d’aquests llums la generació de residus no reciclables és menor, contribuint també a la cura del medi ambient. L'APB estudiarà el rendiment d’aquests nous llums per programar noves incorporacions. Actualment s'analitza la possibilitat d'instal·lar un sistema giratori amb llums de LED en el far de Botafoc a Eivissa. Pel que fa a les 28 balises i boies de costa, totes utilitzen ja tecnologia LED, mentre que les 80 senyals d'abalisament dels cinc ports d'interès general, la implantació és pràcticament del 95%.

L'APB modifica les condicions de la Tarifa d'Estacionament del port de Maó

L'APB modifica les condicions de la Tarifa d'Estacionament del port de Maó

02/06/2017

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha aprovat la modificació de la tarifa d'Aparcaments T.9.1.8. del port de Maó. La arribada de la temporada alta i les conseqüents dificultats d'estacionament a la zona portuària, han motivat la modificació per part de l'APB de la normativa vigent d'aparcament al port de Maó. D'aquesta manera, i amb ànim de motivar la rotació de vehicles, els 400 pàrquings de la zona del port passaran a ser de pagament a partir d'aquest mes de juny i fins al 30 de setembre, quan recuperaran de nou la seva gratuïtat. La tarifa establerta és la mateixa que a la ciutat de Maó (50 cèntims per vint minuts i 1,5 euros l'hora). Amb l'objectiu d'afavorir al col·lectiu d'ús freqüent, s'ha disposat una zona taronja a la zona e s’Hort Nou amb una tarifa reduïda de 20 cèntims cada hora i un màxim de permanència de 8 hores. D'altra banda, els parquímetres del port aplicaran a tots aquells amb targeta de resident els mateixos descomptes que s'apliquen a la ciutat. A més, es podrà adquirir una targeta anual per a determinats usuaris a qui se'ls permetrà aparcar en unes places destinades a aquest efecte. Els horaris diferiran als establerts a Maó, allargant una mica més la franja nocturna. Els aparcaments seran tarifats entre les 9 i les 14 hores al matí i les 17.30 i les 22.30 hores a la nit de dilluns a dissabte. L'entrada en vigor del nou sistema d'estacionament es farà efectiva un cop finalitzi la instal·lació de tot el dispositiu en els pròxims dies.

L'APB reconeix l'esforç realitzat pels treballadors de les obres des Martell i la Marina amb un dinar al port d'Eivissa

L'APB reconeix l'esforç realitzat pels treballadors de les obres des Martell i la Marina amb un dinar al port d'Eivissa

01/06/2017

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) organitza demà divendres un dinar per agrair l'esforç realitzat pels treballadors de les obres de la plaça d'es Martell i el moll de Llevant, al passeig de la Marina del port d'Eivissa, després de fer possible que les obres puguin estar finalitzades en el temps previst. La celebració consistirà en una paella servida demà al migdia a l'acabat d'estrenar edifici des Martell i a la qual es preveu que assisteixin unes 60 persones. Els convidats són obrers de les empresa Acciona, Melchor Mascaró i personal tècnic encarregat de la direcció tècnica de les obres. L'actuació que Acciona ha dut a terme en els últims sis mesos per finalitzar l'edifici i condicionar la plaça des Martell ha donat feina directa a unes 60 persones, mentre que la intervenció realitzada per la concessionària Sovren Marina a Eivissa al moll de Llevant ha donat ocupació directa a una mitjana de 45 persones des del passat 23 d'abril, amb puntes de fins a 80 treballadors. Cal destacar que un important col·lectiu de treballadors de religió musulmana, que ha participat en les obres, ha declinat assistir al dinar causa de que en aquests dies es troben practicant el dejuni diari del Ramadà. No obstant això, l'APB i les diferents empreses involucrades els reconeixen igualment el seu esforç i dedicació. El mirador des Martell quedarà obert al públic demà al migdia un cop signada l'acta de posada en servei i just abans d'aquest dinar d'agraïment.

