Die APB unterzeichnet mit der UTE Port Maó die Ausarbeitung des Projekts für den neuen Hafenbahnhof von Cós Nou
Maó
11/07/2024
Die Hafenbehörde der Balearen (APB) hat den Vertrag mit UTE Port Maó, dem Gewinner der öffentlichen Ausschreibung, über die Ausarbeitung des Basis- und Bauprojekts für den neuen Hafenbahnhof von Cós Nou im Hafen von Mahón unterzeichnet. Der Vertrag umfasst auch die technische Unterstützung der Bauleitung während der Ausführung.
Die Ausarbeitung des Basis- und Bauprojekts umfasst die Neugestaltung der Flächen und Straßen in dem Gebiet unter Berücksichtigung des Zugangsbedarfs. Ziel ist es, das Gebiet in geordneter und effizienter Weise in die Umgebung zu integrieren und eine angemessene Bereitstellung von Hafendienstleistungen zu ermöglichen.
Gegenwärtig ist auf den Esplanaden von Cós Nou ein provisorischer Hafenbahnhof errichtet worden. Ein Umstand, der dem Umbau des Passagierdocks des Hafens von Maó in ein Dock für die Integration von Hafen und Stadt und für Kreuzfahrtschiffe Rechnung trägt. Die Verlagerung der Waren nach Cós Nou war einerseits ein historisches Ereignis, andererseits aber auch ein effektives. Die Stadt gewann den Platz, der zuvor von den Waren belegt war. Darüber hinaus wurde die Betriebssicherheit erhöht, da sowohl in Cós Nou als auch im Kreuzfahrtschiff-Dock mehr Platz, insbesondere für Gefahrgut, und mehr Anlegelänge zur Verfügung stehen. Dies bedeutet, dass der Bau eines endgültigen Hafenbahnhofs für den Linienverkehr und den Gütertransport zu einer Notwendigkeit geworden ist, die den Höhepunkt einer ganzen Umverteilung zum Nutzen der Passagiere, der Güter, der Kreuzfahrtpassagiere und der mahonischen Gesellschaft darstellt.
Das Budget für dieses Projekt beläuft sich auf 557.722 Euro, ohne Mehrwertsteuer. Die Arbeitsgemeinschaft (UTE) Port Maó setzt sich aus den Unternehmen Grimalt Nadal Morey Ingenieros und Barceló-Balanzó Arquitectos zusammen. Für die Ausarbeitung des Projekts ist eine Frist von 9 Monaten vorgesehen, während die Ausführungszeit 17 Monate beträgt, wobei allerdings eine 6-monatige Unterbrechung wegen der Ausschreibung der Arbeiten vorgesehen ist. Insgesamt werden es 32 Monate sein, ein Zeitrahmen, der die Einweihung des neuen Hafenbahnhofs von Cós Nou bis Ende 2027 vorsieht.
