Nachrichten APB | Ports de Balears

Grünere und wettbewerbsfähigere Häfen: Die APB bringt die Debatte über Nachhaltigkeit im maritimen Sektor in Gang

30/04/2025

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) hat heute im Port Centre des Hafens von Palma mit Erfolg die Veranstaltung „Nachhaltigkeit als Wettbewerbsfaktor” ausgerichtet. Die Veranstaltung wurde im Rahmen der Palma International Boat Show organisiert und understreicht somit das Engagement für Innovation und Nachhaltigkeit in der Schifffahrts- und Hafenbranche.Die Tagung wurde mit einer Rede des Präsidenten der APB, Javier Sanz, eröffnet, der das Engagement der Organisation für nachhaltiges Wachstum als wesentlichen Faktor für die Zukunft des Hafensystems betonte. Im Anschluss präsentierte Jorge Martín, Leiter des Bereichs Betrieb und Umwelt der APB, den neuen Leitfaden für gute Umweltpraxis für nautische Anlagen, der Kriterien zur Verringerung der Umweltbelastung durch Hafenaktivitäten und zur Förderung einer effizienteren Verwaltung liefert.Der Tag fuhr mit einer Podiumsdiskussion fort, moderiert von der Journalistin Mar Ferragut von der Zeitung Diario de Mallorca. Während der Debatte gab David Pino, Direktor von Port Vell und Koordinator der Copa América im Hafen von Barcelona, Einblick in seine Erfahrungen bei großen Wassersportveranstaltungen. Ricardo Sanz, Co-Managing Partner von IRP Engineering, präsentierte Beispiele für Technologielösungen im Bereich Nachhaltigkeit. Lucía Mingot, Direktorin für Qualität, Innovation und Nachhaltigkeit bei Astilleros Mallorca, unterstrich die Notwendigkeit, ökologische Kriterien in die gesamte Wertschöpfungskette der Schifffahrtsbranche zu integrieren. Isabel Teruel, Betriebsleiterin von Ocibar, betonte die Wichtigkeit der Zusammenarbeit zwischen Unternehmen, um gemeinsame Ziele zu erreichen. Zum Schluss hat Silvia Delgado, Geschäftsführerin der Agentur für Regionalentwicklung der Balearen, die Förderinstrumente vorgestellt, die die Verwaltung dem Sektor zur Verfügung stellt, um nachhaltige Innovationen voranzutreiben.Die Abschlussrede wurde vom Generaldirektor für Häfen und Seeverkehr, Antoni Mercant, gehalten, der betonte, dass die Zusammenarbeit zwischen dem öffentlichen und dem privaten Sektor weiter gestärkt werden müsse, um eine nachhaltige blaue Wirtschaft zu erreichen.Der Tag klang mit einer Networking-Veranstaltung aus, bei der Ideen ausgetauscht und neue Kooperationen ins Leben gerufen wurden. Mit Initiativen wie dieser unterstreicht die Hafenbehörde der Balearen ihr Engagement für einen ökologischen und zukunftsorientierten Hafenbetrieb.

Umwelt und Verantwortung der Unternehmen

Die APB begeht den Tag des Buches mit Theater, Büchern und Kultur am Meer

15/04/2025

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) veranstaltet einen Tag der Kultur für alle Bürger, um den Tag des Buches im Hafen von Palma feierlich zu begehen. Das Angebot kombiniert Literatur, Theater, kulturelles Erbe und bürgerschaftliches Engagement mit kostenlosen Aktivitäten für ein breites Publikum.Am 23. April können Besucher einen ganzen Tag lang eine improvisierte Theateraufführung erleben, die vom Leben in den Häfen der Balearen inspiriert ist und einen kreativ-humorvollen Blick auf die Welt der Seefahrt wirft. Zudem wird ein Mikrotheaterstück aufgeführt, das sich um die Figur des Kapitäns Toni dreht, einem furchtlosen Seefahrer, Freibeuter und spanischen Militär, der Generalleutnant der spanischen Königsmarine war.Zudem kann die Öffentlichkeit an einem selbstständigen Rundgang durch den Contramuelle-Mollet teilnehmen und einige der symbolträchtigsten und unbekanntesten Orte dieser Hafenanlage entdecken. Der Tag wird auch eine Buchverkaufsstelle mit einer Auswahl für jeden Geschmack bieten, die sich ausschließlich mit maritimen und hafenbezogenen Themen befasst.Parallel wird die APB in ihren sozialen Netzwerken einen Wettbewerb ausrichten. Sämtliche Teilnehmer erhalten ein Buch, das von der APB herausgegeben wurde und die Geschichte der Leuchttürme und Häfen der Balearen behandelt.Mit dieser Initiative bekennt sich die Hafenbehörde der Balearen erneut zu ihrem Engagement für Kultur, Region und Bürger, eröffnet neue Möglichkeiten, den Hafen zu erleben, und unterstreicht seine soziale und kulturelle Bedeutung.

