Noticias APB | Ports de Balears

La APB invertirá 63 millones en 2011

16/12/2010

El Consejo de Administración de la APB ha aprobado hoy, en su última reunión del año, el Plan de Empresa para 2011 que prevé una inversión de 63,5 millones de euros a ejecutar en los puertos de interés general que gestiona en Baleares. Entre las obras previstas para este año destaca el atraque en los muelles de Poniente del puerto de Palma para cruceros de grandes esloras, presupuestada en 28 millones de euros. Las obras, que facilitarán el amarre simultáneo de cinco cruceros de 300 metros, ya han sido adjudicadas a la UTE Cyes-Sato y tienen previsto su inicio en el primer trimestre del 2011. En 2011 proseguirán las obras de construcción de los muelles del Botafoc en el puerto de Ibiza, la estabilización y fundamentación de los muelles Adosado, Ribera y Poniente del puerto de Alcudia y está previsto el inicio del acceso al Cós Nou y la nueva estación marítima del puerto de Maó.

El puerto de Palma bate el récord de 500 escalas de cruceros en un mismo año

01/12/2010

El puerto de Palma ha batido este pasado mes de noviembre su récord absoluto de escalas de cruceros turísticos en un año al alcanzar las 500 llegadas desde enero de 2010. El anterior máximo registrado fue de 496 escalas, que se alcanzaron en 2008, lo que pone de manifiesto la fantástica temporada turística que está viviendo el puerto de Palma en materia de cruceros.El crucero Regatta, que llegó al puerto palmesano el pasado viernes 12 de noviembre tuvo el honor de ser la escala número 500. El barco, de la compañía Oceania Cruises y que puede transportar a un total de 684 pasajeros, llegó a la isla proveniente de la ciudad francesa de Sète y, tras recalar en Mallorca, puso rumbo a Barcelona. Esta cifra redonda de escalas aumentará hasta final de año, pues según datos de la Autoridad Portuaria de Baleares, el ejercicio se cerrará con un total de 525 llegadas de cruceros en la capital.Además, está previsto que el puerto de Palma bata también su récord anual de pasajeros turísticos, pues en este mes de diciembre rebasará la cifra de 1.300.000 personas si se mantienen las previsiones. Las cifras tanto de buques como de pasajeros dan una idea del auge que está experimentando este tipo de turismo en todo el Mediterráneo en general y muy especialmente en las islas Baleares.

“Amarres Deportivos, S.L.” gana el concurso público para la transformación y modernización del Moll Vell en el puerto de Palma

19/11/2010

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Balears (APB) ha decidido adjudicar a la empresa “Amarres Deportivos, S.L.”, una compañía perteneciente al grupo del Banco Pastor, la gestión de los locales, despachos y puestos de amarre en el Moll Vell del puerto de Palma.La aprobación por el Consejo de Administración tuvo lugar el pasado día 12 de noviembre, conforme a la propuesta de la comisión técnica encargada de informar sobre las seis ofertas presentadas al concurso. Dos de estas aspirantes fueron eliminadas el día de apertura de ofertas por incumplir el pliego de bases.La adjudicación del proyecto para la gestión de quince mil metros cuadrados de superficie, en un espacio de dominio marítimo terrestre competencia de la APB, supone la transformación y modernización de una zona de instalaciones náuticas y deportivas en el Moll Vell. El proyecto contempla la apertura del muelle a la ciudad como prolongación de los paseos de Borne y Antoni Maura, junto al mar.Un nuevo edificio acogerá una variada oferta comercial con diferentes tipos de locales y oficinas, además de un establecimiento dedicado a cafetería y restaurante. La cubierta del edificio se transformará en un espacioso mirador-terraza al que se accederá libremente por una amplia escalinata como prolongación de los paseos de Antoni Maura y de Sagrera. La empresa concesionaria gestionará también un total de 26 puestos de amarre destinados a embarcaciones y yates entre 15 y 40 metros de eslora.Una oferta de más de un millón de euros en concepto de canon anual por tasas representa un incremento de casi un seiscientos por cien en comparación con los 175.000 euros fijados inicialmente en el pliego de bases del concurso convocado por la APB.Junto al canon por tasas, la empresa adjudicataria se ha comprometido a realizar una inversión que supera los ocho millones de euros para modernizar y transformar las instalaciones náuticas y deportivas. El plazo de concesión para la gestión de las instalaciones del Moll Vell será de dieciséis años y nueve meses, algo inferior a los 17 años previstos en el pliego.

