La APB saca a concurso público el servicio de bus náutico del puerto de Eivissa

La APB saca a concurso público el servicio de bus náutico del puerto de Eivissa

22/04/2024

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha acordado en su última reunión, celebrada la semana pasada en Palma, aprobar los pliegos de bases y cláusulas que han de regir el concurso público para la prestación del servicio comercial de bus náutico en el puerto de Eivissa. La línea de traslado marítimo va desde la zona del Botafoc hasta el centro de la ciudad de Eivissa (es Martell). Se trata de una alternativa al transporte terrestre que ayuda a aligerar la congestión circulatoria de Vila y la contaminación. La licitación de este concurso se acuerda vistos los buenos resultados obtenidos por este servicio en ejercicios anteriores. Solamente durante los meses de abril, mayo y junio de 2023 unos 19.000 cruceristas utilizaron este servicio, hecho que supuso la eliminación de 760 trayectos de autobús, contando ida y vuelta. El tiempo de duración de la autorización será de un año y la cuantía anual de la tasa de ocupación será de 8.000 euros.

Transportes e infraestructuras
La APB otorga la autorización para la gestión de una instalación náutica para pequeñas y medianas esloras en el puerto de Eivissa a Puertos y Litorales Sostenibles

La APB otorga la autorización para la gestión de una instalación náutica para pequeñas y medianas esloras en el puerto de Eivissa a Puertos y Litorales Sostenibles

18/04/2024

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha acordado hoy, en sesión celebrada en Palma, otorgar la autorización para la gestión de los amarres para embarcaciones de esloras de hasta quince metros en el muelle de Ribera-Poniente del puerto de Eivissa a la empresa Puertos y Litorales Sostenibles, S.L. Se trata de la oferta más ventajosa presentada al concurso, que tiene como objeto garantizar con especial atención el fomento y enseñanza del deporte, siendo un referente en responsabilidad social en el sector náutico. En la reunión se ha producido un amplio debate sobre la cuestión de excluir de la licitación a Puertos y Litorales Sostenibles, cuyo representante ha sido condenado por estafa procesal. La Abogacía del Estado ha descartado esta posibilidad, por lo que el Consejo de Administración, ante la falta de alternativa, ha resuelto el concurso a la vista del informe de la comisión técnica. El Consejo de Administración de la APB ha tomado esta decisión tras conocer el informe de la comisión técnica encargada de evaluar las ofertas presentadas al concurso, en el que se propone a Puertos y Litorales Sostenibles como la solución más ventajosa de cuantas optaban al otorgamiento. El plazo de duración de la autorización es de un año, prorrogable hasta un máximo de tres. En este sentido, Puertos y Litorales Sostenibles se compromete a invertir 1,9 millones de euros en la instalación de un dique flotante para la reducción de la agitación marina dentro de la dársena interior. Así como otros 240.000 de inversión en mejora medioambiental, que incluye la instalación de placas fotovoltaicas, la aportación de un dron acuático para la limpieza de la lámina de agua y la instalación de sensores de vertido de hidrocarburos, entre otras medidas. En los criterios de valoración del concurso, la inversión enfocada especialmente a la seguridad de las instalaciones ha representado un 20% del total de la puntuación, mientras que la inversión en mejoras medioambientales un 5%. Enfoque social Uno de los puntos a valorar en el concurso ha sido el compromiso de los licitadores a la realización de actividades de carácter formativo o educativo, de tipo deportivo, social o cultural y sin fines lucrativos en los cerca de treinta mil metros cuadrados de superficie total de dominio público portuario. Un enfoque novedoso, puesto que este criterio representa un 30% de la puntuación, ya que constituye una apuesta firme del organismo portuario por asegurar el desarrollo del aspecto deportivo y social de las instalaciones. En este sentido, Puertos y Litorales Sostenibles se compromete a aportar anualmente 360.000 euros en la realización de cursos de formación en actividades náutico-deportivas, organización de regatas, así como actividades y eventos de este carácter, como también de aquellos que, en colaboración con entidades del entorno, ayuden a personas con discapacidad y en riesgo de exclusión social. En cuanto a las tarifas máximas de amarre de embarcaciones, la propuesta de Puertos y Litorales Sostenibles mantiene los precios actuales hasta los 8 metros de eslora, lo que representa un 62% de la flota actual, mientras que los incrementa en aquellas de eslora superior hasta los 15 metros -tanto de base como transeúntes-, siempre dentro del rango de precios de mercado del puerto de Eivissa. Este criterio es el que mayor peso ha tenido en la valoración, con un 40% sobre el global. Por lo que se refiere a la tasa anual a aportar a la APB por la ocupación del espacio, ninguna de las ofertas ha presentado mejora alguna al mínimo de 334.000 euros más el 4% del volumen de negocio exigido en los pliegos del concurso. Este criterio representa un 5% de la puntuación global, debido a que la APB no ha perseguido un rédito económico como factor decisivo para la elección de la oferta ganadora. Futuro a corto plazo Como ganadora del concurso, Puertos y Litorales Sostenibles asume la obligación de salvaguardar los derechos de los amarristas actuales de esta instalación náutica, así como mantener a sus empleados actuales. El inicio de su gestión -siempre y cuando se cumplan satisfactoriamente los trámites administrativos derivados de este acuerdo- se producirá el próximo 5 de mayo, día en que finaliza la autorización vigente. La APB ya está trabajando en la redacción de unos pliegos para un nuevo concurso que garanticen una concesión administrativa a un horizonte amplio de 20 a 30 años, dentro del marco legislativo, y que favorezcan las inversiones, permitan su amortización y fomenten así la viabilidad económica de los proyectos. Es objetivo de la APB licitar, evaluar y adjudicar dicha concesión antes de que se cumpla el plazo máximo de tres años de esta autorización.

