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El puerto de Palma da un paso más hacia la movilidad sostenible con la adjudicación del bus náutico

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha acordado, en su última reunión, adjudicar el primer servicio de bus náutico del puerto de Palma a la UTE formada por TUI España Turismo y MallorcAventura. El proyecto permitirá poner en marcha un nuevo sistema de transporte marítimo regular que conectará distintos puntos del puerto y la bahía de Palma mediante embarcaciones sostenibles.

El Bus Nàutic Palma nace como un nuevo concepto de movilidad marítima urbana y turística, concebido para ofrecer una alternativa moderna, accesible y sostenible para desplazarse por la bahía, tanto para residentes y trabajadores del puerto como para visitantes.

La empresa adjudicataria combina la experiencia internacional del grupo turístico TUI —con presencia en más de 100 países y una amplia actividad en Mallorca— con el conocimiento local de MallorcAventura, empresa especializada en actividades marítimas sostenibles y promotora del proyecto “Blue Circle”, centrado en excursiones marítimas con propulsión eléctrica.

Tres líneas y seis estaciones

El servicio se estructurará en tres líneas diferenciadas, diseñadas para responder a distintos tipos de usuarios. La primera conectará el dique del Oeste con la Escalera Real del muelle Lonja y estará destinada principalmente a los pasajeros de cruceros, con salidas cada 30 minutos en los días de escala.

La segunda funcionará como línea regular de servicio público, operativa todos los días del año entre los muelles de Poniente Norte, la terminal de Tránsito Local y la Escalera Real del muelle Lonja, dirigida especialmente a residentes y trabajadores del entorno portuario.

La tercera tendrá un carácter turístico y de conexión con las playas, enlazando el centro de Palma con Portitxol, Cala Estancia, Can Pastilla y s’Arenal. Por tanto, esta línea estará concidionada a la temporada turística.

En total, el servicio contará con seis estaciones distribuidas estratégicamente en la bahía, facilitando la intermodalidad con otros medios de transporte y la conexión con el centro histórico y las principales zonas costeras.

Una flota sostenible y accesible

El servicio operará con cuatro catamaranes de última generación, con capacidad para más de un centenar de pasajeros cada uno. Las embarcaciones estarán equipadas con propulsión híbrida eléctrica y biodiésel, lo que permitirá realizar las maniobras dentro del puerto en modo 100 % eléctrico.

Además, tanto los barcos como las estaciones estarán diseñados con criterios de accesibilidad universal, incluyendo espacios para personas con movilidad reducida y zonas para bicicletas.

Tarifas de uso diario

El servicio contará con diferentes modalidades tarifarias. Durante este 2026, el billete sencillo de ida tendrá un precio de 6 euros, mientras que para los usuarios habituales el coste del trayecto se reducirá de forma considerable mediante bonos. Así, el bono de 20 viajes permitirá realizar cada trayecto por 1 euro, mientras que con el bono de 100 viajes el precio por trayecto se reducirá hasta los 50 céntimos.

Estas tarifas, establecidas por la APB en el pliego de condiciones de la concesión, buscan fomentar el uso habitual del bus náutico como transporte público, especialmente entre los trabajadores del puerto y los ciudadanos de Palma, reforzando su papel como alternativa real de movilidad.

Un proyecto sostenible y con impacto local

El proyecto contempla una inversión total de más de un millón de euros, de los cuales más del 55% se destinarán a medidas ambientales y de sostenibilidad. Entre ellas destacan la instalación de paneles solares en las estaciones, sistemas de reutilización de agua de lluvia, pavimentos bioluminiscentes y arrecifes artificiales para favorecer la regeneración marina.

Además, la explotación del servicio generará 48 puestos de trabajo directos, con un compromiso de contratación local y programas de formación para el personal marítimo y de tierra.

Con esta iniciativa, la Autoridad Portuaria de Baleares impulsa un proyecto pionero en España que combina movilidad sostenible, innovación tecnológica y mejora de la experiencia urbana y turística en el puerto de Palma.

La APB nombra a Alberto del Pino nuevo delegado en los puertos de Eivissa y la Savina

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha nombrado a Alberto del Pino Rivera como nuevo delegado en los puertos de Eivissa y la Savina, tras superar el correspondiente proceso de concurso público convocado para cubrir esta responsabilidad. Con esta designación, la APB refuerza la gestión de dos de las infraestructuras portuarias clave de las Pitiusas incorporando a un profesional con una amplia trayectoria técnica y de gestión en el ámbito portuario y de la ingeniería marítima.