Hallado un cañón de la Edad Moderna en las obras de dragado del Botafoc en el puerto de Eivissa

15/10/2010

La APB ha informado hoy al Consell Insular d’Eivissa del hallazgo de un cañón y trozos de madera en las obras de dragado de la zona del Botafoc del puerto de Eivissa, donde se están construyendo los nuevos muelles. Como medida preventiva ante la posible aparición de nuevos restos, la dirección de la obra ha procedido a delimitar y proteger el área donde se han encontrado los materiales y continuar las obras de dragado a una zona alejada del área delimitada.El pasado 8 de octubre, durante los trabajos de dragado de la embarcación Santamar 222, se recuperaron del fondo marino de la zona de obras un cañón y restos de maderamen. Cumpliendo lo establecido en materia de control arqueológico con el Consell Insular d’Eivissa, se paralizaron los trabajos de dragado en esa zona y se trasladó la draga a otra área alejada de la anterior, de modo que los posibles restos sumergidos no se vieran afectados.Aprovechando la paralización de los trabajos de dragado durante esta semana por causas meteorológicas, se procedió a dos inspecciones submarinas por parte de los arqueólogos responsables de la obra en las que se encontraron más restos de madera pero no de armamento. Por este motivo, se delimitará la zona mediante el uso de boyas y se efectuarán en breve más inmersiones para establecer la posible existencia de más restos y su estado de conservación.El cañón, una posible culebrina de los siglos XVI o XVII, y el maderamen se encuentran actualmente sumergidos en agua salada a la espera de ser trasladados donde designe el Consell Insular d’Eivissa.

La Autoridad Portuaria de Balears promociona su gestión del sector náutico en Corea del Sur

14/10/2010

La Autoridad Portuaria de Balears (APB) participa estos días en Corea del Sur en una misión comercial, liderada por la Cámara de Comercio de Mallorca, en la que se pretende estudiar inversiones o alianzas con socios locales para la promoción del sector náutico en el sur de este país asiático.El papel que juega la APB en esta feria náutica, conocida como Yacht &amp Boat Korea 2010, es el de dar a conocer la gestión del sector náutico que se lleva a cabo en los cinco puertos de interés general del archipiélago balear. Para ello, el presidente de la APB, Francesc Triay, invitado oficial a esta feria por el gobierno de la provincia de Gyeongnam, compartirá, mañana viernes, con los empresarios y autoridades coreanas algunas de las actuaciones y proyectos recientes relacionados con las instalaciones de amarres de náutica recreativa y con las áreas de reparación de embarcaciones impulsadas por la APB, fruto de la concertación público-privada.En concreto, los concursos de gestión de amarres de Marina Port de Mallorca, Marina Alborán o el Pantalán de la Cuarentena en el puerto de Palma Marina Mahón y s’Altra Banda en el puerto de Maó Marina Ibiza y Ibiza Magna en el puerto de Eivissa y Marina de Formentera en el puerto de La Savina. En cuanto al sector de reparación de embarcaciones, el presidente de la APB presentará las nuevas áreas de reparación de embarcaciones de los puertos de Palma y Eivissa, así como el concurso convocado en la zona del Cós Nou del puerto de Maó.Experiencia balearGracias a la inicativa de la Cámara de Comercio de Mallorca, el sector náutico balear está presente en esta feria náutica coreana que se celebra en la provincia costera de Gyeongnam, situada al sureste del país, y que incluye en su territorio cientos de islas.Los empresarios baleares han venido manteniendo distintas reuniones tanto con las autoridades locales, que están realizando numerosos esfuerzos por desarrollar su sector náutico, como con los empresarios del ramo locales. Según la Cámara, Corea en su conjunto es también conocida por su fuerte sector naval, por lo que el papel de los eventuales socios baleares consistiría en invertir directamente en proyectos o bien ayudarles a desarrollar su incipiente sector del turismo náutico, aportando a los empresarios del sector la gran experiencia acumulada por las Illes Balears en este ámbito.

