Notícies APB | Ports de Balears

Comencen les obres de reforma del passeig marítim d’Alcúdia

11/02/2016

L’Autoritat Portuària de Balears (APB) ha començat a reformar part del passeig marítim del port d’Alcúdia. Les obres tenen un pressupost de 484.000 euros i està previst que hagin acabat en dos mesos, abans de la temporada alta turística. El projecte de reforma arriba 15 anys després de què es construís el passeig i contempla substituir part del terra de fusta que està a l’alçada del moll per zones ajardinades. L’objectiu de l’APB és reduir l’actual cost de manteniment i que millori la seguretat dels vianants, ja que la fusta patinava quan plovia.

L’APB genera una inversió de 52 milions d’euros per a 2016

08/02/2016

El Pla d’empresa per a 2016 aprovat pel Consell d’Administració de l’Autoritat Portuària de Balears preveu una inversió de 52 milions d’euros en els cinc ports d’interès general que gestiona a les Illes. D’aquesta quantitat, 38,3 milions responen a inversió directa de l’APB i 14 milions d’euros que invertirà la iniciativa privada. És important destacar que al pressupost de 2016 s’han aplicat les rebaixes de les taxes portuàries i que a més per enguany s’espera un repunt en l’activitat econòmica que tengui efectes en el transport marítim i, per tant, en els ingressos. D’altra banda, la previsió de tancament de 2015 aporta un resultat positiu d’uns 22 milions d’euros, amb una xifra de negoci de 68 milions. Aquest benefici es destina bàsicament a dur a terme les principals inversions dirigides a l´àmbit del transport de mercaderies, línies regulars i de creuers, amb l’objectiu últim de contribuir en la millora de l’activitat econòmica de les illes. Inversions previstes Per ports, l’APB invertirà a Palma, en 2016, 13,3 milions d’euros. Destaca l´ampliació de l’esplanada Nord dels molls de Ponent. També l’ampliació i remodelació de l’Estació Marítima número 6 per facilitar l’embarcament i desembarcament de persones. Estan previstes altres millores en els molls de la Llotja, Jonquet i Sant Magí destinats a embarcacions de gestió directa o la instal.lació d’una xarxa de protecció contra incendis en el port. A Eivissa la inversió directa puja als 10,8 milions en actuacions a l’esplanada i molls a l’abric del Botafoc, com la prolongació de la primera línia d’atracament per a grans bucs, amb la finalitat de que puguin recalar al mateix temps fins a tres creuers d’eslores superiors de 330 metres. A Maó s’invertiran 4 milions d’euros, bàsicament en la millora de l’atracament del Moll de Creuers, enllumenat públic, la instal.lació de pantalans per a embarcacions a Cala Corb i adquisició de terrenys.

85 anys del túnel del ferrocarril del port de Palma

05/02/2016

El 5 de febrer de 1931 va entrar en funcionament el túnel del ferrocarril que enllaçava el port de Palma amb la ciutat. L’Associació d’Amics del Ferrocarril de les Illes Balears ha commemorat aquesta efemèride amb una exposició on es poden veure imatges inèdites d’aquesta línia fèrria que va entrar en funcionament l’any 1877. La línia al port de Palma va ser molt important i recorria les actuals Avingudes, la Rambla i el Born. Malgrat això, el seu recorregut per la superfície generava molts problemes per la qual cosa es va decidir soterrar la via i obrir el túnel on avui hi ha el Parc de la Mar. Fins a l’any 1881 els combois del tren anaven tirats per mules. Aquell any es va rebre la primera locomotora encara que no es va abandonar del tot la tracció animal que se seguia utilitzant dins la ciutat. Finalment l’any 1928 varen començar les obres del túnel del port que es va inaugurar el 5 de febrer de 1931. Sortia de l’estació del tren de Palma fins a la Portella i Ses Voltes, en el Parc de la Mar. Precisament tot el material de l’excavació va permetre construir l’esplanada del Parc de la Mar on s’hi va instalar l’estació de classificació de les mercaderies. El nou traçat feia 2.046 metres de llarg dels quals 1.252 eren de túnel. A més, a l´estació del port hi havia 900 metres de vies secundàries i les vies del moll que s’estenien pel Moll de la Riba. En total, sumaven 3,7 km de vies. En els darrers anys d’ús de la línia (que va deixar de funcionar l’any 1965), el principal producte que sortia pel moll era el carbó de Lloseta que s’embarcava cap a Alacant. Recentment, l’Autoritat Portuària de Balears (APB) ha recuperat en el Moll Vell part del tram de via d’aquesta línia com a homenatge a tota una infraestructura que va dotar, tant al port com a la ciutat, d’una eina bàsica en la millora del transport de mercaderies del segle XX.

