La empresa YSM Marinas gestionará las grandes esloras del puerto de Eivissa
07/04/2016El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), reunido el 6 de abril, ha elegido como solución más ventajosa a la empresa YSM Marinas y Puertos de España para la gestión de los puestos de amarre para embarcaciones de gran eslora en la dársena de levante del puerto de Eivissa y del futuro edificio de servicios de es Martell. El periodo de explotación será de siete años. La oferta presentada por esta empresa a este concurso ha sido de 5.325.057 euros de inversión y el compromiso a abonar anualmente 1.933.677 euros en concepto de tasas por ocupación de espacio y por actividad.
La APB rescindirá el contrato con Isolux por incumplimiento en las obras de es Martell
05/04/2016La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha iniciado los trámites para rescindir el contrato con la empresa Isolux Corsán, encargada de las obras de es Martell, en el puerto de Eivissa, por incumplimiento contractual. Antes del verano se finalizará la limpieza del solar y se construirán los cimientos del futuro edificio, una vez haya concluido la demolición de la antigua estación marítima, pero ya no se proseguirá con las obras, puesto que la empresa contratada está incumpliendo los plazos y sus obligaciones, no sólo con la APB si no con subcontratistas y proveedores. Según ha comunicado el presidente de la APB, Joan Gual de Torrella, “Isolux ganó el contrato siendo la tercera empresa española en obra pública - más solvencia que ésta era imposible esperar- sin embargo, ha entrado en una fase complicada patrimonial y no está en condiciones de cumplir el contrato”. Ante esta situación la APB rescinde el contrato, suspende la construcción hasta que termine la temporada alta de verano y adoptará todas las medidas legales pertinentes frente a la empresa incumplidora. “Ellos han incumplido y la APB tiene que reaccionar - ha manifestado Gual de Torrella - para no causar más molestias a Eivissa y, sobre todo, al barrio de la Marina”. Para la fase de la construcción del edificio de es Martell la APB abrirá un proceso de concurso cuyas bases ya se están redactando y así, cuando acabe la temporada de verano, podrá continuar su construcción. La APB espera que a este concurso puedan presentarse más empresas -también empresas locales más pequeñas- puesto que el presupuesto del concurso no será tan elevado al haber concluido ya la primera fase de demolición y cimentación. El edificio de es Martell forma parte de la remodelación del puerto de Eivissa cuyo diseño se ha consensuado con el ayuntamiento de Vila. Ante la situación sobrevenida, la APB trabajará para no causar molestias ni a vecinos ni a comerciantes y la que remodelación del puerto de Vila sea una realidad lo antes posible.
Palma se prepara para acoger a los cruceros más grandes del mundo como puerto base
29/03/2016El puerto de Palma se está preparando para ser puerto base de los cruceros más grandes del mundo y para ello está adaptando sus instalaciones. Actualmente ya acoge como puerto base a buques medianos cuyos pasajeros comienzan y terminan su viaje en crucero en la ciudad, con el consiguiente beneficio económico para la isla. Con este fin, y con el objetivo de gestionar la llegada y salida de los pasajeros de los grandes cruceros, la Autoridad Portuaria de Baleares ampliará y reformará la Estación Marítima nº6 del puerto de Palma, cuyas obras se encuentran, en este momento, en fase de licitación. Un crucero de más de 360 metros de eslora puede albergar a más de 7.000 personas por lo que la nueva terminal es necesaria para que las navieras y empresas concesionarias puedan dar servicio al pasaje y a las empresas de servicios. Además, cada barco que usa Palma como puerto base duplica el número de pasajeros por cada escala puesto que los pasajeros suben y bajan del mismo barco el mismo día. Tal y como publica el Boletín Oficial del Estado (BOE), en su edición del 19 de marzo, las obras de ampliación y remodelación de la estación marítima salen con un presupuesto base de licitación de 19,4 millones de euros. El plazo máximo del contrato es de 18 meses. Las empresas interesadas pueden dirigirse al departamento de Contratación de la APB para más información o entrar en la Plataforma de Contratación del Sector Público, en la dirección web http://contrataciondelestado.es Las empresas que opten a la licitación deben cumplir las siguientes clasificaciones: C1e (demoliciones), C3f (estructuras metálicas), I6e (distribución en baja tensión) y J2e (de ventilación, calefacción y climatización). La fecha límite de presentación de las ofertas es el 19 de abril de 2016 en el registro de la APB, en el Moll Vell 3-5 de Palma.