Hafen-Stadt

APB und Alcudiamar erneuern die Vereinbarung über gute Umweltpraktiken

07/04/2025

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) und Alcudiamar haben die Verlängerung der Vereinbarung über gute Umweltpraktiken unterzeichnet und bekräftigen somit ihr Engagement für Nachhaltigkeit und den Schutz der Meeresumwelt im Hafen von Alcudia.Diese Erneuerung umfasst die Genehmigung des neuen Fünfjahresplans für Arbeiten und Investitionen im Umweltbereich für den Zeitraum 2025-2030. Der Plan umfasst eine Reihe innovativer Initiativen zur Förderung der Meeresbiodiversität, der Energieeffizienz und der Implementierung neuer Technologien für eine nachhaltige Verwaltung des Hafens.Unter den geplanten Maßnahmen sticht das Projekt zur Wiederherstellung der Meeresnatur hervor, das die Installation moderner Systeme wie das Bio Boosting System und biomimetische Mikroriffe zur Förderung der Biodiversität und Verbesserung der Wasserqualität umfasst. Ebenfalls erneuert werden die Informations- und Sicherheitsschilder mit LED-Technologie, die mit Sonnenkollektoren versorgt werden, und es werden neue Sonnenkollektoren zur Wassererwärmung installiert, die die bisherigen ersetzen, um ihre Energieeffizienz zu verbessern und den Stromverbrauch zu senken.Zudem ist die Installation einer Ladestation für Elektroboote vorgesehen, um die nachhaltige Schifffahrt zu unterstützen. Durch den Einsatz eines Wasserreinigungsroboters namens GENESEAS lassen sich Kunststoffabfälle und Kohlenwasserstoffe aus der Wasseroberfläche entfernen, während das SPILLCONTROL-System mit Kameras und künstlicher Intelligenz Verschmutzungen erfasst und bei möglichen Verunreinigungen schnell reagiert. Zudem wird die Überwachung und Reduzierung des CO2-Fußabdrucks durch die Zertifizierung von AENOR durchgeführt.Der Präsident der APB, Javier Sanz, betonte, dass diese Erneuerung der Vereinbarung die Bereitschaft zur Integration der Nachhaltigkeit in das Hafenmanagement widerspiegele und den Schutz der Meeresumwelt für künftige Generationen gewährleisten werde. Der Präsident von Alcudiamar, Bartomeu Bestard, wies darauf hin, dass die Umsetzung dieser innovativen Projekte das Engagement des Unternehmens zum Schutz der Umwelt und zur Gewährleistung der Qualität der Dienstleistungen für die Nutzer des Hafens bekräftigt.Dieser Plan, der mit erheblichen Investitionen verbunden ist, ermöglicht Alcudiamar die Inanspruchnahme der in den geltenden Vorschriften festgelegten Steuervergünstigungen für gewerbliche Tätigkeiten und damit die Förderung verantwortungsbewusster Praktiken im Hafenmanagement. Mit dieser Erneuerung bekräftigen APB und Alcudiamar erneut ihr Engagement für Nachhaltigkeit und Umweltexzellenz und stärken den Yachthafen von Alcudia als Maßstab im Bereich Schutz und Wiederherstellung der Meeresumwelt.

Umwelt und Verantwortung der Unternehmen

Die APB fördert die marine Artenvielfalt an den Deichen von Portitxol und Molinar im Hafen von Palma

04/04/2025

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) hat ein innovatives Projekt ins Leben gerufen, das die marine Artenvielfalt an den Deichen der Häfen Portitxol und Molinar im Hafen von Palma fördern soll. Die Maßnahme umfasst den Einsatz von Betonblöcken, die eigens zur Förderung der Ansiedlung von Meeresflora und -fauna entwickelt wurden.Die Initiative mit Investitionen in Höhe von 1,5 Millionen Euro und einer Durchführungsfrist von drei Monaten soll nicht nur die Stabilität der Deiche angesichts des steigenden Meeresspiegels und der ungünstigen klimatischen Bedingungen verbessern, sondern auch die Wiederherstellung des marinen Ökosystems fördern.Diese Technik beruht auf der Kombination von texturierten Oberflächen und biologisch aktivierenden Materialien, die die Ansiedlung von Meeresorganismen erleichtern. Innerhalb von zwei Jahren sollen erste konkrete Ergebnisse für die Artenvielfalt in diesem Gebiet sichtbar werden.Damit bekräftigt die APB ihr Engagement für Nachhaltigkeit und den Schutz der Meeresumwelt und entscheidet sich für innovative Lösungen, die zur Balance zwischen der Hafeninfrastruktur und der Bewahrung der natürlichen Ökosysteme beitragen.

