Aprobada la primera ordenanza de la APB en el ámbito de la seguridad y la salud laboral

Aprobada la primera ordenanza de la APB en el ámbito de la seguridad y la salud laboral

29/11/2016

La APB ha aprobado la ordenanza portuaria que establece el Plan de coordinación de actividades empresariales en las zonas de acceso restringido de las zonas de servicio de los puertos. Se trata de la primera ordenanza que aprueba la APB y es también la ordenanza pionera de esta temática que se publica en una autoridad portuaria de las 28 existentes en el Estado. Un hecho que pone de relieve el lugar prioritario que ocupa la prevención, la seguridad laboral y la salud de los trabajadores para el organismo público. Esta ordenanza afecta a todas las actividades empresariales que se llevan a cabo en las zonas portuarias de acceso restringido de los puertos que gestiona la APB (Palma, Alcúdia, Maó, Eivissa y la Savina) y a los trabajadores que las desarrollan. Una labor de coordinación que se lleva a cabo desde 2009 y que a partir de este momento queda oficialmente regulada. Entre las principales tareas de coordinación destacan la homologación de las empresas implicadas, la autorización de las actividades que van a llevar a cabo, la información y divulgación de los riesgos existentes en las zonas portuarias donde van a desarrollar su actividad, los riegos que dichas tareas van a proyectar en sus zonas adyacentes y la gestión de la información, entre otros. De esta manera, se garantiza la seguridad de las actividades portuarias cumpliendo con los preceptos establecidos legalmente en lo establecido en el Real Decreto 171/04, de 30 de enero, por el que se desarrolla en el artículo 24 de la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales, en materia de coordinación de actividades empresariales («BOE» n.º 27 de 31-01-2004).

El puerto de Maó contará con una marina dedicada al chárter náutico

El puerto de Maó contará con una marina dedicada al chárter náutico

25/11/2016

La APB licitará la gestión de puestos de amarre para embarcaciones de alquiler en los muelles de Levante de la Ribera Sur del puerto de Maó. El Consejo de Administración ha aprobado las bases que regirán el concurso público para esta concesión, que garantizará además el suministro de agua y electricidad a las embarcaciones, además de los que proponga el adjudicatario. Analizada la conveniencia de este proyecto, la APB ha decidido poner en marcha esta marina, que responde a su apuesta de potenciar este sector en todos los puertos de interés general que gestiona y, en concreto, en el de Maó. Además, supondrá disponer de una superficie de explotación de 6.901 metros cuadrados que corresponde a su totalidad a espejo de agua. Se destinarán además 462 metros cuadrados de zona de influencia en tierra para paso, mobiliario urbano, señalización y demás obras e instalaciones necesarias para la explotación de los amarres. En las instalaciones objeto del concurso tan solo se prestarán servicio a las embarcaciones de lista sexta, es decir, de alquiler o chárter náutico. El licitador propondrá en su oferta el número y dimensiones de las embarcaciones y su distribución en el espacio asignado. La tasa de ocupación anual a mejorar es de 47.030,66 euros y el plazo máximo de la concesión es de doce años.

La APB y Consell de Mallorca intercambian conocimientos sobre el funcionamiento de la Administración Electrónica de la APB

La APB y Consell de Mallorca intercambian conocimientos sobre el funcionamiento de la Administración Electrónica de la APB

23/11/2016

El Consell de Mallorca ha visitado recientemente la sede de la APB con el objetivo de interesarse por la implantación de la nueva aplicación de registro de entrada y salida, el REGWEB3 . Este registro cumple con la normativa SICRES3 y permite el intercambio de asientos electrónicos de registro entre las Administraciones Públicas a través de SIR. Además, los miembros del Consell de Mallorca han aprovechado la visita para conocer las iniciativas en materia de Administración Electrónica que está llevando a cabo la APB para cumplir con las leyes 39/2015 y 40/2015: las notificaciones electrónicas, la implantación del Sistema de Gestión Documental y Archivo Electrónico, el Plan de Adecuación al ENS y la Contratación Electrónica, entre otras cuestiones. Además, estas herramientas contribuyen a la digitalización de la administración pública, a reducir el consumo de papel y a una comunicación más fluida con el resto de administraciones.