La Policia Portuària de Formentera compta amb un nou vehicle elèctric

La Policia Portuària de Formentera compta amb un nou vehicle elèctric

01/06/2017

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha adquirit un nou vehicle per a la Policia Portuària del port de la Savina. Es tracta d'un Nissan Evalia NV200 totalment elèctric, que ha estat lliurat recentment als agents del port formenterer. Amb l'objectiu d'afavorir el respecte al medi ambient, l'APB s'ha decantat per un model de vehicle elèctric de tipus AC síncron, amb bateries de ions de liti que li ofereixen una autonomia d'entre 80 i 120 km. Aquesta adquisició constitueix un pas més en l'aposta de l'APB d'adaptar els vehicles dels ports que gestiona a models de baix consum i respectuosos amb el medi ambient. El nou vehicle de la Policia Portuària de Formentera s'ha adquirit per 36.000 €

 L'APB obre al públic la plaça d'es Martell i el moll de la Marina del port d'Eivissa

L'APB obre al públic la plaça d'es Martell i el moll de la Marina del port d'Eivissa

30/05/2017

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) procedirà a retirar demà les tanques de dues obres executades a la Marina del port d'Eivissa en els darrers mesos. Després de la signatura de l'acta de la posada en servei de les dues infraestructures, l'APB obrirà al públic al llarg del dia de demà la zona de la plaça d'es Martell i el moll de la Marina al port de Vila. La primera de les obres finalitzades correspon a es Martell, on l'empresa adjudicatària Acciona ha invertit durant els 6 mesos que ha durat l'obra, 1,4 milions d'euros en la urbanització i finalització de l'edifici. L'escalinata i el mirador públic situat a la coberta de l'edifici seran oberts al públic el proper divendres 2 de juny, quan hagin finalitzat uns acabats de l'obra que queden pendents. La segona obra l'ha dut a terme la concessionària Sovren Marina a Eivissa, amb la instal·lació de noves línies de fondeig al moll de Llevant. Demà també seran retirades les tanques d'aquesta obra que es va iniciar el passat 23 d'abril i que forma part dels 3,5 milions que aquesta empresa invertirà el 2017 al port d'Eivissa. Un cop finalitzat l'estiu, procedirà a habilitar l'interior de l'edifici d’es Martell i a la renovació dels ducs d'Alba del moll adossat.

L’APB inaugura juntament amb la UIB l’exposició  ‘Vigilats des del cel. 1939-1945. El paper estratègic dels ports de les Balears durant la Segona Guerra Mundial’

L’APB inaugura juntament amb la UIB l’exposició ‘Vigilats des del cel. 1939-1945. El paper estratègic dels ports de les Balears durant la Segona Guerra Mundial’

29/05/2017

El president de l’Autoritat Portuària de Balears (APB), Joan Gual de Torrella i el rector de la Universitat de les Illes Balears (UIB), Llorenç Huguet, han inaugurat avui dematí l’exposició ‘Vigilats des del cel. 1939-1945. El paper estratègic dels ports de les Balears durant la Segona Guerra Mundial’, un recull de fotografies aèries inèdites dels ports d’interès general de les illes, que demostren que esdevingueren punts clau de vigilància durant la Segona Guerra Mundial. Tot i la seva postura no bel·ligerant, els ports de les illes varen ser molt preuats i observats pels serveis d’intel·ligència dels dos fronts pel seu interès geoestratègic. Un estudi del Departament de Geografia de la UIB ha recuperat aquest material de fotografies realitzades entre 1941 i 1945 pels serveis de reconeixement aeri britànic i nord-americà i, per tal de fer-lo extensiu a la societat balear, s’ha posat en marxa juntament amb l’APB aquesta exposició. El president de l’APB, Joan Gual de Torrella ha destacat el conveni marc de col·laboració entre ambdues entitats, que està obrint molts i diversos fronts com la economia, el medi ambient i la geografia. A més, ha posat de relleu que “esdeveniments com aquest ens permeten obrir l'antiga seu de l'APB com un espai cultural i d'exposicions relacionades amb els ports" Per la seva banda, el rector de la UIB, Llorenç Huguet, ha agraït a l'APB l'adquisició del material que el Departament de Geografia va localitzar i que és el protagonista de l'exposició. “És una exposició molt interessant per la recuperació de patrimoni visual i que a més recorrerà totes les Illes". Huguet ha assegurat que també serà molt valuosa l'elaboració prevista d'un catàleg de l'exposició per part de Edicions UIB, que possibilitarà tenir l’obra gràfica en les mans. Cels García, Doctor i professor del Departament de Geografia de la UIB, ha afirmat que amb aquesta exposició “recuperam imatges aèries verticals de 1941 i comprovam que estàvem vigilats tant pels aliats com pels exèrcits de l'Eix. El que mostram també és l'inici d'una nova ciència que és la fotointerpretació. Els britànics, a través de l'observació d'aquestes fotos elaboraven informes secrets que passaven a l'alt comandament i que ajudaven a prendre decisions”. García ha afegit que “també destaca el paper de la dona que assumia una gran responsabilitat i que va tenir un paper clau en la interpretació de fotografies. El paper de la dona al Regne Unit canvia a partir de la Segona Guerra Mundial, demostrant que podien ser molt més que infermeres i assumir feines més científiques”. Una exposició itinerant L'exposició, composta de 16 panells amb un gran nombre de fotografies i detallats texts explicatius, recorrerà els diferents ports d'interès general de Balears: Palma. Seu de l'APB, Moll Vell, 3, del 29 de maig al 17 de juny de 10h a 14h i de 17h a 20h Alcúdia. Estació Marítima, del 21 de juny al 2 de juliol tot el dia Maó. Fundació de l'Hospital de l'Illa del Rei, del 6 al 29 de juliol (horaris i accessos a consultar a www.islahospitalmenorca.org) Eivissa. Club Nàutic d'Eivissa, del 4 al 29 d'agost, de 9h a 21h . La Savina. Estació Marítima, del 4 al 30 de setembre tot el dia.