Transportes e infraestructuras
La APB celebra el Día del Libro exponiendo el patrimonio documental marítimo de las Baleares

La APB celebra el Día del Libro exponiendo el patrimonio documental marítimo de las Baleares

18/04/2024

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB), a iniciativa del personal del Archivo, participa por primera vez en el Día del Libro, el 23 de abril, con un estante ante su sede institucional. El objetivo es poner al alcance de toda la ciudadanía el patrimonio documental bibliográfico que atesora el organismo portuario. En la parada se expondrán los libros físicos de temática marítima editados por la APB. También se repartirán los cómics Las puertas del mar, donde se explica la importancia de les puertos en las Islas, así como imanes y láminas de los faros de Baleares. La novedad de este año es que todas aquellas personas que decidan compartir en las redes sociales fotografías o videos en el photocall de la APB se llevarán un libro de regalo. El organismo portuario obsequiará a todos los participantes con títulos como: A la luz del faro. Testigo de los últimos fareros baleares, Los faros de sa Dragonera, Curiosidades del Puerto de Palma de Mallorca y Los grandes puertos de las Baleares en el siglo XXI. Además, todos aquellos que visiten el estante situado en el Moll Vell de Palma podrán visualizar a través de gafas de realidad virtual los cinco puertos que gestiona el organismo portuario (Alcúdia, Eivissa, Maó, Palma y la Savina).

Puerto-ciudad
La APB mejora la gestión de sus puertos con tecnología geoespacial

La APB mejora la gestión de sus puertos con tecnología geoespacial

15/04/2024

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha incorporado, en un proyecto conjunto entre Ersi España y Prodevelop, los Sistemas de Información Geográfica (GIS) para gestionar de manera más eficiente la información sobre sus infraestructuras y las operaciones portuarias que se llevan a cabo en los cinco puertos de interés general que gestiona. Esta plataforma integra los sistemas TIC del organismo portuario, proporcionando una solución unificada y completa para la gestión de los activos, operaciones e infraestructuras. De hecho, la APB se encuentra en los primeros puestos en cuanto a número de escalas en España, con un volumen anual de 50.000 entradas y salidas. Además, presenta una de las cifras de tráfico de pasajeros más alta, registrando más de 2,4 millones de pasajeros de cruceros y seis millones de pasajeros de línea regular. La implementación de estos sistemas basados en mapas inteligentes ayuda a gestionar de forma eficaz y sincronizada los datos generados por las operaciones portuarias, concesiones, licitaciones, la gestión de activos e infraestructuras, flotas, servicios portuarios y la seguridad de los puertos, entre muchos otros. Además, los GIS permiten realizar un seguimiento en tiempo real de los mismos. Asimismo, la gestión gráfica integrada de los activos de la APB permite a los usuarios explotar la información disponible de manera que se puedan optimizar y agilizar los procesos portuarios, tales como la organización del dominio público, embarcaciones deportivas, escalas o redes de suministro.

