Publicadas en el BOE las cuentas de 2014 de la APB
18/09/2015El Boletín Oficial del Estado ha publicado la resolución por la que se publican las cuentas anuales de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) correspondientes a 2014. El ejercicio de 2014 se cerró con un resultado positivo de 16,8 millones de euros. Esta cifra es un 31% inferior a la del pasado año cuando el ejercicio superó los 24 millones de euros. El motivo ha sido la bajada de tasas que la APB ha aplicado con el objetivo de incentivar la actividad económica. La reducción se ha aplicado principalmente al aprovechamiento del dominio público, sobre todo, a buques, mercancías y pasaje. Por otro lado, la cifra de negocio en 2014 se acercó a los 61 millones de euros manteniendo el endeudamiento cero a largo plazo y el saneamiento financiero de la entidad. Las cuentas fueron aprobadas por el Consejo de Administración del organismo público en su última reunión del 30 de junio y obtuvieron el informe favorable de la Intervención General de la Administración del Estado. El documento completo puede consultarse en la sede electrónica de la APB. Autoridad Porturia de Baleares gestiona los puertos de interés general de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina y entre sus principales funciones destaca la gestión de operaciones marítimas y terrestres relacionadas con el tráfico y el servicio portuarios y las obras y servicios en los puertos.
Más de 3.300 usuarios han accedido a la sede electrónica de la APB desde junio
15/09/2015Más de 3.300 usuarios han accedido a la sede electrónica de Autoridad Portuaria de Balears (APB) desde el 12 de junio de 2015. El número de páginas visitadas supera las 31.100, se han realizado 131 pagos y se han presentado 8 quejas y sugerencias. Todos los trámites de la sede electrónica se certifican y se llevan a cabo a través de un canal seguro y de una oficina pública reconocida. Los trámites destacados son los relacionados con el perfil del contratante, pago de sanciones, quejas y sugerencias y diversos procedimientos. Actualmente a través de la página web de la APB se ofrecen servicios de información y tramitación a los usuarios ya sea a través de la sede electrónica o a través de otras webs. En total es posible acceder a 45 procedimientos algunos de los cuales son la solicitud de inscripción en el Registro de Contratistas, solicitud de autorización “chárter”, de avituallamiento de buques o de ocupación de locales y despachos, para el ejercicio de compra de productos de pesca en lonja de contratación del pescado o para la prestación de servicios comerciales.
Palma recibirá en 2016 el Harmony of the Seas de Royal Caribbean
11/09/2015En 2016 el puerto de Palma recibirá el buque Harmony of the Seas de la compañía Royal Caribbean, un crucero hermano del Allure of the Seas que ha fascinado por su grandiosidad: 361 metros de eslora. El Harmomy of the Seas ha sido construido en 2015 y tiene capacidad para más de 5.400 pasajeros. Su llegada al puerto de Palma consolida la apuesta de la naviera por las Islas Baleares. Esta es una de las novedades que el presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), Joan Gual de Torrella, ha presentado en la SeatradeEurope 2015, la mayor feria de cruceros del norte de Europa, que se celebra en Hamburgo hasta el 11 de septiembre. Las Islas Baleares forman parte del estand institucional Ports of Spain de Puertos del Estado que desarrolla una campaña bajo el lema “Blue Carpet: Adéntrate en España sobre una alfombra azul”. De hecho, en 2016, Palma también se consolida como puerto base para otras grandes compañías como Tui Cruises(con barcos como el MeinSchiff 2) y Aida Cruises (con el AIDAblu o el AIDAaura). Joan Gual de Torrella acude a esta feria internacional con la intención de conocer las peticiones de las navieras para los próximos ejercicios y poder ofrecer los servicios necesarios en los puertos de interés general. “Queremos consolidar aquellas fortalezas que nos sitúan entre los puertos líderes en recepción de cruceros pero también acudimos a Hamburgo para analizar las oportunidades que nos permitirán ofrecer un mejor servicio, tanto a las navieras, como a los pasajeros de los cruceros, como a la propia ciudad donde atracan”. Dos millones de pasajeros Las Baleares se acercan a la cifra de dos millones de cruceristas y 795 escalas de cruceros en 2015, según la previsión de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB). Estas cifras representan un aumento del 26% y del 17% respectivamente en comparación con los datos de