Desestimada la petició de responsabilitat patrimonial d'una empresa que pretenia construir un hotel al port de Palma

Desestimada la petició de responsabilitat patrimonial d'una empresa que pretenia construir un hotel al port de Palma

18/05/2017

La Sala del Contenciós-Administratiu del Tribunal Superior de Justícia de les Illes Balears (TSJIB) ha desestimat el recurs interposat per l'empresa Concessionària És Mollet, S.L. contra l'Autoritat Portuària de Balears (APB) i confirma que no té lloc cap reclamació de responsabilitat patrimonial per quedar inadmesa la seva proposta de construcció d'un hotel de cinc estrelles al port de Palma. A l'abril de 2014, l'APB va convocar un concurs per a l'explotació en règim de concessió d'un edifici per a locals comercials en el Contramoll-Mollet del port de Palma. Varen ser dues les empreses presentades al concurs, que el Consell d'Administració de l'APB va declarar desert, per no haver estat admesa cap de les dues ofertes. La proposta presentada per Concessionària És Mollet consistia en la construcció d'un hotel de cinc estrelles per a 84 places hoteleres, 24 aparcaments, piscina climatitzada i altres serveis d'ús hoteler. El Consell d'Administració va inadmetre el març de 2015 l'oferta per considerar que la proposta de l'hotel incomplia les bases del concurs. A conseqüència d'aquesta decisió, Concessionària És Mollet va sol·licitar una indemnització de 420.000 euros pels perjudicis econòmics soferts, que va ser desestimada per l'APB i que ara rep la confirmació de la sentència del TSJIB. Segons argumenta la sentència, l'activitat hotelera es troba prohibida per l'article 72 del Text refós de la Llei de Ports de l'Estat i de la Marina Mercant (TRLPEMM), excepte en ocasions excepcionals, per raons d'interès general degudament acreditades i amb l'informe previ de Puertos del Estado i del Consejo de Ministros. Aquest és el motiu pel qual la sentència estima que l'oferta presentada no complia les condicions d'usos fixades en la legislació vigent i que va ser correctament inadmesa. No hi haurà concurs Després de la convocatòria d'un segon concurs públic per a l'explotació de dos edificis del Contramoll-Mollet per a la gestió de locals comercials, el Consell d'Administració de l'APB va aprovar el passat mes de febrer desistir de la seva tramitació. L'APB, en sintonia amb l'Ajuntament de Palma, pretén amb aquesta iniciativa promoure la reordenació d'aquesta zona, racionalitzant els seus usos i eliminant aquelles edificacions que siguin prescindibles per a l'activitat portuària. La desestimació d'aquest projecte permetrà l'esponjament de la zona del Contramoll-Mollet i dotar el port de zones obertes al ciutadà, apropant al model 'Port-Ciutat' perseguit per moltes ciutats de referència.

