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Nachricht

Die APB will 30 Millionen Euro in den Hafen von Alcúdia bis 2030 investieren

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) plant, 30 Millionen Euro für den Hafen von Alcúdia bis 2030 zu investieren, von denen 15 Millionen in den drei Jahren zwischen 2025 und 2028 bereitgestellt werden sollen. Zu den wichtigsten Projekten gehört der Bau eines Landstromanschlussses für Fähren, für den 2,6 Millionen Euro veranschlagt sind und der mit europäischen Mitteln finanziert wird.

Der Präsident der APB, Javier Sanz, ist heute mit seinem Team in Alcúdia, wo er sich mit der Stadtverwaltung und verschiedenen Sektoren der Hafengemeinschaft getroffen hat, um zuzuhören, zu lernen und auf die Themen einzugehen, die den Hafen am meisten betreffen. Dabei ging es vor allem um Fragen im Zusammenhang mit öffentlichen Investitionen in den Hafen von Alcúdia und um Handlungsverpflichtungen seitens der Hafenbehörde.

Ebenfalls hervorzuheben sind die Maßnahmen zur Verbesserung der Energieeffizienz der Straßenbeleuchtung, die mit einer Million Euro veranschlagt sind, oder die Anpassung des Hafenbahnhofs des Hafens von Alcudia zur Energieautarkie mit 1,4 Millionen Euro.

Kontaktrunde

Nach den Treffen mit den Hafengemeinschaften der Häfen von Maó, Ibiza und La Savina wird nun die Kontaktrunde mit dem zweiten von der APB verwalteten Hafen von allgemeinem Interesse auf der Insel Mallorca fortgesetzt. Für Javier Sanz verfolgt dieses Engagement, „einen fließenden und ständigen Dialog mit den Hafengemeinden aufrechtzuerhalten, das Ziel, den Puls der aktuellen Situation der Häfen zu fühlen und so auf die Bedürfnisse der verschiedenen Sektoren reagieren zu können“.

Für die Bürgermeisterin von Alcúdia, Fina Linares, zeigt dieses Treffen, „zusammen mit den alle drei Monate stattfindenden Koordinierungssitzungen, dass es einen klaren Willen zur Zusammenarbeit zwischen der Stadtverwaltung und der APB gibt, um unseren Hafen und seine Umgebung weiter zu verbessern“. Linares hob die Aufstellung von mehr als 50 Abfallbehältern an der Promenade hervor, sowie die verbesserte Instandhaltung des Bereichs und der Beleuchtung, „und andere Maßnahmen, die zweifellos die Lebensqualität unserer Bürger verbessern werden“.

Neben den Vertretern der Stadtverwaltung traf sich die APB auch mit anderen Einrichtungen, die direkt mit dem Hafen zu tun haben, wie der Cofradia de pescadors (Fischerbrüderschaft), den Schifffahrtsunternehmen, Alcudiamar, den Hafenlotsen, der Associació de Restauradors sowie den für den Hafen von Alcudia zuständigen Mitarbeitern der APB.

Die APB nimmt die Arbeiten am Steg wieder auf, die Cala Corb mit dem Kai von Pons im Hafen von Maó verbinden soll

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) wird im Oktober die Bauarbeiten am Steg wieder aufnehmen, der Cala Corb mit dem Kai von Pons im Hafen von Maó verbinden wird, um die Klippe zu überwinden, die den Übergang von einem Teil der Gemeinde Es Castell zum anderen auf der Meeresseite verhindert. Heute haben die APB und die Stadtverwaltung ihre Zufriedenheit über die Wiederaufnahme der Arbeiten zum Ausdruck gebracht.

Die Arbeiten, die Ende 2018 begannen, wurden 2020 eingestellt, als ein Bericht erhalten wurde, der vor den Auswirkungen der Arbeiten auf eine in diesem Gebiet endemische Koralle, die Cladocora caespitosa, warnte. Auf dieser Grundlage wurde ein Wiederherstellungsprojekt für diese Pflanzenart ausgearbeitet, und nach Berichten der zuständigen Behörden wurde die Umsiedlung der Korallenkolonien genehmigt. Die Umsiedlung begann im Juni 2023.

Am ersten Oktober dieses Jahres begannen die Arbeiten mit einer Frist von sechs Monaten erneut mit dem Ziel, die Servicebedingungen für Sportboote zu optimieren sowie den Zugang und den Fußgängerverkehr im Hafen von Maó zu verbessern. Darüber hinaus bietet der neue Steg Platz für etwa 67 kleine Boote, wodurch die Warteliste für direkt verwaltete Liegeplätze verkürzt wird.

