La APB y el Consell de Formentera firman un convenio para regular el estacionamiento en el puerto de la Savina

La APB y el Consell de Formentera firman un convenio para regular el estacionamiento en el puerto de la Savina

03/03/2025

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) y el Consell Insular de Formentera han firmado un convenio para la regulación del estacionamiento de vehículos en el puerto de la Savina. Este acuerdo permitirá al Consell gestionar de manera directa o a través de una empresa adjudicataria el servicio de estacionamiento regulado en la zona portuaria.El convenio, con una vigencia inicial de cinco años, establece que el Consell Insular de Formentera será responsable de la instalación y mantenimiento de la señalización y equipamientos necesarios para la regulación del aparcamiento. La superficie destinada a este servicio abarcará más de dos mil ochocientos metros cuadrados de dominio público portuario, distribuidos en 215 plazas de estacionamiento regulado, nueve plazas para personas con movilidad reducida, zonas de estacionamiento limitado a 30 minutos y espacios reservados para carga y descarga.El presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares, José Javier Sanz Fernández, ha destacado que este acuerdo responde a la necesidad de mejorar la movilidad y la organización del tráfico en el puerto de la Savina, un enclave estratégico para la isla. “La regulación del estacionamiento en esta zona contribuirá a una mejor gestión del espacio público, favoreciendo tanto a los residentes como a los visitantes”, ha señalado.Por su parte, el presidente del Consell Insular de Formentera, Óscar Portas, ha subrayado la importancia de esta colaboración con la APB para optimizar el uso de los espacios disponibles en el puerto de la Savina. “Poder contar con todas estas plazas de aparcamiento significa mejorar la situación de los vecinos de Formentera, así como de la de los visitantes”, ha indicado.Con esta firma, ambas instituciones refuerzan su colaboración en la gestión del puerto de la Savina, asegurando una mejor organización del tráfico y una mayor eficiencia en el uso del espacio público portuario.

Puerto-ciudad
D Marin Spain SA gana el concurso para gestionar los amarres del Pantalán de la Cuarentena del puerto de Palma

D Marin Spain SA gana el concurso para gestionar los amarres del Pantalán de la Cuarentena del puerto de Palma

26/02/2025

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha acordado, en su última reunión celebrada ayer en Palma, elegir a la empresa D Marin Spain SA para gestionar los puestos de amarre en el Pantalán de la Cuarentena del puerto de Palma. Esta concesión contempla la ocupación de una superficie de dieciocho mil metros cuadrados de dominio público portuario dedicada a embarcaciones de recreo.El pantalán ofrecerá un total de 69 amarres, de los cuales, poco más de la mitad serán destinados a embarcaciones de chárter de entre 10 y 15 metros de eslora. El resto de los amarres dispondrán de esloras comprendidas entre los 22 y 40 metros.La concesión incluye medidas de sostenibilidad como la instalación de pérgolas solares con una capacidad de generación anual de 162.000 kWh, lo que cubrirá un 20% de la demanda energética. También se implementarán sistemas para la reducción del consumo de agua y electricidad, así como mejoras en la biodiversidad marina mediante la detección y eliminación de contaminantes.Estas mejoras permitirán dotar al Pantalán de la Cuarentena de infraestructuras modernas y sostenibles, contribuyendo a la excelencia del puerto de Palma como referencia en la gestión de amarres para embarcaciones de recreo.Mejoras en las instalacionesEl espacio objeto de concesión se compone de ciento noventa metros lineales de atraque, más un pantalán en forma de "T" de 125 metros de longitud. La nueva concesión también contará con un pantalán flotante auxiliar reservado para embarcaciones de servicio, como las de limpieza del espejo de agua, vigilancia y apoyo a marinería, sin explotación comercial.La concesión se otorga por un periodo de seis años, con una inversión estimada de un millón de euros (IVA incluido). La tasa de ocupación anual asciende a más de 350.000 euros (sin IVA), más la tasa de actividad del 4%.

