Transportes e infraestructuras
La APB apoya el nuevo Código Ético para fomentar un ocio responsable y de calidad en el paseo Marítimo de Palma
26/09/2024La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha apoyado la firma de un nuevo Código Ético impulsado por la Asociación Balear de Ocio y Entretenimiento (ABONE), en colaboración con el Ayuntamiento de Palma. Este acuerdo tiene como objetivo fomentar un modelo de ocio de calidad que respete el descanso de los vecinos en las zonas del paseo Marítimo y Santa Catalina. El Código Ético establece una serie de compromisos orientados a mejorar la convivencia, reducir el ruido y evitar conductas incívicas. Entre las medidas destacan la vigilancia activa a los locales de ocio y la cooperación con las autoridades para garantizar un ambiente seguro y respetuoso con el entorno vecinal. Toni Ginard, director de la APB, subraya el compromiso de la entidad con el equilibrio entre la actividad portuaria y el bienestar ciudadano, resaltando la importancia de iniciativas como esta para el progreso conjunto de la ciudad y su puerto. “Nuestro compromiso de impulsar proyectes puerto-ciudad va más allá de lo meramente urbanístico. No puede haber progreso si no existe un equilibrio entre la actividad portuaria y el bienestar de los ciudadanos. Aspectos como la calidad del aire, del agua o la reducción de los ruidos en nuestros puertos forman parte de nuestros objetivos estratégicos”. Con este acuerdo, se reafirma el compromiso de todos los actores implicados para mejorar la calidad de vida en estas zonas de Palma, promoviendo un ocio más responsable y respetuoso con la comunidad.
Puerto-ciudad
La APB inicia las obras del segundo punto de conexión eléctrica a tierra para buques para descarbonizar los puertos de Baleares
23/09/2024La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha adjudicado las obras de un punto de conexión eléctrica a tierra para buques en el puerto de Alcúdia. Se trata del segundo sistema conocido como OPS (o con la expresión cold ironing) que instala la APB en los puertos de interés general que gestiona. En el puerto de Palma ya está funcionando de forma regular esta tecnología que permite reducir el impacto sonoro y la contaminación del aire mientras los barcos están amarrados en puerto. La APB cuenta con una planificación de inversión de unos cien millones de euros hasta 2030 con el objeto de electrificar los muelles de los cinco puertos de interés general para el suministro energético de ferris y cruceros. A los dos mencionados en el puerto de Palma y Alcúdia, en breve se adjudicarán dos puntos más en el puerto de Eivissa y otro en el puerto de Maó. Paralelamente, se encuentra en planificación la instalación de cuatro puntos más tanto en el puerto de Palma como en el de Eivissa, uno más en cada uno de los puertos de Maó y Alcúdia y otro en el puerto de la Savina para el tráfico regular entre Eivissa y Formentera. La Unión Europea financia un 40% del coste de estas inversiones a través de los fondos NextGeneration. El presidente de la APB, Javier Sanz, destaca “el impulso decidido” que está realizando el organismo portuario en la electrificación de los muelles, que tiene un efecto directo en el proceso de descarbonización de las operaciones portuarias y, por tanto, en la “sostenibilidad ambiental”, pero también “en el bienestar de los vecinos del puerto, que van a notar una reducción del ruido durante las escalas de los buques en el puerto”. OPS en Alcúdia Este mes de septiembre se ha adjudicado a la UTE Infraestructura Elect el contrato para la instalación de un punto de conexión eléctrica a tierra en los muelles de Poniente del puerto de Alcúdia por un presupuesto de 2,6 millones de euros y un plazo de ejecución de nueve meses. La instalación podrá suministrar energía a ferris en media tensión (1.600 kW) y estará preparada para completarla con otra conexión en baja tensión (800 kW), con la que también se podrán conectar fast-ferries.
