Noticias APB | Ports de Balears

Crece un 13 por ciento el número de pasajeros de crucero turístico

28/07/2008

Los puertos de interés general que gestiona la APB experimentaron durante el primer semestre de 2008 un incremento del 13 por ciento en cuanto al número de pasajeros de crucero turístico con relación al mismo período del año pasado. Así, desde el uno de enero hasta el treinta de junio de este año pasaron por los puertos de la APB 506.404 cruceristas frente a los 446.352 registrados en el ejercicio anterior.El puerto de Eivissa registró una subida del 19 por ciento y un total de 33.780 pasajeros, seguido del de Palma, con un aumento del 13 por ciento y 432.705 pasajeros, y del de Mahón, con 39.182 cruceristas, un 9 por ciento más que los registrados en los primeros seis meses de 2007.Por el contrario, los puertos de la APB apuntaron este primer semestre una bajada en el tráfico de pasajeros de línea regular, con un descenso del 6 por ciento.En lo que se refiere al tráfico de mercancías, los puertos de la APB decrecieron esta primera mitad de 2008 un 8 por ciento, con un total de 6.828.897 toneladas.

Nueva zona de espera provisional de embarque del puerto de Eivissa

24/07/2008

La APB ha puesto en servicio la nueva zona de espera provisional para el embarque de pasajeros en la estación marítima del puerto de Eivissa. El objetivo es mejorar las condiciones con las que se encuentran los pasajeros hasta que se disponga de la nueva terminal de Botafoc.La APB ha condicionado la primera planta de la antigua estación marítima del puerto de Eivissa, dotándola de sistema de climatización, aseos y asientos para que los pasajeros dispongan de un sitio resguardado, cómodo y fresco mientras aguardan la llegada de los buques.También se han adecuado las escaleras exteriores para ajustarlas a las normativas de uso general y contraincendios, se han instalado puertas de emergencia, así como extintores.A su vez se han iniciado las obras correspondientes a la instalación de toldos en el exterior de la estación marítima y la reordenación de las plazas de aparcamiento. La puesta en servicio de esta zona de espera provisional no sustituye a las ya existentes en la planta baja. El presupuesto total de las actuaciones asciende a 110.000 euros.

10.000 pasajeros de cruceros en el puerto de Palma en un día

22/07/2008

El puerto de Palma registró el pasado 17 de julio el récord de 10.000 pasajeros de cruceros en una sola jornada al acoger en sus muelles a tres megacruceros junto a otro de tamaño medio.En concreto pasaron por el puerto palmesano el Costa Mágica, de 101.350 toneladas y 272 metros de eslora el MSC Orchestra, de 92.409 toneladas y 293 metros de eslora el Arcadia, de 83.000 toneladas y 285 metros de eslora y el Thomsom Destiny, de 37.773 toneladas y 214 metros de eslora.El puerto de Palma prevé batir en 2008 el récord histórico de 500 escalas en un mismo año.

Archivada la querella criminal contra el ex presidente de la APB

10/07/2008

El juzgado de instrucción número 7 de Palma ha acordado el sobreseimiento provisional de la querella criminal interpuesta por la empresa Boat Yard Palma contra el ex presidente de la Autoridad Portuaria de Balears (APB), Joan Verger, por la concesión a Servicios Técnicos Portuarios (STP) de la explotación del varadero de los muelles comerciales del puerto de Palma. Asimismo, se deniega la práctica de prueba pericial solicitada por el querellante. El magistrado ha impuesto también las costas judiciales a Boat Yard debido a que “se observa temeridad en la interposición de la presente querella”.Boat Yard interpuso en noviembre de 2006 querella criminal contra el ex presidente de la APB por presuntos delitos de fraude, actividades prohibidas y prevaricación por la resolución del concurso de adjudicación del servicio de izada y botadura de embarcaciones en los muelles comerciales del puerto de Palma a favor de STP. El auto, con fecha de dos de julio de 2008, procede al archivo provisional de todas estas actuaciones.En el escrito, el juez refleja que las sospechas de la parte querellante por presunto delito de fraude a ente público no se sustentan con prueba alguna. Entre otros argumentos, el magistrado recoge la declaración de la Comisión Técnica encargada de resolver el concurso de adjudicación en la que destaca que el informe técnico se redactó por unanimidad de sus tres componentes.También apunta el hecho de que en la votación del Consejo de Administración de la APB no se dio ningún voto en contra y sí varias abstenciones de dirigentes de la patronal, que se justificaron en que no querían decidir a favor de ninguno de sus representados.Finalmente, el auto del juez sostiene que no consta que ninguna persona fuese presionada por el anterior presidente de la APB con el fin de realizar informe alguno determinante para la adjudicación del concurso a favor de STP.

