El presidente del Govern de les Illes Balears, José Ramón Bauzá, ha inaugurado hoy la XXI edición del Boat Show Palma, que se celebra desde el 30 de abril hasta el 4 de mayo en el puerto de Palma.José Ramon Bauzá, junto al alcalde Palma, Mateo Isern, han presidido la inauguración oficial del Salón Náutico Internacional, junto al resto de autoridades. Ambos han destacado el peso específico que la náutica tiene como motor económico de las islas y la oportunidad que presenta la Boat Show Palma para posicionar las Illes Balears como referente náutico en el mundo.El presidente de la APB, Alberto Pons, ha aprovechado la visita al Salón Náutico Internacional del presidente del Govern y del alcalde Palma para mostrar la nueva área urbana del puerto abierta al público en la marina del Moll Vell. En concreto se trata de un edificio con un amplio mirador en su parte superior, desde donde se pueden contemplar una inéditas vistas del puerto de Palma.
La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha instalado en el puerto de Palma unos lavabos públicos y gratuitos para atender las necesidades de ciudadanos y cruceristas. Se trata de unos servicios de accesibilidad universal, autolimpiables y realizados con materiales de alta resistencia.Ubicados en el camino de la Escollera, estos lavabos cuentan con un sistema de autolimpieza que entra en funcionamiento tras cada uso. Además, disponen de un horario de apertura al público programable para atender la presencia de pasajeros de cruceros en la zona. El presupuesto de ejecución ha rondado los cincuenta mil euros, a cargo de la APB como mejora de la atención turística del puerto de Palma.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), Alberto Pons, ha entregado esta mañana una metopa al capitán del crucero turístico, Saga Pearl II, Wesley Dunlop, en conmemoración de su primera escala en el puerto de Alcúdia.El acto ha tenido lugar a bordo del buque en un sencillo acto en el que también ha participado la alcaldesa de Alcúdia, Coloma Terrasa, y la concejala de Turismo, Magdalena Truyols, quienes a su vez han destacado la primera visita del Saga Pearl II con varios presentes.Se trata del primer crucero que visita el puerto de Alcúdia en 2014. Con una eslora de 164 metros y cerca de cuatrocientos pasajeros a bordo, el itinerario del Saga Pearl II es una incógnita para los mismos pasajeros, que descubren cuál es el puerto de destino cada mañana al despertar.Paseos por la playa o por el casco antiguo de Alcúdia y la visita a la antigua ciudad romana de Pollentia han sido los principales atractivos disfrutados por los pasajeros de este crucero.
El presidente de la APB , Alberto Pons , ha recibido esta mañana del rector de la Universitat de les Illes Balears , Llorenç Huguet , el relevo en la coordinación del Foro Institucional de Calidad en el Sector Público de las Islas Baleares, que ostentará durante los próximos doce meses.El cambio de coordinación ha tenido lugar en el transcurso del acto de renovación de permanencia en el Foro y firma de la Declaración del compromiso con la calidad y de aceptación del Reglamento de régimen interno, que han realizado todos los miembros de pleno derecho del Foro Institucional de Calidad en el Sector Público de las Islas Baleares.La misión del Foro es constituir un punto de encuentro para impulsar y coordinar la colaboración entre las administraciones públicas y sus trabajadores en la cultura de la gestión excelente y que sirva de catalizador de la mejora continua en el ámbito de las Islas Baleares.Forman parte de este foro los ayuntamientos de Calvià y Palma, los consells insulars de Mallorca y Menorca, las consellerías de Economía y Competitividad, de Administraciones Públicas y de Educación , la Delegación de Defensa, la Delegación del Gobierno, la Delegación Especial de la Agencia Tributaria, la Dirección Provincial de la Tesorería General de la Seguridad Social, la Delegación Especial de Economía y Hacienda, la Fiscalía de Menores, Mercapalma, la Universitat de les Illes Balears y la Autoridad Portuaria de Baleares.Más información
El Presidente y el Director de la Autoridad Portuaria de Baleares, Alberto Pons y Juan Carlos Plaza, se han reunido esta mañana con la Presidenta del Consell Insular de Mallorca, Muy Hble. Sra. Dña. María Salom, con la Delegada del Gobierno, Hble. Sra. Dña. Teresa Palmer y el Presidente de la Cámara de Comercio, Ilmo. Sr. José Luís Roses, con el fin de presentar el proyecto del nuevo Plan Director del Puerto de Palma.La visita a las diferentes Instituciones ha resultado muy provechosa valorándose positivamente por parte de las mismas. Esta reforma supondrá una modernización del Puerto de Palma, mejorando sus instalaciones y consiguiendo una mayor aproximación Puerto-Ciudad, sin olvidar el impulso económico para la ciudad y Comunidad Autónoma, a través del incremento en la llegada de cruceros y megayates así como en la reordenación de espacios portuarios.La semana que viene el proyecto será presentado ante el Consistorio Municipal y otros organismos civiles.Estas presentaciones se realizan en aras de encontrar el consenso entre todos los actores implicados en el proyecto del nuevo Plan Director del principal puerto de las Islas Baleares.