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad de Granada, Del Pino cuenta además con un Máster en Ingeniería y Gestión Portuaria por la Universidad Politécnica de Cataluña y un Máster en Prevención de Riesgos Laborales por la Universidad Politécnica de Madrid. A lo largo de su carrera ha acumulado más de 25 años de experiencia en el sector portuario y en proyectos de obra marítima, tanto a nivel nacional como internacional.

Inició su carrera profesional como director técnico en la empresa PUYAT S.A., donde fue responsable de la dirección técnica de proyectos para ACUSUR (Aguas de la Cuenca del Sur). Posteriormente desarrolló responsabilidades de gestión portuaria como director del Puerto Deportivo de Estepona y director técnico de los puertos de Marina del Este y Puerto de la Duquesa, pertenecientes al grupo Marinas del Mediterráneo.

Entre 2010 y 2025 formó parte del grupo internacional Van Oord, donde participó en diversos proyectos portuarios y de regeneración costera en el sur de Europa, adquiriendo una sólida experiencia en planificación y ejecución de infraestructuras marítimas. Desde noviembre de 2025 ha ejercido como jefe de grupo de obras marítimas en Adiante Infraestructuras.

Del Pino participa además en foros técnicos y grupos de trabajo internacionales vinculados al sector marítimo-portuario, entre ellos el grupo hispanoportugués Aspectos Positivos del Dragado de la Asociación Técnica de Puertos y Costas (ATYPC), y forma parte de la Comisión Ambiental de la Central Dredging Association (CEDA), entidad que promueve el intercambio de conocimiento en materia de dragados y obras marítimas.

Con este nombramiento, la APB continúa reforzando la gestión, la planificación y el desarrollo sostenible de los puertos de Eivissa y la Savina, dos infraestructuras estratégicas para la conectividad, la economía y la actividad marítima de las Pitiusas.

El paseo de la Marina del puerto de Eivissa recupera su carácter peatonal con la llegada del horario de verano

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) da por finalizado el periodo de aparcamiento regulado en el paseo de la Marina y en la avenida de Santa Eulària. A partir de hoy se aplica nuevamente el horario de verano, que limita el acceso de vehículos al área del muelle Sur exclusivamente para operaciones de carga y descarga.

Según esta regulación, los vehículos podrán acceder de lunes a viernes entre las 8:00 y las 17:00 horas, y los sábados de 8:00 a 14:00 horas. El tiempo máximo autorizado para estas tareas será de 30 minutos, tanto para particulares como para empresas. Fuera de estas franjas horarias y durante el resto de días, el espacio permanecerá destinado al tránsito peatonal.

La apertura de la barrera del puerto durante los meses de invierno responde a una solicitud del Ayuntamiento de Eivissa, con el objetivo de mejorar la movilidad y facilitar el estacionamiento en el entorno portuario. Esta medida se aplica desde el otoño de 2023.

Con la llegada del buen tiempo y el aumento de la actividad comercial en el puerto, el paseo de la Marina recupera su carácter principalmente peatonal, favoreciendo el uso ciudadano y la actividad de los establecimientos de la zona.

Faros de Baleares
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Ayudas a la navegación

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Documentación institucional

Memoria Anual

Publicación en la que se da cuenta del estado financiero de la APB, de las características técnicas de los puertos de interés general y del resumen en general de la actividad de la institución.
Tablón de Anuncios

Enlace a la Sede Electrónica de la APB donde aparecen los tablones de anuncios oficiales de Información Pública, Recursos Humanos, Dominio Público, Subastas y otros anuncios.
Memoria de Sostenibilidad

Detalles de las acciones llevadas a cabo con el objetivo de la creación de valor de la APB hacia sus grupos de interés, en cumplimiento de su compromiso de transparencia respecto a su gestión.
SAC / Quejas y Sugerencias

Puede contactar con el Servicio de Atención al Cliente de la APB a través de portsdebalears@portsdebalears.com, o bien mediante el canal de comunicación de quejas y sugerencias relacionadas con sus puertos y faros.
Estadísticas

Evolución de los registros de los principales tráficos que se producen en los puertos de interés general de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina.
Cuentas Anuales

Información completa y detallada, así como el informe de auditoría de las últimas cuentas aprobadas por el Consejo de Administración de la APB y con informe favorable de la Intervención General del Estado.

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