Transportes e infraestructuras
La APB saca a concurso el bar-restaurante del edificio Port Centre del puerto de Palma

La APB saca a concurso el bar-restaurante del edificio Port Centre del puerto de Palma

26/02/2025

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha aprobado, en su última reunión celebrada ayer en Palma, sacar a concurso la explotación, en régimen de concesión administrativa, de un bar-cafetería y restaurante en el edificio Port Centre del puerto de Palma. Este concurso público, con un plazo máximo de quince años, tiene como objetivo seleccionar la mejor propuesta para la gestión de este espacio de hostelería que contribuirá a potenciar la interacción puerto-ciudad y mejorar la oferta gastronómica del entorno.El espacio en concesión se encuentra en la parte superior de la sede institucional de la APB y cuenta con una terraza de cuatrocientos metros cuadrado con unas vistas excepcionales de la ciudad de Palma e inéditas para muchos de sus ciudadanos. A la izquierda de la terraza se puede contemplar el conjunto arquitectónico formado por la Catedral de Mallorca y el palacio de la Almudaina y, a su derecha, la bahía y el puerto de Palma. En total, sale a concurso una superficie de ochocientos metros cuadrados, distribuidos en dos plantas del edificio destinados a servicio de hostelería.El concesionario deberá prestar servicios de bar-cafetería y restaurante, pudiendo proponer otros servicios complementarios dentro del mismo ámbito. Además, tendrá la obligación de adecuar el espacio según su modelo de negocio, respetando la composición arquitectónica del edificio y garantizando su integración con el resto de las instalaciones, que incluyen un centro de interpretación sobre la relación puerto-ciudad.La cuantía anual de ocupaciónse ha fijado en 67.165,87 euros, mientras que la tasa de actividad se establece como el 4% del volumen de negocio.La Casa del PuertoEl Port Centre -o Casa del Puerto- está ubicado en la sede institucional de la APB en el puerto de Palma y es un espacio concebido para fortalecer la relación entre el puerto y la ciudad. Un lugar donde la APB promueve el diálogo, la innovación y la colaboración con todos sus grupos de interés. El objeto del Port Centre es compartir conocimiento, generar oportunidades y fomentar sinergias que contribuyen a construir una comunidad portuaria más dinámica, sostenible y comprometida con el desarrollo de nuestro territorio.La sede institucional de la APB es un edificio de estilo neoclásico, construido en 1940 y catalogado en el Plan Especial del puerto de Palma. Desde esa fecha hasta 2012 alojó las oficinas centrales de la APB. Años después fue objeto de una reforma integral para convertirse en el lugar de encuentro de la comunidad portuaria.

Puerto-ciudad Transportes e infraestructuras
La APB inicia las obras de acondicionamiento en los puertos del Portitxol y el Molinar

La APB inicia las obras de acondicionamiento en los puertos del Portitxol y el Molinar

17/02/2025

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha iniciado las obras de acondicionamiento de los puertos del Portitxol y del Molinar, con el objetivo de reforzar sus diques de Poniente. Estas labores, con una duración aproximada de tres meses, buscan mejorar y reforzar las estructuras existentes frente a condiciones climáticas adversas, garantizando su estabilidad y funcionalidad, además de contribuir a la conservación del entorno marino.El proyecto incluye la mejora estructural de los diques mediante la instalación de bloques de hormigón de distintos tipos para evaluar su colonización por parte de la flora y fauna marina. Se emplearán bloques sin tratamiento, con superficie texturizada y con un aditivo bio-potenciador.Los trabajos se están llevando a cabo principalmente mediante medios terrestres, con apoyo puntual de medios marítimos. Asimismo, se ha procedido a la reubicación temporal de la baliza existente en el morro del dique de Poniente del Molinar, que será reinstalada una vez concluidos los trabajos.Durante la ejecución de las obras se han tomado diversas medidas para minimizar el impacto en el entorno y asegurar la operatividad de las instalaciones.Los trabajos han sido adjudicados a la UTE Acondicionamiento de los diques del Portitxol y del Molinar, integrada por las empresas Melchor Mascaró y VOPSA, por un importe total de 1.541.919,97 euros.

