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El puerto de Maó vuelve a impulsar la campaña “Cada gota suma” para promover el ahorro de agua

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha reactivado este mes de junio en el puerto de Maó la campaña de sensibilización ambiental “Cada gota suma”, una iniciativa que se desarrolla cada verano con el objetivo de fomentar hábitos de consumo responsable de agua entre los usuarios de las instalaciones náuticas y portuarias.

Con la llegada de la temporada estival, la APB refuerza esta acción divulgativa para recordar la importancia de hacer un uso eficiente de los recursos hídricos, especialmente en un territorio insular donde el agua constituye un bien limitado y estratégico.

La campaña se dirige a los titulares de amarres, navegantes en tránsito, profesionales del sector náutico y, en general, a todas las personas que desarrollan su actividad en el entorno portuario. A través de mensajes claros y materiales informativos, se pretende sensibilizar sobre la necesidad de adoptar pequeñas acciones cotidianas que contribuyan a reducir el consumo de agua sin afectar al normal desarrollo de la actividad náutica.

Entre las medidas se encuentra la distribución de dispositivos de control de caudal para mangueras, así como material divulgativo con recomendaciones prácticas para optimizar el uso del agua durante las tareas habituales de limpieza y mantenimiento de embarcaciones. Estos materiales se han entregado a las seis instalaciones náuticas presentes en el puerto de Maó: Next Port Maó, Mô Llevant, Port de Llevant Menorca, Club Marítimo de Mahón, Marina Port Mahón y Marina del Rei.

La campaña “Cada gota suma” forma parte de las acciones que la Autoridad Portuaria de Baleares desarrolla en el marco de su estrategia de sostenibilidad y de su compromiso con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030 de las Naciones Unidas, contribuyendo a la protección de los recursos naturales y a la promoción de una gestión más eficiente y responsable del agua.

Con esta nueva edición, la APB hace un llamamiento a la colaboración de todos los usuarios del puerto para seguir avanzando hacia un modelo de actividad portuaria más sostenible y respetuoso con el entorno.

Luz verde al Plan Especial que definirá el futuro del puerto de Eivissa

El Plan Especial del puerto de Eivissa ha dado un nuevo paso en su tramitación administrativa tras su aprobación inicial por parte de la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Vila, una vez incorporadas las alegaciones presentadas durante el proceso de exposición pública de su versión anterior y que suponían modificaciones sustanciales del documento.

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha trabajdado de forma prioritaria la tramitación de este instrumento urbanístico durante los últimos años, impulsando su desarrollo técnico y manteniendo una estrecha coordinación con las distintas administraciones implicadas, consciente de que su aprobación resulta imprescindible para hacer realidad buena parte de las inversiones estratégicas previstas en el puerto de Eivissa.

Con este trámite, el Plan Especial culmina una etapa clave de su recorrido administrativo y se remite ahora a la Dirección General de Armonización Urbanística y Evaluación Ambiental del Govern de les Illes Balears para la elaboración del correspondiente informe ambiental estratégico.

La aprobación definitiva del Plan Especial, que deberá contar además con los informes preceptivos del Consell Insular d'Eivissa, la Administración General de Costas, la APB y Puertos del Estado, resulta fundamental para el desarrollo de las actuaciones estratégicas previstas en el plan de inversiones de la APB en el puerto de Eivissa.

Más de 104 millones para el puerto

La Autoridad Portuaria de Baleares tiene definido un ambicioso programa de inversiones en el puerto de Eivissa, con una dotación global de 104,31 millones de euros para el periodo 2026-2029. Este plan supone una apuesta decidida por la modernización de las infraestructuras portuarias, la mejora de la movilidad y el avance hacia un modelo de puerto más sostenible, eficiente e integrado con la ciudad.

Entre las actuaciones más relevantes previstas destaca el desarrollo del paseo marítimo de Ibosim, concebido como un proyecto transformador que incorporará procesos de participación ciudadana y actuaciones destinadas a mejorar los accesos viarios a la zona del Botafoc con el objetivo de reducir la congestión del tráfico.

Asimismo, se contemplan intervenciones en el dique del Botafoc, ya en marcha, y en distintos muelles del puerto, junto con la construcción y adecuación de infraestructuras estratégicas como el varadero, nuevas áreas de aparcamiento y la futura estación marítima de la línea Eivissa–la Savina.

El programa inversor incorpora también importantes actuaciones orientadas a la sostenibilidad ambiental, entre ellas la implantación de sistemas OPS (Onshore Power Supply), que permitirán suministrar energía eléctrica a los buques durante su estancia en puerto y reducir significativamente las emisiones atmosféricas y acústicas. Del mismo modo, se prevé la modernización de redes básicas de servicio, como la de abastecimiento de agua potable.

En conjunto, estas actuaciones reforzarán la capacidad operativa del puerto, mejorarán la calidad de los servicios prestados y contribuirán a una mayor integración puerto-ciudad.

Cronología del Plan Especial

Los trabajos para la elaboración del Plan Especial del puerto de Eivissa comenzaron en marzo de 2018 mediante una comisión técnica integrada por representantes de la Autoridad Portuaria de Baleares y del Ayuntamiento de Eivissa.

La primera aprobación inicial del documento tuvo lugar en diciembre de 2023 y la segunda en mayo de 2025. Tras cada uno de estos hitos, el Plan fue sometido a exposición pública, incorporándose modificaciones derivadas de las alegaciones a la ordenación propuesta.

La aprobación inicial acordada ahora constituye el tercer acuerdo de este tipo dentro del procedimiento y permite continuar con la tramitación administrativa mediante su remisión al órgano ambiental autonómico para la emisión del Informe Ambiental Estratégico, paso previo a la obtención de los informes sectoriales necesarios y a la aprobación definitiva del documento.

