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La APB prohíbe el uso de sistemas de circuito abierto en los buques atracados en puerto en su nueva ordenanza de calidad de las aguas

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha aprobado una nueva ordenanza destinada a mejorar la calidad de las aguas en sus puertos, restringiendo el uso de determinados sistemas de limpieza de gases de escape. La normativa prohíbe en concreto el empleo de sistemas de circuito abierto, conocido como scrubbers, obligando a los buques a operar en circuito cerrado y a gestionar de manera adecuada los residuos generados.

Esta medida evita el vertido de aguas contaminadas al mar, reduciendo significativamente la huella ambiental del tráfico marítimo y contribuyendo a la conservación del ecosistema marino de las Islas Baleares. Además, beneficiará tanto a la flora y fauna local como a sectores clave para la economía balear, como el turismo y la pesca.

Uno de los aspectos clave de la ordenanza es la prohibición del uso de sistemas de circuito abierto dentro de las aguas portuarias, ya que estos permiten el vertido directo de residuos de lavado al mar. En su lugar, los buques equipados con sistemas de circuito cerrado o híbridos deberán almacenar los residuos generados y entregarlos en instalaciones de recepción en tierra, evitando así su liberación en el ecosistema marino.

Asimismo, la normativa exige que todos los buques informen sobre la existencia y funcionamiento de estos sistemas a bordo. Para garantizar su cumplimiento, la APB y la autoridad marítima competente llevarán a cabo inspecciones regulares.

Control y regulación

Con esta nueva regulación, se evitará la descarga de aguas contaminadas con metales pesados y compuestos de azufre, reduciendo así los niveles de sustancias nocivas que afectan a la biodiversidad marina. Además, la medida fomenta una gestión más responsable de los residuos generados por los buques, en línea con las directrices del convenio MARPOL para la prevención de la contaminación por parte de embarcaciones.

Esta nueva ordenanza consolida la estrategia de la APB hacia la reducción del impacto ambiental del tráfico marítimo, promoviendo una navegación más limpia y responsable. Así se refuerza el compromiso del organismo portuario con la protección del ecosistema marino y la mejora de la calidad de las aguas portuarias.

En un momento en que la preservación del medio marino es una prioridad global, la regulación de los sistemas de limpieza de gases de escape supone un avance fundamental. Con esta medida, la APB reafirma su papel como impulsora de un transporte marítimo más sostenible y alineado con los desafíos medioambientales actuales.

La Autoridad Portuaria de Baleares y el Colegio de ingenieros de Caminos, Canales y Puertos renuevan el convenio para la verificación y visado de proyectos en el ámbito público portuario

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) y el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (CICCP) han firmado hoy un nuevo convenio de visado que contribuirá a elevar la competitividad, eficiencia y seguridad de los proyectos de obras públicas y trabajos profesionales en los puertos de interés general de la Comunidad Autónoma.

La firma del documento ha tenido lugar esta mañana, en la sede administrativa del puerto de Palma, entre el presidente de la APB, Javier Sanz, y la decana de la Demarcación de Baleares del CICCP, Sara Lobato.

En el acto han estado presentes el presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, el presidente del CICCP en el ámbito nacional, Miguel Ángel Carrillo Suárez, el director de la APB, Toni Ginard y Jorge Nasarre, jefe de Planificación y Estrategia de la APB y vocal de la junta rectora del CICCP en Baleares.

El visado y verificación colegial de trabajos profesionales se regula como una función pública, sólo realizable por los colegios profesionales, siendo en este caso, el CICCP el único competente en el ámbito de la Ingeniería de Caminos, y cuya colegiación para ejercer la profesión es obligatoria en España.

En este caso, el convenio firmado por la APB incluye en particular los proyectos constructivos, pliegos de prescripciones técnicas y direcciones de obra y sus asistencias técnicas.

