Nachrichten APB | Ports de Balears

DIE HAFENBEHÖRDE DER BALEAREN WIRD DIE UFERPROMENADE BIS ZUM SEETERMINAL IM HAFEN VON ALCUDIA FÜR FUSSGÄNGER ERWEITERN

16/01/2019

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) wird die Uferpromenade des Hafens von Alcudia bis zum Seeterminal für Fußgänger erweitern und so eine städtebauliche Verbesserung der zum öffentlichen Hafenbereich gehörigen Abschnitte der Straßen calle Teodor Canet und calle Gabriel Roca erzielen. Demnächst werden die Arbeiten hierzu mit einem Budget von 880.843,30 Euro ausgeschrieben. Das Projekt sieht die städtebauliche Verbesserung der Straßen calle Teodor Canet und calle Gabriel Roca im Hafen von Alcudia vor, und besteht aus der Erweiterung des Bürgersteigs zu Gunsten der Fußgänger, einer Erneuerung der Stadtmöbel und der Straßenbeschilderung, der Schaffung von Grünflächen, einem neuen System für das Regenwasser sowie einem Beleuchtungssystem, das sich an die aktuellen Bedürfnisse der neuen Fußgängerzone anpasst. Ein weiterer hervorzuhebender Punkt ist die Beseitigung der Fahrspuren, die Umwandlung der Straße in eine einzige Richtung zum Handelshafen und der Bau eines Kreisverkehrs, der es ermöglicht, den Verkehr der Fahrzeuge zwischen den Handelshäfen und dem Seeterminal zu lenken. Es ist auch geplant, die Seeseite der Straße zu nutzen, um die Fahrzeuge in Reihe zu parken. Diesem Projekt steht eine Gesamtfläche von 4.800 Quadratmetern zur Verfügung und die Bauzeit soll drei Monate betragen. Zusammenarbeit mit der Stadtverwaltung Dieses Projekt der APB wird im Einvernehmen mit der Stadtverwaltung von Alcudia durchgeführt, die für die städtebauliche Verbesserung des zu ihrem Zuständigkeitsbereich gehörigen Abschnittes der Straße calle Teodor Canet verantwortlich ist. Eine Geschwindigkeitsbeschränkung in diesem Bereich, die Verbesserung der Stadtmöbel und Verringerung des Fahrzeuglärms sind die Maßnahmen, die durchgeführt werden, um das touristische Angebot zu verbessern und die Fußgängerzone das ganze Jahr über zu fördern. Erklärungen des Präsidenten der APB, Joan Gual de Torrella.

STANDORTWECHSEL EINER LEUCHTE AUFGRUND DER VERBESSERUNGSARBEITEN IN DER DAUERAUSSTELLUNG DER SCHIFFFAHRTSZEICHEN IN PORTOPÍ

11/01/2019

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) hat mit dem Standortwechsel einer Leuchte in der Ausstellung der Schifffahrtszeichen des Leuchtturms von Portopí aufgrund der Ausführung von Arbeiten zur Verbesserung des Ausstellungsraums begonnen. Ein Fachbetrieb führte die Demontage und Montage der Laterne sorgfältig durch. Das valencianische Unternehmen Mediterráneo Señales Marítimos hat die Laterne des Leuchtturms Capdepera aus dem Jahr 1924 vom ersten Stock in das Erdgeschoss des Leuchtturms Portopí im Hafen von Palma verlegt. Die Arbeiter haben mit größter Sorgfalt und von Hand das Glas der Laterne sowie die Teile des Unterbaus und die Uhrmachermaschine der in der Ausstellung erhaltenen Laterne abgebaut. Einer der kritischsten Momente war die Entfernung des Quecksilbers, das in dieser Art von Laternen verwendet wird, um die Drehung der Leuchte zu erleichtern und das Blitzfeuer oder Unterbrochene Feuer der Leuchttürme zu ermöglichen. Da es sich um ein giftiges Material handelt, haben die Arbeiter die von der Gesetzgebung erforderlichen Schutzmaßnahmen für die Handhabung mit Gefahrstoffen, u.a. Masken, Anzüge und Schutzhandschuhe, angewandt. Anschließend wurde das Quecksilber von Adalmo, einem mallorquinischen Unternehmen, entfernt, das für das anschließende Recycling oder die Vernichtung zugelassen ist. Mit Hilfe eines Gabelstaplers wurden die Teile der Leuchte ins Erdgeschoss gebracht und an ihrem neuen Standort wieder zusammengebaut. Der Standortwechsel wurde mit dem Ziel durchgeführt, Arbeiten zur Verbesserung des Gebäudes und der Ausstellungsräume des Leuchtturms durchzuführen. Die Arbeiten sollen Mitte Januar beginnen und etwa zwei Monate dauern. In diesem Zeitraum bleibt die Ausstellung der Schifffahrtszeichen des Leuchtturms von Portopí für die Besucher geschlossen. Das für diese Arbeiten beauftragte Unternehmen ist Sydca XXI construcciones, S.L. mit einem Budget von 55.491 Euro.