El port d’Eivissa rep la visita del president de Ports de l’Estat

El port d’Eivissa rep la visita del president de Ports de l’Estat

12/05/2017

El president de Ports de l’Estat, José Llorca, continua la seva visita per les Pitiüses. Acompanyat pel president de l’Autoritat Portuària de Balears (APB), Joan Gual de Torrella, Llorca ha conegut de primera mà la realitat de la zona portuària d’Eivissa. Aquesta visita respon a l’interès del president de Ports de l’Estat de conèixer les problemàtiques que afecten als ports d’Interès General. Durant el recorregut, Llorca ha manifestat que els ports estan al servei de l’activitat econòmica del territori on es troben però són les entitats locals, autonòmiques i estatals les que han de determinar, en consens, el model econòmic d’un territori concret. “Nosaltres no tenim cap vocació de fer ciutat, són les entitats locals les que han de fer ciutat, però sí que estem compromesos amb l’obertura del port cap a la ciutat”. Segons Llorca, Eivissa és un exemple d’inversió que ha permès alliberar per a la ciutadania zones que estaven compromeses per a la càrrega. Així, Eivissa representaria aquesta obertura del port cap a la ciutat per al gaudi de la ciutadania d’aquestes zones que han quedat alliberades de l’activitat portuària. El port d’Eivissa ha rebut més de 160 milions d’euros d’inversió en els darrers quinze anys i, dels cinc ports d’Interès General que gestiona l’APB, és el que està vivint una remodelació més profunda. La visita de Llorca i Gual ha consistit en un repàs a les instal·lacions del port d’Eivissa, concretament les obres d’ es Martell i les de la concessió que YSM Marinas de España està construint per gestionar amarraments de super Iots de la Marina i les de la zona dels molls del Botafoc. Acabat el recorregut, José Llorca i Joan Gual de Torrella han estat rebuts per l’alcalde d’Eivissa, Rafael Ruiz.

Ports de l'Estat visita el port de la Savina

Ports de l'Estat visita el port de la Savina

11/05/2017

El president de Ports de l'Estat, José Llorca, ha visitat aquest matí juntament amb una comitiva composta per representants de l'Autoritat Portuària de Balears (APB) i del Consell Insular de Formentera, el port de la Savina i el far de la Mola a Formentera. El president de l'APB, Joan Gual de Torrella, ha liderat l'expedició juntament amb el president del Consell Insular de Formentera, Jaume Ferrer. Gual li ha explicat a José Llorca el projecte global d'embelliment que es licitarà properament en el petit dels ports que gestiona l'APB. A més, Gual ha exposat alguns detalls de la construcció de la nova confraria de pescadors, així com de l'acord assolit amb el Consell Insular de Formentera per a fer del far de la Mola un museu etnogràfic marítim, que també albergarà actes culturals de l'agenda illenca. El president del Consell Insular de Formentera, Jaume Ferrer, ha destacat la importància de la visita del president de Ports de l'Estat al port de la Savina perquè confirmi que les línies d'actuació prèviament consensuades amb l'APB s'estan executant d'acord amb les necessitats de l'illa de Formentera i que les inversions que en aquest sentit aporta Ports de l'Estat estan justificades. José Llorca, per la seva banda, ha destacat que la Savina és un port declarat d'Interès General pels serveis essencials que ofereix a la ciutadania i que 'Formentera no seria Formentera sense el seu port'. Ports de l'Estat persegueix en tots els ports d'Interès General tenir contactes amb les entitats locals per consensuar el futur dels seus ports. Aquesta visita s'inclou en el programa que culmina demà al port d'Eivissa per conèixer l'estat actual d'aquest port i les seves perspectives de futur.