Umwelt und Verantwortung der Unternehmen Verkehr und Infrastruktur

Tanit Ibiza Port wird die Verwaltung der Liegeplätze im Westhafen von Ibiza-Stadt fortsetzen

28/03/2025

Der Verwaltungsrat der Hafenbehörde der Balearen (APB) hat sich in seiner Sitzung gestern in Palma darauf geeinigt, das Angebot von Tanit Ibiza Port SA als das vorteilhafteste der öffentlichen Ausschreibung für die Verwaltung der Liegeplätze im Westhafen von Ibiza zu wählen. Dieses Unternehmen ist der aktuelle Konzessionär, der unter dem Handelsnamen Marina Port Ibiza operiert.Die Konzession sieht die Bereitstellung von 94 Liegeplätzen für Sportboote auf insgesamt mehr als 20.600 Quadratmetern öffentlicher Hafenfläche vor, wobei der größte Teil davon Wasserfläche ist. Die Länge der Schiffe beträgt zwischen sechseinhalb und 60 Metern.Die meisten Liegeplätze, genauer gesagt 82, sind kürzer als 15 Meter, während ein Dutzend Liegeplätze für Boote mit einer Länge von 25 bis 60 Metern bestimmt sind. Die Betriebsfläche umfasst zudem zwei Etagen eines Gebäudes der APB von etwas mehr als achtzig Quadratmetern, die als Lager, Werft und Büros der Konzession genutzt werden.Tanit Ibiza Port hat sich zu einer Investition von fast einer Million Euro in die Infrastruktur und zur Zahlung von jährlich rund drei Millionen Euro für Nutzungsgebühren, Verbesserungen und vier Prozent des Geschäftsvolumens als Aktivitätsgebühr verpflichtet. Die Konzessionsdauer beläuft sich auf vier Jahre mit der Option auf eine Verlängerung um weitere zwei Jahre.

Sozioökonomische Entwicklung

Die APB verbietet in ihrer neuen Verordnung zur Wasserqualität die Verwendung von offenen Kreislaufsystemen auf im Hafen liegenden Schiffen

25/03/2025

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) hat eine neue Verordnung verabschiedet, die die Wasserqualität in ihren Häfen verbessern soll. Dazu werden die verwendbaren Abgasreinigungssysteme eingeschränkt. Die Verordnung verbietet den Einsatz offener Kreislaufsysteme, sogenannter Scrubbers, und schreibt vor, dass Schiffe in einem geschlossenen Kreislauf operieren und die anfallenden Abfälle ordnungsgemäß entsorgen müssen.Dadurch wird die Einleitung von verschmutztem Wasser ins Meer verhindert, der ökologische Fußabdruck des Seeverkehrs wird erheblich reduziert und das marine Ökosystem der Balearen wird erhalten. Sie kommt sowohl der lokalen Flora und Fauna als auch den für die Wirtschaft der Balearen wichtigen Sektoren wie dem Tourismus und der Fischerei zugute.Einer der wichtigsten Aspekte der Verordnung ist das Verbot der Verwendung von offenen Kreislaufsystemen in den Hafengewässern, da diese eine direkte Einleitung von Waschabwässern ins Meer ermöglichen. Schiffe, die mit geschlossenen oder hybriden Kreislaufsystemen ausgestattet sind, müssen die anfallenden Abfälle stattdessen speichern und an Land abgeben, um deren Freisetzung in das Meeresökosystem zu vermeiden.Die Verordnung schreibt zudem vor, dass alle Schiffe über das Vorhandensein und die Funktionsweise dieser Systeme an Bord informieren müssen. Um die Einhaltung der Vorschriften zu gewährleisten, werden die APB und die zuständige Seebehörde regelmäßige Kontrollen durchführen.Kontrolle und RegulierungMit dieser neuen Regelung wird die Einleitung von Abwässern, die mit Schwermetallen und Schwefelverbindungen belastet sind, verhindert. Somit wird der Gehalt an Schadstoffen reduziert, die die marine Biodiversität beeinträchtigen. Darüber hinaus fördert die Maßnahme eine verantwortungsvollere Entsorgung der von Schiffen verursachten Abfälle im Einklang mit den Richtlinien des MARPOL-Übereinkommens zur Verhütung der Verschmutzung durch Schiffe.Die neue Verordnung festigt somit die Strategie der APB zur Verringerung der Umweltauswirkungen des Seeverkehrs und fördert eine sauberere und verantwortungsbewusstere Schifffahrt. Damit bekräftigt die Hafenbehörde ihr Engagement für den Schutz des marinen Ökosystems und die Verbesserung der Wasserqualität in den Häfen.In einer Zeit, in der der Schutz der Meeresumwelt eine globale Priorität ist, stellt die Regulierung der Abgasreinigungssysteme einen wesentlichen Fortschritt dar. Mit dieser Maßnahme bekräftigt die APB ihre Rolle als Vorreiterin für einen nachhaltigeren Seeverkehr, der den aktuellen ökologischen Herausforderungen gerecht wird.