La APB y el Consell Insular de Formentera firman el convenio para  la cesión del faro de la Mola para actividades culturales y museísticas

La APB y el Consell Insular de Formentera firman el convenio para la cesión del faro de la Mola para actividades culturales y museísticas

23/11/2016

El presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares, Joan Gual de Torrella, y el presidente del Consell Insular de Formentera, Jaume Ferrer, han firmado hoy el convenio para la cesión de las dependencias auxiliares y zonas exteriores del faro de la Mola, con el objetivo de fomentar la creación y desarrollo de un programa de actividades culturales y museísticas. El faro de la Mola es una zona de dominio público adscrito a la APB . Con esta firma, el Consell Insular de Formentera se compromete a que este nuevo uso no interceda en su actividad de señalización marítima diurna ni nocturna además de garantizar el correcto mantenimiento del faro. Un Centro de Interpretación de los faros de Formentera, una colección museográfica y representaciones en pequeño formato que se podrán hacer en el patio del faro, son algunas de las actividades culturales que se llevarán a cabo en el faro de la Mola.

La APB aprueba su Política de Gestión Ambiental

La APB aprueba su Política de Gestión Ambiental

17/11/2016

El Consejo de Administración de la APB ha aprobado la Política Ambiental del organismo público. Como gestor de los cinco puertos de interés general de las Baleares, ( Alcúdia, Palma, Maó, Eivissa y la Savina ) la APB quiere orientar sus líneas de actuación hacia el concepto de “Puerto Verde”, es decir, fomentar la sostenibilidad, la protección del dominio público portuario, su entorno y su patrimonio, la biodiversidad y los ecosistemas, dentro del ámbito de sus actividades y de su capacidad de control de acuerdo a sus funciones y competencias. Consciente de esta realidad y sensible a ella, la APB ha aprobado su Política Ambiental que integra en las responsabilidades de esta gestión sostenible a todos los agentes de la Comunidad Portuaria de los puertos que gestiona , a fin de conservar y proteger adecuadamente los recursos naturales y el medioambiente. Este compromiso persigue minimizar en cada una de sus actuaciones, la repercusión sobre el entorno y alcanzar un equilibrio armónico entre progreso y respeto a la naturaleza. Mediante el seguimiento de este protocolo de actuación, los trabajadores se comprometen entre otras cuestiones a proteger el patrimonio y los recursos disponibles, así como proteger el medio marino y medio ambiente del entorno portuario, además de establecer canales de comunicación y diálogo entre todos los grupos de interés y contribuir en el fomento de la formación y educación ambiental entre el personal de la institución, entre otros aspectos. La aprobación de esta normativa representa un paso más hacia la certificación ISO 14001 que la APB aspira a conseguir en los próximos meses.

Buenas previsiones para el turismo de cruceros en el último trimestre de 2016

Buenas previsiones para el turismo de cruceros en el último trimestre de 2016

16/11/2016

Elturismo de cruceros alarga su temporada y vivirá un final de año que se prevé notablemente mejor que el ejercicio anterior, lo que contribuye a la desestacionalización turística en Baleares. En este sentido, si analizamos el período comprendido entre el 1 de octubre y el 31 de diciembre del presente año, de entre todos los puertos gestionados por la APB, el puerto de Alcúdia es el que más crece con un total de 3 escalas, mientras que en el mismo período del año anterior no hubo ninguna, seguido por el puerto de Eivissa con un total de 21 escalas frente a las 19 del ejercicio anterior. El puerto de Maó prevé 22 escalas. Las mismas que tuvo en 2015. Mientras que el puerto de Palma es el único que ve reducidas sus escalas en relación a 2015, con 126 en este último trimestre, frente a las 138 del mismo período del año pasado. Más información en Estadísticas.