La aportación al VAB de Baleares para las actividades de los puertos de la APB es del 3,93%

05/10/2010

La aportación al Valor Añadido Bruto (VAB) de la Comunidad Autónoma de las Illes Balears para las actividades relacionadas con los puertos de Estado en el archipiélago balear se estima en el 3,93%. Esta es una de las conclusiones que se extraen del estudio sobre el impacto económico de los puertos del Estado en Baleares, elaborado conjuntamente entre la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) y la Confederación de Asociaciones Empresariales de Baleares (CAEB) sobre datos de 2007 y que ha sido presentado en Palma. Otra de las conclusiones del informe es que el VAB generado por las actividades relacionadas con los puertos de interés general de Baleares se estima en un total de 917,7 millones de euros y que el empleo que crean las actividades portuarias, náuticas y de cruceros superan los trece mil puestos de trabajo.Ayer fue presentado a los medios de comunicación del estudio, mientras que esta tarde se dará a conocer públicamente en un acto organizado en la sede de CAEB en Palma por parte del director del departamento de economía de la patronal y autor del estudio, Josep Sintes. El presidente de la APB, Francesc Triay, ha destacado la cada vez mayor participación del sector privado en los servicios portuarios, lo que está aportando, según Triay, renovación de las instalaciones, captación de nuevos mercados y flexibilidad comercial "que hacen crecer la economía regional ".Por su parte, el presidente de la CAEB, Josep Oliver señaló que los puertos gestionados por la APB son unas infraestructuras de "gran relevancia para el tejido empresarial de nuestra Comunidad Autónoma", por lo que concluye que "se hace más necesario que nunca modernizarlas ".

La APB iniciará el dragado de la zona del Botafoc en el puerto de Eivissa el próximo lunes 4 de octubre

01/10/2010

La APB iniciará el próximo lunes, 4 de octubre, el dragado previsto en la ejecución de las obras que se están llevando a cabo desde el mes de mayo en la zona del Botafoc, en el puerto de Eivissa. La draga que deberá realizar los trabajos se encuentra en estos momentos de camino al puerto de Eivissa, procedente de la ciudad portuguesa de Portimao, y se espera su llegada a la capital ibicenca durante la tarde del domingo. La draga que realizará dichos trabajos es la Gefion R., una draga de succión en marcha que dragará por capas horizontales, según las prescripciones de la Declaración de Impacto Ambiental y de la Comissió Insular d’Ordenació del Territori, Urbanisme i Patrimoni Historicoartístic (CIOTUPHA). El vertido del material dragado se realizará en el punto previamente estudiado y autorizado que se encuentra a vint-i-tres quilòmetres del puerto de Eivissa, a unos 300 metros de profundidad.Durante el dragado, y de acuerdo con la Declaración de Impacto Ambiental, habrá presente un arqueólogo que supervisará los trabajos para detectar la posible presencia de restos arqueológicos.Está previsto un plazo de ejecución de cinco meses y se dragarán unos 480.000 metros cúbicos de material que ha sido caracterizado de categoría I, es decir que sus efectos químicos y/o bioquímicas sobre la flora y la fauna marina son nulos o prácticamente insignificantes, según las recomendaciones para la gestión del material de dragado del CEDEX.Tal y como la APB se comprometió y anunció desde un principio, las obras de los muelles del Botafoc podrán ser seguidas a través de Internet. Para ello, la APB ha habilitado en www.ambientalmuellebotafocibiza.com un portal en el que se pone al alcance del interesado la descripción del proyecto, la gestión ambiental y documentación gráfica de la obra, entre otra información.

