Noticias APB | Ports de Balears

El puerto de Maó cuenta desde hoy con un nuevo travel lift de hasta 150 toneladas

09/05/2017

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha presentado hoy en el puerto de Maó el nuevo travel lift adquirido para su varadero. Esta adquisición responde a uno de los compromisos de la APB junto a los ayuntamientos de Maó y es Castell en el Plan de Acción del puerto de Maó y constituye un impulso clave de este puerto para el desarrollo de la industria de la reparación y mantenimiento de embarcaciones. Se trata de una grúa motorizada que se utilizará para sacar y botar embarcaciones de hasta 150 toneladas y llevarlas a su punto de varada en dique seco y que ha sido adquirida por la APB por 400.000 euros. Pesa 58 toneladas y tiene una altura bajo viga de 10,4 metros. Las características de este travel lift complacen las peticiones de los usuarios del puerto, el sector náutico y administraciones locales, que consideraban imprescindible dotar al varadero del puerto de Maó de este instrumento para cubrir las necesidades mínimas de la flota del puerto mahonés y poder acceder a un mercado existente que no se podía atender hasta este momento por insuficiencia de medios de izada. El travel lift será gestionado por la empresa Medsea Yacht Services SL, creada expresamente por las empresas menorquinas Pedro’s Boat y Nautic Center para tal efecto. El presidente de la APB, Joan Gual de Torrella, ha anunciado que en el plazo de un año se convocará un nuevo concurso para la explotación del varadero, con la incorporación de un nuevo modelo abierto que permitirá el acceso a todas esas empresas del sector de la reparación y mantenimiento de embarcaciones que estén homologadas. Nuevo concurso Para el presidente de la APB, Joan Gual de Torrella, “se abre una nueva etapa en el puerto de Maó, pues este modelo de gestión permite dar un importante paso hacia la competitividad, la abertura al mercado internacional, la concurrencia de las empresas y, además, posibilita dar salida laboral a un mercado local de cada vez mayor”. A la presentación de esta mañana han asistido la alcaldesa de Maó, Conxa Juanola, el alcalde de es Castell, Lluís Camps, representantes de la empresa que explotará el travel lift, así como representantes de colectivos empresariales y del sector náutico como PIMEM, CAEB, Cambra de Comerç de Menorca y ASMEN. Los puertos que gestiona la APB sonlíderes en los servicios la reparación y mantenimiento de embarcaciones en el Mediterráneo occidental. Cuenta con 145.000 metros cuadrados de zona portuaria destinados a esta actividad, la mitad en el puerto de Palma. Pueden dar servicios integrales, modernos y de primera calidad a embarcaciones de hasta 120 metros de eslora. Se calcula que el sector da trabajo a 2.300 profesionales cualificados y multilingües y que genera un impacto económico de 452 millones de euros al año.

La APB presenta la segunda edición del libro ‘Los grandes puertos de las Baleares en el siglo XXI’