DER HAFEN VON MAHON INSTALLIERT EIN DRÄNAGENSYSTEM UND EIN NEUES ABWASSERNETZ FÜR DIE REGENWASSER- UND ABWASSERBEHANDLUNG IN DEN KAIS VON CÓS NOU

08/01/2019

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) hat ein Dränagensystem für Regenwasser im Trockendock und ein neues Abwassernetz in den Kais von Cós Nou im Hafen von Mahon installiert, um eine mögliche Umweltverschmutzung im Hafen zu verhindern verursacht durch das Mitschleppen von im Wasser vorhandenen Schadstoffen. Im Trockendock (in der Zone von Colársega) verfügt die APB über eine Esplanade von etwa 17.500 Quadratmetern, die für die Überwinterung und die Reparatur von Freizeitbooten vorgesehen ist. Hier werden verschiedene Arbeiten unter Anwendung von Farben, Ölen, Lösungsmitteln usw. durchgeführt. Damit diese Stoffe infolge von Regen nicht ins Meer gelangen, hat die APB ein neues Dränagensystem gebaut, um das Oberflächenwasser aufzufangen und zu behandeln und es schließlich zurück ins Meer leiten zu können in Übereinstimmung mit den rechtlich festgelegten Parametern. Das für diese Arbeiten beauftragte Unternehmen war Servicios Profesionales Marinos, S.L mit einem Budget von 277.946 Euro. Auch die Arbeiten für die Errichtung eines neuen Abwassernetzes in den Kais von Cós Nou wurden abgeschlossen. Zurzeit verfügen diese Kais über verschiedene Tanks, die regelmäßig mit einem Tankwagen entleert werden. Mit dem neuen Wassernetz wird das Abwasser aus dem Seeterminal, den Büroräumen der Hafenarbeiter, dem Lager sowie dem zukünftigen Trockendock von Cós Nou aufgefangen und in eine Fäkalien-Grube am Kai von Colársega gepumpt. Die für die Ausschreibung vorgesehenen Haushaltsmittel für die Ausführung dieses neuen Abwassernetzes durch die Firma M. Polo, S.L. betragen 204.930 Euro. Diese beiden Maßnahmen zur Behandlung von Regen- und Abwasser sind Teil der Umweltpolitik der Behörde, die sich für die Erhaltung und den Schutz der natürlichen Ressourcen und der Umwelt einsetzt.

DIE APB SCHREIBT DIE VERGABE DER VERWALTUNG DER LIEGEPLÄTZE UND GESCHÄFTSRÄUME AM KAI VON BOTAFOC IM HAFEN VON IBIZA AUS

18/12/2018

Der Verwaltungsrat der Hafenbehörde der Balearen (APB) verabschiedete auf der gestrigen Sitzung die öffentliche Ausschreibung der Liegeplätze und Geschäftsräume am Kai von Botafoc im Hafen von Ibiza. Dies für eine Dauer von einem Jahr sowie einer möglichen Verlängerung um ein weiteres Jahr. Ziel dieser Ausschreibung, die demnächst veröffentlicht wird, ist es, die vorteilhafteste Lösung für die Erteilung einer Verwaltungskonzession zur Nutzung und Verwaltung dieses öffentlichen Hafengrundstücks auszuwählen, das eine Fläche von 97.915 m² umfasst und sich am Nordufer des Hafens von Ibiza befindet. Die Gesamtfläche verteilt sich auf 45.089 m² Landfläche, die eine Reihe von Gebäuden zur gewerblichen Nutzung umfasst, und 52.826 m² Wasserfläche, die mit ihren 5 Landungsstegen insgesamt 432 Liegeplätze bietet. Die von den Bewerbern zu verbessernde jährliche Belegungsquote liegt bei 2.307.533,78 Euro pro Jahr.

