La Autoridad Portuaria de Baleares impulsa el Baleares Cruise Forum
30/01/2012El próximo 9 de febrero, la Cambra de Comerç de Mallorca acogerá el Baleares Cruise Forum, una iniciativa de la APB y Cruise News en la que se pretende dar a conocer la experiencia en materia de cruceros al tejido empresarial de las Islas para encontrar nuevas oportunidades de negocio. De la mano de los propios armadores de cruceros, Baleares Cruise Forum tratará de presentar todas las oportunidades de negocio que el tráfico de cruceros puede suponer para las Islas Baleares. El debate se centrará en cómo debe prepararse el puerto, la industria auxiliar, el destino en sí mismo y los servicios turísticos para garantizar la satisfacción del nuevo crucerista. Baleares Cruise Forum es un evento dirigido a los profesionales del sector portuario, industria auxiliar, agencias de viaje, instituciones relacionadas con la promoción turística, así como gestores de de servicios hoteleros, restaurantes, museos, comercios, y en general servicios que puedan beneficiarse de la llegada de cruceristas a los puertos de Baleares.La inauguración del evento correrá a cargo del alcade de Palma, Mateu Isern, el conseller de Turisme i Esports del Govern de les Illes Balears, Carlos Delgado, el vicepresidente de la Cambra de Comerç de Mallorca, José Luis Roses, y el presidente de la APB, José María Urrutia. El programa incluye la participación del director de la APB, Jorge Nasarre, que hablará sobre "Los puertos de Baleares como destino de cruceros", del delegado comercial de Costa Cruceros en Baleares, Ignacio Uson Bailo, que tratará de los mercados emisores de cruceristas y de Mª Angels Marín, operations manager de BC Tours & Shiping, que explicará la figura del consignatario en el turismo de cruceros. El encuentro concluirá con una mesa redonda que bajo el título de «Cómo prepararse para la llegada de los cruceros» reunirá al director general de MSC Cruceros, Emiliano González, el director general de Costa Cruceros, Bernardo Echevarría, el director Business Development de Seadream Yacht Club, Paul Nuyens, el port operation manager de Royal Caribean, Francisco Reddel, el director general de BC Tours & Shiping, Mario Sennacheribbo, y el subdirector de Relaciones Internacionales y Cooperación de Puertos del Estado, a Manuel Gómez.
La Autoridad Portuaria de Baleares y el Club Náutico Ibiza organizan una charla con motivo del 150 aniversario de los faros del Botafoc y la Mola
04/01/2012El Club Náutico de Ibiza acogerá el próximo 12 de enero una charla, organizada conjuntamente con la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), con motivo del 150 aniversario de la puesta en servicio de los faros del Botafoc en Eivissa y el de la Mola en Formentera. El encuentro tratará sobre el papel de los faros en el sistema de señalización marítima y la evolución de las señales y balizas desde sus inicios hasta la actualidad.En la conferencia intervendrán el jefe de Proyectos y Obras de la APB, Jorge Martín y el historiador y directivo del Club Náutico Ibiza, Pere Vilàs, quien recordará la historia de estos dos faros pitiusos y de la labor del ingeniero de caminos, canales y puertos, Emili Pou i Bonet, quién redactó los proyectos de 17 faros que acabarían formando parte de la red de alumbrado marítimo de las Baleares.En la charla, que tendrá lugar a las siete de la tarde en la sede social del club, también intervendrá Santi Ribas, técnico de sistemas de ayudas a la navegación encargado del faro del Botafoc.
La Autoridad Portuaria de Baleares aprueba el Plan de Empresa para 2012 que contempla una inversión de 54,6 millones de euros
15/12/2011El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha aprobado hoy, en su última reunión del año, el Plan de Empresa para 2012, que prevé una inversión de 54,6 millones de euros a ejecutar en los puertos de interés general que gestiona en el archipiélago balear.Entre las obras previstas a iniciar el año que viene destaca el dragado de la zona próxima a la Estación Marítima y del Cós Nou del puerto de Maó, presupuestada en unos dos millones de euros. Esta actuación persigue recuperar el calado de la dársena comercial con el objetivo de garantizar el atraque en óptimas condiciones de cruceros turísticos.En el puerto de Palma se invertirán el año que viene veintiún millones de euros, de los cuales la mayor parte irá destinada a proseguir la ampliación de los muelles de Poniente para el atraque de cruceros de gran eslora, que se prevé entre en servicio durante la temporada alta turística.Paralelamente, prosiguen las obras de construcción de los muelles del Botafoc en el puerto de Eivissa, con una inversión anual de diecisiete millones de euros, la práctica totalidad de lo destinado en 2012 al puerto pitiuso. De igual forma, en el puerto de Álcúdia, los catorce millones y medio de euros que recibirá de inversión irán dirigidos a proseguir en la estabilización y cimentación de los muelles Adosado, Ribera y Poniente.