L´APB redueix les taxes al tràfic de combustibles líquids que arriben a les Illes

02/02/2016

"L´Autoritat Portuària de Balears (APB) augmentarà en 2016 la bonificació al tràfic de combustibles a granel líquids per tal d´abaratir els costos del transport dels carburants. La rebaixa s´aplicarà en un 23% tant a la taxa al vaixell com a la de la mercaderia i es calcula que l´estalvi que suposarà a les navilieres superarà els 200.000 euros. D´altra banda, l´APB s´aplicarà de nou la bonificació màxima que permet la llei a les escales de creuers turístics que recalin en els ports de Maó, Alcúdia i la Savina, per tal d´incentivar aquests tràfics i ajudar al desenvolupament econòmic i social de el seu entorn. En concret, els creuers que facin escala en aquests ports tenen una bonificació del 40% tant en la taxa del vaixell com en la del passatge. Amb el mateix objectiu, l´APB continua aplicant al port de Maó una bonificació del transport regular de mercaderies i passatgers, amb una reducció del 20% de les taxes del vaixell, del passatge i de la mercaderia. Els ports de Palma i Eivissa aplicaran en 2016 bonificacions als creuers que oscil.len del 10% al 40%, en funció del nombre d´escales, l’eslora del vaixell i altres condicions d´aplicació específiques, com els incentius per recalar en diversos ports de l´APB i l´aplicació del valor màxim de bonificació en temporada baixa. Interès general L´APB calcula en prop de 16 milions d´euros la reducció dels seus ingressos per al 2016 a conseqüència de l´aplicació d´aquestes bonificacions i de les reduccions de taxes als serveis marítims interinsulars. Pel president dels ports d´interès general de les illes, Joan Gual de Torrella, aquestes mesures contribueixen a reduir el cost de la insularitat. ""A través d´aquestes rebaixes i bonificacions de les taxes portuàries aportem més liquiditat a les empreses i al cent per cent de la població"", aclareix. Aquests ajuts per a 2016 se sumen a la reducció (correcció a la baixa) que l´APB ja ve aplicant des de fa diversos exercicis del 30% en la taxa al passatge i del 10% a la de la mercaderia en els cinc ports d´interès general que gestiona, per contribuir a la incentivació de l´activitat econòmica de les Illes. A més, cal recordar que l´APB aplica en els seus ports la màxima bonificació que permet la llei pel fet insular en les taxes pels serveis marítims amb altres ports situats fora de l´arxipèlag. En concret, el 40% en les taxes del vaixell i de la mercaderia, el 45% per cent als passatgers i del 60% als vehicles en règim de transport. "

Comença l´enderroc de diversos immobles adquirits per l´APB al port de Maó

02/02/2016

L´Autoritat Portuària de Balears (APB) ha començat les obres d´enderroc de diversos immobles al Cós Nou, del port de Maó, amb l´objecte d´habilitar aquesta zona per a futurs usos d´ampliació i millora de l´operativitat a la terminal de mercaderies i passatgers. En concret, es tracta d´un antic bar i d´un magatzem -adquirit per l´APB als seus anteriors propietaris- a més d´una coberta al moll de l´Estació Naval, per al que s´està utilitzant maquinària pesant. Amb anterioritat a l´entrada en acció de les màquines, s´ha procedit a desmuntar els edificis traient portes, fusteries, mobles i electrodomèstics, entre d´altres estris. Així mateix, s´ha sol.licitat a la conselleria de Treball del Govern de les Illes Balears una autorització per descontaminar els edificis que porten cobertes d´amiant. La setmana que ve està previst actuar a la zona de Cala Figuera, on s´enderrocaran sis habitatges i cinc magatzems adquirits per l´APB. En aquests terrenys està projectada una futura instal.lació nàutica per reactivar aquest sector al port de Maó. De moment, la zona quedarà amb grava pendent de la nova distribució dels terrenys. El contracte es va licitar per un preu superior als 725.000 euros i finalment ha estat adjudicat per 424.534 euros a l´empresa M. Polo SL. La durada de les obres serà de deu mesos.