Como novedad, en este acuerdo, que tendrá una vigencia de 4 años prorrogable durante otros 4 años más, se incluye también el visado de pliegos de suministros y servicios de conservación y explotación. También los pliegos de bases y cláusulas e informes para el otorgamiento de concesiones, así como planes y labores de coordinación de Seguridad y Salud. Cuando el visado incluya informe de verificación, en el caso de proyectos podrán ser tanto para ejecución por la APB (inversión pública) como por concesionarios (inversión privada).

Más cobertura

Adicionalmente, a través del visado de los trabajos contemplados el convenio asegura la cobertura de las pólizas de Responsabilidad Civil Profesional para todos los técnicos de la APB que participen en el proyecto, ofreciendo así una mayor seguridad técnica y jurídica a los trabajadores de la Institución.

Tanto el presidente de la APB como la decana del CICCP han valorado muy positivamente la renovación de dicho convenio que contribuirá a un mayor rigor técnico y jurídico en los proyectos previstos por la Institución Portuaria.

Este acuerdo se enmarca en la firma en 2021 del Protocolo General de Actuación para la colaboración entre Puertos del Estado y el CICCP. A través de este protocolo, se han establecido acuerdos con distintos puertos españoles. El objeto de este acuerdo será comprobar que los trabajos realizados o en los que participen ingenieros de caminos cumplen con las exigencias documentales, técnicas y normativas aplicables en cada caso e incluirá la cobertura de las pólizas de Responsabilidad Civil Profesional que el Colegio tiene contratadas en función de la actividad visada.

La APB presenta el nuevo servicio de Bus Nàutic para conectar el puerto de Palma con la ciudad

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha presentado hoy la creación del nuevo servicio de transporte público "Bus Nàutic Palma", un autobús marítimo que conectará diferentes puntos del puerto de Palma con el objetivo de mejorar la movilidad y reducir el tráfico terrestre. La iniciativa se enmarca dentro del Plan de Movilidad surgido a raíz de la remodelación del paseo Marítimo, cuyas obras concluirán el próximo 16 de abril.

El presidente de la APB, Javier Sanz, ha comparecido hoy ante los medios de comunicación para dar a conocer el proyecto de "Bus Nàutic Palma" que operará con un mínimo de tres líneas, ofreciendo una alternativa de transporte sostenible para residentes, trabajadores del puerto y turistas. La flota inicial estará compuesta por al menos cuatro embarcaciones de bajas emisiones, cada una con capacidad para 100 pasajeros. Las tarifas bonificarán a los viajeros recurrentes, potenciando el uso del “Bus Nàutic” como una alternativa de movilidad sostenible real.

Sanz ha justificado esta iniciativa de la APB dentro del espíritu del nuevo paseo Marítimo que persigue “ganar espacios al paseante, naturalizar espacios públicos y quitar protagonismo al coche”. En este sentido, dentro de la apuesta por un modelo de transporte sostenible, ha añadido que “la APB ha propuesto una alternativa dentro del ámbito de su competencia que son las aguas interiores del puerto”.

Las paradas principales incluirán la Estación Marítima núm. 6 del dique del Oeste, el muelle de Poniente, el muelle de Golondrinas, Portitxol y las escaleras reales del muelle Lonja. El servicio operará todos los días de siete de la mañana a las diez de la noche y hasta las doce de la noche en fin de semana.

La APB prevé sacar a concurso público la concesión del servicio en breve, dentro de su apuesta por la descarbonización y la mejora del transporte urbano en la zona portuaria. El nuevo "Bus Nàutic Palma" se integrará en un Plan de Movilidad más amplio que busca transformar la zona de puerto-ciudad en un espacio más accesible y sostenible para peatones y ciclistas. Entre las medidas previstas se encuentra la creación de un "hub" o nodo de transporte en el muelle de Golondrinas, donde se concentrarán distintas alternativas de movilidad como bicicletas convencionales y eléctricas, patinetes y vehículos de bajas emisiones.

