La APB reanuda las obras de la pasarela que conectará Cala Corb con el muelle d’en Pons en el puerto de Maó
El Ayuntamiento de Es Castell y la APB consideran esta actuación esencial para revitalizar la zona
Maó
12/09/2024
La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) retoma en octubre los trabajos de construcción de la pasarela que unirá Cala Corb y el muelle d’en Pons en el puerto de Maó, salvando el acantilado que impide el paso de un lugar a otro del municipio de Es Castell por la vertiente del mar. Hoy, la APB y el Ayuntamiento han mostrado su satisfacción por el reinicio de las obras.
Las obras, iniciadas a finales de 2018, se paralizaron en 2020 ante la recepción de un informe que alertaba sobre el impacto de los trabajos en un coral endémico de la zona, la Cladocora caespitosa. A partir de ahí, se redactó un proyecto de restauración de esta especie vegetal y, tras los informes de las autoridades competentes, se aprobó la translocación de las colonias de coral. El traslado se inició en junio de 2023.
El primero de octubre de este año, y con un plazo de ejecución de seis meses, se reinician los trabajos de ejecución con el objetivo de optimizar las condiciones del servicio en las embarcaciones deportivas, así como mejorar el acceso y la circulación de peatones en el puerto de Maó. Además, la nueva pasarela acogerá unas 67 embarcaciones de pequeña eslora, lo que permitirá reducir la lista de espera de amarre de gestión directa.
El alcalde de Es Castell, Lluís Camps ha destacado que “Estamos contentos, y también agradecidos, porque esta obra hacía dos legislaturas que se empezó y hace más de cuatro años que tuvo que paralizarse por motivos técnicos medioambientales, y la APB durante este período ha realizado el trabajo necesario para reconducir el proyecto con las modificaciones técnicas pertinentes, que ahora hacen posible que este próximo mes de octubre se reinicien las obras. Una buena noticia para los vecinos y visitantes de Es Castell que la próxima temporada de primavera y verano podrán disfrutar de este espacio singular que tenemos entre Moll d'en Pons y Cala Corb”
Por su parte, el delegado de la APB del puerto de Maó, Vicent Fullana, ha destacado que “la APB en ningún momento ha dejado de priorizar este proyecto, a pesar de los obstáculos administrativos que ha tenido que superar, ya que la infraestructura es una mejora del interés general porque beneficia tanto a peatones, amarristas, residentes como a comerciantes de esta parte de la rada menorquina”.
Por último, este proyecto de construcción de pantalanes para embarcaciones deportivas en Cala Corb cuenta con un presupuesto final modificado de 3,4 millones de euros.
Paralización de las obras
Las obras del proyecto de construcción de un pantalán para embarcaciones deportivas se iniciaron en noviembre de 2018 y fue adjudicado a la UTE Copcisa / Construcciones Olives. En enero de 2020, a raíz de la necesidad de modificar el proyecto inicial a consecuencia de la estabilidad de los taludes de la zona, se solicitó al Instituto Español de Oceanografía (IEO) la redacción de un informe sobre el estado actual del fondo marino de un tramo de la zona de Cala Corb.
Las conclusiones del informe alertaban de la baja probabilidad de supervivencia de un tipo de coral endémico de la zona, la Cladocora caespitosa, y recomendaba un proyecto de restauración de estas colonias para mitigar el impacto causado por las obras.
Tras los informes preceptivos de la Dirección General de la Costa y el Mar y la Dirección General de Biodiversidad, Bosques y Desertificación, se dio luz verde al proyecto de traslocación de esta especie, presente también en otras zonas del puerto, como la parte sur de la Isla del Rey, el muelle de pasajeros, Cala Figuera y Cala Fonduco.
El traslado de las colonias de corales se inició en junio del año 2023. La zona receptora ha sido finalmente la Isla Plana, en el extremo septentrional y localizada a una distancia de 600 metros de Cala Corb, dado que la translocación debía realizarse en una zona del puerto con características similares.
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