04/05/2017

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) presenta la segunda edición del libro de la historia de los puertos de interés general de las Islas Baleares, titulado Los grandes puertos de las Baleares en el siglo XXI. Esta obra amplía la información de la primera edición publicada en el año 2001, centrándose en el desarrollo experimentado en los puertos de la APB en los últimos 15 años. Se trata de una herramienta profundamente documentada para conocer el estado de los principales puertos comerciales de la comunidad balear (Palma, Alcúdia, Eivissa, Maó y la Savina), todos ellos gestionados por la APB, su evolución en las últimas décadas y, sobre todo, la importante función que desempeñan para el desarrollo social y económico de las islas. En Los grandes puertos de las Baleares en el siglo XXIel lector encontrará los datos de tráfico global y de las principales actividades de los 5 puertos desde 1980, los datos económicos, las inversiones y la configuración actual de los puertos, así como un análisis sobre la evolución reciente, la situación actual y las perspectivas de futuro de cada uno de ellos. Los datos recogidos ponen de manifiesto que el puerto de Eivissa es el que más ha cambiado su morfología en esta última década, con una importante inversión en infraestructuras que necesitaba para su crecimiento económico, dadas las necesidades de la sociedad ibicenca y de la actividad económica y turística que genera la isla. En líneas generales, el libro pretende demostrar cómo históricamente los puertos comerciales han sido determinantes en la configuración de las ciudades y cómo, todavía a día de hoy, cumplen esta función. Además, la actividad que se desarrolla en ellos está directamente relacionada con la ciudadanía y sus intereses. Joan Alemany Tal y como ya hizo en el primer volumen, esta segunda obra ha corrido a cargo del doctor en economía y experto en planificación urbana y economía portuaria, Joan AlemanyLlobera.Tras una primera parte que resume las principales conclusiones de su libro anterior, Alemany se centra en la evolución de los primeros 15 años del siglo XXI. El autor hace un análisis exhaustivo de las principales líneas de actividad de los puertos: el tráfico de mercancías y pasajeros, los cruceros turísticos y la náutica recreativa. De la primera línea destaca cómo cada día los puertos abastecen a la sociedad de los productos que necesita con un sistema consolidado de tráfico rodado que ha resultado ser un modelo logístico muy adecuado para las islas. Por su parte, los cruceros turísticos aportan un necesario impulso en el camino a la desestacionalización turística demandada por la sociedad balear.Y, finalmente, la náutica recreativa, en sus vertientes de gestión de amarres y de reparación de embarcaciones, donde deja de manifiesto que las Baleares atraen a armadores y capitanes de grandes esloras,y que el capital técnico y humano del sector balear es hoy uno de los más representativos del panorama internacional. Como dato relevante del camino que sigue la evolución de los puertos en esta primera década del siglo, Alemany destaca el peso que adquiere la preservación del medio ambiente y la preocupación por la sostenibilidad de la política portuaria actual. Un resultado que afecta directamente a la calidad de vida de los ciudadanos y los visitantes de las ciudades portuarias. El autor no ha olvidado hacer hincapié en los faros y su importancia histórica y, del mismo modo, hacer un repaso sobre los edificios singulares de las costas y los puertos. El libro ha sido editado por Lunwerg en catalán y castellano, y además incorpora una traducción del texto en inglés. Para aquellos que deseen consultar el libro, la APB lo ha puesto a disposición de los usuarios en su biblioteca virtual de su portal web www.portsdebalears.com

LA APB organiza junto a la Cámara de Comercio de Mallorca un Encuentro Internacional de Empresas Náuticas

28/04/2017

Coincidiendo con el pistoletazo de salida del Salón Náutico de Palma y aprovechando que el puerto de la ciudad se convertirá en el epicentro de la actualidad náutica internacional, la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) junto con la Cámara de Comercio de Mallorca han organizado en la sede de la APB un encuentro entre empresas náuticas de ámbito internacional. El evento, conocido como Brokerage Event 2017, pretende poner en contacto a representantes de todo el entramado empresarial del sector náutico con la finalidad de encontrar socios comerciales internacionales. Respaldado por la mayor red europea de Pymes con proyección internacional, la Entreprise Europe Network, el encuentro persigue también generar negocio, agendar reuniones con empresas y profesionales, mantener entrevistas bilaterales y permitir a los asistentes conocer las últimas tendencias en productos y servicios del sector náutico.

