Noticias APB | Ports de Balears

CAMBIO DE EMPLAZAMIENTO DE UNA ÓPTICA DEBIDO A LAS OBRAS DE MEJORA EN LA EXPOSICIÓN PERMANENTE DE SEÑALES MARÍTIMAS DE PORTOPÍ

11/01/2019

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha procedido al cambio de ubicación de una óptica situada en la exposición de Señales Marítimas del faro de Portopí, debido a la ejecución de unas obras de mejora del espacio expositivo. Las labores de desmonte y montaje de la linterna se han realizado de forma escrupulosa por una empresa especializada. La empresa valenciana Mediterráneo Señales Marítimos ha sido la encargada de trasladar de la primera planta a la planta baja del faro de Portopí del puerto de Palma, la óptica faro de Capdepera, fechada en 1924. Los operarios desmontaron con sumo esmero y de forma manual los cristales de la linterna, así como las piezas de basamento y la máquina de relojería de esta linterna conservada en la exposición. Uno de los momentos más críticos fue la retirada del mercurio, utilizado en este tipo de linternas para facilitar el giro de la óptica y posibilitar los destellos u ocultaciones de la luz propios de los faros. Al tratarse de un material tóxico, los operarios hicieron uso las medidas de protección requeridas por la legislación de manipulación de productos peligrosos, como mascarillas, trajes y guantes de seguridad. Posteriormente, el mercurio fue retirado por Adalmo, una empresa mallorquina y autorizada para su posterior reciclado o destrucción. Con la ayuda de un carretilla elevadora, las piezas de la óptica fueron trasladadas a la planta baja y montadas de nuevo en su nueva ubicación. El cambio de emplazamiento se ha llevado a cabo con el objetivo de ejecutar unas obras de mejora del edificio y del espacio expositivo del faro. Está previsto que las obras se inicien a mediados de enero y que duren unos dos meses, periodo en que la exposición de Señales Marítimas del faro de Portopí permanecerá cerrado al público. La empresa encargada de las obras es Sydca XXI construcciones, S.L., por un importe de 55.491 euros. Vídeo del cambio de emplazamiento óptica faro de Capdepera

EL PUERTO DE MAÓ INSTALA UN SISTEMA DE DRENAJE Y UNA NUEVA RED DE ALCANTARILLADO PARA TRATAR LAS AGUAS PLUVIALES Y RESIDUALES EN LOS MUELLES DES CÓS NOU

08/01/2019

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha instalado un sistema de drenaje de aguas pluviales en el varadero y una nueva red de alcantarillado para aguas residuales en los muelles del Cós Nou del puerto de Maó, con el objetivo de evitar la posible contaminación ambiental del puerto producido por el arrastre de elementos contaminantes por parte del agua. En el varadero (en la zona de la Colársega), la APB cuenta con una explanada de aproximadamente 17.500 metros cuadrados dedicados al invernaje y reparación de embarcaciones de recreo donde se realizan diversas actividades con pinturas, aceites, disolventes, entre otros. Para evitar que estos materiales acaben llegando al mar a consecuencia de la lluvia, la APB ha construido un nuevo sistema de drenaje para captar y tratar las aguas de escorrentía de esta superficie, con el objetivo de tratarlas y verterlas de nuevo al mar cumpliendo con los parámetros normativos. La empresa encargada de las obras ha sido Servicios Profesionales Marinos, S.L con un presupuesto de adjudicación de 277.946 euros. Por otra parte, también se han ejecutado los trabajos para contar con una nueva red de aguas residuales en los muelles del Cós Nou. En la actualidad, estos muelles tienen diferentes depósitos que se vacían periódicamente con un camión cisterna. Con esta nueva red de aguas, en estos dos muelles se recogerán las aguas de saneamiento de la Estación Marítima, las oficinas de los estibadores, el almacén y el futuro varadero del Cós Nou, y se bombearán a un pozo de fecales situado en el muelle de la Colársega. El presupuesto de adjudicación para la ejecución de esta nueva red de aguas residuales ha sido de 204.930 euros a la empresa M. Polo, S.L. Estas dos actuaciones para el tratamiento de las aguas pluviales y residuales se enmarcan dentro de la política medioambiental del organismo público que tiene como compromiso conservar y proteger los recursos naturales y el medio ambiente.