DIE APB BEAUFTRAGT DAS UNTERNEHMEN DESARROLLOS CONCESIONALES INSULARES S.L. MIT DER VERWALTUNG DES HAFENBECKENS FÜR KLEINE BOOTE IM HAFEN VON LA SAVINA

18/12/2018

Der Verwaltungsrat der Hafenbehörde der Balearen (APB) verabschiedete auf der gestrigen Sitzung, das Unternehmen Desarrollos Concesionales Insulares S.L. für die Verwaltung des Hafenbeckens für kleine Boote im Hafen von la Savina vorzuschlagen. Dies für eine Dauer von einem Jahr sowie mit einer möglichen Verlängerung um ein weiteres Jahr. Der Vorschlag dieses Unternehmens wurde von der APB als vorteilhafteste Lösung für die Vergabe einer Verwaltungsgenehmigung zur Nutzung einer Gesamtfläche von 12.492,80 m2 angesehen, zu der das Service-Gebäude A, der Kontrollturm sowie die angrenzenden Umkleideräume und Toiletten des öffentlichen Hafenbereichs im Fischereihafen des Hafens von la Savina gehören. Die Aufteilung der Wasserfläche ist derzeit für insgesamt 91 Liegeplätze ausgelegt. Auf die Ausschreibung wurden zwei Angebote abgegeben, wobei sich die von Desarrollos Concesionales Insulares S.L. angebotene Belegungsquote zuzüglich Verbesserung auf insgesamt 813.936 Euro pro Jahr belief.

DIE APB BEAUFTRAGT DEN CLUB MARÍTIMO MAHÓN MIT DER VERWALTUNG DER LIEGEPLÄTZE IM BEREICH D'EN REYNÉS AM LEVANTE-KAI IM HAFEN VON MAHON

18/12/2018

Der Verwaltungsrat der Hafenbehörde der Balearen (APB) verabschiedete auf der gestrigen Sitzung, den Club Marítimo Mahón für die Verwaltung der Liegeplätze im Bereich von d'en Reynés am Levante-Kai im Hafen von Mahón vorzuschlagen. Dies für eine Dauer von einem Jahr sowie mit einer möglichen Verlängerung um ein weiteres Jahr. Der vom Club Marítimo Mahón eingereichte Vorschlag wurde von der APB als vorteilhafteste Lösung für die Vergabe einer Verwaltungsgenehmigung zur Nutzung einer Gesamtfläche von 10.900 m² angesehen, die 224 Meter für Anlegeplätze mit 48 Liegeplätzen für Boote mit einer Kiellänge von bis zu 30 Meter im Bereich der Wasserfläche umfasst. Auf die Ausschreibung wurden vier Angebote abgegeben, von denen jedoch nur drei zugelassen wurden. Die vom Club Marítimo Mahón abgegebene Belegungsquote zuzüglich Verbesserung beläuft sich auf insgesamt 166.373 Euro pro Jahr.

DIE HAFENBEHÖRDE UNTERZEICHNET EINE VEREINBARUNG MIT DER REGIONALREGIERUNG, DEM INSELRAT UND DER STADTVERWALTUNG VON IBIZA ÜBER DIE ERRICHTUNG EINES MEERES- UND FISCHFANGMUSEUMS IN IBIZA