Umwelt und Verantwortung der Unternehmen Verkehr und Infrastruktur

Die Hafenbehörde der Balearen und die Ingenieurskammer für Straßen-, Kanal- und Hafenbau haben ihre Vereinbarung zur Überprüfung und Genehmigung von Projekten im öffentlichen Hafenbereich erneuert

24/03/2025

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) und die Ingenieurskammer für Straßen-, Kanal- und Hafenbau (CICCP) haben heute eine neue Vereinbarung unterzeichnet. Diese soll dazu beitragen, die Wettbewerbsfähigkeit, Effizienz und Sicherheit öffentlicher Bauvorhaben und professioneller Arbeiten in den Häfen von allgemeinem Interesse der Autonomen Gemeinschaft zu verbessern.Die Unterzeichnung des Dokuments fand heute Vormittag im Verwaltungssitz des Hafens von Palma zwischen dem Präsidenten der APB, Javier Sanz, und der Dekanin der CICCP-Vertretung der Balearen, Sara Lobato, statt.Anwesend waren Álvaro Rodríguez Dapena, Präsident der staatlichen Hafenbehörde (Puertos del Estado), Miguel Ángel Carrillo Suárez, Präsident des CICCP auf nationaler Ebene, Toni Ginard, Direktor der APB, sowie Jorge Nasarre, Leiter der Abteilung für Planung und Strategie der APB und Mitglied des Verwaltungsrats des CICCP auf den Balearen.Die Beglaubigung und Überprüfung von beruflichen Arbeiten durch die Berufsverbände ist als öffentliche Aufgabe geregelt, die ausschließlich von den Berufsverbänden wahrgenommen werden kann. In diesem Fall ist der CICCP der einzige zuständige Berufsverband im Bereich des Bauingenieurwesens, dessen Mitgliedschaft in Spanien für die Ausübung des Berufs vorgeschrieben ist.Die von der APB unterzeichnete Vereinbarung umfasst insbesondere Bauprojekte, technische Spezifikationen und Bauleitung sowie die damit verbundene technische Unterstützung.Neu in dieser auf vier Jahre angelegten Vereinbarung, die um weitere vier Jahre verlängert werden kann, ist die Genehmigung von Ausschreibungsunterlagen für Lieferungen und Dienstleistungen im Bereich Instandhaltung und Betrieb. Enthalten sind zudem Ausschreibungsunterlagen und -klauseln, Berichte für die Vergabe von Konzessionen sowie Pläne und Koordinierungsmaßnahmen im Bereich Sicherheit und Gesundheit. Wenn die Genehmigung einen Prüfbericht umfasst, können die Projekte sowohl von der APB (öffentliche Investition) als auch von Konzessionären (private Investition) durchgeführt werden.Umfassenderer VersicherungsschutzDie Vereinbarung gewährleistet durch die Genehmigung der vorgesehenen Arbeiten den Versicherungsschutz durch Berufshaftpflichtversicherungen für alle Techniker der APB, die an dem Projekt beteiligt sind. Somit bietet sie den Mitarbeitern der Institution mehr technische und rechtliche Sicherheit.Sowohl der Präsident der APB als auch die Dekanin des CICCP bewerteten die Verlängerung dieser Vereinbarung sehr positiv, da sie zu einer größeren technischen und rechtlichen Genauigkeit bei den von der Hafenbehörde geplanten Projekten beitragen wird.Die Vereinbarung ist Teil der im Jahr 2021 unterzeichneten „Allgemeinen Handlungsvereinbarung” für die Zusammenarbeit zwischen den staatlichen Häfen und dem CICCP. Durch dieses Protokoll wurden Vereinbarungen mit verschiedenen spanischen Häfen getroffen. Ziel dieser Vereinbarung ist es, zu überprüfen, ob die von Bauingenieuren ausgeführten oder mitgetragenen Arbeiten den jeweils geltenden dokumentarischen, technischen und normativen Anforderungen entsprechen. Sie umfasst auch die Deckung durch die Berufshaftpflichtversicherungen, die die Kammer je nach der genehmigten Tätigkeit abgeschlossen hat.