LA APB OTORGARÁ A DESARROLLOS CONCESIONALES INSULARES S.L. LA GESTIÓN DE LA DÁRSENA PARA EMBARCACIONES MENORES EN EL PUERTO DE LA SAVINA

18/12/2018

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) aprobó en la reunión de ayer proponer a la empresa Desarrollos Concesionales Insulares S.L. para la gestión de la dársena para embarcaciones menores en el puerto de la Savina, por espacio de un año prorrogable a un año más. La propuesta de esta empresa ha sido considerada por la APB como la solución más ventajosa para el otorgamiento de una autorización administrativa para la explotación de una superficie total de 12.492,80 m2, el edificio A de servicios, el edificio de Torre de Control y los vestuarios y aseos adyacentes en la zona de dominio público portuario asociada a la dársena pesquera del mencionado puerto de la Savina. En el espejo de agua, la distribución actual es para un total de 91 puestos de amarre. Al concurso se presentaron dos ofertas y la tasa más mejora ofertada por Desarrollos Concesionales S.L. asciende a un total de 813.936 euros anuales.

LA APB OTORGARÁ AL CLUB MARÍTIMO DE MAHÓN LA GESTIÓN DE LOS AMARRES EN DEL VARADERO DEN REYNÉS DEL MUELLE DE LEVANTE DEL PUERTO DE MAÓ

18/12/2018

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) aprobó en la reunión de ayer proponer al Club Marítimo de Mahón para la gestión del varadero den Reynés del Muelle de Levante del puerto de Maó, por espacio de un año, prorrogable a un año más. Su solución ha sido considerada por la APB como la más ventajosa para el otorgamiento de una autorización administrativa para la explotación de una superficie total de 10.900 m2, con 224 metros de línea de atraque y 48 puestos de amarre de hasta 30 metros de eslora en la zona de espejo de agua. Al concurso se presentaron cuatro ofertas de las cuales solo tres fueron admitidas. La tasa más mejora propuesta por el Club Marítimo de Mahón asciende a un total de 166.373 euros anuales.

LA APB SACA A CONCURSO LA CONCESIÓN PARA LA GESTIÓN DE AMARRES Y LOCALES COMERCIALES EN EL BOTAFOC DEL PUERTO DE EIVISSA

18/12/2018

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) aprobó en la reunión de ayer la licitación del concurso público para la gestión de amarres y locales comerciales en el Botafoc, en el puerto de Eivissa para un período de un año, prorrogable a un año más. Dicha licitación será publicada en breve y tiene como finalidad la elección de la solución más ventajosa para el otorgamiento de una concesión administrativa para la gestión y explotación de esta parcela de dominio público portuario, que se extiende 97.915 m2 en la ribera norte del puerto de Eivissa. El total de superficie se corresponde con 45.089 m2 de espacio en tierra, sobre la que se levantan una serie de edificaciones destinadas a usos comerciales y 52.826 m2 de espejo de agua, en el que se presta servicio de amarre a 432 embarcaciones distribuidas en 5 pantalanes. La tasa anual de ocupación a mejorar por los licitadores asciende a 2.307.533,78 euros anuales.

LA AUTORIDAD PORTUARIA DE BALEARES FIRMA EL PROTOCOLO CON EL GOVERN, CONSELL INSULAR Y AYUNTAMIENTO DE EIVISSA PARA LA CREACIÓN DEL MUSEO DEL MAR Y LA PESCA DE EIVISSA

12/12/2018

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha firmado el protocolo de actuaciones con el Govern de les Illes Balears, el Consell insular d’Eivissa y el Ayuntamiento de Eivissa para la creación del Museo del Mar y la Pesca en la Ciutat d’Eivissa en la plaza de sa Riba. La consellera de Cultura, Participació i Esports del Govern, Fanny Tur, el presidente del Consell d'Eivissa, Vicent Torres, el alcalde d'Eivissa, Rafel Ruiz, y el presidente de la Autoridad Portuaria, Joan Gual de Torrella, han sido los encargados de firmar el protocolo que hará realidad el Museo del Mar y la Pesca, una propuesta que ha sido impulsada también por la Asociación Marítima Cultural d’Eivissa y Formentera, con el principal objetivo de recuperar las embarcaciones tradicionales y dando a conocer parte de la historia d’Eivissa a los ciudadanos. Todos los organismos implicados en este proyecto se han comprometido en sacarlo adelante con estas actuaciones: por parte de la APB se cede la zona del puerto de Eivissa donde se pretende amarrar las distintas embarcaciones tradicionales, el Consell de Eivissa se encargará de la gestión, el Ayuntamiento de Vila cederá el antiguo edificio de Sanidad Exterior, y por último, el Govern Balear contribuirá con una dotación económica. Anteproyecto del Museo El Museo del Mar y la Pesca - pretende ser un centro innovador, dado que los elementos gráficos y expositivos estarán distribuidos entre el edificio de Sanidad, el muelle del espigón y el paseo del puerto de Vila - según ha informado el redactor del anteproyecto, el historiador y museólogo, Antoni Nicolau. El edificio servirá como sede del museo y distribuirá su contenido entre las tres plantas: en la primera planta estará situada la recepción y una muestra audiovisual, mientras que en la segunda y en la tercera planta habrá exposiciones temáticas que cambiarán anualmente. Estos espacios se complementarán con la muestra de embarcaciones tradicionales que estarán amarradas frente a la plaza de sa Riba y se aprovechará el paseo peatonal del puerto de Vila para crear una ruta con estaciones expositivas.