cierre de 2014. Palma es el puerto con mayor número de escalas: 475 en 2014 que con toda probabilidad serán 573 al cerrar 2015. Esto supone un aumento del 20,6%. En consonancia, aumenta el número de pasajeros un 29,5%: de 1.336.512 en 2014 a 1.731.582 al finalizar 2015. Eivissaes el siguiente puerto en recepción de cruceros turísticos. En 2015 se cerrará con 123 cruceros frente a los 109 de 2014, lo que representa un aumento del 12,8%. Los pasajeros también han aumentado un 15,28% pasando de 172.185 a 198.488. En el puerto de Maó se reducirían ligeramente escalas y pasajeros, según las previsiones, con 86 escalas y 79.089 pasajeros en 2014 frente a 84 escalas y 64.100 pasajeros en 2015. Porcentualmente la disminución es del 2,3% y 19% respectivamente. El puerto de la Savina de Formentera pasaría de 6 a 10 escalas (un 66,6% más) y de 875 a 1.714 pasajeros (95,8% más). En este caso son cruceros de pequeñas dimensiones que pueden fondear en zonas autorizadas y a los que Ports de Balears da servicio. Y por último, Alcúdia aumentaría de 2 a 5 escalas de cruceros y de 1.058 a 1.380 pasajeros en el balance de 2015. Inversiones en los puertos De momento ya hay inversiones previstas en los puertos. En Palma, se ampliará el Moll de Ponent para ganar superficie de operaciones y se construirá una nuevala Estación Marítima nº6, que utilizan principalmente los cruceros que utilizan Palma como puerto base. Por su parte, Eivissa contará en 2016 con dos nuevas líneas de atraque que permitirán la llegada de cruceros de grandes esloras. Una línea para cruceros de hasta a 375 metros y una segunda línea para buques de hasta 328 metros. Tambiéen el puerto de Maóse llevarán a cabo inversiones que permitirán el atraque de cruceros de hasta 280 metros de eslora. “A los cruceros tenemos que darles el mejor servicio. En los puertos debemos recibirlos adecuadamente porque son la puerta de entrada a nuestras islas”, en palabras del presidente de la APB.
Los puertos de Baleares se promocionan en Hamburgo como destino de cruceros
09/09/2015Los puertos de Baleares se promocionarán en la Seatrade Europe 2015, la mayor feria de cruceros del norte de Europa, que se celebra en Hamburgo del 9 al 11 de septiembre. Las islas Baleares formarán parte del estand institucional Ports of Spain de Puertos del Estado que desarrolla una campaña bajo el lema “Blue Carpet: Adéntrate en España sobre una alfombra azul”. El presidente de Autoridad Portuaria de Baleares (APB), Joan Gual de Torrella, acudirá a Alemania junto a otros representantes de la institución. Los puertos españoles están en el camino del récord de los ocho millones de cruceristas en 2015 y Baleares tiene mucho que ver en este éxito. Los puertos de las islas ocupan la segunda posición en cuanto al tráfico de pasajeros de cruceros, sólo por detrás de Barcelona. En lo que llevamos de 2015, han desembarcado y embarcado más de 935 mil personas, un 17,91% más que en el mismo periodo de 2014. El principal puerto de operaciones es el de Palma, seguido de Eivissa. Las ciudades se convierten así en puerta de entrada de un turismo que busca disfrutar del paisaje, la cultura, la gastronomía y las compras y que realiza excursiones por la isla. Creación de empleo Según datos de Puertos del Estado, el turismo de cruceros en España en 2013 generó un volumen de negocio de 1.255 millones de euros y más de 26 mil empleos. La facturación de los puertos españoles en concepto de tasas al pasaje ascendió a 19 millones de euros.
La APB premia con 2.000 euros el mejor guión de La Mola Plató ‘15
08/09/2015Autoridad Portuaria de Baleares (APB) participa en el certamen de cortometrajes La Mola Plató ’15 premiando con 2.000 euros el mejor guión presentado. La Fortaleza de La Mola, en el puerto de Maó, celebra con esta actividad su décimo aniversario abierta al público. La temática y el estilo son libres, pero es requisito imprescindible que la historia se desarrolle, al menos en un 50% en el recinto de La Mola y que el guion del film tenga un vínculo directo con la isla de Menorca, ya sea a través del paisaje, la historia, el arte o la gastronomía. MÈDIT podrá seleccionar un corto para ser incluido en la programación de la edición del Festival de Cinema Mediterrani de Menorca 2016. Y además el jurado podrá seleccionar un máximo de tres cortos para ser exhibidos en el Centre de Cultura Contemporània de Barcelona - CCCB- en una sección dedicada a La Mola Plató en el programa “El dia més curt” que se celebrará el 21 de diciembre de 2015. Toda la información está en la web de Fortalesa de la Mola.