Verkehr und Infrastruktur

Die APB stellt den neuen Bus-Nàutic-Service vor, der den Hafen von Palma mit der Stadt verbindet

21/03/2025

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) hat heute die Einführung des neuen öffentlichen Verkehrsdienstes „Bus Nàutic Palma” bekannt gegeben. Dabei handelt es sich um eine Wasserbuslinie, die verschiedene Punkte des Hafens von Palma miteinander verbinden soll, um die Mobilität zu verbessern und den Straßenverkehr zu reduzieren. Die Initiative ist Teil des Mobilitätsplans, der im Zuge der Neugestaltung der Strandpromenade entstanden ist, deren Bauarbeiten am 16. April abgeschlossen werden.Der Präsident der APB, Javier Sanz, hat heute das Projekt „Bus Nàutic Palma” der Presse vorgestellt. Es soll mit mindestens drei Linien betrieben werden und Anwohnern, Hafenarbeitern und Touristen eine nachhaltige Transportalternative bieten. Die Flotte wird zunächst aus mindestens vier emissionsarmen Schiffen mit jeweils 100 Passagierplätzen bestehen. Es sind Vergünstigungen für Vielfahrer geplant, um die Nutzung des „Bus Nàutic” als echte nachhaltige Mobilitätsalternative zu fördern.Sanz begründete diese Initiative der APB im Sinne der neuen Promenade: „Wir wollen Raum für Spaziergänger gewinnen, öffentliche Räume naturnah gestalten und das Auto aus dem Mittelpunkt nehmen.” In diesem Sinne fügte er hinzu, dass die APB „im Rahmen ihres Zuständigkeitsbereichs, der die Binnengewässer des Hafens umfasst, eine Alternative vorgeschlagen hat”, um auf ein nachhaltiges Verkehrsmodell zu setzen.Zu den wichtigsten Haltestellen zählen die Seestation Nr. 6 am Westkai, der Poniente-Kai, der Golondrinas-Kai, Portitxol sowie die königliche Treppe am Lonja-Kai. Der Service wird täglich von 7:00 bis 22:00 Uhr sowie am Wochenende bis 24:00 Uhr angeboten.Im Rahmen ihres Engagements für die Dekarbonisierung und Verbesserung des städtischen Verkehrs im Hafengebiet plant die APB, die Konzession für diesen Dienst in Kürze öffentlich auszuschreiben. Der neue „Bus Nàutic Palma” soll in einen umfassenderen Mobilitätsplan integriert werden, um das Hafengebiet für Fußgänger und Radfahrer besser zugänglich und nachhaltiger zu machen. Zu den geplanten Maßnahmen gehört die Schaffung eines Verkehrsknotenpunkts am Kai von Golondrinas, an dem verschiedene Mobilitätsalternativen wie herkömmliche und elektrische Fahrräder, Roller und emissionsarme Fahrzeuge zusammenlaufen werden.Fertigstellung der BauarbeitenJavier Sanz hat den 16. April als Termin für die Fertigstellung der Bauarbeiten bestätigt. Damit wird die APB ihre vor Monaten getroffene Zusage einhalten, die Arbeiten kurz vor Ostern abzuschließen. In diesem Zusammenhang erklärte er, dass es zwar eine „Änderung des Zeitplans” auf Vorschlag der von den Bauarbeiten betroffenen Gewerbetreibenden und Anwohner gegeben habe, „aber von Verzögerungen kann keine Rede sein”. Er erinnerte daran, dass der ursprüngliche Termin für die Fertigstellung der Bauarbeiten der Dezember 2014 war. Um die Geschäftstätigkeit der Gewerbetreibenden zu keinem Zeitpunkt zu beeinträchtigen, wurden jedoch mit jedem einzelnen von ihnen neue Fristen für die Pflasterung der Gehwege vereinbart. Ebenso wurden auf Wunsch der Anwohner und Unternehmer der Gegend die Müllcontainer verlegt, was eine erneute Änderung des Zeitplans zur Folge hatte.Sanz räumte zwar ein, dass noch einige Details der Gesamtmaßnahme zu erledigen seien, diese jedoch „keinen wesentlichen Einfluss auf das Projekt haben, keine nennenswerten Beeinträchtigungen für die Nutzer mit sich bringen und größtenteils bis zum 31. Juli abgeschlossen sein werden”.Der Präsident der APB gab einen weiteren Termin bekannt: den 5. Oktober. An diesem Tag soll „ein neuer Raum für die Einwohner von Palma“ eingeweiht werden. Geplant ist eine Veranstaltung mit Aktivitäten für die ganze Familie, darunter ein Volkslauf für wohltätige Zwecke und verschiedene Workshops zur Sensibilisierung für Umweltfragen. Sie soll zeitgleich mit dem Ende der Touristensaison stattfinden, damit die Einwohner sie in vollen Zügen genießen können. In den Monaten zuvor werden Initiativen wie Baumpflanzungen und Informationsveranstaltungen durchgeführt, um den Bürgern den neuen Raum näherzubringen.Gemeinsame VorteileIn seiner Rede erinnerte Javier Sanz an die Vorteile dieser fast 40 Millionen Euro teuren Maßnahme für den Hafen und die Stadt. Die Arbeiten werden von der Arbeitsgemeinschaft der mallorquinischen Unternehmen Melchor Mascaró, Vopsa, Aglomsa und Urbient durchgeführt.Die neue Strandpromenade wurde vollständig renoviert. Dabei wurde das Regen- und Abwassersystem verbessert, die Leitungen für städtische Versorgungsdienste modernisiert und die Bewässerung optimiert.Besonderes Augenmerk wurde auf die landschaftliche Integration gelegt: Fast zweitausend neue Bäume wurden gepflanzt und mehr als 40.000 Quadratmeter Grünflächen wurden erweitert. Diese Maßnahmen zielen darauf ab, die Umweltqualität zu verbessern und neue Schatten- und Ruhezonen für die Bürger zu schaffen.