Medioambiente y RSC
Next Generation UE
Transportes e infraestructuras
La APB invertirá 30 millones de euros en el puerto de Alcúdia hasta el 2030
16/09/2024La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) prevé destinar 30 millones de euros de ahora hasta 2030 en el puerto de Alcúdia, de los cuales, 15 millones serán ejecutados en tres años durante el período que irá desde 2025 a 2028. Entre los proyectos más señalados está la construcción de un punto de conexión eléctrica a tierra para ferrys presupuestado en 2,6 millones de euros, financiado con fondos europeos. El presidente de la APB, Javier Sanz, se encuentra hoy con su equipo en Alcúdia donde se ha reunido con el Ayuntamiento y sectores diversos de la comunidad portuaria para escuchar, conocer y actuar en aquellos temas que más afectan al puerto. Se han tratado asuntos relacionados básicamente con la inversión pública en el puerto de Alcúdia y compromisos de actuación por parte del organismo portuario. También destacan las actuaciones dirigidas a la mejora de la eficiencia energética del alumbrado público presupuestado en un millón de euros o la adecuación para la autosuficiencia energética de la Estación Marítima del puerto de Alcudia en 1,4 millones de euros. Ronda de contactos Tras reunirse con las comunidad portuarias de los puertos de Maó, Eivissa y la Savina, continúa la ronda de contactos con el segundo puerto de interés general de la isla de Mallorca gestionado por la APB. Para Javier Sanz, esta apuesta por "mantener un diálogo fluido y constante con las comunidades portuarias persigue el objetivo de tomar el pulso a la situación actual de los puertos y poder así responder a las necesidades de los distintos sectores". Para la alcaldesa de Alcúdia, Fina Linares, este encuentro, “junto con las reuniones de coordinación cada tres meses, demuestran que existe una clara voluntad de colaboración entre el Ayuntamiento y la APB, para seguir mejorando nuestro puerto y todo su entorno”. Linares ha destacado la instalación de más de 50 papeleras en el paseo marítimo, así como la mejora del mantenimiento de la zona y el alumbrado, "y otras actuaciones que sin duda mejorarán la calidad de vida de nuestra ciudadanía". Además de con los representantes municipales, la APB se ha reunido con otras entidades directamente relacionadas con el puerto como la cofradía de pescadores, las agencias consignatarias, Alcudiamar, prácticos del puerto, la Asociación de Restauradores, así como con el personal de la APB destinado al puerto alcudiense.
Puerto-ciudad
Transportes e infraestructuras
Desarrollo socioeconómico
La APB reanuda las obras de la pasarela que conectará Cala Corb con el muelle d’en Pons en el puerto de Maó
12/09/2024La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) retoma en octubre los trabajos de construcción de la pasarela que unirá Cala Corb y el muelle d’en Pons en el puerto de Maó, salvando el acantilado que impide el paso de un lugar a otro del municipio de Es Castell por la vertiente del mar. Hoy, la APB y el Ayuntamiento han mostrado su satisfacción por el reinicio de las obras. Las obras, iniciadas a finales de 2018, se paralizaron en 2020 ante la recepción de un informe que alertaba sobre el impacto de los trabajos en un coral endémico de la zona, la Cladocora caespitosa. A partir de ahí, se redactó un proyecto de restauración de esta especie vegetal y, tras los informes de las autoridades competentes, se aprobó la translocación de las colonias de coral. El traslado se inició en junio de 2023. El primero de octubre de este año, y con un plazo de ejecución de seis meses, se reinician los trabajos de ejecución con el objetivo de optimizar las condiciones del servicio en las embarcaciones deportivas, así como mejorar el acceso y la circulación de peatones en el puerto de Maó. Además, la nueva pasarela acogerá unas 67 embarcaciones de pequeña eslora, lo que permitirá reducir la lista de espera de amarre de gestión directa. El alcalde de Es Castell, Lluís Camps ha destacado que “Estamos contentos, y también agradecidos, porque esta obra hacía dos legislaturas que se empezó y hace más de cuatro años que tuvo que paralizarse por motivos técnicos medioambientales, y la APB durante este período ha realizado el trabajo necesario para reconducir el proyecto con las modificaciones técnicas pertinentes, que ahora hacen posible que este próximo mes de octubre se reinicien las obras. Una buena noticia para los vecinos y visitantes de Es Castell que la próxima temporada de primavera y verano podrán disfrutar de este espacio singular que tenemos entre Moll d'en Pons y Cala Corb” Por su parte, el delegado de la APB del puerto de Maó, Vicent Fullana, ha destacado que “la APB en ningún momento ha dejado de priorizar este proyecto, a pesar de los obstáculos administrativos que ha tenido que superar, ya que la infraestructura es una mejora del interés general porque beneficia tanto a peatones, amarristas, residentes como a comerciantes de esta parte de la rada menorquina”. Por último, este proyecto de construcción de pantalanes para embarcaciones deportivas en Cala Corb cuenta con un presupuesto final modificado de 3,4 millones de euros. Paralización de las obras Las obras del proyecto de construcción de un pantalán para embarcaciones deportivas se iniciaron en noviembre de 2018 y fue adjudicado a la UTE Copcisa / Construcciones Olives. En enero de 2020, a raíz de la necesidad de modificar el proyecto inicial a consecuencia de la estabilidad de los taludes de la zona, se solicitó al Instituto Español de Oceanografía (IEO) la redacción de un informe sobre el estado actual del fondo marino de un tramo de la zona de Cala Corb. Las conclusiones del informe alertaban de la baja probabilidad de supervivencia de un tipo de coral endémico de la zona, la Cladocora caespitosa, y recomendaba un proyecto de restauración de estas colonias para mitigar el impacto causado por las obras. Tras los informes preceptivos de la Dirección General de la Costa y el Mar y la Dirección General de Biodiversidad, Bosques y Desertificación, se dio luz verde al proyecto de traslocación de esta especie, presente también en otras zonas del puerto, como la parte sur de la Isla del Rey, el muelle de pasajeros, Cala Figuera y Cala Fonduco. El traslado de las colonias de corales se inició en junio del año 2023. La zona receptora ha sido finalmente la Isla Plana, en el extremo septentrional y localizada a una distancia de 600 metros de Cala Corb, dado que la translocación debía realizarse en una zona del puerto con características similares.