El sector del turisme de creuers d'Eivissa es coordina per afrontar la temporada

El sector del turisme de creuers d'Eivissa es coordina per afrontar la temporada

10/05/2017

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) i el Consell Insular d'Eivissa han organitzat aquest matí a la seu del Consell una jornada de treball de coordinació d'activitats vinculades al sector dels creuers per tal de preparar aquesta temporada alta. A la trobada han estat convocats tots aquells agents que estan directa o indirectament relacionats amb el sector de creuers a Eivissa, com consignataris de vaixells, el Capità Marítim, agències d'excursions, guies turístics, transportistes, comerciants, o cossos de seguretat com la Policia Nacional o la Guàrdia Civil, entre d'altres agents. Aquest instrument de coordinació persegueix que les administracions públiques i les empreses puguin intercanviar informació i punts de vista sobre els aspectes que requereixin una coordinació i que afectin la sostenibilitat del sector respectant les particularitats de l'illa. El president del Consell, Vicent Torres, ha considerat aquesta jornada important per a Eivissa, perquè "també vol ser destinació referent dins el segment dels creuers". Torres ha reconegut l'esforç inversor de l'APB i que la coordinació entre els agents implicats és indispensable per donar un bon servei i una bona impressió “a un turista que també ens interessa molt com a prescriptor de la nostra illa". Infraestructures adaptades Per la seva banda, el president de l'APB, Joan Gual de Torrella, ha remarcat que el producte per als creuers que ofereix Eivissa agrada i prova d'això és que les navilieres busquen escales més llargues per aprofitar la nit eivissenca. Per Gual, les inversions que s'han dut a terme per acollir aquest mercat responen al fet que la societat eivissenca va apostar en el seu moment per aquest nou producte com a alternativa a l'oferta turística. Segons Gual, les infraestructures del port d'Eivissa estan adaptades per acollir el trànsit actual de creuers, tot i que ha reconegut que també hi ha uns límits. "Els molls són els que són", ha apuntat Gual, que ha afegit que "potser ja hi ha una proporcionalitat entre la capacitat de les infraestructures de rebre més creuers i la capacitat del territori en absorbir-los". Segons les previsions per a aquesta temporada, el port d'Eivissa arribarà el 2017 als 340.000 passatgers, fet que suposa un creixement del 35% en relació a 2016 i 191 escales, un 28% més que l'any passat.

El port de Maó compta des d'avui amb un nou travellift de fins a 150 tones

El port de Maó compta des d'avui amb un nou travellift de fins a 150 tones

09/05/2017

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha presentat avui al port de Maó el nou travellift adquirit per al seu varador. Aquesta adquisició respon a un dels compromisos de l'APB juntament amb els ajuntaments de Maó i es Castell en el Pla d'Acció del port de Maó i constitueix un impuls clau d'aquest port per al desenvolupament de la indústria de la reparació i manteniment d'embarcacions . Es tracta d'una grua motoritzada que s'utilitzarà per treure i botar embarcacions de fins a 150 tones i portar-les al seu punt de varada en dic sec i que ha estat adquirida per l'APB per 400.000 euros. Pesa 58 tones i té una alçada sota biga de 10,4 metres. Les característiques d'aquest travellift complauen les peticions dels usuaris del port, el sector nàutic i administracions locals, que consideraven imprescindible dotar el varador del port de Maó d'aquest instrument per cobrir les necessitats mínimes de la flota del port maonès i poder accedir a un mercat existent que no es podia atendre fins aquest moment per insuficiència de mitjans d'hissada. El travellift serà gestionat per l'empresa MedseaYachtServices SL, creada expressament per les empreses menorquines Pedro's Boat i Nautic Center per a tal efecte. El president de l'APB, Joan Gual de Torrella, ha anunciat que en el termini d'un any es convocarà un nou concurs per a l'explotació del varador, amb la incorporació d'un nou model obert que permetrà l'accés a totes aquestes empreses del sector de la reparació i manteniment d'embarcacions que estiguin homologades. Nou concurs Pel president de l'APB, Joan Gual de Torrella, "s'obre una nova etapa en el port de Maó, ja que aquest model de gestió permet donar un important pas cap a la competitivitat, l'obertura al mercat internacional, la concurrència de les empreses i , a més, possibilita donar sortida laboral a un mercat local de cada vegada més gran". A la presentació d'aquest matí han assistit l'alcaldessa de Maó, Conxa Juanola, l'alcalde de Castell, Lluís Camps, representants de l'empresa que explotarà el travellift, així com representants de col·lectius empresarials i del sector nàutic com PIMEM, CAEB, Cambra de Comerç de Menorca i Asmen. Els ports que gestiona l'APB són líders en els serveis la reparació i manteniment d'embarcacions a la Mediterrània occidental. Compta amb 145.000 metres quadrats de zona portuària destinats a aquesta activitat, la meitat al port de Palma. Poden donar serveis integrals, moderns i de primera qualitat a embarcacions de fins a 120 metres d'eslora. Es calcula que el sector dóna feina a 2.300 professionals qualificats i multilingües i que genera un impacte econòmic de 452 milions d'euros a l'any.