Tecnología e innovación
El puerto de Maó da la bienvenida a PescArt Menorca

El puerto de Maó da la bienvenida a PescArt Menorca

05/04/2024

La Autoridad Portuaria de Balears (APB), juntamente con la cofradía de pescadores de Maó, se suman a la iniciativa PescArt Menorca, el proyecto de economía circular y azul promovido por Menorca Preservation y catalizado a través de la Alianza Menorca Sin Plástico. De esta manera, el puerto de Maó participará en el reciclaje de las redes de pesca desechadas. El puerto de Maó es el tercer puerto de la isla, después de Ciutadella y Fornells, que ha decidido unirse en el esfuerzo por reciclar y dar una segunda vida a las redes de pesca en desuso. Además, su integración impulsa aún más el alcance y el impacto de PescArt Menorca, no solo en términos de cantidad de redes recogidas y recicladas, sino también en la diversificación y el enriquecimiento de las creaciones artísticas y artesanales. Paralelamente a la recogida y reciclaje de las redes de pesca, esta iniciativa también ofrece un programa de talleres tanto específicos para artesanas y artistas como para diferentes colectivos. Además, en los próximos meses PescArt Menorca programará dos exposiciones de las creaciones artísticas y artesanales creadas a través del proyecto, y consolidará nuevas líneas de colaboración e investigación. Como novedad de este año, PescArt Menorca ha decidido incorporar también otros residuos plásticos con potencial artístico, como son los trajes de neopreno o las sombrillas.

Puerto-ciudad
La APB pone en servicio parte de las obras del paseo Marítimo de Palma antes de Semana Santa

La APB pone en servicio parte de las obras del paseo Marítimo de Palma antes de Semana Santa

27/03/2024

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha recepcionado parte de las obras de remodelación del paseo Marítimo de Palma, lo que le permite poner en servicio algunas de las zonas ya finalizadas y a disposición de locales comerciales y vecinos. En concreto, se trata de la acera del lado tierra del paseo utilizado para la instalación de terrazas comerciales y tránsito de peatones. El presidente de la APB, Javier Sanz, ha destacado que se cumple así el compromiso asumido de disponer antes de Semana Santa de la zona más afectada por las molestias de las obras. “Entregamos parte de las obras para el uso de comercios y ciudadanos en general, con quien mantenemos un contacto estrecho con el fin de adaptar la evolución de los trabajos a sus necesidades y peticiones”. No obstante, la finalización de los trabajos en esta parte del paseo requiere todavía de algunas intervenciones y remates que se están llevando a cabo, pero que no afectarán sustancialmente a la puesta en servicio del espacio recepcionado y puesto a disposición de los comercios. “No hay que olvidar que las obras continúan –ha recordado Sanz– y que nos quedan aún por delante meses de molestias a residentes y visitantes, pero lo importante es que el avance es notorio y que nuestra intención es finalizar cuanto antes”. Harmonización de terrazas Con la recepción parcial de las obras, certificada en el día de ayer por parte de un inspector del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, la zona que se abre al público forma parte ya de la zona de servicio del puerto, por lo que la administración recae a partir de este este momento tanto en la APB como en el Ayuntamiento, en virtud del convenio de gestión firmado entre las dos entidades públicas en 2022. De esta forma, se abre el plazo para que los locales comerciales tramiten ante la APB la solicitud de ocupación de espacio para la instalación de terrazas. En este sentido, la APB concede un plazo de adaptación que finaliza en enero de 2025 para que todos los comercios sustituyan su mobiliario por un modelo estético uniforme en las terrazas, pactado entre el organismo portuario y el consistorio palmesano con el fin de establecer criterios de harmonización en la zona. La APB, asumirá por su parte la adquisición y colocación de un modelo único de mamparas separatorias de las terrazas mediante cierres de vidrio elevables. Mientras duren las obras, la tasa de ocupación de las terrazas se mantendrá reducida con el objetivo de paliar las pérdidas económicas motivadas por las obras. La APB ha finalizado el periodo de solicitudes de espacios para terrazas dirigido a los locales, con lo que se dispone ya de la nueva distribución. Información continua Esta misma mañana, la APB se ha reunido con los grupos de interés afectados por la remodelación del paseo Marítimo, entre los que se encuentran varias asociaciones de vecinos y patronales empresariales, con el compromiso de informales de estas y otras novedades relacionas con las obras. El presidente de la Asociación de Comerciantes e Industriales del Paseo Marítimo (ACOIPAM), Manolo Jiménez, ha manifetsado en este sentido que "el diálogo es constante, diario, sincero y honesto que es lo principal en este tipo de obras". En este sentido se ha informado que la UTE formada por las cuatro empresa mallorquinas Melchor Mascaró, Vopsa, Urbient y Aglomsa está pendiente de los trámites para la expropiación y demolición del puente que conecta el edificio del antiguo Hotel Mediterráneo con la piscina ubicada en el centro del paseo, para agilizar las tareas de traslado del carril de tráfico rodado con dirección Portopí al lado mar, lo que supondría la finalización de la Fase I e inicio de la Fase II de las obras. Los grupos de interés relacionados con el proyecto del Nou Passeig Marítim de Palma se han seleccionado a partir de los principales sectores implicados, que son el residencial, el del comercio, el turístico, empresarial y la sociedad palmesana en general. Así pues, las principales asociaciones implicadas son ACOIPAM, CAEB, CAEB Restauración, ABONE, Federación de Asociaciones de vecinos de Palma, FEBT, Asociación de Vecinos del Paseo Marítimo, ASHPAMA, AFEDECO, PIMECO, FEHM, AEVAB, PIMEM y APEAM. Más información en: noupasseigmaritimdepalma.portsdebalears.com