Transportes e infraestructuras
La APB colabora con Costa Cruceros y la Fundación Banco de Alimentos de Mallorca para fomentar la economía circular
12/09/2024La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) se adhiere a la colaboración inaugurada hoy en el puerto de Palma entre Costa Cruceros y la Fundación Banco de Alimentos de Mallorca, reafirmando su compromiso de apoyar a las personas más necesitadas de la isla. Esta iniciativa, enmarcada en el Objetivo de Desarrollo Sostenible 12.3 de la Agenda 2030, promueve el consumo responsable y la reducción del desperdicio de alimentos en el consumo y en las cadenas de producción y distribución. La comida preparada en las cocinas de los barcos de Costa Cruceros en el puerto de Palma y que no se llega a servir se entrega a la Fundación Banco de Alimentos de Mallorca para su distribución a organizaciones locales que asisten a personas necesitadas y en riesgo de exclusión social. Entre las entidades que recibirán estos recursos se encuentran Tardor Comedor Social, SOS Mamás Comedor Social, Ebenezer Maranata, y Zaqueo. Hoy, día 12 de septiembre, se ha inaugurado oficialmente esta colaboración, en la que la APB ha facilitado los permisos de actividad y acceso a la zona restringida del puerto de Palma para que esta acción solidaria pueda llevarse a cabo. En palabras de Luigi Stefanelli, vicepresidente de la región sur de Europa de Costa Cruceros: “Esta alianza con la Fundación Banco de Alimentos de Mallorca es un paso significativo para Costa Cruceros en la construcción de una sociedad más inclusiva y sostenible. Esto fortalece indudablemente nuestro compromiso no solo con la Agenda 2030 y el desarrollo sostenible, sino también con la economía circular y el objetivo de conseguir un impacto económico y social positivo en las comunidades donde operamos.” Para el director de la APB, Toni Ginard, “esta colaboración refuerza el compromiso de los puertos de interés general de Illes Balears asumido en 2015 de velar por el cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible, incorporando entre sus acciones iniciativas dirigidas directamente a las personas más desfavorecidas y más allá de las que ya asume en materia medio ambiental, laboral, anticorrupción o de defensa de los Derechos Humanos”. Recogida y distribución de alimentos a bordo La noche anterior a la escala, al final de la cena, se recogen todos los platos preparados que han quedado en la cocina y no se han servido. A continuación, se guardan en contenedores de aluminio especiales, precintados y etiquetados para garantizar su trazabilidad, y se almacenan en las cámaras frigoríficas de a bordo. Al día siguiente, tras la llegada del buque en el puerto, se desembarcan las cajas con los alimentos y se entregan a los voluntarios del Banco de Alimentos, que se encargan de distribuirlos. Este esfuerzo es parte integral del extenso Programa de Asistencia Alimentaria de Costa, el cual ha distribuido más de 200.000 comidas desde su implementación. La colaboración con socios locales se extiende a 16 destinos donde operan sus barcos, incluyendo puertos como Savona, Génova, Civitavecchia, Bari, Palermo, Nápoles, Taranto, Cagliari, Tallin, Marseille, Point-à-Pitre, Fort-de-France, La Réunion, y en España con Barcelona, Valencia y Mallorca.