La APB recicla los escombros de la antigua sede de la Trasmediterránea en la construcción de sus oficinas

14/09/2010

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) recicla los escombros de la antigua sede de la Trasmediterránea para su aprovechamiento posterior en las obras de sus nuevas oficinas en el moll Vell del puerto de Palma. Para ello, se ha instalado en una zona vallada en los muelles Comerciales una máquina machacadora que permite tratar los residuos generados por la demolición para su posterior uso como árido de relleno en la propia obra.El reciclaje de los residuos de demolición se presenta como una alternativa de ahorro para la ejecución de las obras de demolición y de cimentación. Además, el reciclaje de estos áridos supone un importante avance en la protección del medio ambiente y en la consecución de un desarrollo sostenible en un sector como el de la construcción y el derribo, que generan grandes volúmenes de residuos. De esta manera se aprovecha al máximo el propio material y, al situar la máquina machacadora en una zona próxima a la obra, se minimiza el transporte de escombros, por lo que se reduce también al máximo la generación de CO2.

La APB da a conocer el nuevo Plan de Inspección de Ayudas a la Navegación

07/09/2010

La APB organiza el 30 de septiembre una jornada técnica sobre ayudas a la navegación dirigida a las administraciones e instituciones que por sus actividades portuarias cuenten o deban contar con un balizamiento destinado a la ayuda a la navegación. La jornada consistirá en dos charlas informativas a cargo del jefe del Área de Ayudas a la Navegación del Organismo Público Puertos del Estado, Juan Francisco Rebollo, y del jefe del Departamento de Proyectos y Obras de la APB, Jorge Martín, para dar a conocer el nuevo Plan de Inspección y Control de ayudas a la navegación que establece una serie de protocolos de actuación para que este sistema funcione de la manera más adecuada. Además, los participantes realizarán una visita a la exposición permanente del faro de Portopí. Este seminario va dirigido a clubes náuticos, instalaciones náutico-deportivas, administraciones como la Demarcación de Costas o Ports IB y empresas como CLH, entre otras.

Adjudicadas las obras del nuevo acceso al Cós Nou del puerto de Maó

26/08/2010

La comisión técnica encargada de valorar las ofertas presentadas al concurso abierto para la construcción del nuevo vial de acceso al Cós Nou desde la carretera de la Mola, en el puerto de Maó, ha elegido a la empresa Antonio Gomila, SA, como mejor oferta técnica de entre las veintitrés candidatas presentadas. El presupuesto de adjudicación de la obra es de 1,9 millones de euros, IVA excluido, y el plazo para la ejecución de las obras es de cinco meses. El objeto del proyecto es la construcción de un nuevo vial que dará acceso en el Cós Nou a una futura superficie adecuada al tráfico de pasajeros de línea regular y mercancía general rodada, alejada del centro urbano y con suficientes garantías de seguridad. En esta zona se prevé construir una nueva estación marítima, con pasarelas elevadas para el embarque y desembarque de pasajeros y la ordenación de zonas de embarque y preembarque de mercancías y vehículos, así como aparcamientos de turismos y autocares.

Nuevo récord de pasaje y tonelaje en cruceros en el puerto de Palma

05/08/2010

El puerto de Palma ha registrado hoy todas las marcas precedentes en materia de pasajeros de crucero y tonelaje en un solo día al coincidir seis buques, de los cuales cinco con más de cien mil toneladas y capacidad para 3.000 pasajeros. En total se han registrado 21.510 cruceristas entre embarques y desembarques y 683.826 toneladas. Los cruceros que han coincidido hoy en el puerto de Palma han sido el Island Scape, el Navigator of the Seas, el Ventura, el Adventure of the Seas, el Costa Concordia y el MSC Fantasia.

Un nuevo duque de Alba en el puerto de Palma para grandes cruceros

15/07/2010

La APB ha puesto en servicio un nuevo duque de Alba construido en la ampliación del muelle de Poniente del puerto de Palma. El duque de Alba, que cuenta con un bolardo de 150 toneladas de tiro, tiene como objetivo dar capacidad de atraque a cruceros turísticos de hasta 250 metros de eslora y 8,5 metros de calado. Las obras, que han supuesto una inversión de uno 800.000 euros, han consistido en seis pilotes de hormigón armado de 1,5 metros de diámetro sobre los que se ha instalado una plataforma. Además, para mejorar el atraque de grandes cruceros se ha llevado a cabo la estabilización del muelle también el dragado de la zona hasta una profundidad de menos nueve metros.