La Nao Victoria llega por primera vez al puerto de Alcúdia donde podrá ser visitada
29/03/2016Una réplica de la Nao Victoria, el buque que consiguió dar la primera vuelta al mundo de la historia hace casi 500 años, llega al puerto de Alcúdia procedente del puerto francés de Sète. Si las previsiones meteorológicas son favorables, la nave arribará al puerto mallorquín el 30 de marzo y atracará en el Muelle de las Golondrinas donde podrá ser visitada desde el jueves, 31 de marzo, al domingo 3 de abril, en horario de 11 a 20 horas. La réplica de la Nao Victoria tiene 26 metros de eslora y 7 de manga, está construida en madera y, entre los años 2004 y 2006, realizó su particular vuelta al mundo haciendo escala en 17 países. Es el primer barco de estas características en realizar travesías semejantes. Con la colaboración del ayuntamiento de Alcúdia y de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) la nave llega ahora a Mallorca después de participar en Sète en una concentración de barcos históricos de toda Europa. Quienes la visiten podrán admirar el buque y conocer su historia pero también la vida de sus marineros, aquellos que la ocuparon en el siglo XVI y la de quienes en la actualidad siguen recorriendo con ella el mundo. VISITAS: Fecha: jueves a domingo: 31 de marzo - 3 de abril Lugar: Puerto Deportivo de Alcudiamar, puerto de Alcúdia Horario: 11.00h. - 20.00h. Tickets: adultos: 3€ / Niños de 5 a 10 años: 2€ Puntos de venta de los tickets: la entrada del navío o en www.naovictoriashop.org
Los puertos de interés general de Baleares, más accesibles desde una aplicación móvil
23/03/2016Los puertos Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina están disponibles desde hoy en una aplicación para dispositivos móviles llamada Posidonia Smartport que conectará aún más la actividad portuaria con los ciudadanos. Puede descargarse desde Google Play y Apple Store. A través de Posidonia Smartport se comparte información actualizada del tráfico marítimo de cada puerto, de las instalaciones y de las empresas portuarias. Así cualquiera que se descargue la aplicación puede ver el movimiento de entrada y salida de los buques, la localización de las instalaciones y la ruta de acceso, las empresas y sus datos de contacto, las noticias de la Autoridad Portuaria de Baleares y la previsión meteorológica, entre otros servicios. Posidonia Smartport es una herramienta muy útil para el puerto, para los agentes portuarios, los visitantes (como los cruceristas) y para cualquier empresa o ciudadano que precise información de los puertos, ya que puede acceder desde el teléfono móvil, de una forma ágil, práctica y sencilla. Toda la información de los puertos también está disponible desde el ordenador en la web www.portsdebalears.com que se ha actualizado recientemente con nuevas utilidades.
El puerto de Palma ofrece un servicio de bicicletas a los cruceristas
22/03/2016Los cruceristas que llegan al puerto de Palma cuentan desde hoy con un servicio de alquiler de bicicletas y de recorrido turístico por la ciudad. La empresa Port Bike Mallorca es la encargada de prestar este servicio después de resultar ganadora en un concurso público que puso en marcha la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) con este fin. Port Bike Mallorca ofrece en alquiler bicicletas y vehículos eléctricos e incluye el casco y el seguro de accidentes. Además, ofrece a los turistas cuatro rutas en bicicleta eléctrica con el objetivo de conocer la ciudad de una forma diferente y sostenible. El recorrido, según el tour, es de entre siete y 11 kilómetros, y de unas cuatro horas de duración. Las excursiones permiten visitar el centro de Palma, ir de compras, subir al Castillo de Bellver o, durante la temporada de verano, nadar en el Portitxol. Los cruceristas pueden realizar las reservas de bicicletas y el tour turístico por la ciudad directamente en el barco, a través de la web de la empresa o en las oficinas que ésta tiene en la Estación Marítima número 3 del Muelle de Paraires. La empresa adjudicataria se encarga de realizar una encuesta entre sus clientes para valorar no sólo el servicio prestado si no también la ciudad.