Transportes e infraestructuras
La APB colabora en el ciclo de conferencias en conmemoración del centenario de Antonio Maura

La APB colabora en el ciclo de conferencias en conmemoración del centenario de Antonio Maura

12/02/2025

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) se suma a la conmemoración del centenario del fallecimiento de Antonio Maura y Montaner. El organismo portuario colabora en un ciclo de conferencias organizado por la Real Liga Naval Española, entidad de la cual Maura fue su fundador. Estas jornadas permitirán profundizar en la figura de un hombre clave en la historia marítima de España. El ciclo tiene confirmadas tres conferencias, que se celebrarán en el Port Centre de la APB. La primera sesión está dedicada a la vida y obra de Antonio Maura y contará con la intervención de Juan Díaz Cano, presidente de la Real Liga Naval Española. En la segunda jornada, María Dolores Pujades Sánchez, delegada de la entidad en Baleares, abordará la relación entre el político y la asociación durante sus 125 años de historia. Finalmente, la tercera sesión contará con una ponencia de Fernando Álvarez Palacios, delegado de la Real Liga Naval Española en Madrid, quién analizará la figura de Maura desde un enfoque más filosófico. Para más información: https://www.realliganaval.com/evento/delegacion-de-baleares-ciclo-de-conferencias-en-conmemoracion-del-centenario-de-la-muerte-del-fundador-de-la-real-liga-naval-espanola-antonio-maura-y-montaner-1853-1925/

Puerto-ciudad
La APB inicia las obras de mejora del muelle de Cala el Fonduco

La APB inicia las obras de mejora del muelle de Cala el Fonduco

04/02/2025

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha iniciado las obras de consolidación y mejora de la plataforma inferior del muelle de la Cala el Fonduco, en el puerto de Maó, con el objetivo de garantizar la durabilidad de la infraestructura y reforzar la seguridad del servicio de gestión directa de amarre en la zona. Además, se llevará a cabo una reurbanización del vial con la instalación de un nuevo pavimento mixto de adoquines apto tanto para el tránsito rodado como para peatones, así como la dotación del mobiliario urbano necesario para la correcta ordenación del entorno. La APB ha comunicado y coordinado el plan de obras con los residentes afectados con el fin de minimizar posibles molestias y garantizar el correcto desarrollo de la actuación. Con esta intervención, se pretende mejorar la funcionalidad y seguridad del muelle, beneficiando tanto a los usuarios del servicio de amarre como a los viandantes y vecinos de la zona. Las obras, adjudicadas a la UTE Moll Cala Fonduco, cuentan con un presupuesto de 498.306,16 euros. Se prevé que la duración de los trabajos sea de cuatro meses.

Transportes e infraestructuras
La APB e IB Digital firman un convenio para extender la red de sensorización en los entornos marítimos

La APB e IB Digital firman un convenio para extender la red de sensorización en los entornos marítimos

01/02/2025

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) y la Agencia Balear de Digitalización, Ciberseguridad y Telecomunicaciones (IB Digital) han firmado un convenio a través del cual la APB se adhiere a la red IoTIB del Govern de les Illes Balears. Esta red es una infraestructura clave en la transformación tecnológica de las Islas Baleares, a través de la cual se despliegan las estrategias digitales mediante las telecomunicaciones. La red IoTIB ofrece un servicio de comunicación de largo alcance y bajo consumo, que recoge datos a distancia a partir de sensores y nodos fijos o móviles, facilitando la toma de decisiones y la implementación de soluciones eficientes y sostenibles. El presidente de la APB ha señalado que “gracias a la integración de la red IoTIB en el ámbito portuario, podremos mejorar el monitoreo de parámetros ambientales y operativos en nuestros puertos, optimizar recursos y reforzar la seguridad y sostenibilidad en las operaciones marítimas. Es un paso más en nuestro compromiso con la innovación y la eficiencia operativa”. Con la firma de este convenio, las Islas Baleares continúan fortaleciéndose como un territorio líder en la transformación tecnológica de los entornos marítimos a través de la colaboración interinstitucional, impulsando la innovación para mejorar el servicio a la ciudadanía. Por su parte, el gerente de IB Digital ha destacado que la sensorización y la extensión de la red IoTIB para la recopilación de datos es “una línea de acción clave en la política de innovación y digitalización del Gobierno”, y ha recordado que durante 2025 se realizará una inversión de 1,12 millones de euros para, a través del IoTIBLab, desarrollar proyectos que contribuirán a lograr un territorio balear inteligente. Entre estos proyectos se incluyen el despliegue de estaciones para sensorizar el Paraje Natural de la isla de Mallorca, la sensorización de aparcamientos en espacios naturales, la detección del uso de boyas de amarre, la medición del nivel de agua en los depósitos de almacenamiento para la extinción de incendios, la instalación de sistemas para medir la conductividad en una red de saneamiento, el control de una red de acuíferos y, por último, la medición del caudal en pozos de abastecimiento.