La APB expone en Sant Antoni de Portmany las obras del 7º Concurso de Pintura y Fotografía sobre sus faros y puertos

24/04/2017

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) expondrá a partir de mañana y hasta el 13 de mayo las obras ganadoras y las de los participantes del concurso de Pintura y Fotografía presentadas en Eivissa y la Savina. El concurso, que ha alcanzado ya su séptima edición, tiene un elevado poder de convocatoria, pues han sido más de 300 obras las que se han presentado procedentes de todas las islas. El reto consistía en representar alguno de los puertos de interés general de Baleares o alguno de sus faros. Entre las obras de temática ibicenca destaca el segundo premio en acuarela Arrivan al port, Eivissa de Josep Plaja. Las obras se dividen en tres categorías: Acuarela, Otras Técnicas Pictóricas y Fotografía. De las obras presentadas el pasado mes de octubre se realizó una preselección de un centenar de obras que fueron expuestas por Navidad en Palma, con una cálida acogida entre el público. Tras su paso por Menorca el pasado mes de marzo, la exposición llega a Eivissa para cerrar su periplo por las Baleares. A partir de mañana, en la sala de exposiciones del far de ses Coves Blanques, se expondrán las doce obras galardonadas y las participantes al concurso presentadas en Ibiza. La exposición permanecerá abierta al público del 25 de abril al 13 de mayo, de martes a sábado de 17:00 a 21:00. Lugares con arte La APB patrocina por séptimo año consecutivo este concurso dedicado a los faros de las Baleares y a los puertos de interés general de Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina con el objetivo de plasmar a través de las artes plásticas el interés popular que despiertan lugares tan comunes y singulares como son los puertos y faros.

La APB y la UIB mantienen la primera reunión para impulsar el estudio del estado de la posidonia en los puertos

24/04/2017

El presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), Joan Gual de Torrella, ha mantenido esta mañana una primera toma de contacto con el vicerector de la Universitat de les Illes Baleares (UIB), Jordi LLabrés, y el equipo de la que llevará a cabo el estudio sobre el estado de la posidonia en las aguas de los puertos de interés general de Illes Balears. Con este estudio se pretende localizar la posidonia que se encuentra en el fondo de las aguas de la zona II de los puertos, evaluar su estado y, en caso de encontrar áreas en mal estado, analizar con rigor científico sus causas. En la reunión se han establecido las dinámicas de trabajo del proyecto, así como sus prioridades y la pertinencia de este estudio para el conocimiento del grado de afectación que produce la actividad portuaria en la posidonia marina. El pasado mes de marzo Gual de Torrella, respondiendo a la solicitud de la Asociación de Navegantes del Mediterráneo-ADN, encargó a la UIB un estudio para analizar el estado de la posidonia en las aguas exteriores (zona II) de los puertos que gestiona así como los factores que pueden afectar a su correcta conservación. Con este estudio se pretende conocer de forma documentada y rigurosa cuál es el estado de la situación y qué acciones son necesarias para la protección del fondo marino.

La APB asiste al Congreso Smart Island

20/04/2017

La Autoridad Portuaria de Baleares participa en el Congreso Smart Island que arranca hoy en Calvià y que reunirá a toda la comunidad tecnológica durante dos días en este núcleo turístico de la isla. Organizado por Fira de Barcelona y patrocinado por el Govern de les Illes Balears, el Consell de Mallorca, el Ajuntament de Calvià y la APB entre otros, el objetivo del Congreso es potenciar las islas como destino turístico de innovación, no sólo tecnológica sino también aplicada al medio ambiente, al eficiencia energética y la sostenibilidad. Más de 70 ciudades de todo el mundo están invitadas y se espera una asistencia de cerca de 1500 personas. Estands con último en tecnología, workshops, ponencias con personalidades destacadas como el ex presidente del gobierno José Luís Rodríguez Zapatero, el estratega global Parag Khanna o el político Anote Tong son algunos de los reclamos del congreso. En el stand de la APB se presentarán, entre otros proyectos, la Sede electrónica del organismo público, su Plataforma de Innovación Portuaria, la App Smart Port y un dispositivo de emergencia conocido como Emergency QR Project. La participación de la APB en Smart Island constituye un paso más en la apuesta que hace el organismo por la innovación y la eficiencia energética de sus puertos.