Eivissa, uno de los puertos de Baleares que más crecerá en cruceristas en 2016
17/03/2016Eivissa es uno de los destinos de cruceros que más crecerá en 2016. Los aumentos previstos son del 17,5% de escalas, con 141 confirmadas, y del 26,57% de pasajeros, llegando casi a los 241.000. El puerto de Eivissa alcanza así su segunda mejor marca después de 2012. En la estrategia de diferenciación de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) para los puertos de las islas, Eivissa se está preparando para las grandes esloras. En agosto ya habrán entrado en funcionamiento los tres duques de Alba que se están construyendo actualmente para que puedan operar grandes cruceros con total seguridad. Además, Eivissa ofrece un producto único como son las largas estancias, para que los pasajeros puedan disfrutar de la noche ibicenca y aprovechar la conexión, vía ferry, con la isla de Formentera. La APB ha dado a conocer las previsiones para 2016 en la Seatrade Cruise Global que se celebra en Florida a donde han acudido el presidente del Consell d’Eivissa, Vicent Torres, y el director insular de Turismo. El puerto de Maó también tiene una progresión positiva: 88 escalas en 2016 (un 3,5% más) y 65.958 pasajeros previstos (un 11,1% más). La APB lo está promocionando como “puerto boutique” del Mediterráneo, ideal para cruceros de tamaño pequeño y mediano. Lo mismo que Alcúdia, que en términos porcentuales experimenta un crecimiento muy elevado. Este puerto se está posicionando en Mallorca como destino para cruceros de hasta 200 metros que, además, repiten estancia. Así en 2016 se contabilizarán 17 escalas (un 240% más que en 2015) que llevarán a la isla a 8.528 pasajeros (un 525% más). La Savina recibirá un 12,63% más de pasajeros (1.733) que en 2015, pero un 66,67% menos de barcos (3 escalas). Finalmente, a Palma llegarán este año 1.532.595 pasajeros en 519 escalas de cruceros y, aunque sufre un ligero descenso en relación a 2015 (-10,99% de pasajeros), se consolida la tendencia al alza respecto a los años anteriores. En el conjunto de los puertos gestionados por la APB, para 2016 ya están confirmadas 768 escalas que transportarán 1.850.000 pasajeros.
Los puertos de la APB, terceros del Mediterráneo en pasajeros y primeros en cruceristas en tránsito
16/03/2016Los puertos de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) han subido un punto en la clasificación en cuanto al número de pasajeros de cruceros que han pasado por sus puertos y se sitúan en tercer lugar del Mediterráneo, detrás de los puertos de Barcelona y de Civitavecchia, con 1.996.533 pasajeros. Así lo ha dado a conocer esta mañana MedCruise en la presentación de las estadísticas anuales de 2015, durante un acto organizado en el marco de la Seatrade Cruise Global que se celebra estos días en la ciudad norteamericana de Fort Lauderdale. Ports de Balears, con el puerto de Palma en cabeza, pasa también del cuarto al primer lugar de los puertos del Mediterráneo en cuanto al número de pasajeros de cruceros en tránsito con 1.442.606, por delante de Civitavecchia, Barcelona y Nápoles. Así como del cuarto al segundo lugar de la clasificación del Mediterráneo en lo que se refiere al número de escalas registradas en 2015, por detrás de Civitavecchia y por delante de Barcelona con 788 buques al año. El presidente de la APB, Joan Gual de Torrella, que encabeza la delegación balear presente en la Seatrade Cruise Global, valora estos datos como un reconocimiento al buen trabajo que desde hace años desempeña el organismo portuario que él preside, centrado especialmente en facilitar la implantación de las compañías de cruceros en nuestros puertos. No obstante, para Gual, el objetivo de la APB ha de ser buscar una distribución más extensa de la riqueza que generan los cruceros en el destino. “Nuestro objetivo no es crecer por crecer, sino que el turismo de cruceros se complemente con la oferta existente en las Islas y contribuya a encontrar nuevas líneas de negocio” ha remarcado Joan Gual. En este sentido, la APB busca en la Seatrade Cruise Global posicionar el puerto de Palma como destino en temporada baja y aumentar sus escalas como puerto base, puesto que en este aspecto ha pasado del quinto al sexto lugar de la clasificación de MedCruise. En cuanto al puerto de Eivissa, darlo a conocer como destino de grandes cruceros, una vez se dispone de instalaciones para ello y ofrecer los puertos de Maó, Alcúdia y la Savina a aquellas compañías especializadas en cruceros de mediana y pequeña eslora con itinerarios para un público más exclusivo. MedCruise es la asociación de los puertos del Mediterráneo y mares colindantes que persigue el crecimiento de la industria de cruceros en esta zona.