Pedro’s Boat Centre gana el concurso del varadero del Cós Nou en el puerto de Maó
10/11/2011El Consejo de Administración de la APB ha aprobado esta tarde adjudicar a la empresa Pedro’s Boat Centre S.L. la explotación del varadero para la reparación de embarcaciones del Cós Nou en el puerto de Maó. La decisión se ha tomado a propuesta del presidente de la APB, José María Urrutia, después de que la comisión técnica encargada de valorar las ofertas presentadas al concurso la considerase como la solución más ventajosa.Pedro’s Boat Centre S.L. gestionará durante 23 años el nuevo varadero, que contará con una superficie cercana a los 37.000 metros cuadrados, de los cuales 30.000 serán en tierra y 7.000 de espejo de agua, y aportará una inversión superior a los 8,6 millones de euros.Entre otros servicios, ofrecerá la izada y botadura de embarcaciones para su limpieza y reparación, traslado y custodia de éstas, la explotación de locales y despachos para las empresas del sector, así como suministro de agua, electricidad, telefonía y la recogida selectiva de basuras y residuos.El varadero dispondrá también de un travelift de 200 toneladas capaz de transportar embarcaciones de hasta 30 metros de eslora. Todo ello supondrá una sustancial mejora de los servicios náuticos ofrecidos hasta el momento, en especial atención a la seguridad y a la protección del medio ambiente.Esta nueva instalación dará un nuevo impulso al sector de la reparación de embarcaciones de Menorca con la generación de un centenar de puestos de trabajo, además de proporcionar al puerto de Maó de mayor competitividad y convertirlo en un potencial punto de referencia en el Mediterráneo occidental en las prestación de servicios náuticos.
Jorge Nasarre nuevo director de la Autoridad Portuaria de Baleares
20/10/2011El Consejo de Administración de la APB ha nombrado esta tarde, por unanimidad de sus vocales y a propuesta del presidente José María Urrutia, a Jorge Nasarre como nuevo director del organismo público que gestiona los puertos de interés general del archipiélago.Nacido en Madrid, el 19 de agosto de 1972, Jorge Nasarre López está casado y es ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, con la especialidad de Transportes, por la Universidad Politécnica de Madrid. Hasta la fecha ha sido el jefe del Departamento de Planificación de la APB, cargo que ha venido desempeñando desde 2006 y al que accedió por concurso público.Desde 1998 lleva ocupando distintos puestos relacionados con técnicas y gestión portuaria, tanto en la empresa privada como en la pública, entre los que destaca el cargo de jefe de División de Puertos y Oceanografía de Intecsa-Inarsa, S.A., entre 2004 y 2006.En cuanto a su formación académica cabe resaltar el Máster en Gestión de Infraestructuras y Servicios Públicos, otorgado por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, el CEDEX y la Fundación Agustín de Betancourt, así como la Especialización en Transporte Marítimo y Gestión Portuaria por la Universidad Politécnica de Madrid, con la colaboración de Puertos del Estado y la Dirección General de la Marina Mercante.Jorge Nasarre sustituye a Ángel Matías, quien ha cesado como director de la APB tras dieciséis años en este cargo.
Los nuevos vocales se incorporan al Consejo de Administración de la APB
20/10/2011El Consejo de Administración de la APB ha celebrado hoy su primera reunión de esta legislatura con la presencia de los nuevos vocales nombrados por el Govern de les Illes Balears tras las elecciones autonómicas del pasado mes de mayo.En concreto, se trata de Antonio Gómez, Carlos Delgado, David Alonso y Joaquín García en representación del ejecutivo autonómico. Jaume Colom en representación de la Administración General del Estado e Ignacio Landa, por la Abogacía del Estado. Coloma Terrasa, en representación del Consell de Mallorca, Àgueda Reynés por el Consell Insular de Menorca, Marienna Sánchez-Jáuregui por el Consell d’Eivissa y Fernando Gilet por el Ayuntamiento de Palma.
