Beginn der Arbeiten zur Sanierung des Deichs von Botafoc
Der Auftrag wurde an die Arbeitsgemeinschaft (UTE) von FCC Construcción und Vías y Obras Públicas (VOPSA) zum Preis von 10.094.515 Euro vergeben. Die Ausführungszeit beträgt 28 Monate
Eivissa
12/05/2023
Die Arbeiten für die Sanierung der Schutzelemente der Fundamente des Deichs von Botafoc im Hafen von Eivissa haben begonnen. In den letzten Jahren waren einige Schäden am Hauptmantel des Deichbanketts festgestellt worden, die durch Unterwasserinspektionen im Rahmen des fünfjährlichen Inspektionsprogramms der APB bestätigt wurden. Ziel des Projekts ist es, an den drei Abschnitten des Deichs (Anfang, Körper und Frontseite) Maßnahmen zu ergreifen, um ihn widerstandsfähiger gegen das aktuelle Meeresklima zu machen, das sich seit der ursprünglichen Studie zum Meeresklima möglicherweise verändert hat.
Im Anfangsbereich besteht die Arbeit darin, die 6-Tonnen-Blöcke, die sich derzeit auf der Deichkrone befinden, neu zu positionieren. Auf dieser Basis wird ein Hang mit 1,5 Tonnen schweren Gesteinen aufgeschüttet, um die Böschung des von den früheren Blöcken gebildeten Filters fortzusetzen. Schließlich wird auf den vorherigen Materialien ein zweischichtiger Mantel aus 20 Tonnen schweren Blöcken auf der Böschung errichtet.
Im Bereich des Deichkörpers und der Frontseite ist vorgesehen, die derzeitigen 3-Tonnen-Blöcke neu zu positionieren, auf die ein Hauptmantel aus 20-Tonnen-Blöcken angelegt wird
Aufgrund der Merkmale des Eingriffs und des Volumens der zu bearbeitenden Teile werden die Arbeiten auf dem Seeweg durchgeführt, wobei die Blöcke auf dem Festland hergestellt und per Schiff zum Hafen von Eivissa transportiert werden, so dass der Verkehr und der Hafenbetrieb an Land nicht beeinträchtigt werden.
Der Auftrag wurde an die Arbeitsgemeinschaft (UTE) von FCC Construcción und Vías y Obras Públicas (VOPSA) zum Preis von 10.094.515 Euro vergeben. Die Ausführungszeit beträgt 28 Monate.
Deich von Botafoc
Der Deich von Botafoc mit einer Länge von 515 Metern und einem maximalen Tiefgang von 20 Metern besteht aus einem unter Wasser liegenden Bankett aus kubischen Betonblöcken, die sich aus 12 Betonsenkkästen zusammensetzen. Die Höhe des aufgeschütteten Deichs beträgt 7 Metern über dem Meeresspiegel.
Er ist über eine 1.200 m lange Straße mit der Stadt verbunden. Dies hat die Sicherheit erhöht, da das Entladen von Erdölprodukten nun in größerer Entfernung erfolgen kann als vor dem Bau des Deichs. Dieser Deich ermöglicht auch das Anlegen großer Kreuzfahrtschiffe.