Los cinco cruceros de TUI Cruises harán base en Palma en 2016
15/03/2016Palma será el único puerto en el que harán base los cinco barcos de la compañía TUI Cruises en 2016, el Mein Schiff 1, 2, 3, 4 y 5. Este último aún se está construyendo en un astillero de Turku (Finlandia) y tiene previsto iniciar su viaje inaugural este mes de julio. El interés de la compañía por los puertos de Baleares ha ido creciendo con los años. En junio de 2014 escogió el puerto de Palma para presentar su recién estrenado Mein Schiff 3, a donde llegó directamente desde Hamburgo en su viaje inaugural. Y este 2016 los cinco barcos de TUI Cruises dispondrán del puerto de Palma como base de sus operaciones. En total, en la próxima temporada, los cinco barcos de la compañía recalarán hasta 53 veces en los puertos de Baleares. Serán 31 escalas en Palma, 20 en Eivissa y 2 en Maó. A Palma llegarán los cinco buques. El primero será el Mein Schiff 1 que hará escala el 30 de abril procedente de Civitavechia (Italia). El recién botado Mein Schiff 5, de 295 metros de eslora, hará un total de cinco escalas la primera, el 23 de septiembre procedente de Valencia. Al puerto de Eivissa llegará el Mein Schiff 3 que tiene previstas una quincena de escalas. Con 293 metros de eslora será uno de los grandes buques que harán parada en la isla. La primera, el 2 de mayo procedente de Barcelona y con destino a Palma. Por su parte, el puerto de Maó recibirá en dos ocasiones la visita el Mein Schiff 1, de 264 metros de eslora. En los barcos de TUI Cruises viajan entre 1.900 y 2.600 pasajeros (según la capacidad de cada buque), en su gran mayoría ciudadanos alemanes.
Finalizada la rehabilitación de Cales Fonts en el puerto de Maó
15/03/2016Las obras de rehabilitación integral de Cales Fonts en el puerto de Maó ya han finalizado. Hoy entra en servicio el nuevo vial y el empedrado de las terrazas. Se ha mejorado así el pequeño puerto marinero tan característico de la rada que pertenece al municipio de es Castell. Se ha sustituido el pavimento vial por un aglomerado y el suelo de la zona de terrazas se ha adoquinado. También se han colocado elementos de seguridad en la zona del paseo. Las obras las ha llevado a cabo la empresa Construcciones Olives por 146.000 euros, cifra que ha supuesto 34.000 euros de ahorro respecto al precio base de licitación. La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha cedido al ayuntamiento de es Castell 20 farolas procedentes de la reforma para que queden instaladas en puntos necesarios del municipio.
Los puertos de Baleares se especializan para los cruceros según el destino
14/03/2016La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) acude a la Seatrade Cruise Global, la mayor feria de cruceros del mundo que se celebra, hasta el día 17 de marzo, en Fort Lauderdale (Florida, USA), con la seguridad de que los puertos de Baleares se han convertido en un destino consolidado para los cruceros en su ruta por el Mediterráneo, con casi 800 escalas previstas para este año que transportarán a casi 1,9 millones de pasajeros. Ahora el reto es la especialización del producto, según el puerto de destino, con el objetivo de convertir a las Baleares en un destino competitivo frente a otros puertos. Para conseguirlo están trabajando conjuntamente instituciones y empresas consignatarias lideradas por la APB. Hasta Fort Lauderdale ha viajado una delegación encabezada por el presidente de la APB, Joan Gual de Torrella, junto a representantes institucionales como el presidente del Consell d’Eivissa, Vicente Torres, o el regidor de Turismo de Alcúdia, Joan Gaspar Vallori, y empresas consignatarias. Los puertos de Baleares se promocionan desde el estand Ports of Spain de Puertos del Estado. Especialización El puerto de Palma, por ejemplo, tiene unas instalaciones preparadas para ser puerto base de cruceros y aumentar las escalas en temporada baja, gracias, entre otras cosas, a la buena conectividad y a una planta hotelera abierta todo el año. Puede acoger también a los cruceros más grandes del mundo en la actualidad. El puerto de Eivissa también se está preparando para las grandes esloras. En agosto ya habrán entrado en funcionamiento los tres duques de alba que se están construyendo actualmente para que puedan operar cruceros grandes y buques de pasajeros con total seguridad. Además, Eivissa ofrece un producto único como son las largas estancias, para que los pasajeros puedan disfrutar de la noche ibicenca y aprovechar la conexión, vía ferry, con la isla de Formentera. Por su parte, el puerto de Maó se está posicionando como ‘puerto boutique’ del Mediterráneo y promocionando conjuntamente junto a otros puertos de las mismas características como Seté, Niza, Palamós o Porto Torres. El objetivo es atraer a buques de lujo medianos y pequeños cuyos pasajeros quieren conocer la oferta cultural y patrimonial de las ciudades que los acogen. En la misma línea se promociona el puerto de Alcúdia, que cuenta con una moderna terminal de pasajeros, y que no sólo aumenta las escalas, si no que las navieras repiten, lo que demuestra la confianza en el destino y en el servicio que ofrece la APB.
