Die Hafenbehörde der Balearen (APB) weiht eine neue Sonnenuhr im Hafen von Palma ein

Die Hafenbehörde der Balearen (APB) weiht eine neue Sonnenuhr im Hafen von Palma ein

Palma

13/09/2016

Der Leiter der Hafenbehörde der Balearen (APB), Joan Gual de Torrella, und der Ingenieur und Gnomonik-Experte Rafael Soler Gayá haben am heutigen Vormittag an der Einfahrt zum westlichen Dock im Hafen von Palma eine neue Äquatorialsonnenuhr eingeweiht.

Bei dieser Uhr handelt es sich um eine Rekonstruktion der im Jahre 1989 von Rafael Soler Goyá entworfenen Uhr, die jedoch infolge von Strukturproblemen einige Jahre später wieder entfernt werden musste. Die neue Uhr befindet sich etwas weiter östlich als die ursprüngliche und ist eine der zahlreichen Sonnen- und Monduhren, die Soler im gesamten Gebiet der Balearen konstruiert und installiert hat. Die mit diesem Projekt verbundene Investition beläuft sich auf 47.000 Euro.

Diese Uhr weist die Form der Armillarsphäre auf, die über mehrere Jahrhunderte hinweg zur Darstellung der Bewegung der Himmelskörper um die Erde bzw. Sonne verwendet wurde. Sie besteht aus zwei aus Stahlbeton gefertigten 180º-Halbringen (jeweils ein Längen- und Breitengrad), über denen Edelstahlstangen eingesetzt worden sind.  

Die Uhr zeigt die tatsächliche Uhrzeit, die Uhrzeit in Palma, das jeweilige Tierkreiszeichen und den Kalendermonat an. Um das Ablesen zu erleichtern, sind kurze Anleitungen in vier Sprachen hinzugefügt worden.

Gual unterstrich, dass Soler nicht nur ein anerkannter Experte in Sachen Gnomotik sei, sondern auch entscheidend an der Gestaltung der Häfen der Inseln und eines Navigationshilfesystems für ganz Spanien mitgewirkt habe. 

Rafael Soler Gayá (Sant Joan, Mallorca, 1929) ist eine wichtige Persönlichkeit für das Verständnis der Entwicklung der Seefahrtsignale in Spanien. Im Jahre 1958 begann er seine Laufbahn in der öffentlichen Verwaltung als Hilfsingenieur des Hafens von Palma und beendete diese nach Erreichen des Rentenalters als Leiter der damals soeben gegründeten Hafenbehörde der Balearen im Jahre 1994. Während all dieser Jahre hat er sich aktiv für die Verbesserung der Leuchtweite der Leuchttürme und Seefahrtsignale des Landes eingesetzt und 250 Hafenbauprojekte und Entwürfe für die Kennzeichnungssysteme von Seefahrtswegen erstellt.