12/12/2018

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) hat mit der Regierung der Balearen, mit dem Inselrat von Ibiza und der Stadtverwaltung von Ibiza ein Protokoll über die Errichtung des Meeres- und Fischfangmuseums auf der Plaza de sa Riba in der Stadt Ibiza unterzeichnet. Bei der feierlichen Unterzeichnung waren die Regionalministerin für Kultur, Beteiligung und Sport der Regionalregierung, Fanny Tur, der Präsident des Inselrates von Ibiza, Vicent Torres, der Bürgermeister der Stadt Ibiza, Rafel Riuz und der Präsident der Hafenbehörde, Joan Gual de Torrella zugegen. Mit diesem Protokoll soll ein Projekt verwirklicht werden, das von der Asociación Marítima Cultural von Ibiza und Formentera angestoßen wurde. Im geplanten Meeres- und Fischfangmuseum sollen in erster Linie traditionelle Boote restauriert und ausgestellt werden und den Bürgern ein Teil der Geschichte von Ibiza nahegebracht werden. Alle an diesem Projekt beteiligten Behörden und Organisationen haben sich verpflichtet, gemeinsam an dessen Verwirklichung zu arbeiten und dabei folgende Aufgabenteilung vorzunehmen: Die APB stellt einen Bereich des Hafens zur Verfügung, in dem die traditionellen Boote angelegt werden sollen der Inselrat von Ibiza übernimmt die Verwaltung, die Stadtverwaltung von Vila bringt das alte Gebäude, in dem früher eine Gesundheitsbehörde (Sanidad Exterior) untergebracht war, ein, während sich die Regionalregierung der Balearen finanziell an diesem Projekt beteiligt. Projektentwurf für das Museum Das Meeres- und Fischfangmuseum versteht sich als ein innovatives Zentrum, in dem grafische Elemente und Ausstellungsobjekte auf das Gebäude der ehemaligen Gesundheitsbehörde, den Pier und die Hafenpromenade von Vila verteilt werden, wie der Ersteller des Projektentwurfs, der Geschichts- und Museumswissenschaftler Antoni Nicolau erklärte. Die Exponate sollen in diesem Museum auf drei Etagen verteilt werden: Das Erdgeschoss dient als Eingangsbereich, in dem gleichzeitig auch audiovisuelle Inhalte geboten werden in den beiden oberen Geschossen sollen jährlich wechselnde thematische Ausstellungen untergebracht werden. Ergänzt wird dieses Angebot durch eine Ausstellung traditioneller Boote, die gegenüber der Plaza sa Riba zu sehen sind. Somit dient die Hafenpromenade von Vila als eine Art Lehrpfad in Sachen Seefahrt.

DIE GEWINNER DES 9. MAL- UND FOTOWETTBEWERBS DER APB WURDEN SCHON AUSGEWÄHLT

04/12/2018

Die Gewinner des beliebten Mal- und Fotowettbewerbs der Hafenbehörde der Balearen (APB) sind schon bekannt. Es ist ein Wettbewerb, den die Hafenbehörde jährlich in Zusammenarbeit mit dem Círculo de Bellas Artes von Palma de Mallorca organisiert und der unter dem Publikum auf breite Akzeptanz stößt und mit Preisen von mehr als achttausend Euro dotiert ist. In der diesjährigen Ausgabe wurden mehr als hundert Werke in drei Kategorien vorgestellt: Aquarell, Andere Maltechniken und Fotografie. Unter den vorgestellten Werken wurde eine Auswahl getroffen, die ab Mittwoch 5. Dezember im Geschichts- und Kulturzentrum des Militärs der Balearen (Centro de Historia y Cultura Militar de Baleares) ausgestellt wird. Die Ausstellung kann hier bis zum 3. Januar besucht werden. Danach wird sie traditionsmäßig die Nachbarinseln besuchen und einen Halt auf Ibiza im Leuchtturm Faro de Ses Coves Blanques in San Antoni de Portmany (vom 8. Februar bis 2. März) und in Mahon im Ausstellungssaal der Caixabank (vom 11. bis 23. März) machen. Ein Wettbewerb auf Landesebene An der diesjährigen Ausgabe nahmen Teilnehmer aus allen Balearischen Inseln teil sowie aus Orten des Festlands wie z.B. Granada, Málaga, Girona, Tarragona und Madrid. Der erste Preis aus der Kategorie Aquarell wurde an den Madrilenen Pablo Rubén López für sein Werk Alcúdia vergeben. Die Gewinnerin aus Andere Maltechniken ist die aus Alcudia stammende Ana del Valle Ojeda mit dem WerkAlcúdia Junio 2018. Schließlich ging der erste Preis aus der Kategorie Fotografie an die Menorquinerin Eva Abril für Serenor. Die APB hat mit der landesweiten Reichweite dieses Wettbewerbs festgestellt, dass das ursprünglich gesetzte Ziel, nämlich in Form der bildenden Kunst das allgemeine Interesse, das gemeinsame und einzigartige Orte wie die Häfen und Leuchtturme der Balearen wecken, darzustellen, erreicht wird und mit der Veranstaltung dieser Ausstellung jedes Jahr aufs Neue wächst. Informationen zu den Gewinnern und Terminen der Ausstellungen.