L´APB retira les tanques de l´Av. de Santa Eulàlia al port d´Eivissa

02/02/2016

L´Autoritat Portuària de Balears (APB) comença la retirada de les tanques que separen la zona de servei del port d´Eivissa i l´Avinguda de Santa Eulàlia, tal com es va comprometre amb el consistori eivissenc dins de l´acord global d´actuacions a executar durant la present legislatura. Es retiraran 365 metres de tanca de metall galvanitzat, el que reduirà l´impacte visual d´aquesta zona del port. Aquesta actuació és prèvia a la reforma que es durà a terme en el lloc on es preveu la construcció d´un aparcament soterrat. L´APB ha iniciat ja l´estudi de viabilitat d´aquest projecte, que es preveu licitar enguany.

Suspeses les exposicions a Maó i Eivissa del VI Concurs de Pintura i Fotografia

27/01/2016

Per motius operatius no previstos, Autoritat Portuària de Balears ha hagut de suspendre les exposicions programades a Maó i Eivissa de les obres seleccionades en el VI Concurs de Pintura i Fotografia de ports i fars de Balears. L’APB vol agrair a tots els participants la seva implicació. Algunes de les obres presentades es poden veure a la pàgina de Facebook de Ports de Balears. Les obres no premiades que es varen presentar a Maó es poden recollir des del dia 27 de gener en horari de 9 a 14 hores al registre de l’APB (Moll de Llevant, 1, Maó). Els interessats tenen temps fins al 19 de febrer. Les obres no recollides un cop superat el termini es consideraran abandonades. En breu s’informarà de les dates de recollida de les obres presentades a Eivissa i la Savina. Cal recordar als interessats que han de presentar el seu DNI i el resguard de l’obra. Si ha de retirar l’obra una persona diferent de la dipositària, ha de dur una autorització expressa.

Comencen les obres de demolició de l’edifici del Martell a Eivissa

26/01/2016

Tal i com estava previst, dilluns 25 de gener s’han iniciat les obres per enderrocar l’antiga estació marítima del port d’Eivissa. comença així la segona fase de remodelació del passeig marítim de la Marina. Treballadors de l’empresa Isolux Corsán, adjudicatària de les obres, han tancat el recinte per tal de començar la demolició amb seguretat. Primer es desmunten tots els elements que es puguin reciclar, des de cables a vidres o mobiliario interior. La propera passa és la creació d’una gran plaça pública a la zona del Martell on quedarà integrat un edifici portuari que funcionarà com un mirador sobre la mar i cap a Dalt Vila i permetrà celebrar activitats culturals i lúdiques per a ús de residents i turistes. L’objectiu és que les obres estiguin acabades abans de l’estiu.

L’APB i la Cambra de Comerç de Mallorca col•laboraran per a formar el sector nàutic

22/01/2016

L’Autoritat Portuària de Balears (APB) i la Cambra de Comerç de Mallorca, treballaran conjuntament per formar el sector nàutic de Balears amb una sèrie d’accions que han quedat recollides en un conveni que han signat els presidents d’ambdues institucions, Joan Gual de Torrella i José Luis Roses. Entre les accions previstes en destaca la promoció de la formalització professional nàutica entre els joves, la internacionalització de les empreses nàutiques i la realització d’estudis que aprofundeixen en l’estructura econòmica de Mallorca i en la rellevància dels ports d’interès general. La col.laboració entre l’APB i la Cambra de Comerç cerca afavorir el desenvolupament de la nàutica balear, tant des del punt de vista econòmic com del professional i promoure les Illes Balears com a referent marítim a la Mediterrània.

L’APB lliura al Consell de Menorca un camió de bombers per poder actuar al port de Maó

21/01/2016

El port de Maó compta des d´avui amb un nou camió de bombers que el president de l´Autoritat Portuària de Balears (APB), Joan Gual de Torrella, ha lliurat a la consellera de Serveis Generals, Participació Ciutadana i Habitatge, Cristina Gómez. Amb aquest nou vehicle l´APB reforça els mitjans de lluita contra incendis del Consell ja que ambdues institucions col.laboren des de fa anys en matèria de prevenció, extinció d´incendis, salvament i protecció civil, per tal d´aprofitar els recursos i els mitjans disponibles i elevar els nivells de seguretat. Cal tenir en compte que la part terrestre de la zona de servei del port es troba en els termes municipals de Maó i es Castell. El port de Maó compta amb un Pla d´Emergència Interior elaborat per l´APB on es considera el Servei de Prevenció i Extinció d´incendis del Consell de Menorca com a grup d’intervenció, entre les funcions del qual hi ha l´extinció d´incendis a terra i en embarcacions, intervenció en les operacions de protecció civil, en tasques d´evacuació, en operacions de salvament terrestre i la participació en simulacres, entre d´altres. L´actual conveni de col.laboració entre l´APB i el Consell de Menorca es va signar el 2012 i té una vigència de 15 anys.

