Ports de balears

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La APB concede una prórroga de 15 años a la concesión del Club Nàutic Portitxol

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) acordó ayer en reunión celebrada en el puerto de Palma, otorgar una prórroga de 15 años al Club Nàutic Portitxol. El acuerdo implica además la modificación de la concesión para incorporar más de doce mil metros cuadrados adicionales de espejo de agua, lo que permitirá reordenar y ampliar la dársena y los servicios náuticos del club.

Con la ampliación del plazo, la concesión se extenderá hasta el 15 de diciembre de 2040 y queda vinculada a la ejecución por parte del club de una inversión global cercana a los diez millones de euros. El proyecto propuesto por el CN Portitxol prevé actuaciones de relevancia en infraestructuras portuarias, entre ellas la reordenación de la dársena interior, la creación de una dársena exterior con nuevos pantalanes y dique de abrigo, un nuevo varadero, mejoras en instalaciones portuarias, sistemas de balizamiento, limpieza de calados y planes de seguridad, salud y vigilancia ambiental.

En materia deportiva, el club se compromete a reforzar su función social y formativa, manteniendo su orientación hacia la enseñanza de la náutica, la promoción del deporte base y el acceso social a embarcaciones de pequeña eslora, sin fines lucrativos y con tarifas reducidas. Para la APB, este perfil coincide con el modelo de instalación que se pretende preservar en la reordenación del Portitxol.

Integración puerto-ciudad

La integración puerto-ciudad constituye otro de los ejes de la prórroga aprobada. El proyecto prevé actuaciones dirigidas a mejorar la conectividad peatonal, eliminar barreras físicas y reorganizar áreas de servicio para facilitar una relación más abierta con el entorno urbano. Parte de estas actuaciones podrán coordinarse con intervenciones urbanísticas previstas por la propia APB en viales y paseos del área.

En el ámbito ambiental, el CN Portitxol deberá implementar medidas avanzadas de gestión de residuos, control de calidad y vigilancia ambiental, además de garantizar que cualquier actuación que lo requiera cuente con informe favorable de compatibilidad con las estrategias marinas antes de la aprobación técnica del proyecto.

Con esta prórroga, la APB garantiza la continuidad de los servicios deportivos y sociales del CN Portitxol, ahora adaptados a las necesidades de la futura reordenación del área portuaria y a los objetivos de sostenibilidad y mejora ambiental fijados por el organismo portuario.

El puerto de Palma saca a concurso la gestión de la terminal de Golondrinas, donde también operará el Bus Nàutic

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) acordó ayer, en reunión celebrada en el puerto de Palma, convocar un concurso público para la gestión de los amarres en la terminal de Tráfico Local para las embarcaciones conocidas popularmente como golondrinas. La concesión incluye también la gestión de dos amarres destinados al servicio de Bus Nàutic.

En la nueva concesión, ubicada en el paseo Marítimo de Palma, solo se prestará servicio a embarcaciones de lista segunda, es decir, buques mercantes para el transporte de personas, y quedan expresamente excluidas aquellas incluidas en el registro turístico del Consell Insular de Mallorca que les permita organizar fiestas o bailes a bordo con música, lo que se conoce como Party Boats.

Esta decisión, adoptada por la APB, responde al compromiso asumido por el puerto con los vecinos de la zona, que en los últimos meses han venido derivando al organismo portuario quejas de ruidos y molestias ocasionadas por algunos de los turistas usuarios de las golondrinas. En línea con este compromiso, la APB prevé en breve aprobar una ordenanza cívica que regula el comportamiento de las personas en las zonas públicas del puerto. Actualmente, el borrador de la ordenanza se encuentra en exposición pública.

El presidente de la APB, Javier Sanz, ha declarado que “actos vandálicos, sensación de colapso por aglomeración de personas y mala imagen del puerto y la ciudad, son otras de las reclamaciones que los residentes nos han hecho llegar y que, desde la APB, nos hemos propuesto atajar”.

La superficie de explotación corresponde al muelle de tráfico local y al espejo de agua donde atracan las embarcaciones de excursiones marítimas, lo que supone un total de diecisiete mil metros cuadrados de dominio público portuario. El concesionario deberá disponer de dos puestos de amarre para el Bus Nàutic, el servicio público que la APB va a poner en marcha para conectar vía marítima zonas del puerto de Palma con la ciudad. Además de otros dos puestos destinados a embarcaciones de tránsito que realicen embarque y desembarque de pasajeros.

