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La Lonja Marina Chárter gestionará los amarres de alquiler del paseo Marítimo del puerto de Palma

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), en su última reunión celebrada ayer, ha acordado elegir la propuesta presentada por la empresa La Lonja Marina Chárter como la oferta más ventajosa del concurso público para la gestión y explotación, en régimen de concesión administrativa, de puestos de amarre para embarcaciones de alquiler en el paseo Marítimo del puerto de Palma.

 

La concesión tendrá una duración de 16 años y contempla una inversión comprometida superior a los 4,5 millones de euros.

 

El ámbito de la concesión comprende una superficie total de 17.915 metros cuadrados de dominio público portuario, de los cuales 17.100 metros cuadrados corresponden a espejo de agua, e incluye los puestos de amarre y una instalación de suministro de combustible para embarcaciones de alquiler.

 

La propuesta de La Lonja Marina Chárter ha sido especialmente valorada por las mejoras medioambientales que incorpora, en línea con el compromiso de la APB con la sostenibilidad y la protección del entorno portuario.

 

Entre las actuaciones previstas para favorecer la biodiversidad marina, la empresa plantea la instalación de sistemas de fondeo que ayudan a regenerar el fondo marino y el uso de tecnología Econcrete, diseñada para fomentar el crecimiento de la vida marina en las infraestructuras portuarias. 

 

En relación con la gestión del agua, el proyecto incluye un sistema propio de producción de agua potable, la reutilización del agua de lluvia para tareas de limpieza y baldeo, así como la instalación de sistemas de control de consumo que permiten detectar posibles fugas y mejorar la eficiencia. Asimismo, se contempla el uso de jardineras inteligentes, que reducen significativamente el consumo de agua.

 

Para reducir el consumo energético, La Lonja Marina Chárter prevé la instalación de placas solares, que permitirán generar parte de la electricidad necesaria para la actividad. Además, la propuesta incorpora una infraestructura de recarga eléctrica con varios puntos para embarcaciones eléctricas, así como un punto de recarga para bicicletas y patinetes eléctricos, fomentando una movilidad más sostenible en el entorno portuario.

 

Con esta selección, la APB avanza en su objetivo de mejorar los servicios portuarios y de impulsar un modelo de gestión más eficiente y respetuoso con el medio ambiente en el puerto de Palma.

Sale a concurso la gestión del antiguo bar Marítimo de la plaza Santo Domingo de la Calzada

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha acordado, en su última reunión celebrada ayer, convocar un concurso público para la explotación de un bar-cafetería-restaurante ubicado en la plaza Santo Domingo de la Calzada, en el ámbito del puerto de Palma.

 

El establecimiento, conocido anteriormente como bar Marítimo, se encuentra en los jardines de Santo Domingo, dentro de la zona patrimonial del puerto de Palma y a los pies del barrio de Es Jonquet, declarado Bien de Interés Cultural (BIC). La concesión incluye una terraza en la primera planta del edificio, así como una terraza exterior frente a la fachada principal, lo que refuerza su atractivo y funcionalidad.

 

Se trata de un enclave emblemático del puerto, con un elevado tránsito peatonal y una posición estratégica que favorece su conexión tanto con los usuarios portuarios como con residentes y visitantes de la ciudad. Su puesta en servicio permitirá reforzar la oferta de servicios del puerto y dinamizar social y económicamente este entorno, en línea con la estrategia de la APB de fomentar la integración puerto-ciudad.

 

El plazo máximo de duración será de 12 años y contempla la explotación de instalaciones destinadas a bar, cafetería y restaurante, así como la posibilidad de ofrecer servicios complementarios vinculados a la hostelería y la restauración.

 

Con esta iniciativa, la APB continúa trabajando para mejorar la calidad de los servicios portuarios, promover la integración del puerto con la ciudad y generar nuevos espacios que impulsen la actividad económica y turística en el entorno portuario.

La APB y el Ayuntamiento de Sant Antoni impulsan el uso cultural del faro de Coves Blanques

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) y el Ayuntamiento de Sant Antoni de Portmany han formalizado un convenio de colaboración para la gestión y dinamización de las dependencias del faro de Coves Blanques, en la isla de Eivissa, con el objetivo de destinarlas a actividades culturales y de interés social abiertas a la ciudadanía.