Durante todo este proceso, la APB ha mantenido el Plan Especial como una de sus prioridades estratégicas para Eivissa, promoviendo los trabajos técnicos necesarios para agilizar su tramitación y favorecer la coordinación entre administraciones. La entrada del documento en su fase ambiental supone un avance significativo para dotar al puerto del marco urbanístico necesario que permita ejecutar las inversiones previstas y afrontar con garantías los retos de movilidad, sostenibilidad y crecimiento de los próximos años.

El Plan Especial constituye la herramienta de ordenación urbanística de los puertos de interés general del Estado y tiene como finalidad coordinar las competencias de las distintas administraciones sobre el espacio portuario, proporcionando el marco necesario para el desarrollo de los proyectos que definirán la evolución futura del puerto de Eivissa.

La APB presenta nuevas herramientas digitales para reforzar la sostenibilidad y la gestión ambiental de los puertos de Baleares

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha presentado hoy nuevas soluciones tecnológicas destinadas a mejorar la sostenibilidad y la gestión ambiental de los puertos de interés general de Baleares durante la jornada “La tecnología y la innovación al servicio del medio ambiente”. Celebrada en el Port Center de Palma, ha contado con la participación de representantes de la comunidad portuaria, administraciones públicas, empresas colaboradoras y otros grupos de interés.

El encuentro ha servido para dar a conocer tres iniciativas impulsadas por la APB que incorporan la digitalización y la innovación como herramientas para avanzar hacia una gestión portuaria más eficiente, transparente y respetuosa con el entorno: el proyecto PORTNET CircularPort, el nuevo Cuadro de Mando Ambiental y los avances del Port Community System.

La jornada se enmarca en el compromiso de la APB con la mejora continua de su desempeño ambiental y forma parte de las acciones impulsadas tras el proceso de materialidad desarrollado en el marco de su Estrategia ASG (Ambiental, Social y de Gobernanza). Este análisis puso de manifiesto que la gestión de residuos portuarios, la prevención de la contaminación marina y el cumplimiento de la normativa ambiental son algunas de las cuestiones que generan mayor interés entre los grupos de interés del organismo portuario.

Asimismo, los resultados reflejaron una elevada valoración de la dimensión ambiental y de la innovación como atributos que deben definir la actuación de la APB, así como una demanda creciente de información sobre procedimientos ambientales y políticas de sostenibilidad.

Uno de los proyectos destacados durante la jornada ha sido PORTNET CircularPort, una iniciativa pionera en España que utiliza tecnología blockchain para garantizar la trazabilidad de los residuos MARPOL generados por los buques desde su recogida hasta su entrega final a gestores autorizados. El sistema permite registrar y verificar digitalmente cada fase del proceso, mejorando la transparencia, la seguridad y el control de la gestión de residuos en el entorno portuario.

Este proyecto, desarrollado en los puertos gestionados por la APB en colaboración con Blueroom Innovation, cuenta con la financiación de Puertos del Estado a través del programa PUERTOS 4.0 y constituye un avance hacia modelos de economía circular aplicados al ámbito marítimo-portuario.

La APB también ha presentado su nuevo Cuadro de Mando Ambiental, una herramienta que integra información sobre previsiones de viento y oleaje y permite simular la trayectoria de posibles vertidos en las aguas portuarias. Su puesta en marcha responde a una de las principales preocupaciones expresadas por la ciudadanía y los usuarios durante el proceso de consulta realizado por la APB, relacionada con la contaminación del agua, los vertidos y la limpieza de los puertos.

Gracias a esta plataforma, los responsables portuarios dispondrán de información más precisa para anticipar riesgos y mejorar la capacidad de respuesta ante incidencias ambientales, reforzando la protección del entorno marino.

Durante el encuentro también se han dado a conocer los avances del Port Community System de la APB, la plataforma digital que permitirá optimizar los procesos portuarios, facilitar el intercambio de información entre los diferentes operadores y avanzar en la eliminación progresiva de la documentación en papel.

Con iniciativas como las presentadas hoy, la Autoridad Portuaria de Baleares continúa impulsando una comunidad portuaria más sostenible, innovadora y colaborativa, alineada con los objetivos de transición ecológica y digital que marcan el futuro del sistema portuario.

Faros de Baleares
Buques en Puerto
Portal de Transparencia
Protección medioambiental

Plataforma de innovación portuaria
Impacto Económico y Social
Previsión meteorológica
Ayudas a la navegación

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Documentación institucional

Memoria Anual

Publicación en la que se da cuenta del estado financiero de la APB, de las características técnicas de los puertos de interés general y del resumen en general de la actividad de la institución.
Tablón de Anuncios

Enlace a la Sede Electrónica de la APB donde aparecen los tablones de anuncios oficiales de Información Pública, Recursos Humanos, Dominio Público, Subastas y otros anuncios.
Memoria de Sostenibilidad

Detalles de las acciones llevadas a cabo con el objetivo de la creación de valor de la APB hacia sus grupos de interés, en cumplimiento de su compromiso de transparencia respecto a su gestión.
SAC / Quejas y Sugerencias

Puede contactar con el Servicio de Atención al Cliente de la APB a través de portsdebalears@portsdebalears.com, o bien mediante el canal de comunicación de quejas y sugerencias relacionadas con sus puertos y faros.
Estadísticas

Evolución de los registros de los principales tráficos que se producen en los puertos de interés general de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina.
Cuentas Anuales

Información completa y detallada, así como el informe de auditoría de las últimas cuentas aprobadas por el Consejo de Administración de la APB y con informe favorable de la Intervención General del Estado.

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