Les obres de l´edifici d´es Martell al port d´Eivissa començaran el pròxim dilluns

19/01/2016

"Les obres de l´edifici d´es Martell al port d´Eivissa començaran el dilluns 25 de gener. Així ho ha confirmat el president de l´Autoritat Portuària de Balears (APB), Joan Gual de Torrella, després de reunir a Palma amb Francisco Casillas, director general de l´empresa adjudicatària Isolux Corsán. ""És una empresa gran i potent que pot haver tengut tensions de tresoreria però que aquest tipus d´empreses acaben resolent"", ha assegurat Gual. ""El mateix director general ha vengut aquí per parlar amb nosaltres i m´ha tranquil.litzat respecte a la situació econòmica. Les obres començaran dilluns"". Les obres del nou edifici s´efectuaran de forma simultània amb l´enderrocament de l´antiga estació marítima en desús, que té un volum i un disseny incompatibles amb la nova façana marítima. Serà el començament de la segona fase de reforma de la façana marítima que cerca integrar el port i la ciutat per a gaudi dels residents i dels turistes, sent compatible amb els usos portuaris. Aquestes obres, per tant, se sumen a altres actuacions que està duent a terme l´APB en acord amb l´Ajuntament de Vila, com una terminal que substitueixi l´estació marítima provisional al Botafoc, una terminal còmoda per tràfic de mercaderies i passatgers amb Formentera i la unió de les diferents zones del port amb un passeig. ""L´objectiu és tenir en quatre o cinc anys una imatge del conjunt del port que serà molt important per a Eivissa"", ha destacat Gual. "

Augmenta l’arribada de creuers turístics als ports d’ Eivissa, Maó i Alcúdia en 2016

19/01/2016

Els ports d’Eivissa, Maó i Alcúdia augmentaran notablement les escales de creuers en 2016, així com el nombre de passatgers que arribaran a aquestes destinacions, segons les previsions de l´Autoritat Portuària de Balears (APB). Eivissa és el segon port de les Illes Balears que més escales rebrà en 2016, un 28,3% més que en l´exercici anterior, passant de 120 a 154. La xifra de passatgers també augmenta en un 27,7%. Això vol dir que arribaran a l’illa 252.636 passatgers davant els 197.877 de 2015. Maó és un altre dels ports que veurà com augmenten les escales enguany. Segons les previsions, passarà de 85 a 93. Això suposa un increment del 9,4%. Aquests vuit creuers més implicaran un augment del 34,5% en el nombre passatgers. En concret, desembarcaran a la capital de Menorca 79.783 persones davant de les 59.332 de l´any 2015. A Mallorca, destaca el cas d’Alcúdia, a on està previst que arribin un total de deu creuers, cinc més que l´any passat. Aquest augment del 100% implica un increment del 415% en el nombre de passatgers que passaran de 1365 a 7032. Lleuger descens Palma descendeix lleugerament, després d´un any 2015 que es pot qualificar com el millor de la història pel que fa a l´arribada de creuers turístics a la ciutat (en part a causa del desviament de creuers que tenien previst dirigir-se a Tunísia). Si el 2015 varen arribar 569 creuers, en 2016 la previsió inicial és de 524, és a dir, un 6,5% menys. Disminueix també el nombre de passatgers en un 12% passant de 1.736.294 a 1525. 000. Malgrat aquesta lleugera baixada, Palma segueix superant les xifres d’un “any normal” com 2014 quan es varen comptabilitzar 475 escales i 1.336.000 passatgers. La ciutat se segueix consolidant com a port base, amb 166 escales d´inici i final de recorregut previstes en 2016. Finalment, descendeixen les escales a La Savina - de deu a tres-encara que és destacable que el nombre de turistes que arribaran finalment al port de Formentera serà superior en un 5,3% a la xifra de 2015 (de 1665 a 1754 passatgers). Les previsions apunten que les Illes Balears seguiran sent una de les principals destinacions per als creuers en 2016. En total, 784 escales que transportaran 1.867.000 passatgers a les illes. Aquestes xifres suposarien un lleuger augment pel que fa al nombre d´escales (0,4%), alhora que un lleuger descens respecte al nombre de passatgers (6,5%), que el 2015 varen ser 789 i 1.996. 533 respectivament.