Marina Ibiza inicia la retirada de la valla de su concesión en el puerto de Eivissa

12/04/2017

Marina Ibiza, a instancias del acuerdo establecido entre el Ayuntamiento de Eivissa, la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) y la empresa Servicios Marítimos Port d‘Eivissa SL, iniciará el próximo 18 de abril la retirada de la valla que separa sus instalaciones en el puerto con el paseo Joan Carles I. El acuerdo entre las tres entidades tuvo lugar en diciembre de 2016, en el marco de la negociación para la ampliación de la concesión de Marina Ibiza en el puerto ibicenco. La empresa asumió consensuar todas las mejoras a desarrollar dando continuidad a la línea de trabajo conjunto que establecieron la APB y el Ayuntamiento de Eivissa a principio de esta legislatura. La retirada de la valla de Marina Ibiza constituye un paso más hacia el acuerdo mutuo de convertir el puerto de Eivissa en un lugar accesible, más transitable y pensado para el disfrute de los ciudadanos.

La APB decreta el desahucio administrativo de Nassau Beach

06/04/2017

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) decretó ayer el desahucio administrativo de Insula Avantia SL para que cese de forma inmediata en la ocupación del dominio público portuario en la zona de Troneras del Portitxol del puerto de Palma del bar-restaurante conocido como Nassau Beach. Un espacio que está siendo ocupado indebidamente y sin título habilitante desde diciembre de 2016. El desalojo deberá efectuarse en el plazo improrrogable de tres días desde la notificación por parte de la APB a la empresa. El Consejo de Administración ha delegado en el Presidente de la APB la facultad de solicitar la colaboración de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad en caso necesario, así como de solicitar la autorización de entrada en la zona de Troneras ante el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo. En octubre de 2014 finalizó la concesión de Insula Avantia para el uso de las instalaciones explotadas comercialmente como Nassau Beach. Desde ese momento se ha permitido la explotación de este espacio mediante las correspondientes autorizaciones otorgadas por la APB. Finalizado este plazo, el pasado mes de diciembre - y previo aviso a la empresa Insula Avantia- se inició el procedimiento sancionador por ocupación de dominio público sin autorización el pasado 1 de febrero. Tras las alegaciones presentadas por la empresa, el Consejo de Administración ha resuelto desestimarlas y proceder al desahucio administrativo.

La APB utiliza una aplicación premiada por la Comisión Europea

04/04/2017

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) utiliza la aplicación electrónica del Govern de les Illes Balears recién premiada por la Comisión Europea con el tercer premio a la mejor reutilización de solución tecnológica regional. La aplicación en cuestión, conocida como REGWEB, que se utiliza para gestionar los registros de entrada y salida en las administraciones públicas, ha obtenido un certificado de excelencia y el reconocimiento como una de las mejores propuestas de las 118 presentadas para esta categoría. Entre las ventajas de la app destacan la posibilidad de digitalizar la documentación en el momento que entra en la administración y la gestión electrónica de estos documentos. Desarrollada por la Fundación Bit y financiada por la Dirección General de Desarrollo Tecnológico y la Dirección General de Participación y Transparencia del Govern, REGWEB es utilizada por 14 administraciones públicas de las Islas entre ellas la Autoridad Portuaria de Baleares.

La APB encargará a la UIB un estudio para conocer el estado de la posidonia en las aguas de sus puertos

31/03/2017

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) solicitará a la Universitat de les Illes Balears (UIB) un estudio para conocer el estado de la posidonia en las aguas exteriores (Zona II) de los puertos que gestiona, así como de los factores que pueden afectar a su correcto mantenimiento y a la protección de la biodiversidad. Esta petición responde a la solicitud de la Asociación de Navegantes del Mediterráneo-ADN al presidente la entidad, Joan Gual de Torrella, de conocer el estado actual del fondo marino y el grado de afectación que producen los fondeos y la náutica de recreo en general a la posidonia. Gual ha recibido hoy al presidente de la asociación, Gabriel Dols Mateu, y le ha comunicado que extenderá la solicitud a la UIB para evaluar de la forma más documentada y rigurosa posible el estado de la situación y estudiar las acciones que sean necesarias para la protección del fondo marino, en virtud del convenio marco de colaboración existente entre ambas.