Final de obra

Javier Sanz ha confirmado la fecha de 16 de abril como la de la finalización de obras, justo antes de la Semana Santa, tal y como la APB se había comprometido meses atrás. En este sentido ha detallado que lo que sí ha habido es una “modificación de calendario” a propuesta de comerciantes y vecinos afectados por las obras, “por lo que no podemos hablar de retrasos”. Ha recordado que la fecha inicial de fin de obra era diciembre de 2014, pero que con el objetivo de que los comerciantes no vieran afectada su actividad en ningún momento, se acordaron nuevos plazos de pavimentación de las aceras con cada uno de ellos. De igual manera, se realizó una reubicación de los contenedores de basura a petición de vecinos y empresarios de la zona, lo que supuso una nueva alteración del cronograma previsto.

Si bien Sanz sí ha reconocido que existen algunos flecos pendientes de finalizar del conjunto global de la actuación, “estos no afectan a la esencia del proyecto, no suponen molestias importantes a los usuarios y la mayor parte de estos finalizarán el 31 de julio”.

El presidente de la APB ha avanzado otra fecha, la del 5 de octubre como la de la celebración de “un espacio nuevo para los palmesanos”. Será un evento con actividades para toda la familia, incluyendo una carrera popular con fines benéficos y diversos talleres de concienciación ambiental, coincidiendo con el final de la temporada turística para mayor disfrute del residente. Durante los meses previos, se llevarán a cabo iniciativas como plantaciones de árboles y actividades divulgativas para acercar el nuevo espacio a la ciudadanía.

Beneficios comunes

En su comparecencia, Javier Sanz ha recordado los beneficios que supone tanto para el puerto como para la ciudad esta actuación cercana a los cuarenta millones de euros y que está ejecutando la UTE formada por las empresas mallorquinas Melchor Mascaró, Vopsa, Aglomsa y Urbient.

El nuevo paseo Marítimo cuenta con una renovación integral de las instalaciones subterráneas, incluyendo la mejora del sistema de separación de aguas pluviales y residuales, la modernización de canalizaciones para servicios urbanos y la optimización del aprovechamiento del agua de riego.

Por otro lado, se ha prestado especial atención a la integración paisajística del entorno, con la plantación de cerca de dos mil nuevos árboles y la ampliación de más de 40.000 metros cuadrados de zonas verdes. Estas medidas buscan mejorar la calidad ambiental y crear nuevas áreas de sombra y descanso para los ciudadanos.

Faros de Baleares

Buques en Puerto

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Plataforma de innovación portuaria

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Previsión meteorológica

Ayudas a la navegación

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Destacados

Memoria Anual

Publicación en la que se da cuenta del estado financiero de la APB, de las características técnicas de los puertos de interés general y del resumen en general de la actividad de la institución.

Tablón de Anuncios

Enlace a la Sede Electrónica de la APB donde aparecen los tablones de anuncios oficiales de Información Pública, Recursos Humanos, Dominio Público, Subastas y otros anuncios.

Memoria de Sostenibilidad

Detalles de las acciones llevadas a cabo con el objetivo de la creación de valor de la APB hacia sus grupos de interés, en cumplimiento de su compromiso de transparencia respecto a su gestión.

SAC / Quejas y Sugerencias

La APB pone a su disposición un canal de comunicación donde se reciben solicitudes de información, sugerencias, quejas y reclamaciones relacionadas con sus puertos y faros.

Estadísticas

Evolución de los registros de los principales tráficos que se producen en los puertos de interés general de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina.

Cuentas Anuales

Información completa y detallada, así como el informe de auditoría de las últimas cuentas aprobadas por el Consejo de Administración de la APB y con informe favorable de la Intervención General del Estado.

Formulario de Contacto

Para registrar una queja, sugerencia o solicitud de información, acceda a este enlace

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Os encontráis en la página web de la Autoridad Portuaria de Baleares. Un espacio virtual en el que ponemos a vuestro alcance todos los servicios de los puertos de interés general de Alcúdia, Eivissa, Maó, Palma y la Savina...