Puerto-ciudad
La APB saca a concurso público la gestión de puestos de amarre de la dársena de Poniente del puerto de Eivissa

La APB saca a concurso público la gestión de puestos de amarre de la dársena de Poniente del puerto de Eivissa

21/03/2024

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha acordado en su última reunión, celebrada ayer en Palma, aprobar los pliegos de bases y cláusulas de explotación que tienen que regir el concurso público para el otorgamiento de una autorización para la explotación de más de noventa puestos de amarre para embarcaciones de náutica recreativa en la dársena de Poniente del puerto de Eivissa. Esta instalación tiene una superficie total de más de veinte mil metros cuadrados de zona de dominio público portuario, la mayor parte de esta en lámina de agua. En concreto, sale a concurso la gestión de dos pantalanes flotantes y la línea de atraque de poniente del contramuelle, conocido como es Martell. Las esloras de las embarcaciones de esta autorización están comprendidas entre los seis metros y medio y los sesenta metros. De estas, doce embarcaciones están comprendidas entre los 25 y los 60 metros de eslora. El tiempo de duración de la autorización será de cuatro años, con la posibilidad de dos prórrogas de un año cada una. La cuantía anual de la tasa de ocupación será, como mínimo, de cerca de 579.000 euros.

Desarrollo socioeconómico
El Consejo de Administración de la APB aprueba el convenio de buenas prácticas medioambientales con Marina La Savina

El Consejo de Administración de la APB aprueba el convenio de buenas prácticas medioambientales con Marina La Savina

21/03/2024

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha aprobado en su última reunión, celebrada ayer en Palma, el convenio de colaboración con Marina La Savina en materia de buenas prácticas ambientales en el puerto de interés general de la Savina. Con este convenio, que tiene una duración de seis meses, se pretenden favorecer las inversiones medioambientales en una instalación náutica. Port Med Formentera S.L. se compromete a invertir al menos el 50% de la bonificación obtenida en acciones de mejora medioambientales del entorno. Además, debe acogerse a un conjunto de instrucciones técnicas y operativas, basadas en las guías de buenas prácticas ambientales aprobadas por Puertos del Estado. La empresa también está obligada a disponer de la certificación ISO 14001. La empresa Port Med Formentera S.L. es titular de una autorización para la gestión de puestos de amarre en la dársena de Poniente del puerto de la Savina, con el nombre comercial de Marina La Savina. De acuerdo con la legislación, la APB prevé que todos aquellos titulares de una concesión o autorización que realicen cierto tipo de actividades portuarias —entre estas las pesqueras y las náutico-deportivas— puedan subscribir un convenio en materia de buenas prácticas ambientales, gracias al cual se les aplicará una bonificación del 15% a la cuota de la tasa de actividad.

Medioambiente y RSC
El aparcamiento regulado en el puerto de Eivissa finaliza el día 22 de marzo

El aparcamiento regulado en el puerto de Eivissa finaliza el día 22 de marzo

19/03/2024

La Autoritat Portuària de Baleares (APB) finalizará el próximo viernes 22 de marzo el periodo de aparcamiento regulado en el paseo de la Marina y en la Avenida de Santa Eulalia, con lo que el sábado 23 se volverá al horario de verano, que permite solo el acceso de vehículos a la zona del muelle Sur para carga y descarga en horario 7 a 11 horas y de 16 a 18 horas. La medida de levantar la barrera del puerto durante el invierno es una petición del Ayuntamiento de Eivissa con el objetivo de facilitar la movilidad y el estacionamiento en la zona y se ha llevado a cabo desde el pasado 1 de diciembre. Con la reactivación económica de los negocios del puerto coincideindo con el buen tiempo, el paseo de la Marina vuelve a ser predominantemente peatonal.