La APB presenta el modelo de varadero de STP a una delegación menorquina

28/03/2017

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha organizado esta mañana una visita de una delegación menorquina a las instalaciones del varadero que la empresa Servicios Técnicos Portuarios (STP) gestiona en el puerto de Palma. El objetivo es mostrar que el sector náutico menorquín puede implantar en el puerto de Maó un modelo de servicios de reparación y mantenimiento de embarcaciones que funciona con éxito en Palma. A la visita han asistido la alcaldesa de Maó, Conxa Juanola, el alcalde de es Castell, Lluís Camps, el consejero de Trabajo, Comercio e Industria, Iago Neguereuela, la consellera de Ordenación Territorial y Turística del Consell Insular de Menorca, Susana Mora, el presidente de ASMEN, Justo Saura, el director del Centre de la Mar, José Mª Cardona, así como el presidente y director del GOB, Jaume Obrador y Miquel Camps, entre otros. Apostar por esta actividad industrial constituye uno de los compromisos adquiridos en el Plan de Acción del puerto de Maó, que impulsa la APB junto a los ayuntamientos de Maó y es Castell. Para el presidente de la APB, Joan Gual de Torrella, este modelo de gestión permite la competitividad y la concurrència de las empreses, además de posibilitar dar salida laboral a un mercado local de cada vez mayor. Una de las claves del éxito de STP, según su consejero delegado, José María Campuzano, es que se trata de modelo abierto donde 500 empresas censadas y homologadas pueden ofrecer sus servicios a los armadores compitiendo entre ellas. Esto se traduce en un mayor rendimiento y calidad del trabajo. Por su parte, el consejero de Trabajo, Comercio e Industria, Iago Negueruela, ha recordado que el Govern Balear apuesta por una implantación de la FP Dual con la estrecha colaboración de las empresas y que el primer sector donde se apostará para este tipo de estudios de formación para los jóvenes será el náutico. La alcaldesa de Maó Conxa Juanola cree que “salvando las distancias” de dimensiones, esta apuesta podría contribuir a que el puerto de Maó vuelva a tener la actividad que un día tuvo y respetando el medioambiente, un tema “muy importante para nosotros”- ha destacado. Los puertos que gestiona la APB sonlíderes en los servicios la reparación y mantenimiento de embarcaciones en el Mediterráneo occidental. Cuenta con 145.000 metros cuadrados de zona portuaria destinados a esta actividad, la mitad en el puerto de Palma. Pueden dar servicios integrales, modernos y de primera calidad a embarcaciones de hasta 120 metros de eslora. Se calcula que el sector da trabajo a 2.300 profesionales cualificados y multilingües y que genera un impacto económico de 452 millones de euros al año.

PortsIB, Autoridad Portuaria y los ayuntamientos de Ciutadella y Maó se reúnen para coordinar la actividad de los dos puertos

27/03/2017

El consejero de Territorio, Energía y Movilidad, Marc Pons, la vicepresidenta del Consell de Menorca, Susana Mora, el presidente de Autoridad Portuaria, Joan Gual, la alcaldesa de Maó, Conxa Juanola y la alcaldesa de Ciutadella, Joana Gomila, han mantenido una reunión para coordinar la actividad de los dos puertos. El encuentro de hoy ha sido una primera toma de contacto para analizar diferentes estrategias encaminadas a tener una relación fluida y coordinada, siempre con el fin de dar el mejor servicio posible por parte de todas las administraciones. Entre otros asuntos se ha hablado de manera general sobre cuestiones de operativa, seguridad y temas relacionados con la actividad de los prácticos de los puertos. Con el fin de que estos tipos de encuentro tengan una continuidad, se ha establecido que se llevarán a cabo reuniones trimestrales.