Visita del presidente de la APB, Joan Gual de Torrella, a Alcúdia
07/09/2015El presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), Joan Gual de Torrella, siguiendo con su ronda de visitas institucionales una vez ha tomado posesión de su cargo, ha visitado Alcúdia y se ha reunido con su alcalde, Antoni Mir Llabrés, y con miembros del equipo de gobierno municipal, para tratar los temas de actualidad del puerto. El puerto de Alcúdia sirve de alternativa a Palma en cuanto al tráfico de mercancías y es la conexión más rápida entre Mallorca y Menorca por vía marítima, así como también entre las Islas Baleares con el puerto de Barcelona. En sus instalaciones se descarga el carbón, para producir energía eléctrica, así como gas butano y propano. Asimismo aspira a convertirse en referente para el tráfico de cruceros, con la ampliación del muelle de Poniente y la nueva Estación Marítima para pasajeros. Las toneladas de mercancías que pasan por el puerto de Alcúdia están aumentando. De enero a junio de este año suman 754 mil toneladas, un 5% más que en el mismo periodo del año anterior. Y en un año completo, de junio de 2014 a junio de 2015, el aumento ha sido del 3% superando 1,4 millones de toneladas. También ha aumentado el número de pasajeros en línea regular que suman 113.064, un 7% más que en el mismo periodo del año anterior.
La línea Eivissa-la Savina, la de más tráfico de España
07/09/2015La línea regular que enlaza los puertos de Eivissa y la Savina, en la isla de Formentera, ha registrado entre enero y junio de 2015, 586.283 pasajeros, un 7% más que el mismo periodo del año pasado, lo cual lo convierte en uno de las de mayor tráfico de España debido, sobre todo, al gran número de turistas nacionales e internacionales que visitan las dos islas durante la temporada alta en los meses de verano. Anualmente, esta línea genera un tráfico superior al millón de pasajeros y sólo el mes de junio hablamos de 214.984 personas. Según las últimas estadísticas disponibles, entre enero y junio de 2015, han utilizado los ferries entre las Pitiüses 586.283 personas, un 7% más que el mismo periodo del año anterior. Sólo en el mes de junio hablamos de 214.984 personas. Así, los pasajeros que llegaron a Eivissa desde Formentera representan un 73% del total de pasajeros que, en los seis primeros meses del año, superaron los ochocientos mil. El resto provienen principalmente de los puertos de Denia, Palma, Valencia y Barcelona. Inversiones de la APB Ante el importante tráfico de buques y pasajeros, Autoridad Portuaria de Baleares (APB) tiene previsto realizar una serie de actuaciones que permitirán mejorar el servicio. Se invertirán 4,5 millones de euros en la nueva terminal que se ubicará en los muelles comerciales del puerto de Eivissa y hacia donde se desplazará el tráfico marítimo entre Eivissa y Formentera. Con la nueva terminal marítima podrán mejorarse los servicios de atención al pasajero, incluida zona de aparcamiento y de embarque de vehículos.
Visita del presidente de la APB al ayuntamiento de Eivissa
01/09/2015El presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), Joan Gual de Torrella, se ha reunido con el alcalde de Eivissa, Rafael Ruíz, en la ronda de conversaciones con las instituciones de las islas. Para el presidente de la APB es muy necesario que la relación entre el puerto y la ciudad sea de absoluta colaboración. “Falta una percepción de integración de las dos administraciones. ambas trabajamos para dar servicio al ciudadano”, ha dicho. El futuro de es Martell es uno de los temas de los que se ha hablado. Para decidir qué tipo de actuación se llevará a cabo, primero ambas instituciones pondrán en común las necesidades del puerto. “En los dos meses que quedan para poder reiniciar las obras, podremos decidir qué hacer con es Martell”, según Gual. “En ningún momento la APB ha hablado de eliminar la plaza pública en esta zona y tampoco pondremos impedimentos para que exista”. Por otra parte, el alcalde de Eivissa ha pedido a la APB que tenga en cuenta las esloras pequeñas de las embarcaciones en la dársena de poniente, petición que Joan Gual de Torrella ha aceptado. “Intentaremos que sean cuatro años dinámicos donde podamos dar solución a todo”, han sido sus palabras.