 

El acuerdo permitirá la ocupación y uso del edificio del antiguo faro y de uno de sus almacenes anexos para la realización de exposiciones, talleres, actos culturales, coloquios y otras iniciativas de carácter social y divulgativo, reforzando la integración de esta señal marítima en la vida urbana y cultural del municipio.

 

Este convenio, con una vigencia inicial de diez años prorrogable hasta un máximo de quince, se enmarca plenamente en la estrategia puerto-ciudad de la APB, orientada a recuperar y poner en valor espacios portuarios singulares, garantizando su conservación y fomentando usos compatibles con la actividad portuaria y el interés general.

 

El faro de Coves Blanques se consolida así como un equipamiento público de referencia, que combina memoria histórica, cultura y participación ciudadana, reforzando el vínculo entre el puerto y la ciudad.

 

El Ayuntamiento asumirá la gestión, programación y mantenimiento de los espacios, aplicando criterios de sostenibilidad, eficiencia energética y respeto al entorno. La programación cultural será compartida periódicamente con la APB, que podrá asimismo hacer uso de las instalaciones para actividades culturales o sociales de interés común.

 

Este acuerdo ejemplifica la colaboración institucional para generar valor público a partir del dominio portuario, avanzando hacia un modelo de puerto más abierto, accesible e integrado en su entorno urbano y social.

 

Historia del faro

Este enclave portuario cuenta con un destacado valor histórico. El proyecto del faro de Coves Blanques fue redactado por Eusebi Estada y su construcción respondió a la petición expresa del Ayuntamiento de Sant Antoni de Portmany, que alertaba de la inseguridad que sufrían los navegantes en la entrada del puerto. A pesar de la existencia del faro de Conillera, se habían producido varios naufragios de buques que intentaban refugiarse en la bahía.

 

El faro fue inaugurado el 15 de septiembre de 1897 como faro de sexto orden, con luz fija roja, convirtiéndose en una infraestructura clave para la seguridad marítima del puerto de Sant Antoni. 

 

En 1963, con la construcción del nuevo dique de abrigo, el faro fue sustituido por una baliza situada en el morro del dique, lo que supuso la retirada de la linterna y el cese de su función como señal marítima. No obstante, las viviendas del faro continuaron habitadas por los fareros destinados en la zona hasta entrado el siglo XXI.

 

Desde el año 2010, el edificio es sede de un centro sociocultural, fruto del convenio firmado en 2006 entre la Autoridad Portuaria de Baleares y el Ayuntamiento de Sant Antoni de Portmany, iniciando una nueva etapa vinculada al uso ciudadano y cultural del patrimonio portuario.

  • Faros de Baleares
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  • Ayudas a la navegación
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Documentación institucional

  • Memoria Anual

    Publicación en la que se da cuenta del estado financiero de la APB, de las características técnicas de los puertos de interés general y del resumen en general de la actividad de la institución.

  • Tablón de Anuncios

    Enlace a la Sede Electrónica de la APB donde aparecen los tablones de anuncios oficiales de Información Pública, Recursos Humanos, Dominio Público, Subastas y otros anuncios.

  • Memoria de Sostenibilidad

    Detalles de las acciones llevadas a cabo con el objetivo de la creación de valor de la APB hacia sus grupos de interés, en cumplimiento de su compromiso de transparencia respecto a su gestión.

  • SAC / Quejas y Sugerencias

    Puede contactar con el Servicio de Atención al Cliente de la APB a través de portsdebalears@portsdebalears.com, o bien mediante el canal de comunicación de quejas y sugerencias relacionadas con sus puertos y faros.

  • Estadísticas

    Evolución de los registros de los principales tráficos que se producen en los puertos de interés general de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina.

  • Cuentas Anuales

    Información completa y detallada, así como el informe de auditoría de las últimas cuentas aprobadas por el Consejo de Administración de la APB y con informe favorable de la Intervención General del Estado.

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