Hafen-Stadt Sozioökonomische Entwicklung

Die geregelte Parkerlaubnis im Hafen von Ibiza endet am 20. März

19/03/2025

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) beendet morgen, Donnerstag, 20. März, die Parkbeschränkungen auf der Promenade Paseo de la Marina und der Avenida de Santa Eulalia, sodass wieder die Sommerzeiten gelten. Demnach dürfen Fahrzeuge nur zwischen 7 und 11 Uhr sowie zwischen 16 und 18 Uhr zum Be- und Entladen in den Bereich des Südkais fahren.Die Maßnahme, die Schranke am Hafen während der Wintermonate aufzuheben, geht auf eine Forderung der Stadtverwaltung von Ibiza zurück. Damit sollen die Mobilität und das Parken in diesem Bereich erleichtert werden. Sie wird seit Herbst 2023 umgesetzt. Mit der wirtschaftlichen Belebung der Geschäfte im Hafen und dem Einsetzen des guten Wetters wird die Promenade Paseo de la Marina wieder überwiegend zu einer Fußgängerzone.

Hafen-Stadt

In den vergangenen vier Jahren wurden über 12 Tonnen Abfall aus den Häfen von Ibiza und La Savina entfernt

12/03/2025

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) hat bei den Reinigungsmaßnahmen der letzten vier Jahre in den Häfen von Ibiza und La Savina mehr als zwölf Tonnen Abfall beseitigt. Die Kosten für diese Dienstleistung beliefen sich auf über 1,3 Millionen Euro und wurden von der Arbeitsgemeinschaft Patena Ibiza-La Savina übernommen. Diese ist für die Reinigung der Wasserfläche und die Bekämpfung der Umweltverschmutzung in diesen beiden Häfen zuständig.Von den insgesamt 12.550 kg Abfällen, die zwischen Oktober 2020 und Oktober 2024 gesammelt wurden, stammen etwas mehr als zwölftausend aus dem Hafen von Ibiza und der Rest, etwas mehr als fünfhundert Kilogramm, aus dem Hafen von La Savina. Diese Arbeiten waren von entscheidender Bedeutung für die Verringerung der Verschmutzung in den Hafengebieten sowie für die Verbesserung der Wasserqualität und der Meeresumwelt.Dies geht aus einem zusammenfassenden Bericht des Dienstes hervor, in dem detailliert aufgeführt ist, dass der Großteil der entfernten Abfälle verschiedenen Kategorien zuzuordnen ist. Einerseits handelt es sich um Abfallmaterial, das mit 54 % den größten Anteil der Gesamtmenge ausmacht. Dazu zählen kleine organische und plastische Abfälle, die nicht getrennt werden können, sowie sperrige Gegenstände, die sich nicht wiederverwenden lassen.An zweiter Stelle stehen mit 22 Prozent der Gesamtmenge Kunststoffabfälle und Leichtverpackungen wie Flaschen, Tüten und Verpackungen. Eine weitere wichtige Abfallgruppe sind organische Abfälle, die 21 % des gesammelten Materials ausmachen. Dabei handelt es sich hauptsächlich um Pflanzenreste wie Algen, Pflanzen oder Holzstücke. Die restlichen drei Prozent entfallen auf sonstige Abfälle, die nicht in die vorgenannten Gruppen fallen.LandabfälleDer größte Teil der Abfälle stammt vom Land (40 % der Gesamtmenge), 21 % stammen aus dem Meer. Schätzungsweise 20 % der Abfälle stammen aus Kläranlagen (EDAR) und setzen sich aus Feuchttüchern, Kondomen, Damenbinden und anderen Hygieneartikeln zusammen.15 % der entfernten Abfälle, darunter Rettungsringe, Fender und andere versehentlich ins Meer gefallene Bootsreste, entfallen auf diese Kategorie, während die restlichen 4 % auf professionelle Fischernetze und Freizeitangelgeräte entfallen.Für diesen Dienst verfügt die APB über ein 8,5 Meter langes Elektroboot vom Typ Pelikan, ein 7,6 Meter langes halbstarrrumpfiges Elektroboot, eine ferngesteuerte Drohne, einen Ölskimmer und einen Pick-up.