La APB reconstruye los cerramientos de los faros de Menorca

07/07/2008

La APB ha llevado a cabo, durante los últimos meses, los trabajos de reconstrucción de los cerramientos de las parcelas de los edificios anexos a los faros de Menorca. En su mayoría, estos cerramientos estaban constituidos por muros de piedra seca tradicional que presentaban numerosos derrumbes. En los trabajos de reconstrucción se ha respetado la tipología del cerramiento existente, tradicional de Menorca, consistente en muro de mampostería rústico tipo «pared seca» a dos caras de sección trapezoidal en piedra autóctona, con cobertura en coronación formando media caña «esquena d'ase». Las obras, que han contado con un presupuesto de 130.000 euros, se han realizado en los faros de Favàritx, Cap d'Artrutx, Cap de Cavalleria, Sa Punta Nati, Port de Ciutadella y Sant Carles.

Medio Ambiente emite DIA favorable a los muelles de Botafoc

07/07/2008

La Autoridad Portuaria de Balears (APB) ha recibido oficialmente de la Secretaría de Estado de Cambio Climático la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) del proyecto de explanada y muelles comerciales al abrigo del dique de Botafoc del puerto de Eivissa. La DIA establece exigentes medidas correctoras de carácter ambiental antes, durante y después de las obras. La APB considera asumibles todas las condiciones impuestas en el informe. Tras tener noticia favorable por parte del ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino, la APB se ha puesto en contacto con el Consell y el Ajuntament de Eivissa.

5.000 m² más para la reparación de embarcaciones en el Cós Nou

23/06/2008

El puerto de Mahón cuenta con una nueva superficie de 5.000 m² en la zona del Cós Nou destinada a la reparación de embarcaciones de náutica recreativa que se suma al área ya existente, y que cuenta con una nueva dársena de travel lift para la izada y varada de embarcaciones. La APB prevé convocar un concurso para la gestión integral de toda esta zona de reparación de embarcaciones que además dispondrá de un surtidor de combustibles.

Adquiridos terrenos en el puerto de Maó por más de 8 millones de euros

20/06/2008

La APB ha comprado entre 1999 y 2008 terrenos en el puerto de Maó por un valor de 7,5 millones de euros a fin de disponer de espacio para la remodelación y ampliación del Cós Nou, donde se ubicará la futura estación marítima y cuya construcción tendrá un coste aproximado de unos 13 millones de euros. La APB ha adquirido recientemente varios solares, con una superficie total de 207.000 m2, a cambio de 3,5 millones de euros. A estos terrenos se deben sumar otros adquiridos anteriormente por un valor de cuatro millones y algunos más que la APB tiene previsto comprar de cara a contar con la superficie suficiente para la ampliación y la carretera de acceso al puerto.

La APB construirá sus nuevas oficinas en el antiguo edificio de la “Tras”