La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) prevé poner en servicio la nueva estación marítima del Botafoc en 2016, después de completar la ejecución del proyecto que persigue la construcción de una instalación apropiada, moderna, con todos los servicios necesarios, que esté en consonancia con el entorno y que cubra las necesidades del ciudadano y visitante. La APB está estudiando en estos momentos una sustancial mejora en lo que al concepto y diseño se refiere del proyecto ya existente, a fin de disponer de una futura estación marítima permanente y adecuada para la isla de Eivissa. El presidente de la APB, Alberto Pons, ha manifestado que “se está trabajando en ello, al objeto de conseguir un edificio idóneo para poder competir con las de otros puertos turísticos de su entorno”. Cabe recordar que desde finales del mes de octubre se encuentra abierta al público en los muelles del Botafoc una estación marítima de 1.500 metros cuadrados, donde operan las navieras Baleària y Trasmediterránea, dando un servicio seguro, cómodo y ágil de embarque y desembarque a los pasajeros de línea regular que transitan por el puerto de Eivissa.
En los controles arqueológicos que se realizan dentro de las labores de dragado del puerto de Maó destaca el hallazgo de una pieza de cerámica de mediados del siglo XIX procedente de Burdeos.Toda esta información, más detallada, se encuentra publicada en la web sobre el dragado del puerto de Maó que se ubica en www.portsdebalears.com. Por otra parte, desde esta mañana se encuentra en el puerto de Maó la draga Antignano, que se incorpora a las labores de dragado de la rada maonesa. Con esta nueva draga son tres las que actuarán en el dragado y con las que se espera compensar la demora producida al inicio de las obras debido al mal tiempo: la Neptun Khan, la Dipper Von Rocks y la mencionada Antignano.Se trata de una draga-gánguil autopropulsada, de sesenta metros de eslora y con una cántara con capacidad de carga de hasta 660 metros cúbicos de material.
Hoy se inician las obras de construcción del nuevo acceso al Cós Nou desde la carretera de la Mola, en el puerto de Maó. Se trata de un vial que dará acceso a la Base Naval y a la futura estación marítima proyectada para el tráfico de pasajeros y mercancía general.El nuevo acceso se compondrá de un tramo de vía de aproximadamente trescientos metros de longitud que transcurre de norte a sur. En el extremo norte se construirá una rotonda que dará continuidad a la carretera existente que conecta la ciudad de Maó con la Mola, mientras que en el extremo sur se creará una segunda rotonda que conectará la Base Naval y el Cós Nou con el vial proyectado.El nuevo vial dispondrá de dos carriles en ambos sentidos, acera, carril-bici y alumbrado eléctrico.Con la construcción de este vial se facilitará el acceso rodado al puerto de Maó y a la Base Naval,además de adaptar el recinto portuario abierto al tráfico a los planteamientos de seguridad básicos y legislación portuaria vigente.Las obras han sido adjudicadas a la empresa Antonio Gomila, S.A., por 3,2 millones de euros y un plazo de ejecución máximo de cinco meses.