Medioambiente y RSC Tecnología e innovación
La APB promueve la participación de empresas baleares en la quinta convocatoria del programa Ports 4.0

La APB promueve la participación de empresas baleares en la quinta convocatoria del programa Ports 4.0

28/01/2025

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) anima a las empresas, start-ups, emprendedores, investigadores y demás agentes del ecosistema innovador de las Islas Baleares a participar en la 5ª convocatoria del programa Ports 4.0, en su modalidad Pre-comercial. Este programa, liderado por Puertos del Estado, tiene como objetivo fomentar la innovación y el desarrollo tecnológico en el ámbito portuario y logístico. Ports 4.0 busca consolidar un ecosistema abierto e innovador que permita a sus participantes abordar los retos del sector y proponer soluciones disruptivas. Esta nueva convocatoria está diseñada para apoyar proyectos que desarrollen nuevas tecnologías, introduzcan productos, servicios o procesos innovadores, o mejoren los existentes, con una aplicación directa al sistema logístico-portuario o a los eslabones de la cadena logística. La 5ª edición, centrada en la modalidad Pre-comercial, se dirige a proyectos que requieran aumentar su nivel de maduración tecnológica. El objetivo es facilitar el salto desde una prueba de concepto (PoC) a un estado avanzado previo a la comercialización. Las ayudas, otorgadas en régimen de subvención y mediante un proceso de concurrencia competitiva, ofrecen una gran oportunidad para las empresas baleares que deseen destacar en el ámbito de la innovación portuaria. El plazo para la presentación de solicitudes concluye el próximo 24 de marzo. Los interesados pueden obtener más información y asesoramiento contactando con el equipo de innovación de la APB a través del correo electrónico innovacion@portsdebalears.com .

Tecnología e innovación
La Autoridad Portuaria de Baleares aprueba su primer Plan de Igualdad

La Autoridad Portuaria de Baleares aprueba su primer Plan de Igualdad

24/01/2025

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha dado un paso decisivo hacia la igualdad de oportunidades entre hombres y mujeres con la aprobación de su primer Plan de Igualdad. Este documento estratégico, elaborado con la colaboración de la representación social, define objetivos y medidas concretas para garantizar la equidad de género en todos los ámbitos laborales. La APB cuenta actualmente con una plantilla compuesta por 367 personas, de las cuales 111 son mujeres y 256 son hombres. La representación femenina es especialmente limitada en áreas como la Policía Portuaria, donde el 81,8 % del personal son hombres y el 18,1 % mujeres. Por otro lado, en el personal de oficina, las cifras muestran una distribución más equilibrada, con un 57,2 % de hombres y un 42,8 % de mujeres. El Plan de Igualdad se orienta a promover una presencia equilibrada de hombres y mujeres en todas las áreas profesionales, con especial atención a sectores tradicionalmente masculinizados como la Policía Portuaria. También busca garantizar la igualdad efectiva en el acceso al empleo, el desarrollo profesional y la promoción interna, fomentando un entorno laboral inclusivo. Asimismo, se llevarán a cabo acciones de sensibilización sobre igualdad de género, se facilitará la conciliación de la vida personal, familiar y laboral, y se impulsará el uso de un lenguaje no sexista en la comunicación interna y externa. La Comisión de Igualdad, formada por la APB y los sindicatos firmantes (CAP, UGT, CCOO y SPPLB), será la encargada de supervisar el cumplimiento de estas medidas, asegurando su implementación y evaluando su efectividad mediante indicadores y cronogramas. Este plan tendrá una vigencia inicial hasta 2029 y establecerá las bases para un entorno laboral libre de cualquier forma de discriminación o acoso. Con la aprobación de este primer Plan de Igualdad, la APB reafirma su compromiso con la construcción de un espacio de trabajo más equitativo y diverso, liderando el cambio hacia una igualdad plena en el ámbito portuario.

