L'APB informa Trasmed que els mesuraments de soroll en horari nocturn del Ciutat de Granada al port de Maó van superar els límits establerts per llei

L'APB informa Trasmed que els mesuraments de soroll en horari nocturn del Ciutat de Granada al port de Maó van superar els límits establerts per llei

La naviliera va decidir fondejar el vaixell fora del port aquest cap de setmana en espera de nous mesuraments

Maó

03/06/2024
Mediambient i RSC Transports i infraestructures

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha informat Trasmed, del Grup Grimaldi, que les emissions acústiques de l'operativitat del vaixell Ciudad de Granada al port de Maó van superar els límits establerts per llei, per a l'horari nocturn, segons els resultats dels estudis realitzats el mes d'abril passat. En canvi, els resultats dels mesuraments fan que hi hagi compliment de la normativa en el període diürn de l'estada del vaixell al port de Maó. Per part seva, la naviliera, ha pres la decisió de fondejar el vaixell fora del port durant l'horari nocturn d'aquest dissabte passat, a l'espera de fer altres mesuraments abans de proposar mesures correctores a adoptar per reduir les molèsties provocades pel soroll.

El passat 21 d'abril del 2024, el laboratori Eurofins Cavendish SLU va realitzar un control d'emissions acústiques associades a l'operativitat del vaixell Ciudad de Granada als molls del Cós Nou del port de Maó, a fi de verificar el compliment dels valors límit d'immissió de soroll establert a la normativa vigent. Aquest mesurament, encarregat per l'APB, es va fer arran de les queixes rebudes per part de diversos ciutadans de Maó i després de tenir coneixement dels resultats d'un informe de sonometria realitzat el mes de gener per la Policia Local de Maó.

L'informe conclou que, a la vista dels mesuraments, els nivells acústics generats per l'activitat d'aquest vaixell al port de Maó van superar en horari nocturn els límits establerts al Reial decret 1367/2007, de 19 d'octubre, pel qual es desenvolupa la Llei 37/2003, de 17 de novembre, del soroll, pel que fa a zonificació acústica, objectius de qualitat i emissions acústiques. El document, per tant, ratifica que l'activitat portuària del vaixell Ciudad de Granada genera afecció a la façana de les edificacions d'ús residencial alhora que recomana mesuraments addicionals.

La resposta de Trasmed

Un cop informada d'aquests resultats, Trasmed va comunicar l'APB que encarregarà altres mesuraments pel seu compte abans de proposar les mesures correctores a adoptar o aplicar perquè la superació de sorolls no es produeixi, tenint en compte que el 21 d'abril van coincidir al port de Maó el Ciudad de Granada i el Ciudad de Palma, també operat per la mateixa naviliera. Aquests mesuraments es realitzaran els propers dies 8 i 9 de juny.

Per evitar nous incompliments de la normativa quant a immissions de soroll en horari nocturn, Trasmed va decidir dissabte passat fondejar el Ciudad de Granada i passar la nit fora de la bocana del port de Maó.

D'altra banda, Trasmed ha confirmat que té la intenció d'adaptar el proper mes de gener el Ciudad de Granada -amb més de vint anys de servei a les Illes Balears- al sistema de connexió elèctrica a terra, que l'APB té en licitació al port de Maó. D'aquesta manera es reduiran de manera notable les molèsties de soroll, mentre que el vaixell podrà apagar els motors auxiliars que necessita per a la generació d'energia per a ús intern.