Medioambiente y RSC
Puerto-ciudad
La APB adquiere nuevos vehículos eléctricos y renueva la flota de los puertos de Eivissa y la Savina
11/09/2024La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha renovado parte de su flota de vehículos en los puertos de Eivissa y la Savina con la adquisición de nueve automóviles: un camión con plataforma con 3.500 kg de PMA, dos tractores todoterreno ligeros destinados a los islotes de Tagomago y sa Conillera para dar servicio a los faros, un todoterreno 4x4, una grúa de arrastre policial, tres furgonetas policiales y otra furgoneta estándar. Una de las furgonetas policiales se ha destinado al puerto de la Savina. Tres de los nuevos vehículos son eléctricos y otro de ellos híbrido, con el objetivo de disminuir su huella de carbono y configurar una flota de transporte más sostenible. Asimismo, se ha instalado un punto de recarga doble en el aparcamiento de la oficina de la APB. El presupuesto de adquisición de los vehículos es de 409.959,42euros más IVA y ha sido adjudicado a Multiauto Palma, S.L., mediante concurso público.
Medioambiente y RSC
Transportes e infraestructuras
El faro de Portopí, protagonista del nuevo proyecto del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible
05/09/2024El faro de Portopí se ha convertido en uno de los protagonistas del nuevo proyecto Guardianes del Archivo, lanzado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Esta iniciativa busca poner en valor el patrimonio histórico español a través de la difusión de documentos y materiales únicos relacionados con las construcciones más significativas del país. Situado en el puerto de Palma, el faro de Portopí ha sido seleccionado como uno de los primeros protagonistas de esta campaña, permitiendo a los ciudadanos redescubrir su importancia histórica y cultural. Este emblemático faro es uno de los más antiguos del mundo en funcionamiento y ha iluminado durante más de 700 años la entrada al puerto, convirtiéndose en un símbolo de la navegación marítima en España. El faro de Portopí aloja en su interior una exposición de señales marítimas sin igual donde se conserva un importante número de piezas originales de sistemas ópticos, máquinas de rotación, historia sobre los combustibles y de la evolución tecnológica de los faros. La exposición puede visitarse con cita previa a través de www.farsdebalears.com. Guardianes del Archivo Guardianes del Archivo es un espacio divulgativo que pretende difundir la riqueza patrimonial del país a través de la labor de conservación y custodia del material documental, poniendo en valor el trabajo de los profesionales que velan por la protección del patrimonio histórico. Este proyecto también quiere generar un mayor reconocimiento y aprecio por los tesoros históricos que forman parte de nuestro patrimonio. Cada mes, Guardianes del Archivo se centrará en una construcción patrimonial diferente, desvelando detalles y materiales que normalmente están fuera del alcance del público: libros, planos, dibujos o fotografías únicas.
Historia
La APB colabora con la exposición del Certamen MARE en Alcudiamar
07/08/2024La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) colabora con el Certamen Audiovisual para la Conservación del Mar Balear, MARE, que sigue con su propuesta de realizar una inmersión en el medio marino a partir de una exposición a pie de calle con imágenes del mar que nos rodea. "Significar", como se titula la exposición, pretende acercar a la ciudadanía, la riqueza, la belleza y la fragilidad del mar Balear mediante un diálogo entre la imagen y la palabra, abierta a múltiples lecturas, tantas como personas la visiten. Esta exposición se basa en las diferentes acepciones de las palabras para establecer un juego entre las personas espectadoras y las imágenes ganadoras de la edición 2023 de MARE, y quiere contribuir a la conservación del mar Balear desde el humor, los juegos de palabras y el diálogo entre la palabra y la fotografía. El acto de inauguración de la exposición itinerante de MARE ha tenido lugar hoy en el paseo Marítimo del Port d’Alcúdia, y ha contado con la presencia de Mar Vera e Ignacio Ramos, responsable de Expansión y Desarrollo Sostenible y responsable de Comunicación y Marketing de Alcudiamar respectivamente. A la presentación de la exposición han asistido también el director de la APB, Toni Ginard, el teniente de alcalde del Ayuntamiento de Alcúdia, Juan Luis González, así como el coordinador de MARE, Amador Garcías. "La exposición nos invita a construir otra mirada hacia nuestro entorno", señalan desde la organización. Después de empezar por Palma la exposición vuelve de Menorca para recalar de nuevo en