La APB garantiza a los amarristas del Portitxol la continuidad de sus condiciones de náutica social

La APB garantiza a los amarristas del Portitxol la continuidad de sus condiciones de náutica social

23/01/2025

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha trasladado a los amarristas de gestión directa de la rada del Portitxol del puerto de Palma que se garantizarán las condiciones actuales de los amarres de náutica social que disfrutan y que su situación no se verá perjudicada ante una posible prórroga de la concesión del Club Náutico del Portitxol que finaliza a finales de este año. El presidente de la APB, Javier Sanz, se ha reunido hoy por la mañana con la recién creada Plataforma de Amarre Social del puerto de Palma en representación de los titulares de los amarres de gestión directa del Portitxol. El objeto de la reunión ha sido despejar sus dudas en relación a cómo el proyecto de prórroga de la concesión del club náutico podría afectar a sus derechos de usuarios y les ha asegurado que sus condiciones no empeorarán en ningún caso. La intención de la APB es mantenerse abierta a evaluar las propuestas de proyecto que lleguen del CN ​​del Portitxol, encaminadas a presevar y mejorar el interés general y las prestaciones que vienen disfrutando los amarristas. Conversaciones a dos bandas La APB tiene conocimiento de que los gestores del CN ​​del Portitxol están redactando un proyecto para la solicitud de una prórroga de su concesión, aunque desconoce los detalles. También que los gestores del club náutico se han reunido en varias ocasiones con los usuarios de los amarres de gestión directa y les han ofrecido dos opciones. Por un lado, convertirse en socios del club náutico con derecho de amarre y con las mismas condiciones que los actuales socios, o bien ser gestionados por el club náutico manteniendo las prestaciones que les garantiza la APB pero sin los derechos de los socios. Actualmente, en la rada del Portitxol del puerto de Palma conviven unos 425 amarres de náutica social de pequeña eslora gestionados directamente por la APB y cerca de 300 amarres gestionados indirectamente por el CN ​​del Portitxol.

Desarrollo socioeconómico
La APB participa en el proyecto europeo COSMIC para la optimización de recursos energéticos

La APB participa en el proyecto europeo COSMIC para la optimización de recursos energéticos

27/12/2024

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha sido seleccionada como parte del consorcio del proyecto COSMIC, financiado íntegramente por el programa Horizonte Europa de la Unión Europea. Este ambicioso proyecto, que cuenta con un presupuesto total de más de 10 millones de euros, tiene como objetivo desarrollar soluciones avanzadas basadas en inteligencia artificial (IA) y datos para la optimización de recursos energéticos, en línea con los objetivos del Pacto Verde Europeo. El proyecto COSMIC, con una duración de 36 meses, reúne a socios de ocho países europeos, incluyendo instituciones de investigación, autoridades públicas y empresas tecnológicas. Dentro de este marco, la APB desempeña un papel clave gracias a su caso de uso enfocado en el sector náutico. Innovación y sostenibilidad para el sector náutico El caso de uso liderado por la APB, con un presupuesto asignado de 415.250 euros, completamente subvencionado por la Unión Europea, consiste en la implementación de sistemas inteligentes para la gestión eficiente de recursos energéticos en puertos deportivos. El objetivo principal es optimizar su operación y reducir su impacto ambiental. Estas tecnologías basadas en IA permitirán monitorizar y gestionar el consumo energético en tiempo real, promoviendo un modelo replicable en otros puertos europeos. Pruebas piloto e impacto europeo El proyecto COSMIC llevará a cabo 14 pilotos distribuidos en cinco países, incluyendo España. Estas pruebas permitirán validar los sistemas de inteligencia artificial integrados (IAIS) en diversos contextos industriales y náuticos, garantizando su escalabilidad y aceptación por parte de los usuarios finales. Más allá de su impacto en las Baleares, el proyecto tiene como objetivo establecer un marco de sostenibilidad replicable en toda Europa. COSMIC ofrecerá herramientas prácticas, lecciones aprendidas y recomendaciones para su adopción en otras regiones, fomentando la colaboración entre pequeñas y grandes empresas dentro de un ecosistema industrial innovador.

Medioambiente y RSC Tecnología e innovación
Sale a concurso la gestión de amarres y edificios para una concesión náutica deportiva del puerto de la Savina

Sale a concurso la gestión de amarres y edificios para una concesión náutica deportiva del puerto de la Savina