La APB eliminará las barreras arquitectónicas del puerto de Maó para mejorar su accesibilidad
30/09/2011La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) iniciará el próximo martes 4 de octubre varias actuaciones encaminadas a mejorar la accesibilidad y suprimir las barreras arquitectónicas en la zona de dominio público del puerto de Maó con la intención de poder integrar a todos los ciudadanos, especialmente aquellos con movilidad reducida, en las actividades que allí se desarrollan.Con el objetivo de adaptar los espacios públicos del puerto de Maó al reglamento de supresión de barreras arquitectónicas de la Comunitat Autónoma de les Illes Balears, durante los dos próximos meses se procederá a modificar y pintar de nuevo los pasos de peatones, con la supresión de desniveles a través de rampas y serán señalizados con la colocación de pavimentos con textura diferenciada en el suelo, para indicar su presencia a personas ciegas.También se eliminarán los desniveles de los alcorques para facilitar el tránsito de sillas de ruedas por las aceras, se desmontará, trasladará y reubicará el mobiliario urbano que interfiera en los trayectos practicables y se adaptarán las rampas y escaleras existentes en los casos en que no se disponga de itinerarios alternativos.Las obras cuentan con un presupuesto de ciento once mil euros y han sido adjudicadas a la empresa EHM, S.L.Otra actuación que se llevará a cabo con el objetivo de facilitar el paso de los peatones, especialmente para los que presentan movilidad reducida, es la ampliación de la acera en el tramo comprendido entre la cuesta de Corea y las escaleras de Port Maó. Se trata de dar mayor amplitud a un tramo de unos trecientos metros de longitud de acera situada en el tramo final del muelle de Levante.En este caso se demolerá la actual acera y se ejecutará una de mayor anchura. Además se instalará nuevo mobiliario urbano y se integrarán los árboles plantados esta primavera pasada. La obras durarán también dos meses y han sido adjudicadas la empresa Antonio Gomila S.A., por ciento dos mil euros.
La APB potencia Palma como base cruceros con la nueva EM4
28/09/2011La APB acaba de poner en servicio la nueva estación marítima número 4 (EM4) del puerto de Palma, destinada a dar cobertura de puerto-base a cruceros turísticos que tienen a la capital balear como inicio y final de su itinerario turístico por el Mediterráneo. Las obras han supuesto una inversión de 6,6 millones de euros y se iniciaron hace un año. Esta mañana se ha producido el acto de recepción de las obras con la firma por parte de los responsables de la APB, la empresa contratista, Vías y Construcciones, S.A., y el Organismo Público Puertos del Estado. La APB ha sufragado íntegramente estas obras de ampliación y remodelación de la EM4, ubicada en el arranque de los muelles de Poniente del puerto de Palma, con el fin de mejorar el servicio a los cruceros turísticos. En esta estación se llevan a cabo operaciones de embarque y desembarque de pasajeros, principalmente de cruceros turísticos, y, en menor medida, de líneas regulares. La mayoría de cruceros que atracan en el muelle asociado a la estación lo hacen en régimen de base.Los trabajos que se han realizado han consistido en la construcción de un edificio de dos alturas anexo al ya existente para reubicar todas las instalaciones y crear una sala de espera para el embarque de pasajeros de cruceros que inician y finalizan su trayecto en Palma. También se habilitado otra zona para la gestión de los equipajes y se ha conectado esta estación con las pasarelas fijas de las demás estaciones cercanas, ubicadas en la zona de Paraires del puerto de Palma.También se ha ampliado el área de facturación de equipajes con más mostradores. El nuevo edificio tiene una superficie de 1.848 metros cuadrados en planta baja y 881 metros cuadrados en el primer piso. La entrada en servicio al público ha sido paulatina. Así, en abril empezó a funcionar la parte remodelada, mientras que la ampliada serà abierta mañana a los pasajeros, tras la firma hoy de la recepción de la obra por parte del presidente de la APB, José María Urrutia.El edificio cuenta con las más modernas medidas de ahorro energético y normas de accesibilidad universal. En cuanto a los aspectos medioambientales, tiene una climatización controlada por un sistema de gestión domotizado que ajusta la aportación de aire acondicionado a las necesidades de confort de los pasajeros, dependiendo de la ocupación del inmueble y de la estación del año.Además, el consumo de agua caliente sanitaria del edificio queda cubierto en un 72% por placas solares térmicas. Está equipado con un circuito cerrado de televisión conectado con el centro de control del puerto de Palma y de un moderno sistema de alarma contra incendios.