EL 9º CONCURSO DE PINTURA Y FOTOGRAFIA DE LA APB YA TIENE GANADORES

04/12/2018

El popular concurso de Pintura y Fotografía de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ya conoce a sus ganadores. Un concurso que organiza anualmente el organismo portuario en colaboración con el Círculo de Bellas Artes de Palma de Mallorca y que cuenta con una gran aceptación entre el público y que está dotado en más de ocho mil euros en premios. Esta edición ha contado con más de un centenar de obras presentadas divididas en tres categorías: acuarela, otras técnicas pictóricas y fotografía. De las obras presentadas se ha hecho una cuidada selección que se expondrá a partir del próximo miércoles 5 de diciembre en el Centro de Historia y Cultura Militar de Baleares. La exposición permanecerá en este espacio hasta el próximo 3 de enero. A continuación, como ya es tradición, recorrerá las islas vecinas haciendo parada en Eivissa, en el faro de ses Coves Blanques de San Antoni de Portmany (del 8 de febrero al 2 de marzo) y en Maó, en la Sala de Exposiciones de Caixabank (del 11 al 23 de marzo). Un concurso de ámbito nacional En esta edición se ha contado con participantes de todas las Islas Baleares y también de otras localidades peninsulares como Granada, Málaga, Girona, Tarragona y Madrid, entre otras. El primer premio de la categoría de Acuarela ha sido concedido al madrileño Pablo Rubén López por Alcúdia. La ganadora de Otras Técnicas Pictóricas, la artista alcudiense Ana del Valle Ojeda con la obraAlcúdia Junio 2018. Finalmente, el primer premio de Fotografía ha sido este año para la menorquina Eva Abril por Serenor. La APB comprueba con el alcance nacional de este concurso que el objetivo marcado en sus inicios -plasmar a través de las artes plásticas el interés popular que despiertan lugares tan comunes y singulares como los puertos de interés y los faros de Baleares- se alcanza y crece en cada nueva edición de este certamen. Consulta los ganadores y las fechas de las exposiciones.