PRÄSENTATION DES GRÖSSTEN TRAVELLIFTS EUROPAS AUF DEM WERFTGELÄNDE VON STP IN PALMA DE MALLORCA

03/12/2018

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) und der Werfbetreiber STP (Servicios Técnicos Portuarios) haben heute den neuen 1000-Tonnen-Travellift vorgestellt. Mit 26 Meter Länge, 12,5 Meter Breite und 25 Meter Höhe ist er der größte Schiffskran in ganz Europa und macht den Hafen von Palma zum europäischen Leader im Bereich Reparatur und Wartung von Superyachten. Bei der feierlichen Vorstellung, die heute Mittag in der Werft von STP im Hafen von Palma stattfand, hat der Präsident der APB, Joan Gual de Torrella, hervorgehoben, dass die Reparatur und Wartung von Schiffen eine strategische Aktivität darstellt und von der Hafenbehörde auf die Häfen von Alcudia y Mahon ausgeweitet werden soll. Im gleichen Sinne hat sich der Minister für Arbeit, Handel und Industrie der Balearen, Iago Negueruela, geäußert, der erklärte, dass „man heute allen Grund habe, stolz zu sein, denn dank der Zusammenarbeit zwischen öffentlicher Hand und Privatunternehmen wachse der Industriesektor der Balearen, und der im Entstehen begriffene Sektor der Schifffahrtsindustrie gewinne zunehmend an Bedeutung“. „Diese Industrie bringt für die Inseln einen wirtschaftlichen Nutzen von 250 Millionen Euro mit sich“, präzisierte der Geschäftsführer von STP, José Mª Campuzano, „und außerdem wirkt sie der Saisonabhängigkeit entgegen, und zwar nicht nur in der Schiffsbranche, sondern auch im Tourismussektor.“ Weiterhin unterstrich Campuzano, dass dank der Werftanlage des Hafens von Palma 800 direkte, 1500 indirekte und 600 sekundäre Arbeitsplätze geschaffen werden, ohne dabei die Besatzung der Schiffe mit einzubeziehen. Das heißt, dass jeder direkte Arbeitsplatz sechs indirekte Arbeitsplätze generiert. Dazu hat der Präsident der APB, Joan Gual de Torrella, geäußert, dass dank der von der Regierung der Balearen geförderten dualen Berufsausbildung und der privaten Initiativen in einigen Jahren mit einem deutlichen Zuwachs an örtlichen qualifizierten Arbeitskräften zu rechnen sei. Der größte Schiffskran Europas Der neue Travellift, mit dem Schiffe von bis zu 1000 Tonnen gehoben und transportiert werden können, ermöglicht gleichzeitige Operationen mit großen Schiffen und spart überdies Zeit beim Manövrieren. Außerdem wird mehr Platz zum Anlegen geschaffen, da die Schiffe, an denen Überholungs- und Reparaturarbeiten bisher im Wasser durchgeführt werden mussten, nun zum Trockendock befördert werden können. Ein weiterer großer Vorteil des neuen Travellifts ist, dass aufgrund seiner Höhe große Segelschiffe gehoben werden können, ohne die Stage und Achterstage entfernen zu müssen. Der Erwerb des Travellifts war eine der Bedingungen für die Erweiterung der Verwaltungskonzession von STP, die die Hafenbehörde im März 2017 genehmigte. Die Modifikation bestand darin, dass der bestehenden Anlage weitere 24.422 Quadratmeter öffentlichen Eigentums im Küstenbereich einverleibt wurden, von denen 14.743 Quadratmeter Land und 9.679 Quadratmeter Wasser sind, sowie in einer Verlängerung der ursprünglichen Laufzeit von 5,4 Jahren. Diese Flächenerweiterung verpflichtet den Konzessionsinhaber zu einer Investition von 6,4 Millionen Euro.

