Ports de balears

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Die Renovierung von Cala el Fonduco erhöht die Sicherheit und Funktionalität des Kais und verbessert die Integration zwischen Hafen und Stadt in Es Castell

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) hat die Sanierungsarbeiten im Bereich Cala el Fonduco im Hafen von Mahón abgeschlossen. Die Maßnahme kombiniert die funktionale und sicherheitsrelevante Verbesserung des Kais mit der urbanen Neugestaltung des Hafenbereichs, um diesen einladender, zugänglicher und nachhaltiger zu gestalten.

Hauptziel des Projekts war die Gewährleistung der Widerstandsfähigkeit und Stabilität der unteren Plattform des Kais, wodurch die Sicherheit und Funktionsfähigkeit des direkten Anlegebetriebs der APB in diesem Bereich verbessert wurden. Diese Verbesserungen machen es möglich, den Nutzern des Hafens einen effizienteren und zuverlässigeren Service zu bieten und die langfristige Erhaltung einer wichtigen Infrastruktur des Hafens von Mahón und der Gemeinde Es Castell zu gewährleisten.

Zusätzlich zur strukturellen Konsolidierung wurde die angrenzende Straße neu gestaltet, mit einem neuen Kopfsteinpflaster, das für den Fahrzeug- und Fußgängerverkehr geeignet ist, und mit einer neuen Stadtmöblierung, die den öffentlichen Raum funktionaler und hochwertiger macht. Dadurch wird Fonduco zu einem besser organisierten und zugänglicheren Ort, der den Hafen und die Stadt noch stärker miteinander verbindet.

Während der Durchführung der Bauarbeiten nutzte die Stadtverwaltung von Es Castell die Gelegenheit, um die Trink- und Abwasserleitungen zu ersetzen. Diese Koordinierung zwischen den Verwaltungen hat es ermöglicht, die Ressourcen zu optimieren und einen Beitrag zur Nachhaltigkeit und Effizienz der städtischen Dienstleistungen zu leisten, sodass zukünftige Schäden an der renovierten Straße vermieden werden können.

Die Bauarbeiten, die mit einem Budget von 498.306,16 Euro an die Arbeitsgemeinschaft Moll Cala Fonduco vergeben wurden, sind Bestandteil der Strategie der APB, Hafengebiete wiederherzustellen und zu verbessern, um die Integration zwischen Hafen und Stadt zu fördern und die Koexistenz zwischen nautischen Aktivitäten und der Nutzung durch die Bürger zu stärken.

Die APB präsentiert der Öffentlichkeit den partizipativen Prozess zur Neugestaltung des Südufers des Hafens von Mahón

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) hat heute der Öffentlichkeit den partizipativen Prozess zur Neugestaltung der südlichen Uferpromenade des Hafens von Mahón präsentiert. Diese Initiative soll dazu dienen, gemeinsam über die Zukunft der Küstenlinie zwischen Colàrsega und Cala Figuera zu entscheiden.

Während der Veranstaltung hat die APB auch die Website des Projekts —https://portmaohoritzo2030.com/ — vorgestellt, einen digitaler Raum, in dem sich die Öffentlichkeit über das Projekt und die einzelnen Arbeitsschritte informieren und direkt zur Gestaltung des Projekts beitragen kann.

Der Prozess, der im September letzten Jahres mit Sitzungen mit lokalen Einrichtungen (Inselrat von Menorca, Stadtverwaltung von Mahón und Stadtverwaltung von Es Castell) und dem Handelssektor des Hafens begann, läuft bis Ende des Jahres unter dem Motto „Der Hafen, den Sie sich wünschen”.

Hauptziel dieser Initiative ist es, die verschiedenen beteiligten Akteure – Anwohner, Händler, soziale Einrichtungen, Experten und öffentliche Institutionen – anzuhören, Anregungen einzuholen und mit ihnen einen Konsens zu finden, um gemeinsam die Zukunft der südlichen Uferpromenade zu gestalten. Die gewonnenen Erkenntnisse werden in den Entwurf des Vorprojekts einfließen, um eine an die tatsächlichen Bedürfnisse des Gebiets angeglichene gemeinsame Lösung zu gewährleisten.

Offene und transparente Beteiligung

Die öffentliche Phase des Verfahrens wird heute mit der Freischaltung der Website und der Präsentation des Kalenders für die Präsenzsitzungen eingeleitet. Die partizipativen Workshops, die am 28. und 29. November abgehalten werden, gliedern sich in vier Themenbereiche: Mobilität und Logistik, wirtschaftliche und soziale Impulse, Anwohner und Händler sowie Nachhaltigkeit. Diese Sitzungen werden der Öffentlichkeit die Möglichkeit bieten, Ideen zur Nutzung, Ausstattung und Prioritäten der Uferpromenade zu diskutieren und einzubringen und somit ein integriertes, zugängliches und nachhaltiges Modell für die südliche Uferpromenade mitzugestalten.

Diese Initiative ist Bestandteil der Strategie „Port Maó, Horitzó 2030”, mit der die APB ihren Einsatz für eine integrative, nachhaltige und auf den Menschen ausgerichtete Stadtentwicklung auf der Grundlage von Transparenz, Zusammenarbeit und Dialog mit der menorquinischen Gesellschaft bekräftigt.

Eine neue Uferpromenade für eine sympathischere und nachhaltigere Stadt

Die Neugestaltung der südlichen Uferpromenade soll mehr Platz für Fußgänger schaffen, den Autoverkehr eindämmen und eine angenehmere Mobilität fördern. Ein neuer Radweg sowie ein elektrisches öffentliches Verkehrssystem, das den zukünftigen Parkplatz von Cala Figuera mit dem Hafenbahnhof Cós Nou verbinden wird, sind ebenfalls in Planung.