PRESENTADO EN LAS INSTALACIONES DE STP DEL PUERTO DE PALMA EL TRAVELIFT MÁS GRANDE DE EUROPA

03/12/2018

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) y Servicios Técnicos Portuarios (STP) ha presentado hoy el nuevo travelift de 1.000 toneladas, la grúa para barcos más grande de Europa con 26 metros de longitud, 12,5 metros de ancho y 25 metros de altura, convirtiendo el puerto de Palma en el líder europeo de reparación y mantenimiento de superyates. Durante el acto de presentación llevado a cabo este mediodía en las instalaciones de STP del puerto de Palma, el presidente de la APB, Joan Gual de Torrella, ha destacado que la reparación y el mantenimiento de embarcaciones es una actividad estratégica para el organismo portuario, “una apuesta que pretendemos ampliar a los puertos de Alcúdia y Maó”. En el mismo sentido, el consejero de Trabajo, Comercio e Industria del Govern de les Illes Balears, Iago Negueruela, ha destacado que “hoy es un día para sentirse orgullosos porque gracias a la cooperación público-privada crece el sector industrial balear y la industria náutica se consolida como sector emergente en las Islas”. “Esta industria representa un impacto económico de 250 millones de euros a las islas –ha detallado el consejero delegado de STP, José Mª Campuzano, durante su intervención- y además genera un efecto desestacionalizador, no solo en el negocio náutico sino también en el sector turístico”. Campuzano ha remarcado también que se estima que en sus instalaciones del puerto de Palma se generan unos 800 empleos directos, 1.500 indirectos y 600 inducidos, sin contemplar a los tripulantes de las embarcaciones. Es decir, que por cada empleo directo se generan 6 de indirectos. En este sentido el presidente de la APB, Joan Gual de Torrella, ha destacado que gracias a la Formación Profesional Dual impulsada por el Govern de les Illes Balears y la colaboración privada, en unos años puede incrementarse de forma notoria la mano de obra local en el sector náutico. El más grande de Europa El nuevo travelift, que permite izar y varar embarcaciones de hasta 1.000 toneladas, posibilita la simultaneidad de trabajos con grandes esloras y la agilización de tiempos de maniobras. Además, al poder sacar embarcaciones que hasta ahora tenían que hacer sus refits en el agua y finalizar estos trabajos en dique seco, libera línea de atraque para más embarcaciones. Otra de las grandes ventajas es que debido a su altura, permite que los grandes veleros puedean ser izados sin necesidad desmontar sus stays o back stays. La adquisición del travelift era una de las condiciones de la ampliación de la concesión administrativa que la APB aprobó el pasado mes de marzo de 2017 a STP. La modificación consistió en la incorporación a la concesión ya existente de una superficie del dominio público marítimo terrestre de 24.422 metros cuadrados, de los que 14.743 son de tierra y 9.679 de agua, y la ampliación de plazo inicial de la concesión en 5,4 años. Con esta ampliación de plazo, el compromiso de inversión del concesionario asciende a la cantidad de 6,4 millones de euros.

ADJUDICADAS LAS OBRAS DE PANTALANES PARA LAS EMBARCACIONES DEPORTIVAS EN CALA CORB EN EL PUERTO DE MAÓ

03/12/2018

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha adjudicado a la UTE COPCISA-OLIVES las obras de los pantalanes para embarcaciones deportivas en Cala Corb en el puerto de Maó, por un presupuesto de 1.947.998,40 euros, cofinanciado en un 40 por ciento a través del Fondo de Compensación Interportuaria de Puertos del Estado. La actuación contempla la construcción de una pasarela peatonal de 2,5 metros de anchura y 400 metros de longitud que conectará el muelle de Cala Corb y el muelle d’en Pons en la zona des Castell del puerto de Maó. Con esta pasarela los dos muelles quedarán unidos a una cota de 1,2 metros sobre el nivel medio del mar. Además, la nueva pasarela permitirá albergar a unas 67 embarcaciones de pequeña eslora. Los principales objetivos de esta infraestructura son optimizar las condiciones del servicio a las embarcaciones deportivas, reducir la lista de espera de amarres de gestión directa, así como mejorar el acceso y la circulación peatonal en el puerto de Maó.

EL PUERTO DE EIVISSA INICIA LAS OBRAS DE ADECUACIÓN DEL MUELLE DE RIBERA

23/11/2018

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) inicia las obras de adecuación del muelle de Ribera en el puerto de Eivissa, tras la firma hoy del acta de replanteo con la empresa TECOPSA (Tecnología, Construcción y Obras Públicas S.A.), la empresa adjudicataria de ejecutar las obras de remodelación de este tramo del paseo marítimo. Este proyecto, que cuenta con un presupuesto de adjudicación de 1.039.424,21 de euros y un plazo de ejecución de 6 meses, consiste en la colocación de un nuevo pavimento en el tramo comprendido entre la estatua del Pescador y la estación marítima de Formentera, que seguirá la misma línea continuista que se ha utilizado en el paseo de la Marina y cuyas obras concluyeron en mayo de 2015. La actuación contempla la creación de zonas peatonales y ajardinadas, la continuidad del carril bici y la instalación de un nuevo alumbrado. La mejora responde al objetivo puerto-ciudad de la APB de complementar las necesidades portuarias del muelle dedicado al tráfico de pasajeros y mercancías con la Savina con el disfrute del entorno portuario por parte del ciudadano. Continuidad del paseo Esta obra, asumida por la APB, se complementará con las de la construcción de los tanques de tormentasque está realizando el Ministerio para la Transición Ecológica, para mejorar la canalización de las aguas pluviales de Eivissa. Una vez soterrados los tanques, el Ministerio adecuará la superficie dando continuidad estética al pavimento. En este proyecto de adecuación del muelle de Ribera no se contempla el derribo de la actual estación marítima de Formentera, que permanecerá en el lugar hasta que entre en servicio la futura estación marítima proyectada en la actual zona pesquera.