Umwelt und Verantwortung der Unternehmen Technologie und Innovation

Der TSJIB gibt der APB Recht und weist die Räumungs- und Einstellungsklage des CM Molinar de Levante zurück

12/03/2025

Der Oberste Gerichtshof der Balearen (TSJIB) hat die Klage des Club Marítimo Molinar de Levante (CMML) gegen die Entscheidung der Hafenbehörde der Balearen (APB) abgewiesen. Mit dieser Entscheidung wurde die Genehmigung für die vorübergehende Nutzung widerrufen und die Räumung der Anlagen im Hafenbecken Caló d'en Rigo im Hafen von Palma angeordnet. Das Urteil bezieht sich auf die Ereignisse im Jahr 2019, als sich der Wassersportverein weigerte, den Hafenbereich zu verlassen, nachdem seine Nutzungsrechte erloschen waren.In seinem Urteil vom 24. Januar 2025 weist das Gericht die Argumente des CMML zurück, darunter auch den Vorwurf der Ermessensüberschreitung und Willkür seitens der APB. Die Kammer ist der Ansicht, dass die Hafenbehörde im Rahmen ihrer Befugnisse gehandelt hat und der Club von Beginn der Genehmigung an über die Möglichkeit eines Widerrufs aufgrund von Bauarbeiten in diesem Gebiet informiert war.Der TSJIB erinnert außerdem daran, dass ein früheres Urteil vom Juni 2023 bereits die Rechtmäßigkeit der Einstellung des Restaurantbetriebs des Clubs bestätigt hatte. Laut dem Urteil akzeptierte das CMML im März 2019 die Nutzungsgenehmigung in voller Kenntnis ihres vorübergehenden Charakters und der Klauseln, die eine einseitige Aufhebung ermöglichten.Das Gericht betont, dass die Räumung aufgrund notwendiger Bauarbeiten im Hafengebiet erforderlich war. Diese wurden durch Inspektionen festgestellt, die einen mangelhaften Zustand der Kais und des Sozialgebäudes offenbarten. Ebenso weist es die angebliche Verletzung der Grundsätze der Transparenz, Objektivität und des Vertrauensschutzes zurück, da es die Vorgehensweise der APB für rechtmäßig und im öffentlichen Interesse liegend erachtet.Mit diesem Urteil ist der Rechtsstreit um die Aufhebung der Nutzungsgenehmigung für das CMML beendet und die Position der APB im laufenden Insolvenzverfahren gestärkt. Darüber hinaus hob der TSIB die gute Arbeit der APB in diesem Verfahren hervor, insbesondere das Ergebnis der Zeugenvernehmung.RechtsstreitSeit Februar 2019 befinden sich das CMML und die APB in einem Rechtsstreit, da sich der Verein weigert, seine Einrichtungen zu räumen. Die APB hatte den CMML am 14. Februar 2019 über die Aufhebung seiner Nutzungsrechte im kleinen Hafen von Molinar informiert und die Verlegung der Boote nach Portitxol beantragt, um mit den geplanten Renovierungsarbeiten beginnen zu können. Der Club beantragte jedoch eine Verlängerung und begründete dies mit Verzögerungen bei der Übergabe der Schlüssel und Genehmigungen durch die APB. Die Hafenbehörde dementierte dies jedoch.Im Mai 2019 spitzte sich die Situation zu, als Beamte der Hafenpolizei die Einstellung der Aktivitäten in dem Gebäude anordneten, in dem sich das Restaurant und der Vereinssitz des CMML befanden, und den Zugang dazu sperrten. Trotz dieser Anordnung kündigte der Club an, seinen Betrieb bis zu einer gerichtlichen Entscheidung über die Räumung fortzusetzen. Im Oktober 2019 beantragte die APB beim TSJIB die administrative Räumung des CMML aus den von ihm genutzten Räumlichkeiten, um eine gerichtliche Entscheidung zu erwirken, welche die Notwendigkeit der Freigabe der Fläche für die im Hafen geplanten Bauarbeiten bestätigt.