A primera hora de esta mañana ha arribado al puerto de Maó la draga Dipper Von Rocks, transportada por el remolcador Gargal, que se incorporará en los próximos días a las labores de dragado de la rada maonesa.Esta draga de cuchara, con un gran poder de extracción, agilizará de forma notable las obras del dragado que se están llevando a cabo desde el pasado diez de marzo. La draga operará conjuntamente con los gánguiles John y Paul, que llegaron a Maó la semana pasada, y que se encargarán del transporte del material dragado por la Dipper Von Rocks con el apoyo del remolcador GPS Battler. Tras su llegada hoy a puerto, la draga precisa de dos o tres días para su correcta instalación antes de poder iniciar los trabajos de dragado.
El puerto de Palma recibirá la semana que viene la visita del portaaviones USS Harry S. Truman CVN 75 y del crucero San Jacinto, en una escala de cinco días en la que se calcula que unos seis mil soldados visitarán la isla. La presencia de estos buques de la Armada de los Estados Unidos supondrá un sustancial incremento en la actividad económica, ya que se calcula que el gasto de los soldados que bajan a tierra es de 120 euros al día.Su estancia afecta positivamente a empresas de alquiler de coches, excursiones, restaurantes, hoteles, taxis y comercios en general. También, la presencia del USS Harry S. Truman CVN 75 y el crucero San Jacinto en el puerto de Palma precisará de servicios como el de prácticos, remolcadores, empresas de tratamiento de residuos, actividades subacuáticas, transportes marítimos, etc.La escala en el puerto de Palma está prevista desde el 3 al 7 de abril. Es la primera vez después de dos años que buques de la armada norteamericana visitan el puerto de Palma.
La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha resuelto autorizar al Club Marítimo de Maó la gestión de los amarres de la zona del varadero d’en Reynés del muelle de Levante del puerto de Maó, tras resultar la oferta más ventajosa de las presentadas al concurso público convocado a tal efecto. La autorización contempla un plazo de explotación de un año, prorrogable a uno más. El CM de Maó gestionará 48 amarres comprendidos entre ocho y treinta metros de eslora, en una superficie de 10.900 metros cuadrados de espejo de agua y 224 metros de línea de atraque. Durante el año que dure la autorización, el CM de Maó se compromete a abonar a la APB 135.600,93 euros en concepto de tasas y mejora de tasas. El tiempo de duración de la autorización será de un año. Durante este tiempo, la APB prevé aprobar la bases de licitación de un nuevo concurso para otorgar una nueva concesión para la gestión de estos amarres. Si al finalizar este plazo no se hubiera resuelto el concurso, la autorización podrá ser prorrogada por un año más. Cabe recordar que el Consejo de Administración de la APB aceptó el pasado 31 de octubre de 2013 la renuncia de la empresa Menorca Moorings, SL a continuar con la concesión de la gestión de los amarres en la zona del varadero d’en Reynés. En la misma reunión, el Consejo aprobó los pliegos de bases y condiciones para el concurso público para la autorización temporal para la gestión de estos amarres.
El puerto de Maó espera la llegada mañana por la mañana de los gánguiles John y Paul, que se sumarán a las labores de dragado que se están realizando en la rada maonesa, sirviendo de apoyo a la draga Dipper Von Rocks.Los dos gánguiles, dotados de un mecanismo de apertura longitudinal del casco, tienen una tolva con capacidad para 550 metros cúbicos de carga cada uno. Estas dos barcazas se utilizarán para transportar el material dragado por la draga Dipper Von Rocks, que se encuentra frente a la costa de Cartagena a la espera de finalizar el último tramo hasta la isla de Menorca.Los gánguiles John y Paul están siendo trasladados por el remolcador GPS Battler, de bandera británica, y se encuentran en estos momentos frente a la costa del municipio menorquín de Sant Lluís, a la espera de que las condiciones meteorológicas permitan la reapertura del puerto de Maó, que permanece cerrado al tráfico marítimo desde las 13:00h debido al fuerte viento.