Darüber hinaus ist eine Erweiterung der Grünflächen, eine qualitativ hochwertige Stadtgestaltung und die Schaffung neuer Erholungsbereiche geplant, die ganzjährig aktiv und kontinuierlich genutzt werden können.

Dank dieses Prozesses soll der Hafen von Mahón zu einem besser in die Stadt integrierten Ort werden, der für alle leichter zugänglich ist und den Werten des sozialen Miteinanders, der ökologischen Nachhaltigkeit und der wirtschaftlichen Entwicklung, die über die Zukunft der Häfen von allgemeinem Interesse entscheiden, gerecht wird.

Die Leitung von zwei Cafeterias im Hafen von Palma wird ausgeschrieben, mit dem klaren Ziel der Integration von Hafen und Stadt

Der Verwaltungsrat der Hafenbehörde der Balearen (APB) hat sich darauf geeinigt, die Leitung von zwei Lokalen im Hafen von Palma, die als Bar, Café und Restaurant genutzt werden sollen, in Form einer verwaltungstechnischen Konzession auszuschreiben. Eines davon befindet sich am Ende der Wellenbrecher, direkt neben den Handelsdocks, während sich das andere an der Strandpromenade, an der Einmündung des Flusses San Magín, befindet.

Das erste besteht aus einem Hauptgebäude, einer angrenzenden Terrasse und einer Gartenfläche mit insgesamt 1.000 Quadratmetern. Die maximale Laufzeit der Konzession liegt bei sechs Jahren, wobei sich die jährliche Gebühr für die Nutzung des öffentlichen Hafenbereichs auf 134.000 Euro beläuft.

Die Initiative ist zeitlich begrenzt und soll die Kontinuität des Betriebs gewährleisten, während die APB das Projekt zur Restaurierung der historischen Promenade La Riba vorantreibt, welche den Parque del Mar mit dem Leuchtturm von La Riba verbinden wird. Diese Initiative hängt mit dem Plan zur Umgestaltung des inneren Hafenbereichs von Palma zusammen.

Städtische Integration

Das zweite der ausgeschriebenen Lokale, das sich an der Flussmündung des San Magín befindet, wurde während der Arbeiten an der neuen Strandpromenade geschlossen. Das Ziel der Ausschreibung ist es, diesen gastronomischen Bereich zu sanieren und wieder zu beleben, sodass er sich vollkommen in die Promenade einfügt und dadurch die Beziehung zwischen Hafen und Stadt gefördert wird.

Es handelt sich um ein Gebäude mit einer Terrasse von über siebenhundert Quadratmetern. Die Laufzeit beträgt maximal achtzehn Jahre. In diesem Fall wird das Unternehmen, das den Zuschlag erhält, die notwendigen Investitionen für den Abriss und Wiederaufbau des Gebäudes übernehmen und es der neuen Gestaltung der Strandpromenade entsprechend umgestalten.

Die Nutzungsgebühr wird auf 31.000 Euro pro Jahr festgesetzt, wobei Verbesserungen hinzukommen können.

Engagement für die Umwelt

Die APB hat in beiden Ausschreibungen einen starken Fokus auf Umwelt und Nachhaltigkeit gelegt, was im Einklang mit ihrer Strategie zur Verminderung der Umweltbelastung ihrer Ausschreibung steht. Die erfolgreichen Unternehmen müssen Pläne zur Energieeffizienz vorlegen, um den CO2-Fußabdruck ihrer Geschäftstätigkeit auszugleichen, über Qualitätszertifikate verfügen und sich dem Globalen Pakt der Vereinten Nationen anschließen.

Außerdem werden Maßnahmen zur Abfallwirtschaft, zur Nutzung erneuerbarer Energien, jährliche Energieprüfungen und umweltbezogene Schulungen für das Personal gefordert, mit der Verpflichtung, Maßnahmen zur Sensibilisierung für Umweltbelange zu ergreifen und sich an wissenschaftlichen Forschungsprojekten zum Thema Umwelt in der Region zu beteiligen.

Leuchttürme der Balearen
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Institutionelle Dokumentation

Jährlicher Geschäftsbericht

Dieses Dokument spiegelt die Finanzlage von APB und die technischen Beschaffenheiten der Häfen von allgemeinem Interesse und bietet einen generellen Überblick über die Tätigkeit der Hafenbehörde der Balearen
Schwarzes Brett

Link zur Website der APB mit den offiziellen Schwarzen Brettern mit öffentlichen Informationen, Personalinformationen, öffentlichem Eigentum, Vergaben öffentlicher Aufträge und sonstigen Bekanntmachungen.
Nachhaltigkeitsbericht

Nähere Einzelheiten zu den auf eine Wertschöpfung gegenüber ihren Interessensgruppen ausgerichteten Aktionen der APB, mit denen sie ihrer Verpflichtung zur Transparenz in ihrer Geschäftsführung gerecht wird.
Kundendienst

Puede contactar con el Servicio de Atención al Cliente de la APB a través de portsdebalears@portsdebalears.com, o bien mediante el canal de comunicación de quejas y sugerencias relacionadas con sus puertos y faros.
Statistiken

Entwicklung des Verzeichnisses der wesentlichen Handelsaktivitäten in den Häfen von allgemeinem Interesse in Palma, Alcudia, Mahon, Ibiza und La Savina.
Jahresabschluss

Umfassende, ausführliche Informationen einschließlich des Auditberichts für den aktuellen, vom Verwaltungsrat der APB genehmigten Jahresabschluss und eines positiven Berichts der staatlichen Innenrevision.

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