19/12/2024

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Balears (APB) ha acordado en la reunión celebrada esta tarde en Palma la licitación de un concurso público para la gestión de una marina de náutica deportiva en el puerto de la Savina. La instalación contará con amarres para embarcaciones, una marina seca, dos aparcamientos subterráneos, la explotación de varios edificios y el suministro de combustibles entre otros servicios a disposición de sus usuarios. Esta decisión responde al objetivo marcado por la APB de dar estabilidad jurídica a la gestión náutica del puerto de Formentera, fomentar la competitividad y la oferta comercial del puerto, optimizar recursos, maximizar la ocupación de la lámina de agua y reducir costes de gestión. El concurso establece una inversión mínima por parte de la empresa adjudicataria de quince millones de euros y valorará en sus bases la reducción de las tarifas para los amarres, especialmente para las embarcaciones de hasta ocho metros de eslora. También para las tarifas de los locales comerciales, terrazas, aparcamientos, suministros de electricidad, los servicios de izada, varada y botadura de la marina seca. Además primarán la introducción de mejoras ambientales tales como utilización de energías renovables, empleo de materiales ecológicos, medidas de sostenibilidad e innovación tecnológica. Estos dos aspectos, la inversión y la bajada de tarifas, se valorarán más en el concurso que la tasa a mejorar, que sale con un mínimo de 1,2 millones de euros más el 4% del volumen de negocio por año. La concesión será de un máximo de veinticinco años. Las superficies que serán objeto de gestión suponen unos 26.000 metros cuadrados de espejo de agua y 23.000 metros cuadrados de tierra que contemplarán una marina seca para embarcaciones de chárter de hasta siete metros de eslora, un surtidor de gasoil y otras fuentes energéticas no contaminantes, además de varias edificaciones destinadas a locales comerciales, oficinas y restauración, almacenes, servicio de marinería y aseos entre otros. Amarres de base y para chárter Actualmente, en el puerto de la Savina hay unos 180 amarres para embarcaciones en la lámina de agua. La empresa adjudicataria podrá establecer la distribución que considere oportuna siempre se cumpla una flota mínima de 75 puestos de amarre destinados a chárter durante los cuatro meses de temporada alta de junio a septiembre, 55 amarres de base todo el año y seis amarres para la utilización propia o designación de la APB para organismos como Guardia Civil, Salvamento Marítimo, Aduanas, etc. De los 75 amarres dispuestos para chárter, 40 serán para embarcaciones de hasta seis metros de eslora, 25 hasta ocho metros de eslora y 10 de entre diez y quince metros de eslora. Además, el concesionario dispondrá de una marina seca que se amplia de 35 a 55 embarcaciones hasta los siete metros de eslora, 35 para chárter y 20 de lista séptima. La APB toma estas medidas en respuesta a la petición del sector del pequeño comercio que ha solicitado en repetidas ocasiones potenciar el chárter en el puerto de Formentera y de la necesidad social de aumentar el número de amarres base para pequeñas embarcaciones. Con esta unificación de las dos concesiones existentes se consigue una optimización del espacio que consigue un aumento de 42 nuevos amarres de hasta 8 metros. Además, el concesionario podrá atender a la demanda de amarres durante los meses de temporada baja, puesto que no podrá destinar a chárter los 75 puestos ocupados durante el verano. Aparcamientos subterráneos La nueva concesión dispondrá de una decena de edificaciones, algunas de las cuales precisarán ser remodeladas manteniendo el aspecto exterior de las fachadas y las características arquitectónicas, sin incrementar la edificabilidad de las mismas. Otros edificios serán demolidos para la construcción de plazas soterradas de aparcamiento y construidos de nuevo en su superficie. En este sentido, se demolerán cuatro edificios y se construirán o reconstruirán cuatro. Dos de estos, una vez se apruebe definitivamente el Pla Especial en tramitación. Entre los edificios que se derribarán para dar paso a nuevas edificaciones está el de la Casa del Mar y el de la antigua cofradía de pescadores, que darán lugar a uno de nueva planta. Los edificios verán reordenados los usos pero se mantendrán los servicios actuales de restauración, oficinas, comercios, marinería, almacenes para la industria pesquera y parque infantil. Las obras se realizarán en dos fases, teniendo en cuenta la aprobación definitiva del Plan Especial del puerto en tramitación y la finalización de las concesiones existentes en vigor. Todas las actuaciones deberán cumplir el Plan Especial vigente del puerto así como el nuevo que se encuentra en tramitación, que contempla una reducción de la altura de los inmuebles. La empresa adjudicataria construirá y gestionará además dos aparcamientos subterráneos de aproximadamente 200 plazas para uso particular y prohibido a las empresas de alquiler: uno en la zona de levante, de casi cinco mil metros cuadrados, y otro en la de poniente, de 2.600 metros cuadrados.

Transportes e infraestructuras