L'APB ADJUDICA A ACCIONA CONSTRUCCIÓ LES OBRES D'ADEQUACIÓ I MILLORA DE PANTALÀ FLOTANT AL MOLL DEL CÓS NOU I RAMPES d’AVARADA AL PORT DE MAÓ
Maó
17/01/2019
L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha adjudicat a l'empresa Acciona Construcció la instal·lació de pantalans flotants i la reordenació dels amarratges en la dàrsena del moll del Cós Nou del port de Maó, així com la construcció de quatre noves rampes d’avarada públiques. Amb aquesta actuació es persegueix incrementar el nombre d'amarratges de gestió directa per a embarcacions amb eslores màximes de 8 metres i millorar l'accés públic a la mar.
La solució adoptada en aquestes actuacions consisteix a reutilitzar els materials existents, prèvia reparació dels mateixos, així com del subministrament del material addicional necessari, de característiques similars a l'existent, amb la finalitat de millorar la integració visual i l'acabat estètic de les obres.
El pantalà flotant, ubicat a sa Colàrsega, a l'extrem oest del port, tindrà una longitud de 140 metres lineals. Aquesta longitud s'aconsegueix aprofitant els 5 mòduls ja existents en el lloc, la recol·locació de 3 mòduls més i la restauració de 5 mòduls apilats actualment a l'esplanada nord del port.
A més de construir el pantalà, es reordenaran els amarratges de gestió directa situats al moll del Cós Nou, aconseguint un total d'uns 160 llocs d'amarratge per a embarcacions de fins a 8 metres d'eslora. A més, s'incorporaran nous trens de fondeig per optimitzar la seguretat dels amarratges.
Rampes d'ús públic
D'altra banda, les quatre noves rampes projectades i ubicades en diferents punts del port menorquí són les de sa Colàrsega -que comptarà a més amb una àrea d'aparcament de vehicles amb remolc-, la de Cala Rata i Cala Llonga, mentre que l'existent en Cala Corb serà reparada.
La rampa varador de sa Colàrsega estarà situada al costat dels pantalans per embarcacions de petita eslora i comptarà amb un aparcament per a vehicles amb remolcs d'embarcacions, degudament tancat i de 800 metres quadrats.
A Cala Rata s'executarà una rampa amb una major superfície d'esplanada per millorar les maniobres d'ús de la rampa. A la rampa de Cala Llonga s'habilitarà també un vial d'accés a la mateixa des del carrer. En canvi, a Cala Corb es demolirà la rampa actual, per seguidament procedir a la reposició de la mateixa.
En totes les rampes d’avarada s'utilitzarà una solució similar, consistent en una estructura d'entre el 10% i el 15% de pendent i 4 metres d'ample, emmarcada entre dos murs laterals de contenció, un d'ells de 60 centímetres d'ample i un altre de 120 centímetres. Tota l'obra s'executarà en formigó en massa, amb la utilització de folre de pedra per millorar la integració visual.
Les obres han estat adjudicades per 432.395,92 euros, IVA inclòs, i tenen un termini d'execució de 60 dies, de manera que a la millora del pressupost de licitació, fixat en 499.475,31 €, IVA inclòs, s'ha obtingut també una reducció del temps, ja que el termini proposat en les bases era d'un màxim de tres mesos.
