Der Verwaltungsrat der APB beschließt, das von der vorherigen Regierung des Paktes genehmigte Projekt bis 2020 zu stoppen, um einen Richtungswechsel bei der Umstrukturierung des Hafens von Palma zu analysieren

Der Verwaltungsrat der APB beschließt, das von der vorherigen Regierung des Paktes genehmigte Projekt bis 2020 zu stoppen, um einen Richtungswechsel bei der Umstrukturierung des Hafens von Palma zu analysieren

Die Hafenbehörde nimmt Abstand von dem bisher gültigen Plan, der vorsah, den gesamten Linienverkehr auf das Westdock zu konzentrieren, da dies eine Verschlechterung der Sicherheitsbedingungen in der Schifffahrt und einen geringeren Seeverkehrsfluss bedeut

Palma

05/06/2024
Verkehr und Infrastruktur

Der Verwaltungsrat der Hafenbehörde der Balearen (APB) hat in der Versammlung, die heute Nachmittag im Hafen von Palma stattfand, einstimmig beschlossen, von der Umweltverträglichkeitsprüfung des im Jahr 2020 genehmigten Plans abzusehen, der die Konzentration des Linienverkehrs im Hafenbecken des Westdocks vorsah, und die Handelsdocks dem Sektor der Schiffswartung zuzuweisen.

Ebenso wurde beschlossen, vom Vertrag über technische Hilfe für die Ausarbeitung der Bauprojekte und die entsprechende Umweltverträglichkeitsprüfung für die Liegeplätze und Sitzterrassen für den Fährverkehr im Westdock, die diesem Plan entsprechen, zurückzutreten. Außerdem wurde genehmigt, die bisher durchgeführten Arbeiten, die sich aus den früheren Konzepten für die Umstrukturierung des Hafens von Palma ergeben, abzurechnen.

 

Teilweise Vertagung

In der gleichen Versammlung beschloss der Verwaltungsrat der APB einstimmig, die Entscheidung über den Beginn der Ausarbeitung der entsprechenden Studien und Projekte für einen neuen Vorschlag zur Umstrukturierung des Hafens von Palma, der eine Stärkung der Schiffsreparatur- und -wartungsindustrie im Westdock, eine stärkere Entlastung des regulären Güter- und Passagierverkehrs sowie eine Vergrößerung der für die Interaktion zwischen Hafen und Stadt bestimmten Flächen vorsieht, auf die nächste Versammlung zu vertagen.

 

Unter anderem wurde vereinbart, die Zusammenarbeit mit den anderen beteiligten Verwaltungen und Organisationen zu fördern, um die Landzugänge zum Hafen zu verbessern. Was die späteren Suprastrukturen und Anlagen für die Nutzung und den Betrieb des öffentlichen Hafenbereichs betrifft, so wurde darauf bestanden, dass diese unter den besten Bedingungen in Bezug auf Effizienz, Servicequalität, Sicherheit und Umweltfreundlichkeit ausgeführt werden.

 

Auf diese Weise verpflichtet sich der Verwaltungsrat, die Funktionsfähigkeit und Logistik des Güter- und Personenverkehrs zu gewährleisten.

 

Wie die APB gestern berichtete, wird die Umgestaltung und Modernisierung des Hafens von Palma, deren Ziel es ist, ein Gleichgewicht zwischen der Hafennutzung, der Raumnutzung zur Verbesserung des Seeverkehrs und der Schiffsreparatur- und -wartungsindustrie anzustreben, derzeit von den öffentlichen Verwaltungen, den Unternehmens- und Gewerkschaftsorganisationen, der Hafengemeinschaft und anderen Interessengruppen geprüft, abgestimmt und genehmigt.