LA APB PUBLICA EN SU WEB EL NIVEL DE CALIDAD DEL AIRE DEL PUERTO DE PALMA EN TIEMPO REAL

12/11/2018

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) lanza una nueva herramienta que permitirá a los ciudadanos conocer la calidad del aire en el puerto de Palma en tiempo real. Se trata de un proyecto pionero, al ser el puerto de Palma el primero que cuenta con una red de monitorización tan extensa -con 113 sensores- para medir la calidad del aire ofreciendo cada hora los datos actualizados. Los datos se publican en el portal www.portsdebalears.com, dentro del apartado “Calidad del aire” como uno de los compromisos que la APB ha adquirido en su política de Responsabilidad Social Corporativa hacia la comunidad a la que presta servicio. La APB ha invertido 87.000 euros en la puesta en marcha de este proyecto –adquisición, instalación y mantenimiento de los equipos– y cuenta con la colaboración de la Universitat de les Illes Balears (UIB) para el desarrollo de la herramienta. Una colaboración que empezó hace dos años (en julio de 2016), cuando la UIB se encargó de definir las ubicaciones y las características de las estaciones. En julio de 2017 se puso en marcha la prueba piloto en el puerto de Palma del SmartSensPort-Palma, cuando se adquirieron un total de siete estaciones para medir la calidad del aire. Cada una de estas siete estaciones dispone de nanosensores que miden el CO (monóxido de carbono), NO2 (dióxido de nitrógeno), O3 (ozono), PM10 (partículas sólidas o líquidas de polvo) y SO2 (dióxido de azufre), contando así con un total de 113 sensores en el puerto de Palma que reportan datos cada diez minutos. Este panel de control se actualiza ocho veces al día y recoge el valor medio horario de las siete estaciones siguiendo el mismo criterio que establece el Govern Balear para las estaciones de referencia en la Comunidad Autónoma. Tras varios meses de recogida de datos y el análisis por parte de un equipo multidisciplinar de investigadores de la UIB, el pasado mes de julio se presentaron las primeras conclusiones del proyecto SmartSensPort-Palma que determinaron que no existe una correlación clara entre todas las actividades del puerto y los niveles de contaminación que se detectan. De esta presentación salió el compromiso de la APB de continuar con la monitorización del aire del puerto de Palma y a hacer públicos los datos, a la vez que extender la herramienta al resto de puertos de interés general de Baleares que gestiona. Está previsto que en 2019 se instale el mismo de sistema de nanosensores en los puertos de Alcúdia, Eivissa, la Savina y Maó. Este proyecto cumple con la Política Ambiental de la APB que fue aprobada por este organismo el mes de noviembre de 2016.

EL FARO DE LLEBEIG DE SA DRAGONERA RENUEVA SU LINTERNA

26/10/2018

Después de cerca de medio siglo de funcionamiento, la linterna del faro de Llebeig ha sido sustituida por una nueva. La renovación de esta linterna ha supuesto una inversión de 100.000 euros por parte de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) en la que se incluye la construcción y el traslado. La empresa Mediterráneo Señales Marítimas ha sido la encargada de asumir estas tareas. La linterna llegó al puerto de Palma y fue transportada con un transporte especial coordinado con la Guardia Civil hasta la localidad andritxola de Sant Elm. Después, en un helicóptero desde Sant Elm, en la isla de Mallorca se procedió a la colocación de la estructura metálica de acero inoxidable y cristales, donde previamente los operarios habían protegido la óptica con andamios. Mientras el helicóptero iba a buscar la cúpula, los operarios fijaron la pieza a la estructura del faro. Seguidamente, se colocó la cúpula y los operarios se encargaron de fijar la linterna. Finalmente, se procedió a la colocación del cupulino. La APB ha querido rendir homenaje a la linterna original pintando la nueva de color blanco. La antigua linterna fechada en 1969 ha sido desmontada y será trasladada en breve a la Exposición Permanente de Señales Marítimas de Portopí, donde será restaurada y expuesta a los visitantes. Durante todo el tiempo que duren las tareas de sustitución de la linterna, la luz del faro de Llebeig está siendo sustituida por una baliza de emergencia, para ofrecer el serviso de ayuda a los navegantes.