IM HAFEN VON IBIZA BEGINNEN DIE ANPASSUNGSARBEITEN AM KAI MUELLE DE RIBERA

23/11/2018

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) beginnt mit den Anpassungsarbeiten am Kai Muelle de Ribera im Hafen von Ibiza, nachdem heute das Bauabsteckungsprotokoll mit TECOPSA (Tecnología, Construcción y Obras Públicas S.A.) unterzeichnet wurde, dem mit dem Umbau dieses Abschnitts der Uferpromenade beauftragten Unternehmen. Das Budget für die Ausführung der Bauarbeiten dieses Projekts beläuft sich auf 1.039.424,21 Euro und die Frist für die Durchführung der Bauarbeiten beträgt 6 Monate. Die Bauarbeiten umfassen das Verlegen eines neuen Bodenbelags im Abschnitt zwischen der Fischerstatue und dem Seeterminal von Formentera, welcher der gleichen Linie folgt, die auch bei den im Mai 2015 abgeschlossenen Bauarbeiten der Promenade der Marina verwendet wurde. Das Bauvorhaben betrifft die Schaffung von Fußgängerzonen und begrünten Bereichen, die Fortsetzung des Radwegs und die Installation einer neuen Straßenbeleuchtung. Diese Verbesserungsmaßnahmen sind Teil der Hafen-Stadt-Planung der APB zur Berücksichtigung der Hafenanforderungen des Kais hinsichtlich des Passagier- und Warenverkehrs mit dem Hafen La Savina in Verbindung mit der Nutzung des Hafenbereichs durch die Einwohner der Stadt. Fortsetzung der Promenade Diese von der APB übernommenen Bauarbeiten werden durch den Bau der Regenrückhaltebeckenergänzt, die das Ministerium für den ökologischen Übergang durchführt, um die Regenwasserableitung in Ibiza zu verbessern. Im Anschluss an die untererdige Verlegung der Becken wird das Ministerium die Oberfläche anpassen und mit dem gleichen Fußbodenbelag der angrenzenden Bereiche versehen. Dieses Projekt zur Anpassung des Kais Muelle de Ribera sieht keinen Abriss des aktuellen Seeterminals von Formentera vor. Er wird an gleicher Stelle verbleiben, bis der im derzeitigen Fischereihafen geplante neue Seeterminal seinen Betrieb aufnimmt.