Mallorca. A finales de agosto recorrerá Formentera e Eivissa, terminando así su recorrido por todas las Islas Baleares. La exposición se podrá visitar en el paseo Marítimo del Port d’Alcúdia, hasta el 27 de agosto. Recae por primera vez en el norte de Mallorca, gracias al apoyo de Alcudiamar, reforzando así su compromiso con la sostenibilidad y el respeto por el medio ambiente, así como el de la APB. En palabras de Mar Vera, “Alcudiamar se enorgullece de ser el primer puerto deportivo en acoger la exposición “Significar” del Certamen MARE, reafirmando nuestro compromiso con la conservación del mar Balear y la calidad del agua, precisamente una de las menciones de honor elegidas para la última edición del certamen”. Para el director de la APB, Toni Ginard, “aunque los hombres y mujeres que trabajamos en los puertos somos gente de tierra, es obvio que el mar es para nosotros un medio esencial para nuestra razón de ser, ya no solo por nuestra actividad laboral, sino también por el compromiso que nos une. MARE es una gran iniciativa porque transforma en una expresión plástica ese sentimiento que -como mediterráneos que somos- nos une a todos aquellos que perseguimos conservar un bien tan preciado como es el entorno marino”. El teniente de alcalde del Ayuntamiento de Alcúdia, Juan Luis González, ha querido disculpar la ausencia de Josefina Linares, alcaldesa del municipio, por motivos de agenda y ha añadido que tanto a él como al resto de consistorio les complace apoyar iniciativas como las de MARE, que “a través de imágenes pretende concienciar de la necesidad de promover el mantenimiento del mar Mediterráneo y entre todos tomar conciencia de la realidad y conservar este bien común”. “Hoy, invitamos a residentes y visitantes del norte de Mallorca a sumergirse en la increíble biodiversidad de nuestro entorno a través de la exposición de MARE. Esta no solo destaca la belleza del mar Balear, sino que también nos recuerda la importancia de nuestra participación activa en su conservación”, ha explicado Amador Garcias, Coordinador de MARE. Además de la exposición, durante las dos próximas semanas se llevarán a cabo talleres educativos relacionados con la fotografía marina. Estos están dirigidos a los niños y niñas del programa educativo “Vive la Mar” que organiza Wind Pirates, la escuela de vela ubicada en Alcudiamar, durante el verano. Se realizarán dos tipologías de talleres diferentes, dos talleres dirigidos a niños y niñas de entre 5 y 9 años en los que interactuarán de forma directa con las imágenes que forman parte de la exposición y 2 talleres más para los que tienen entre 10 y 14 años, a los que se introducirá en la fotografía náutica mediante las diferentes actividades acuáticas que practican. Una iniciativa colaborativa abierta a más apoyos MARE es una iniciativa colaborativa de ámbito balear abierta a apoyos y donaciones de otras instituciones y empresas que quieran contribuir a visibilizar la belleza del mar Balear y trabajar para conservarlo. Cuenta con el apoyo financiero de la Fundación Marilles, y la colaboración, entre otros, de Menorca Reserva de la Biosfera, IbizaPreservation, Mallorca Preservation Foundation, Menorca Preservation, Save the Med, Iniciativas Mediterráneas, Foro Marino de Ibiza y Formentera, MedGardens, Arrels Marines, Mar de Fondo, GOB Menorca, True World, etc. “MARE cuenta con la financiación de la Fundació Marilles y el apoyo de muchas organizaciones y profesionales de la fotografía. Seguimos al principio de un largo camino y necesitamos más apoyo para hacer llegar la belleza del mar al público balear y al de más allá de nuestras fronteras” añade Garcias.
Medioambiente y RSC
Puerto-ciudad
La APB otorga a Trasmapi el Servicio de bus náutico del puerto de Eivissa
29/07/2024El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha acordado en su última reunión, celebrada la semana pasada en Palma, seleccionar la propuesta presentada por la empresa Trasmapi para el otorgamiento de una autorización para al prestación del servicio comercial de bus náutico del puerto de Eivissa. La línea de traslado marítimo va desde la zona del Botafoc hasta el centro de la ciudad de Eivissa, en la plaza es Martell. Se trata de una alternativa al transporte terrestre que ayuda a descongestionar el tráfico rodado del puerto de Vila y minimizar la contaminación atmosférica. La decisión de continuar prestando este servicio viene motivada por los buenos resultados obtenidos en ejercicios anteriores. Solamente durante los meses de abril, mayo y junio de 2023 unos 19.000 cruceristas utilizaron este servicio, hecho que supuso la eliminación de 760 trayectos de autobús, contando idas y vueltas.