Puerto-ciudad
La APB reivindica el papel de la mujer dentro de la Policía Portuaria

La APB reivindica el papel de la mujer dentro de la Policía Portuaria

08/03/2024

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha celebrado hoy una mesa redonda para conmemorar el Día de la Mujer. Bajo el lema Somos Mujeres, somos Autoridad, somos Portuarias, la APB ha querido reivindicar el papel de la mujer dentro de la Policía Portuaria, un colectivo históricamente masculino. A la cita, el equipo del Archivo de la APB ha presentado algunos documentos inéditos que constatan que este organismo fue pionero en España en la incorporación de la mujer a la Policía Portuaria. A la mesa redonda ha participado Inmaculada Morán, quien fue la primera mujer celadora-guardamuelle en las Islas Baleares en 1991. Además, se han escuchado las experiencias de trabajadoras en activo de la APB que forman o han formado parte del colectivo de Policías Portuarios de los cinco puertos de interés general que gestiona el organismo, como son Olga Peñalver, Elke Fernández, Raquel Ripoll, Maribel Torres y Fosi Jiménez, entre muchas otras. En sus intervenciones, han recordado el proceso de preparación para las pruebas de acceso al colectivo de Policías Portuarios, así como el ambiente laboral con el resto de la comunidad portuaria. Una de las primeras figuras femeninas de la Policía Portuaria fue Olga Peñalver, quien entró en el colectivo en 1996 y actualmente es la jefa de Departamento de Conservación. Según relata Peñalver, “entre los hombres policías chocó bastante que hubiera mujeres. De hecho, no tenían habilitados vestuarios para mujeres, ni vestimenta”. Además, añade, “cuando alguna policía portuaria se quedó embarazada, no se sabía muy bien qué hacer ni cómo gestionarlo”. Un gran número de mujeres que empezó siendo Policía Portuaria ha desarrollado una carrera profesional dentro de la APB y, hoy en día, ocupan un lugar de trabajo en la parte gestora de la empresa, como es el caso de Olga Peñalver.

Puerto-ciudad
El puerto de Eivissa estrena nueva zona ajardinada en el muelle de Ribera

El puerto de Eivissa estrena nueva zona ajardinada en el muelle de Ribera

04/03/2024

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha finalizado las tareas de ajardinamiento y adecuación urbana del muelle de Ribera, en la zona del tanque de tormentas del puerto de Eivissa. Los trabajos han consistido en crear nuevos espacios verdes formados por jardineras con vegetación y arbustos autóctonos. También se ha dotado el espacio de nuevos bancos modulares y de tres pérgolas de estructura metálica con acabado superior de madera, que aportan sombra a la zona. Además, se han instalado otros elementos de mobiliario urbano, como son las papeleras. Con estos trabajos, la APB continúa con el objetivo de desarrollar la integración entre el puerto y la ciudad, mejorar el entorno y dotar de nuevos espacios para la ciudadanía. Los trabajos han contado con un presupuesto de 227.718,12 euros más IVA. La empresa adjudicataria ha sido Copcisa y los trabajos se iniciaron a finales del mes de noviembre.

Puerto-ciudad
La APB mejora el carril bici de la Avenida Adolfo Suárez del puerto de Palma

La APB mejora el carril bici de la Avenida Adolfo Suárez del puerto de Palma

29/02/2024

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) sustituye las barandillas metálicas del carril bici de la Avenida Aldofo Suárez en el puerto de Palma para garantizar la seguridad de los usuarios y el correcto estado de conservación de la pista. En total, se renuevan 1.053 metros de barandilla. Las tareas de mejora se llevarán a cabo entre el 5 y el 25 de marzo, ambos incluidos. Durante este periodo de tiempo el carril bici permanecerá cerrado. Los trabajos se dividen en dos tramos. El primero cubre la vía ciclista desde el edificio de la APB, en el Moll Vell, hasta la Cuesta del Gas. El segundo empieza en la Cuesta del Gas y acaba en el restaurante Anima Beach Palma del Portitxol. El proyecto de renovación, adjudicado por concurso público a la empresa Thicorca Herrería y Construcción S.L., tiene un coste de casi 300.000 euros.

Puerto-ciudad