Llega al puerto de Palma el primero de los dieciocho cajones que se están fabricando para la ampliación de los muelles de Poniente
09/09/2011La Autoridad Portuaria de Baleares cuenta desde esta mañana en el puerto de Palma con el primero de los dieciocho cajones que se están construyendo para la ampliación de los muelles de Poniente, destinada a dar atraque a cruceros turísticos de gran eslora. Alrededor de las diez y media de la mañana ha atracado en el dique del Oeste del puerto de Palma el remolcador Charuca Silveira, que zarpó el miércoles a la una y media de la tarde desde el puerto de Sagunto, transportando esta pieza que será sumergida a comienzos de la semana que viene. El cajón, de 30 metros de eslora, 15 metros de manga, 16’5 metros de puntal, se ha construido durante este mes de agosto en el puerto valenciano de Sagunto por la empresa Cyes. La pieza ha sido fabricada con 1.692,50 metros cúbicos de hormigón y más de 140.000 kilogramos de acero. Cyes construirá en el puerto de Sagunto nueve de los dieciocho cajones que han de formar el nuevo muelle para el atraque de cruceros en los muelles de Poniente, mientras que la empresa SATO-OHL se encargará de la construcción de los otros nueve restantes, también en el puerto de Sagunto. Se prevé que para finales de este año estén construidos todos los cajones. Las piezas serán colocadas sobre una banqueta de cimentación de cantos de piedra realizada previamente sobre el fondo marino del puerto de Palma.La prolongación de los muelles de Poniente del puerto de Palma tiene como objeto adaptarse a las nuevas tendencias de tráfico marítimo y proporcionar línea de atraque de forma simultánea a cinco buques de más de trescientos metros de eslora. La ampliación consta de dieciocho cajones rectangulares de hormigón armado, separados entre sí de manera que permita la circulación del agua a través de ellos, lo que supone una gran mejora ambiental al permitir la continua renovación de las aguas dentro de la dársena interior del puerto. La separación entre cajones se salva mediante una losa de hormigón armado que conformará el futuro muelle de treinta metros de ancho.Con esta obra se permitirá ganar al mar una superficie de 12.643 metros cuadrados, la prolongación de unos cincuenta metros de los actuales muelles de Poniente y la creación de dos nuevas líneas de atraque de aproximadamente 360 metros de longitud.
La APB adquiere dos coches híbridos para la policía del puerto de Palma
09/08/2011La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha adquirido dos vehículos híbridos que prestarán su servicio en la comisaría del puerto de Palma. Se trata de dos coches híbridos, de tecnología más ligera, compacta y eficiente, que disponen de modo de funcionamiento eléctrico y convencional, con potencia combinada de 98 caballos y consumo mixto de 4,6 litros a los 100 kilómetros. Los vehículos, modelo Honda Insight y que ya han sido puestos en servicio, tienen unas emisiones de CO2 a la atmósfera de 105 gramos por kilómetros y están dotados con el equipamiento completo de servicio policial. La adquisición de estos dos nuevos coches se engloba en la política de la APB para fomentar la protección del medio ambiente a través de sustituir los actuales vehículos por otros de motor híbrido y de bajo consumo. El coste de esta inversión ha supuesto a la Autoridad Portuaria un desembolso de 44.074,70 euros, sin incluir el IVA.
La APB actualiza los PEI de los cinco puertos de interés general que gestiona en las Islas
05/08/2011La APB está reimplantando los Planes de Emergencia Interior (PEI) de los cinco puertos de interés general que gestiona en las Islas. La actualización de los planes se está realizando con la colaboración de todos los agentes implicados y la realización de simulacros de emergencias en cada uno de los puertos.El PEI es un conjunto de actuaciones concretas para llevar a cabo en caso de emergencias en las instalaciones portuarias y es específico para cada uno de los puertos, ya que contempla las peculiaridades de éstos. La renovación de los protocolos para actuar en caso de emergencia ha contado con numerosos contactos y jornadas de formación con las partes implicadas. En la fase de instrucción y puesta en común de informació han participado, además de personal propio de la APB, la Direcció General d’Emergències del Govern de les Illes Balears, los bomberos de Palma y los de los consells de Mallorca, Menorca, Eivissa y Formentera, Guardia Civil, Policía Nacional, las policías locales de Palma, Maó, Alcudia, Eivissa y de Formentera, el 061, Capitanía Marítima de Palma, la de Eivissa, el distrito marítimo de Menorca, amarradores, estibadores, prácticos, marpols, consignatarios, navieras y concesionarios de todos los puertos.La actualización de los PEI han contado también con la realización de simulacros de accidentes con mercancías peligrosas en cada uno de los puertos, a excepción del de Alcúdia, donde está previsto llevarlo a cabo el próximo otoño.En estos simulacros se ha actuado con las últimas instalaciones y tecnologías implantadas por la APB, como son el circuito cerrado de televisión y el sistema de videoconferencias que han permitido realizar los seguimiento a las operaciones desde el puerto de Palma, en contacto directo con los nuevos centros de control y salas de crisis creados en cada uno de los puertos.Para la reimplantación de los PEI, la APB ha contado con la asistencia técnica de la empresa Tissaire i Associats, con una amplia experiencia en la implantación de planes de emergencias en puertos, como los de Barcelona y Tarragona, entre otros.