Visita del presidente Joan Gual de Torrella a Menorca
31/08/2015"El presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), Joan Gual de Torrella, ha visitado a las principales autoridades de Menorca a las pocas semanas de tomar posesión de su cargo. De hecho, se ha marcado como prioridad la comunicación fluida con los ayuntamientos en cuyos municipios se ubican los puertos de interés general. Le han acompañado en esta ocasión el director de la APB, Juan Carlos Plaza y el delegado de la APB en Menorca, Jesús Fernández. La visita a Menorca ha comenzado en el ajuntament de Maó donde se ha reunido con la alcaldesa Conxa Juanola y con el primer teniente de alcalde, Vicenç Tur, responsable de la promoción económica. El presidente de la APB ha destacado la importancia del “consenso entre todos los sectores para definir el futuro del puerto”. Las líneas de actuación quedarán recogidas en el documento de Delimitación de Espacios y Usos Portuarios que está en tramitación. Líneas de actuación En la renión se ha hablado, sobre todo, de la actividad de los ferries, la promoción de cruceros y la manera de potenciar la actividad náutica. Respecto a los cruceros, se ha marcado el objetivo de promocionar el puerto de Maó para atraer barcos más pequeños pero con turistas de mayor poder adquisitivo, lo que sería compatible con los cruceros de grandes esloras. Y en cuanto al sector náutico, se ha hablado de potenciarlo atrayendo la inversión de fuera de la isla a través de los servicios de reparación de embarcaciones y con la gestión de amarres. De hecho, en la zona de Cala Figuera está prevista una nueva instalación náutica para yates de grandes y pequeñas esloras donde se tendrían en cuenta beneficios para los residentes a la hora de establecer los diferentes usos de los espacios y locales. En la reunión también se ha hablado de la comunicación entre el puerto y la ciudad y de las dos opcio-nes que se barajan: ascensor o escaleras mecánicas. Según Joan Gual de Torrella, el ayuntamiento debe decidir la opción que prefiera para que la APB pueda adaptar su compromiso de facilitar el acceso a la ciudad. Visita al CIME Y a es Castell Los responsables de la APB han visitado también el Consell Insular de Menorca donde se han reunido con su conseller de Cultura, Miquel Angel Maria Ballester, y con miembros de su equipo, ante la ausencia de la presidenta Maite Salord que se encontraba en Palma en una reunión de presidentes de los consells insulars. La visita a Menorca ha finalizado en el ayuntamiento de es Castell donde los responsables de la APB han sido recibidos por su alcalde Lluís Camps con quien han tratado los proyectos que afectan a su municipio. "
Joan Gual de Torrella apuesta por el consenso en la gestión de los puertos de interés general
28/08/2015El presidente de la APB, Joan Gual de Torrella, es un buen conocedor de la institución puesto que ha formado parte de su consejo de administración durante siete años (2006-2013) como presidente de la Cámara de Comercio de Mallorca. En sus primeros días al frente de la APB ha respondido a las preguntas de los medios de comunicación de Baleares en todo aquello que, de una u otra forma, afecta a la gestión de los puertos de interés general como el tráfico de cruceros, la logística portuaria, las obras en los puertos o incluso la posible aplicación de un impuesto turístico por parte del Govern de les Illes Balears. En todos estos casos, Joan Gual destaca la palabra “consenso” y la importancia de mantener buenas relaciones con los ayuntamientos donde se ubican los puertos de interés general. El puerto que queremos Su principal reto como presidente, según ha señalado, es “pensar en el futuro de los puertos para las próximas generaciones”. En el caso del puerto de Palma, por ejemplo, el de mayor envergadura y tráfico de pasajeros y mercancías, “tenemos que definir el puerto que queremos de aquí a 30 años”. Y, tal y como ha adelantado, el nuevo consejo de administración de la APB considera que es posible acometer una reordenación de usos y de espacios. “Los ingenieros de la casa están trabajando en ello. Si se racionaliza la distribución del nuevo espacio que tenemos, creo que no será necesaria la ampliación”. El presidente de la APB ha puesto de manifiesto en todas las entrevistas la importancia de gestión portuaria para el tráfico de mercancías y personas. En sus ejemplos ha sido muy gráfico: “Si un día fallara el puerto, los supermercados estarían vacíos, los hospitales no tendrían oxígeno y las compañías que suministran agua potable no tendrían cloro…. todo esto a veces ni se considera, se da por hecho. Nos daríamos cuenta si un día fallara. que