El port d´Eivissa licita les obres de millora de la línia d´atracada dels Molls Comercials

El port d´Eivissa licita les obres de millora de la línia d´atracada dels Molls Comercials

Eivissa

08/07/2014

. L´Autoritat Portuària de Balears (APB) ha tret a licitació les obres de condicionament i millora estructural dels molls Ro-Ro Sud i de Combustibles del port d´Eivissa, amb un pressupost de licitació de nou milions d´euros (9.181.44,96 €) i un termini màxim de quinze mesos d´obres. La intervenció constarà de dues fases, de manera que en tot moment almanco un dels dos molls romandrà operatiu. 

 

L´actuació consisteix en la substitució de l´estructura actual de pilots, deteriorada pel pas del temps, per una altre de palplanxes, el que porporcionará més consistència i durabilitat dels molls. La superfície a millorar és de 8.352 metres quadrats i inclou dos talons per a la càrrega i descàrrega de mercaderia rodada i les línies d´atracada del moll Ro-Ro Sud i el de Combustibles, ubicats en el que es coneix com Molls Comercials del port d´Eivissa. El termini per a la presentació de les ofertes finalitza el 18 d´agost. 

 

Deteriorament 

 

El moll Ro-Ro Sud es va construir sobre la base del projecte de "Espigó per a descàrrega de combustibles al port d´Eivissa" de l´any 1969, però l´estat actual amb les alineacions de molls Ro-Ro Sud i Ro-Ro Llevant (o de Combustibles), és fruit de diverses actuacions posteriors que es van materialitzar en diferents fases i no es va completar fins a l´any 1998, mitjançant el projecte "Plataforma per a tràfic Ro-Ro en l´alineació est dels molls comercials del port d´Eivissa". 

 

El dia 28 de març de 2012 es va realitzar per part de l´APB una inspecció a la part inferior de la superestructura de dos molls que va permetre l´elaboració d´un informe sobre el seu estat. Les patologies que van ser observades (fissures en el tauler, pèrdua de recobriments i vinclament de les armadures, tant del tauler com dels pilots i pilots prop del col•lapse) comencen a afectar el servei i seguretat estructural dels molls, per la qual cosa es decideix actuar en els molls de forma global per assegurar l´adequada funcionalitat i resistència estructural d´aquestes infraestructures.