L'APB implanta nous criteris per a les autoritzacions d'atracament de les navilieres en els ports de la Savina i d'Eivissa

L'APB implanta nous criteris per a les autoritzacions d'atracament de les navilieres en els ports de la Savina i d'Eivissa

Amb l'objecte de millorar la seguretat de les operacions marítimes dels bucs i embarcacions.

Eivissa

26/07/2021
Transports i infraestructures

L'Autoritat Portuària de Balears (APB) ha establert un nou condicionat de les assignacions d'atracades en els ports de la Savina i Eivissa en el qual estableix dues zones de navegació restringida per a bucs comercials on prohibeix la simultaneïtat de maniobres. La mesura entrarà en vigor demà dimarts.

Aquesta mesura l’ha presa l'APB en virtut de la seva competència en matèria d'ordenació i coordinació de l'tràfic portuari —tant marítim com terrestre— dels ports d'interès general de Balears i amb l'objectiu de garantir la seguretat d'aquestes operacions.

Les zones afectades per les restriccions corresponen a la dàrsena exterior del port de la Savina, on operen els bucs comercials, i la zona del port d'Eivissa on atraquen i salpen les barques de Formentera. En ambdues zones es manté el límit de velocitat de sis nusos i es prioritzen les maniobres de sortida enfront de les d'entrada. A més, s'insta a les navilieres a complir amb els horaris d'entrada i sortida programats, prioritzant-ne la seguretat.

Les navilieres afectades ja han estat informades d'aquest nou condicionat i hauran de presentar a l'APB, en un termini de 7 dies hàbils, una reprogramació de les seves escales. Una vegada presentades les propostes, l'APB analitzarà les sol·licituds i elaborarà la nova programació definitiva.

Local Port Control

L'APB ha reforçat els recursos tècnics i humans disponibles en els ports d'Eivissa i la Savina per a l'ordenació, coordinació i control del trànsit marítim portuari mitjançant un nou contracte d'assistència tècnica per a la prestació d'aquest servei (Local Port Control), que ha estat adjudicat a la Corporació de Pràctics del Port d'Eivissa i que es va iniciar el passat 15 de juliol d'enguany.

Aquest condicionat és fruit del consens entre el capità marítim d'Eivissa i Formentera, representants de Salvament Marítim, de la Corporació de Pràctics d'Eivissa i la mateixa APB, els quals, al llarg de diverses trobades, han analitzat les diferents alternatives tècniques per millorar la seguretat del trànsit marítim portuari en els ports de les Pitiüses.