Notícies APB | Ports de Balears

Finalitza la remodelació de l’Estació Marítima número 3 del port de Palma

12/09/2007

Aquest estiu ha entrat en funcionament la nova Estació Marítima número 3, ubicada en el moll de Paraires del port de Palma, després de finalitzar les obres d’ampliació i reforma que s’hi han realitzat. La reforma, executada per la UTE Ferrovial Agroman SA i Centro de Montajes, ha inclòs un accés directe cap a la planta baixa de l’estació. En ella s’hi han ubicat una nova zona de distribució d’equipatges i una sala de pre-embarcament de passatgers. Aquesta reforma suposarà que en l’Estació Marítima se separi per primera vegada l’embarcament del desembarcament, una situació que serà més còmoda pel trànsit de passatgers i també més segura. Les obres han suposat una inversió de 2.227.164,02 euros.Aquesta actuació completa la reforma global iniciada mesos enrera amb la remodelació de l’Estació Marítima número 2. En aquella anterior reforma, conclosa a mitjans de gener, el projecte va consistir en crear una nova sala de recollida d’equipatges dels passatgers. Per fer-ho possible es va procedir al tancament de l’estança abans oberta, es va col·locar una cinta transportadora d’equipatges i es construïren uns serveis. Així mateix, es va connectar la sala amb l’Estació Marítima mitjançant un ascensor i tres escales, dues d’elles mecàniques. Les obres de reforma de l’Estació Marítima número 2 varen comptar amb un pressupost de 2.452.329,54 euros.L’objectiu principal d’ambdós projectes ha estat aconseguir unes estacions marítimes més modernes i uniformes, finalitat de les quals no és una altra que millorar l’estança de passatgers i usuaris.

Conclouen les obres en els molls d’Alcúdia

12/09/2007

Les obres de terminació dels molls de Ponent del port d’Alcúdia han conclòs. El projecte ha consistit en l’ampliació de l’explanada cap el nord-oest, per guanyar una superfície a la mar d’uns 27.500 metres quadrats. A més, s’ha disposat als molls d’una nova línia d’atracament per a línies regulars de trànsit de passatgers i mercaderies, i d’un moll de tràfic local, amb cinc metres de calat que inclou el dragat necessari del nou canal d’accés als mateixos. El projecte dut a terme per la UTE Dragados i Llabrés Feliu, ha contemplat que la zona de la explanada que, a efectes funcionals, es convertirà en una prolongació de l’existent, sigui considerat d’ús comercial, i es destini bàsicament a estacionament de semirremolcs i altres tràfics ro-ro.Les obres de dragats han inclòs tant la rasa per a la cementació dels molls com el canal d’entrada als mateixos. En la zona de molls, sobre les plataformes de dragat s’ha disposat d’una banqueta, objectiu de la qual ha estat assolir un millor repartiment de tensions sobre el terreny. Sobre ella s’ha executat el mur-moll de formigó submergit. Les obres han complit el termini previst i el pressupost final ha estat d’uns sis milions d’euros.

Surt a exposició pública l'Estudi d'Impacte Ambiental de l'escullera per a creuers de Palma

25/08/2007

L'APB ha enviat avui per publicar en el BOE l'anunci d'informació pública de l'Estudi d'Impacte Ambiental (EIA) del projecte d'atracada per a grans vaixells als molls de ponent del port de Palma. Finalitzada la redacció de l'estudi, tant aquest com el projecte es troba a disposició de les administracions públiques afectades, les persones interessades i el públic en general a les oficines de l'APB a Palma.La nova escullera per a grans vaixells, amb un pressupost de vint-i-quatre milions d'euros, es construirà a continuació dels actuals molls de ponent i possibilitarà l'atracada simultània de sis grans creuers a la terminal de Paraires