Der Bürgermeister von Es Castell, Lluís Camps, betonte: „Wir sind froh und auch dankbar, denn diese Arbeiten wurden vor zwei Jahren begonnen und mussten aus umwelttechnischen Gründen vor mehr als vier Jahren gestoppt werden, und die APB hat in dieser Zeit die notwendigen Arbeiten durchgeführt, um das Projekt mit den entsprechenden technischen Änderungen neu auszurichten, so dass die Arbeiten nun im kommenden Oktober wieder aufgenommen werden können. Dies ist eine gute Nachricht für die Bewohner und Besucher von Es Castell, die diesen einzigartigen Raum zwischen Moll d'en Pons und Cala Corb im nächsten Frühjahr und Sommer genießen können“.

Der Beauftragte der APB für den Hafen von Maó, Vicent Fullana, betonte seinerseits, dass „die APB diesem Projekt trotz der verwaltungstechnischen Hindernisse, die es zu überwinden galt, stets Priorität eingeräumt hat, da die Infrastruktur eine Verbesserung im allgemeinen Interesse darstellt, da sie den Fußgängern, den Anlegern, den Anwohnern und den Händlern in diesem Teil der menorquinischen Reede zugutekommt“.

Das Projekt für den Bau von Pontons für Sportboote in Cala Corb hat ein endgültiges geändertes Budget von 3,4 Millionen Euro.

Einstellung der Arbeiten

Die Arbeiten an dem Projekt zum Bau eines Pontons für Sportboote begannen im November 2018 und wurden an die Arbeitsgemeinschaft (UTE) Copcisa / Construcciones Olives vergeben.. Nachdem das ursprüngliche Projekt aufgrund der Stabilität der Hänge in dem Gebiet geändert werden musste, wurde im Januar 2020 das Spanische Institut für Ozeanografie (IEO) beauftragt, einen Bericht über den aktuellen Zustand des Meeresbodens in einem Teil des Gebiets von Cala Corb zu erstellen.

Die Schlussfolgerungen des Berichts wiesen auf die geringe Überlebenswahrscheinlichkeit einer in diesem Gebiet endemischen Korallenart, Cladocora caespitosa, hin. Es wurde ein Projekt zur Wiederherstellung dieser Kolonien empfohlen, um die durch die Arbeiten verursachten Auswirkungen zu mildern.

Nach den vorgeschriebenen Berichten der Generaldirektion für die Küste und das Meer und der Generaldirektion für Biodiversität, Wälder und Desertifikation wurde grünes Licht für das Projekt zur Umsiedlung dieser Art gegeben, die auch in anderen Bereichen des Hafens vorkommt, wie dem südlichen Teil der Illa del Rei, dem Passagierdock, Cala Figuera und Cala Fonduco.

Die Umsiedlung der Korallenkolonien begann im Juni 2023.. Als Aufnahmegebiet wurde schließlich die Illa Plana im äußersten Norden gewählt, die 600 Meter von Cala Corb entfernt liegt, da die Umsiedlung in einem Hafengebiet mit ähnlichen Merkmalen durchgeführt werden sollte.

Die APB arbeitet mit Costa Cruceros und der Fundación Banco de Alimentos de Mallorca (Stiftung Tafel von Mallorca) zusammen, um die Kreislaufwirtschaft zu fördern

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) schließt sich der heute im Hafen von Palma begonnenen Zusammenarbeit zwischen Costa Cruceros und der Fundación Banco de Alimentos de Mallorca (Stiftung Tafel von Mallorca) an und bekräftigt damit ihr Engagement für die Unterstützung der bedürftigsten Menschen auf der Insel. Diese Initiative, die sich in das Ziel 12.3 der Agenda 2030 für nachhaltige Entwicklung einreiht, fördert einen verantwortungsvollen Konsum und die Verringerung der Nahrungsmittelverschwendung beim Verbrauch sowie in den Produktions- und Vertriebsketten.

Das in den Küchen der Schiffe von Costa Cruceros im Hafen von Palma zubereitete Essen, das nicht serviert wurde, wird an die Fundación Banco de Alimentos de Mallorca zur Verteilung an lokale Organisationen übergeben, die bedürftige und von sozialer Ausgrenzung bedrohte Menschen unterstützen. Zu den Organisationen, die diese Mittel erhalten werden, gehören Tardor Menjador Social, SOS Mamás Menjador Social, Ebenezer Maranata und Zaqueo.