Actividades sociales

Como novedad en este concurso, la empresa adjudicataria estará obligada a programar actividades culturales y familiares para todos los públicos con el ánimo de dinamizar la terminal de Tráfico Local, especialmente en temporada baja. Como propuesta, se plantea en los pliegos la posibilidad de ofrecer viajes gratuitos para grupos infantiles, exposiciones, teatro infantil con temática portuaria o marítima entre otros.

En la valoración de las ofertas se primarán mejoras ambientales que proponga la adjudicataria, como la reutilización de materiales sobrantes de construcción, instalación de materiales que favorezcan el desarrollo de la flora y la fauna marina en los muelles, la autosuficiencia eléctrica o la autogeneración de energías renovables en las instalaciones entre otras.

El plazo de la concesión no podrá superar los diez años. La tasa de ocupación a mejorar es de 192.177,97 euros anuales y la de actividad corresponde al cuatro por ciento del volumen de negocio.

La APB garantiza la continuidad de la actividad del Real Club Náutico de Palma

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), reunido hoy en sesión ordinaria, ha aprobado el otorgamiento de una autorización de ocupación temporal (AOT) de carácter transitorio al Real Club Náutico de Palma (RCNP). Esta medida permitirá al club seguir desarrollando su actividad en los espacios que ocupa actualmente hasta que se formalice la ampliación del plazo y la prórroga del título concesional por un total de 20 años en ejecución de la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Baleares.

La medida garantiza la continuidad del servicio y aporta plena cobertura jurídica durante el periodo en que la APB complete los trámites administrativos derivados del fallo judicial.

Asimismo, el Consejo de Administración ha acordado no interponer recurso de casación contra la citada sentencia, asumiendo íntegramente el contenido del pronunciamiento del TSJIB y facilitando así su ejecución. En cumplimiento de la resolución judicial, la APB iniciará de inmediato los trámites necesarios para formalizar la ampliación de plazos y la prórroga del título concesional del RCNP.

Antecedentes

En 1978, se adjudicó al Real Club Náutico de Palma el contrato de gestión y explotación de la zona destinada a la navegación deportiva en la dársena de San Pedro y el Contramuelle Mollet, contrato que ha sido modificado en varias ocasiones.

A partir de 2015, el RCNP solicitó la ampliación del plazo y la prórroga de su título concesional al amparo del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante. La APB acordó con el RCNP las condiciones por las cuales se debería de otorgar la prórroga. No obstante, la complejidad jurídica del expediente motivó informes de Puertos del Estado, la Abogacía del Estado y el Consejo de Estado, cuyas interpretaciones divergentes derivaron en una controversia prolongada y en la paralización de la ampliación de plazo iniciada por la APB.

En 2022 el club interpuso recurso contencioso-administrativo por silencio administrativo ante sus solicitudes. En noviembre de 2025, el Tribunal Superior de Justicia de Balears dictó sentencia, estimando el recurso y reconociendo su derecho a la ampliación de plazo y prórroga de la concesión en los términos acordados con la APB.

Tras la sentencia, y a petición del RCNP, ambas partes han convenido continuar el procedimiento para ejecutar el fallo. En este contexto, y para evitar la interrupción de la actividad ante la expiración de la AOT vigente el 31 de diciembre de 2025, la APB ha decidido otorgar una nueva autorización temporal mientras se completa la tramitación del título concesional definitivo.

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Documentación institucional

Memoria Anual

Publicación en la que se da cuenta del estado financiero de la APB, de las características técnicas de los puertos de interés general y del resumen en general de la actividad de la institución.
Tablón de Anuncios

Enlace a la Sede Electrónica de la APB donde aparecen los tablones de anuncios oficiales de Información Pública, Recursos Humanos, Dominio Público, Subastas y otros anuncios.
Memoria de Sostenibilidad

Detalles de las acciones llevadas a cabo con el objetivo de la creación de valor de la APB hacia sus grupos de interés, en cumplimiento de su compromiso de transparencia respecto a su gestión.
SAC / Quejas y Sugerencias

Puede contactar con el Servicio de Atención al Cliente de la APB a través de portsdebalears@portsdebalears.com, o bien mediante el canal de comunicación de quejas y sugerencias relacionadas con sus puertos y faros.
Estadísticas

Evolución de los registros de los principales tráficos que se producen en los puertos de interés general de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina.
Cuentas Anuales

Información completa y detallada, así como el informe de auditoría de las últimas cuentas aprobadas por el Consejo de Administración de la APB y con informe favorable de la Intervención General del Estado.

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