14/06/2008

La APB construirá sus nuevas oficinas del puerto de Palma en las antiguas dependencias de la compañía Trasmediterránea, conocidas popularmente como edificio de la “Tras”. Las obras podrían empezar en el segundo semestre de 2009, con un plazo de ejecución de quince meses y un presupuesto estimado de 18 millones de euros. Esto supone el traslado de sus actuales oficinas centrales para ampliarlas y adaptarlas a las necesidades futuras. El futuro edificio se construirá en una superficie de 2.500 metros cuadrados y constará de dos plantas y sótano para aparcamiento y almacenes. Se conservará la actual fachada de piedra ubicada en el Moll Vell como entrada principal, por formar parte de la memoria histórica del lugar. El resto del inmueble será de nueva construcción, con un cerramiento de acero, cristal y carpintería de aluminio.La distribución interior constará de un amplio patio interior con distribución perimetral de las zonas de trabajo. La planta baja, en la que se ubicará un porche ajardinado, acogerá principalmente los servicios de atención al usuario. Las plantas primera y segunda serán destinadas a despachos, oficinas, salas de espera, aulas de formación y zonas de trabajo en general.El proyecto contempla medidas de protección al medio ambiente, de aislamiento acústico y térmico, ahorro de energía, acceso a servicios de telecomunicaciones, audiovisuales y de información, así como mejoras de accesibilidad y supresión de barreras arquitectónicas.Con el traslado al antiguo edificio de la “Tras”, construido a inicios de la década de los treinta del siglo pasado, la actual sede de la APB se convertirá en un futuro en un inmueble dedicado a actividades corporativas e institucionales, como exposiciones permanentes y puntuales, archivos y lugar de celebración de las reuniones del Consejo de Administración, así como de actos de carácter portuario como jornadas, simposios, seminarios o foros entre otros.

Empieza la construcción de la nueva Estación Marítima de Alcudia

03/06/2008

La APB ha iniciado hoy la construcción de la nueva Estación Marítima del puerto de Alcudia, que cuenta con un presupuesto de adjudicación de 12.947.265,00 euros. En el día de hoy se ha firmado el acta de replanteo entre la APB y la adjudicataria del concurso, la UTE formada por Ferrovial Agromán y Construcciones Llull Sastre, que marca el inicio oficial de las obras. El proyecto tiene un plazo estimado de ejecución de doce meses. El edificio tendrá una superficie aproximada de 3.600 metros cuadrados y su altura no superará los doce metros. Además, dispondrá de una zona de aparcamientos para coches y autobuses. La terminal de pasajeros se ubicará en la reciente ampliación de los Muelles de Poniente: una superficie de 27.500 metros cuadrados ganados al mar en la que la APB ha invertido unos seis millones de euros. El proyecto contará además con pasarelas fijas y móviles para conectar la estación marítima con los buques, facilitando de forma directa el embarque y desembarque de pasajeros.

El puerto de Palma bate el récord de escalas de cruceros en un solo mes

31/05/2008

El puerto de Palma ha alcanzado hoy el récord de 84 escalas de cruceros turísticos en un mismo mes, superando el máximo histórico de 80 escalas que se tenía registrado desde octubre de 1999. Este mes de mayo se ha cerrado con un nueve por ciento más de escalas que el mismo mes de 2007, cuando pasaron por el puerto de Palma un total de 77 cruceros. Al margen de que mayo y octubre son los dos meses de la temporada con más movimientos de este tipo de buques turísticos en los puertos de Balears, da la coincidencia que el pasado 18 de mayo recalaron en las instalaciones palmesanas, sin tenerlo previsto, el Oceanic y el Grand Mistral, debido a que tuvieron que suspender su escala en el puerto de Túnez. De cumplirse la programación para este año, el puerto de Palma batirá otro récord histórico: el de 500 escalas de cruceros turísticos en un mismo año. La previsión, a día de hoy, es de un crecimiento en cuanto a escalas de cruceros turísticos del 5 por ciento con relación a 2007, año en que el puerto de Palma recibió por primera vez más de un millón de cruceristas en una misma temporada

La APB reconstruye el embarcadero de la Isla del Rey de puerto de Maó

19/05/2008

La Autoridad Portuaria de Balears ha finalizado las obras de reconstrucción del antiguo embarcadero de la Isla del Rey, situado en el puerto de Maó. El coste de la obra ha sido cercano a los cincuenta mil euros y ha consistido en reforzar el muelle de 14,5 metros de longitud y una anchura media de 6,5 metros, así como reconstruir la pavimentación de la superficie. También se ha elevado el cantil a 90 centímetros del nivel del mar para facilitar el atraque de los tipos de embarcaciones actuales.