Heute, am 12. September, wurde diese Zusammenarbeit offiziell begonnen, wobei die APB die Tätigkeitsgenehmigungen und den Zugang zum Sperrgebiet des Hafens von Palma erleichtert hat, damit diese Solidaritätsaktion durchgeführt werden kann.

Mit den Worten von Luigi Stefanelli, Vizepräsident der Region Südeuropa von Costa Cruceros: „Diese Allianz mit der Fundación Banco de Alimentos de Mallorca ist ein wichtiger Schritt für Costa Cruceros beim Aufbau einer inklusiveren und nachhaltigeren Gesellschaft. Diese stärkt zweifellos unser Engagement nicht nur für die Agenda 2030 und die nachhaltige Entwicklung, sondern auch für die Kreislaufwirtschaft und das Ziel, positive wirtschaftliche und soziale Auswirkungen auf die Gemeinden zu erreichen, in denen wir tätig sind“.

Für den Direktor der APB, Toni Ginard, „verstärkt diese Zusammenarbeit das Engagement der Häfen von allgemeinem Interesse der Balearen, das sie 2015 eingegangen sind, um die Einhaltung der Ziele für nachhaltige Entwicklung zu gewährleisten, indem sie unter ihren Aktionen Initiativen einbeziehen, die sich direkt an die am meisten benachteiligten Menschen richten und über die bereits in den Bereichen Umwelt, Arbeit, Korruptionsbekämpfung oder Verteidigung der Menschenrechte eingegangenen hinausgehen“.

Sammlung und Verteilung von Nahrungsmitteln an Bord

Am Abend vor dem Anlaufen eines Hafens werden nach dem Abendessen alle zubereiteten Speisen, die in der Küche stehen und nicht serviert wurden, eingesammelt. Sie werden dann in spezielle Aluminiumbehälter gefüllt, versiegelt und beschriftet, um die Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten, und in den Kühlräumen an Bord gelagert. Am nächsten Tag, wenn das Schiff in den Hafen einläuft, werden die Kisten mit den Nahrungsmitteln ausgeladen und den freiwilligen Helfern der Banc d'Aliments übergeben, die für die Verteilung der Lebensmittel zuständig sind.

Diese Bemühungen sind integraler Bestandteil des umfangreichen Nahrungsmittelhilfeprogramms von Costa, in dessen Rahmen seit seiner Einführung mehr als 200.000 Mahlzeiten verteilt wurden. Die Zusammenarbeit mit lokalen Partnern erstreckt sich auf 16 Zielorte, an denen ihre Schiffe verkehren, darunter Häfen wie Savona, Genua, Civitavecchia, Bari, Palermo, Neapel, Taranto, Cagliari, Tallinn, Marseille, Point-à-Pitre, Fort-de-France, La Réunion und in Spanien Barcelona, Valencia und Mallorca.

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Interessante Links

Jährlicher Geschäftsbericht

Dieses Dokument spiegelt die Finanzlage von APB und die technischen Beschaffenheiten der Häfen von allgemeinem Interesse und bietet einen generellen Überblick über die Tätigkeit der Hafenbehörde der Balearen

Schwarzes Brett

Link zur Website der APB mit den offiziellen Schwarzen Brettern mit öffentlichen Informationen, Personalinformationen, öffentlichem Eigentum, Vergaben öffentlicher Aufträge und sonstigen Bekanntmachungen.

Nachhaltigkeitsbericht

Nähere Einzelheiten zu den auf eine Wertschöpfung gegenüber ihren Interessensgruppen ausgerichteten Aktionen der APB, mit denen sie ihrer Verpflichtung zur Transparenz in ihrer Geschäftsführung gerecht wird.

Kundendienst

APB stellt Ihnen einen Kommunikationskanal zur Verfügung, über den Informationsanfragen, Empfehlungen, Beschwerden und Reklamationen rund um die firmeneigenen Häfen und Leuchttürme angenommen werden

Statistiken

Entwicklung des Verzeichnisses der wesentlichen Handelsaktivitäten in den Häfen von allgemeinem Interesse in Palma, Alcudia, Mahon, Ibiza und La Savina.

Jahresabschluss

Umfassende, ausführliche Informationen einschließlich des Auditberichts für den aktuellen, vom Verwaltungsrat der APB genehmigten Jahresabschluss und eines positiven Berichts der staatlichen Innenrevision.

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