Verkehr und Infrastruktur

Anlässlich des Frauentags präsentiert die APB ihren ersten Plan zur Chancengleichheit von Männern und Frauen

07/03/2025

Im Rahmen der von der Hafenbehörde der Balearen (APB) gemeinsam mit der Tageszeitung Diario de Mallorca organisierten Veranstaltung „El mar y el cielo con mirada de mujer” (Das Meer und der Himmel aus der Sicht der Frauen) im Port Centre des Hafens von Palma hat die APB ihren ersten Plan zur Chancengleichheit von Männern und Frauen vorgestellt. In mehreren von Fachfrauen aus den Bereichen Seefahrt und Astronomie geleiteten Podiumsdiskussionen, Vorträgen und Workshops wurde eine weibliche Perspektive auf diese Bereiche geboten und die Präsenz von Frauen in diesen Sektoren hervorgehoben.Der Präsident der APB, Javier Sanz, begrüßte die Teilnehmerinnen und Teilnehmer im Port Centre, dem Sitz der APB, und räumte ein, dass Frauen in diesen beiden Bereichen „unterrepräsentiert” sind. Der Präsident der APB, Javier Sanz, begrüßte die Teilnehmerinnen und Teilnehmer im Port Centre, dem Sitz der APB, und räumte ein, dass Frauen in diesen beiden Bereichen „unterrepräsentiert” sind.Männlich dominierte BranchenDer Tag wurde mit zwei Podiumsdiskussionen fortgesetzt, in denen die Präsenz von Frauen in der maritimen und wissenschaftlichen Welt beleuchtet wurde. In der ersten Präsentation beleuchteten die Seglerin Helena Alegre, die erste Brückenoffizierin der Reederei Grimaldi, Regina Palaus, und Eva González, die Leiterin für Hafenbetrieb und -dienstleistungen der APB, die weibliche Sichtweise auf den historisch männlich dominierten maritimen Sektor.González führte aus, dass die männliche Tradition in der Handelsmarine auf ihren militärischen Ursprung sowie darauf zurückzuführen sei, dass Ingenieurberufe traditionell von Männern dominiert würden. Sie betonte jedoch, dass die maritime Welt viel vielfältiger sei als gemeinhin angenommen und es sowohl auf See als auch an Land zahlreiche Beschäftigungsmöglichkeiten für junge Frauen gebe.In der zweiten Podiumsdiskussion diskutierten die institutionelle Delegierte des CSIC Balears, Salud Deudero, die Koordinatorin des Projekts Sa Dragonera Blava der Save The Med Foundation, Yaiza Santana, die Koordinatorin der Marilles Foundation und Observadores del Mar, Sandra Espeja, sowie die Direktorin für Qualität, Innovation und Nachhaltigkeit bei Astilleros de Mallorca, Lucía Mingot, über den Klimawandel und die Nachhaltigkeit im maritimen Bereich.In ihren Beiträgen, die von der Journalistin Mar Ferragut von der Zeitung Diario de Mallorca moderiert wurden, haben sie zahlreiche Beispiele für die Präsenz von Frauen in ihrem Arbeitsalltag aufgezeigt. Deudero hob beispielsweise die Präsenz von Wissenschaftlerinnen hervor, die Daten und Proben sammeln, aus denen sie anschließend Informationen ableiten, mit denen sich die Auswirkungen der Erwärmung der Meere vorhersagen lassen. „Es ist notwendig, nicht nur Kinder, sondern auch Unternehmer und andere Personen für die Gefahren des Klimawandels zu sensibilisieren“, erklärte sie.Historischer Meilenstein und ein Abend voller StarsDie Leiterin der Abteilung für Unternehmensführung der APB, Laura Molano, schloss die Vormittagssitzung mit einer Zusammenfassung des ersten Plans zur Chancengleichheit von Männern und Frauen, der kürzlich von der Hafenbehörde verabschiedet wurde. Molano bezeichnete diesen Schritt nach 152 Jahren Bestehen der Einrichtung als „historischen Meilenstein”.Für Molano spiegelt dieser Plan, „für den Gewerkschaften und Unternehmen hart gekämpft haben”, die absolute Notwendigkeit wider, den Anteil von Frauen im Hafen zu erhöhen, sowie die Verpflichtung, alle jungen Menschen über die großen Beschäftigungsmöglichkeiten im Hafensektor zu informieren. „Die APB wird sich weiterhin für die Gleichstellung einsetzen”, schloss sie.Die Veranstaltung „El mar y el cielo con mirada de mujer” (Das Meer und der Himmel aus der Sicht der Frau) wird heute Nachmittag mit einem Vortrag über die Präsenz von Frauen in der Astronomie durch die Jugendgruppe AstroJoves und einem interaktiven Workshop mit dem Sternengarten und einem Workshop zum Thema Weltkarten für alle Altersgruppen durch AstroMallorca fortgesetzt.

Hafen-Stadt