DIE APB ZEIGT AUF IHRER WEBSITE DIE LUFTQUALITÄT DES HAFENS VON PALMA IN ECHTZEIT AN

12/11/2018

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) hat ein neues Tool eingeführt, das es den Bürgern ermöglicht, die Luftqualität im Hafen von Palma in Echtzeit zu erfahren. Dabei handelt es sich um ein Pilotprojekt. Der Hafen von Palma ist der erste Hafen, der mit einem derart engmaschigen Überwachungsnetz ausgestattet ist. Insgesamt 113 Sensoren messen die Luftqualität und liefern stündlich aktualisierte Werte. Diese Daten werden auf dem Portal www.portsdebalears.com in der Sektion „Luftqualität” veröffentlicht. Es ist Teil der von der APB im Rahmen seiner Politik der sozialen Unternehmensverantwortung und Transparenz gegenüber seiner Gemeinschaft eingegangen Verpflichtung. Die APB hat insgesamt 87.000 Euro in die Umsetzung dieses Projekts (Erwerb, Installation und Wartung der Geräte) investiert. An der Entwicklung dieses Tools hat die Universitat de les Illes Balears (UIB) mitgewirkt. Die Zusammenarbeit zwischen beiden Institutionen begann schon vor zwei Jahren (im Juli 2016), als nämlich die UIB die Standorte und Merkmale der Stationen definiert hatte. Im Juli 2017 wurde im Hafen von Palma das Pilotprojekt SmartSensPort-Palma begonnen. Damals wurden sieben Messstationen für die Luftqualität erworben. Jede dieser sieben Stationen ist mit Nanosensoren ausgestattet, die in der Lage sind, die Werte von CO (Kohlenmonoxid), NO2 (Stickstoffdioxid), O3 (Ozon), PM10 (feste oder flüssige Feinstaubpartikel) und SO2 (Stickstoffdioxid) zu bestimmen. Im gesamten Hafen von Palma sind insgesamt 113 Sensoren verteilt, die alle zehn Minuten die entsprechenden Werte übermitteln. Das Kontrollpanel wird achtmal täglich aktualisiert. In ihm werden die stündlichen Durchschnittswerte der sieben Stationen zusammengetragen. Dabei kommen die von der Govern Balear für Referenzstationen in der autonomen Region festgelegten Kriterien zur Anwendung. Nach mehreren Monaten der Datenerfassung und -auswertung durch ein multidisziplinäres Forschungsteam der UIB konnten im Juli dieses Jahres die ersten Ergebnisse des Projekts SmartSensPort-Palma vorgestellt werden. Man kam dabei zu dem Schluss, dass kein eindeutiger Zusammenhang zwischen den Aktivitäten des Hafens und den festgestellten Kontaminationswerten festzustellen sei. Nach dieser Bekanntmachung fasste die APB den Entschluss, die Überwachung der Luftqualität im Hafen von Palma fortzusetzen und die Daten öffentlich zugänglich zu machen. Gleichzeitig soll dieses Instrument in den übrigen, von der APB verwalteten Häfen von allgemeinem Interesse auf den Balearen eingeführt werden. Für 2019 ist die Installation des gleichen Nanosensoren-Systems in den Häfen von Alcudia, Ibiza, la Savina und Mahon geplant. Dieses Projekt ist Teil der Umweltpolitik der APB, welche im November 2016 von dieser Behörde verabschiedet wurde.

DER LEUCHTTURM VON LLEBEIG, AUF DER INSEL SA DRAGONERA, ERHÄLT EINEN NEUEN SCHEINWERFER

26/10/2018

Nach einer Dienstzeit von mehr als einem halben Jahrhundert wird der Scheinwerfer des Leuchtturms von Llebeig durch einen neuen ersetzt. Im Rahmen des Austauschs dieses Scheinwerfers hat die Hafenbehörde der Balearen (APB) eine Investition in Höhe von 100.000 Euro getätigt, die auch dessen Bau und Transport beinhaltet. Mit der Ausführung der damit verbundenen Arbeitsaufgaben wurde das Unternehmen Mediterráneo Señales Marítimas beauftragt. Der Scheinwerfer wurde im Hafen von Palma angeliefert und von dort mithilfe eines von der Guardia Civil koordinierten Sondertransports in die im Gemeindebezirk Andratx gelegene Ortschaft Sant Elm gebracht. Anschließend erfolgte die Überführung mittels Hubschrauber von Sant Elm auf die Insel. Dort wurde die Metallstruktur aus rostfreiem Edelstahl und Kristall angebracht, nachdem man die Leuchtoptik zuvor bereits mit Baugerüsten geschützt hatte. Während der Hubschrauber die Kuppel holte, befestigten die Arbeiter das Teil am Leuchtturm. Daraufhin wurde die Kuppel aufgesetzt und die Arbeiter kümmerten sich um die Befestigung des Scheinwerfers. Zum Abschluss erfolgte die Anbringung der Dachlaterne. Außerdem wollte die APB dem ursprünglichen Scheinwerfer eine kleine Ehrung erweisen und verlieh dem neuen aus diesem Grund einen weißen Farbanstrich. Der alte Scheinwerfer aus dem Jahre 1969 wurde demontiert und wird in Kürze in die Dauerausstellung der Schifffahrtszeichen von Portopí gebracht, wo er restauriert wird und von den Besuchern bewundert werden kann. Während der Dauer der Arbeiten zum Austausch des Scheinwerfers wird das Licht des Leuchtturms von Llebeig durch ein Notsignal ersetzt, um der Schifffahrt auch weiterhin als Hilfe und Orientierungspunkt zu dienen.