El port de Palma se suma a la iniciativa Cruise 2030, impulsada pel port de Venècia, per donar forma a la indústria de creuers del futur a Europa
Venècia, Itàlia
18/10/2019
L'Autoritat Portuària de Balears (APB) se suma a la iniciativa "CRUISE 2030 CALL FOR ACTION", impulsada pel port de Venècia, amb l'objectiu de trobar la manera perquè la indústria dels creuers sigui compatible amb les demandes dels ports europeus. La reunió de llançament del Grup de Treball, format per alguns dels principals ports europeus de creuers, ha tengut lloc avui a Venècia. Un representant del Fòrum Internacional de Transport (ITF) també va assistir a la reunió.
Les delegacions de set de les principals destinacions de creuers a Europa, Àmsterdam, Palma, Bergen, Cannes, Dubrovnik, Màlaga, Marsella Fos, han respost a l'impuls generat pel port de Venècia durant l'estiu passat amb el "CRUISE 2030 CALL FOR ACTION ".
L'objectiu principal de la iniciativa és dissenyar una plataforma comuna d'estratègies personalitzades per donar suport al desenvolupament de la indústria de creuers de manera sostenible, amb l'objectiu de satisfer més les necessitats de la indústria amb les demandes de les ciutats i territoris.
Tots els participants han acordat la importància dels aspectes econòmics i laborals de la indústria de creuers però, al mateix temps, han trobat fonamental la necessitat d'intervenir de manera coordinada per reduir o eliminar els impactes i les càrregues relacionades amb la indústria de creuers, repensar juntament amb els operadors el model de negoci adoptat fins ara.
Durant la reunió, cada port va tenir l'oportunitat de subratllar i assenyalar els principals problemes enfrontats i com s'aborden. Per aconseguir una millor comprensió, el port de Venècia ha realitzat una enquesta i una avaluació per individualitzar les necessitats i accions específiques necessàries per a cada port.
La propera reunió ja ha estat decidida i programada per al proper gener i serà organitzada per l'APB al port de Palma. Mentrestant, els participants van acordar treballar per a la redacció d'un pla d'acció comú amb l'objectiu de preparar la propera reunió amb una declaració per aprovar col·lectivament i adoptar com a document de treball.
Després d'un moment inicial, es va trencar el gel i els participants van trobar una sensibilitat comuna natural cap als problemes i com tractar-los. Es van discutir molts temes, els punts més significatius es poden resumir de la següent manera:
• Tots els ports confirmen el seu compromís d'abordar els aspectes ambientals, especialment en la reducció d'emissions, amb el disseny de solucions específiques en els diferents ports.
• Hi ha la necessitat de trobar un compromís viable i factible entre les mides del vaixell i les característiques geogràfiques i físiques dels ports europeus, molts d'ells són de fet significativament diferents dels ports de la resta del món.
• La necessitat de millorar l'aspecte organitzatiu de tota la cadena, per minimitzar l'impacte de les congestions i els efectes negatius sobre la mobilitat urbana i la qualitat de vida a cada destinació.
• La necessitat d'avaluar de manera científica, basada en fets i en xifres, els impactes i les implicacions de la indústria de creuers en els ports i els seus voltants.
• En fer-ho, hi ha la necessitat de construir una acceptació social, ambiental i econòmica cap a la indústria des de ciutats, regions i ciutadans.