Transportes e infraestructuras
Tanit Ibiza Port continuará con la gestión del varadero adyacente al muelle pesquero del puerto de Eivissa después de ganar el concurso
29/07/2024El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha acordado, en la última reunión celebrada la semana pasada en Palma, seleccionar la propuesta de la empresa Tanit Ibiza Port para el otorgamiento de una concesión para gestionar la explotación del varadero adyacente al muelle pesquero del puerto de Eivissa. Estas instalaciones están destinadas a realizar trabajos de mantenimiento y reparación de embarcaciones. La concesión comprende la gestión de una superficie de más de 8.800 metros cuadrados de zona de dominio público portuario, repartidos en 2.400 m2 de espejo de agua y 6.380 m2 de tierra. En el espejo de agua se localizan una serie de amarre destinados a atender aquellas embarcaciones cuya reparación se puede realizar dentro del agua. El tiempo de duración de la concesión será de cuatro años. Este corto plazo viene motivado por la tramitación del Plan Especial del puerto, puesto que se prevé que esta actividad portuaria sea reubicada en otro lugar del puerto. Sin embargo, se contempla la posibilidad de dos prórrogas de un año cada una.
Transportes e infraestructuras
La APB inicia una ronda de contactos para obtener el máximo consenso para un nuevo rumbo en la reordenación del puerto de Palma
25/07/2024La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha iniciado una ronda de contactos con representantes de la comunidad portuaria y otros agentes sociales de carácter social, institucional y económico con el fin de obtener el máximo consenso en la reordenación del puerto de Palma. En este proceso participativo se recogerán opiniones y aquellos requisitos específicos que se consideren oportunos para la elaboración de una nueva propuesta que se adapte a las necesidades y expectativas de todos los grupos de interés y que prime el interés general. El presidente de la APB, Javier Sanz, participa en estos encuentros junto a su equipo técnico en los que se plantea un nuevo rumbo para el puerto que emane de un amplio consenso entre todos los colectivos participantes. “No hablamos de presupuestos ni de metros cuadrados. Hablamos de necesidades actuales y de soluciones de futuro. Se trata de definir usos, espacios y aquellas actividades portuarias que son esenciales, además de garantizar el abastecimiento de la población”, ha matizado Sanz. “La futura reordenación del puerto de Palma será plenamente compatible con las sostenibilidad económica, ambiental y social, tanto de la ciudad de Palma como de las islas”, añade Sanz. La APB ha mantenido ya reuniones con representantes del sector náutico como la Balearic Marine Cluster, asociaciones empresariales como ADNEA y APEAM, empresas de reparación de embarcaciones como STP y Astilleros de Mallorca, concesionarias de marinas del puerto de Palma como Club de Mar, Naviera Balear, Pantalán del Mediterráneo, Marina Port de Mallorca, Marina Cuarentena y la Lonja Marina Chárter. También ha celebrado encuentros con PIMECO, CAEB, Cámara de Comercio y asociaciones de carácter social o cultural como los Amigos del Museo Marítimo de Mallorca, la Associació Ran de Mar, la Associació Alzinaires y la Cofradía de Pescadores de Palma, entre otras más de veinte instituciones, agrupaciones o asociaciones. Pendientes de celebrarse se encuentran las reuniones previstas con ARCA, FANMED, ACOIPAM, la Asociación de Vecinos del Paseo Marítimo o el Foro de la Sociedad Civil, sin menoscabo de poder ampliar estos contactos a otras entidades, administraciones o grupos políticos. Garantía de servicio Una vez desistida recientemente por parte del Consejo de Administración de la APB la propuesta de reordenación aprobada en 2020, el puerto de Palma asume ahora el objetivo de impulsar un nuevo rumbo para garantizar en todo momento la conectividad marítima y la operatividad de la cadena logística de las Baleares. Además, redistribuir las áreas industriales de reparación de embarcaciones y reconstruir la fachada marítima de Palma, cediendo espacios a proyectos de integración puerto-ciudad que incluyan iniciativas como la creación de una escuela de vela municipal, la reubicación del edificio dedicado al FP náutico-pesquero o el desarrollo de un museo interactivo que albergue también la lonja y la cofradía de pescadores.
Puerto-ciudad
Transportes e infraestructuras
Desarrollo socioeconómico