no queremos que ocurra”. Las cifras son contundentes. En un año pasan por los puertos de Baleares trece millones de mercancías y una media de 6,5 millones de pasajeros. De hecho, los puertos de Baleares se han posicionado en el mercado de cruceros en el segundo puesto de España y en el cuarto del Mediterráneo, y la línea de ferrys entre Eivissa i Formentera es la línea española con más tráfico de pasajeros. Algunas noticias publicadas: DIARIO DE IBIZA: Joan Gual de Torrella: “Queremos proponer el ""parking"" subterráneo en el Martillo” Más información PERIÓDICO DE IBIZA Y FORMENTERA: APB defiende que un nuevo edificio en es Martell es “útil y compatible” con la plaza pública Más información EL MUNDO: “El Plan Director del Puerto se ceñirá a los límites actuales, sin ampliaciones” Más información ARA BALEARS: Joan Gual de Torrella: “No es pot encimentar la mar per fer polígons d’oci” Más información DIARIO DE MALLORCA: “El plan director que se presentó para el puerto de Palma era muy expansivo” Más información EL FARISTOL. IB3 RADIO (a partir del minuto 43) Más información
El Ayuntamiento de Palma y la APB inician el diálogo para definir conjuntamente el futuro de la fachada marítima
26/08/2015Los responsables del área de Modelo de Ciutat, Urbanismo y Vivienda digna y de la Autoridad Portuaria de Baleares han mantenido la primera reunión de trabajo para analizar las principales cuestiones de actualidad que afectan a las dos administraciones. A la reunión, que se ha celebrado en la sede de la APB, ha asistido el teniente de alcalde Antoni Noguera, acompañado por el gerente de Urbanismo Joan Riera y el director de urbanismo Biel Horrach. Joan Gual de Torrella y Antoni Noguera han coincidido al afirmar que este encuentro permitirá cons-truir espacios de trabajo y diálogo permanente para avanzar en aquellos proyectos que afectan e intere-san a las dos partes. De hecho, Noguera ha resaltado la buena entente y predisposición del presidente de la Autoridad Portuaria para abrir canales de comunicación y coordinación y ha valorado muy positivamente el encuentro. En la reunión se ha analizado el futuro del Paseo Marítimo y se ha acordado mantener una segunda reunión específica en septiembre e iniciar los trámites pertinentes para ceder la titularidad al Ayunta-miento de Palma. Antoni Noguera explica que “se trata de un proceso administrativo largo pero a medio y corto plazo ya podríamos llevar adelante proyectos puntuales que ayudarán a dibujar el futuro de la fachada marítima. Estamos de acuerdo en dibujar conjuntamente una ciudad más habitable, más amable, abierta al mar y a los peatones”. Algunos de estos proyectos apuntados son el de s’Aigo Dolça, un espacio de ciudad que el área de Modelo de Ciutat quiere recuperar para los vecinos y conectar el barrio con el mar, así como la reordenación de la movilidad en la fachada marítima (a través de la reducción de carriles de circulación o ampliación de carriles bici, etcétera). “Todo con el objetivo de desarrollar proyectos que convertirán el Paseo Marítimo en un gran eje cívil lineal, abierto a los ciudadanos y al mar”. Coordinación y consenso Así mismo, tanto los responsables del ayuntamiento como de la APB han acordado reiniciar las reuniones de la Comisión de coordinación entre las dos administraciones, un espacio de diálogo que ya existía y que ahora se quiere potenciar y establecer de forma periódica para poder avanzar y trabajar juntos. En esta línea, la comisión servirá para llegar a una solución consensuada y óptima para la ciudad en la redacción del Plan Director del Puerto y la revisión del PGOU. En cuanto al proyecto de ampliación del puerto del Molinar, Gual de Torrella y Noguera han coincidido al considerar desproporcionado tanto el primero como el segundo proyecto presentado por los propietarios. Noguera recuerda que “el Ayuntamiento tiene compromiso firme de rehabilitación y reordenación del club, siempre que sea compatible dentro de los parámetros y el mantenimiento de las dimensiones actuales. El interés de las dos administraciones es el de conjugar este objetivo con la continuidad del club marítimo con vocación social”. Finalmente, se ha valorado la necesidad de encontrar una solución consensuada para el presente y futuro del beach club del fortín de Sant Carles. “El Ayuntamiento de Palma y la Autoridad Portuaria trabajaremos conjuntamente para buscar una solución en el marco de las modificaciones que determina el Ministerio de Cultura, para garantizar la protección del valor patrimonial del entorno del fortín”. En los próximos días las dos administraciones mantendrán nuevos encuentros para seguir tratando esta cuestión.