La APB adjudica a la UTE OHL-VOPSA la ampliación y remodelación de la terminal marítima nº6 del puerto de Palma

La APB adjudica a la UTE OHL-VOPSA la ampliación y remodelación de la terminal marítima nº6 del puerto de Palma

15/11/2016

Las obras de ampliación y remodelación de la terminal marítima nº6 del puerto de Palma han sido adjudicadas a la UTE TERMINAL MARÍTIMA Nº 6, formada por la unión temporal de empresas OBRASCÓN HUARTE LAÍN, S.A. y VÍAS Y OBRAS PÚBLICAS, S.A., por 12 millones de euros. El proyecto incluye la ampliación de la terminal marítima, que pasará de los 2.500 metros cuadrados actuales a una superficie aproximada de 10.000 metros cuadrados, y se ubicará en la explanada anexa a los muelles en una situación similar a la existente. El aumento del tráfico de cruceros ha puesto de relieve que las líneas de atraque de los muelles de Poniente son insuficientes para dar un servicio de calidad a los cruceros que inician y finalizan su recorrido en el puerto de Palma. Este incremento y el volumen de pasajeros que hace uso de esta infraestructura han motivado la puesta en marcha de este proyecto por parte de la APB. Esta ampliación permitirá acoger y dar servicio de puerto base a cruceros turísticos de más de 300 metros de eslora garantizando, la calidad de servicio del puerto de Palma. Además, con el fin de maximizar las condiciones de seguridad de las operaciones de embarque y desembarque del pasaje, la APB plantea una reordenación de los usos de la explanada anexa a este muelle. Se prevé que las obras estén finalizadas en un plazo de 18 meses.

La APB prevé para el 2017 un crecimiento de más del 34% de escalas de cruceros turísticos en el puerto de Eivissa

La APB prevé para el 2017 un crecimiento de más del 34% de escalas de cruceros turísticos en el puerto de Eivissa

08/11/2016

El puerto de Eivissa es el puerto de Illes Balears que más crecerá en 2017 en escalas de cruceros, con un 34,5% más que en 2016. Así lo confirman las previsiones de tráfico de cruceros para la próxima temporada, que apuntan a más de 320.000 pasajeros para la temporada que viene. Las 120 escalas que registró el puerto de la pitiüsa mayor en 2015 aumentarán hasta las 139 en 2016. Una cifra que subirá en 2017 llegando a las 187. Esto son 48 escalas y unos 73.000 pasajeros más que en el ejercicio actual. La puesta en servicio de los nuevos de duques de alba en los muelles del Botafoc, así como la confianza depositada por las principales navieras crucerísticas, hacen de Eivissa un destino muy atractivo dentro del Mediterráneo occidental.

La APB ha adjudicado a IDP la redacción del proyecto de la nueva terminal marítima del tráfico entre Eivissa y Formentera

La APB ha adjudicado a IDP la redacción del proyecto de la nueva terminal marítima del tráfico entre Eivissa y Formentera

08/11/2016

La APB ha adjudicado a la empresa IDP, Ingeniería y Arquitectura Iberia, SLU, la redacción del proyecto básico y del proyecto constructivo de la terminal marítima para el tráfico entre Eivissa y Formentera, en el puerto de Eivissa, por la cantidad de 103.585,16 euros. El proyecto de la nueva terminal contempla tanto la edificación de la estación marítima como sus superficies anexas destinadas tanto a usos portuarios como a puerto-ciudad. IDP se encargará de la asistencia técnica para el diseño de un espacio público donde se generarán los servicios generados para la conexión entre los puertos de Eivissa y la Savina, como controles de acceso para embarque y desembarque de pasajeros, taquillas y oficinas, salas de espera y zonas verdes con áreas de juegos infantiles.

Técnicos de la APB realizan el mantenimiento en las ayudas a la navegación entre Eivissa y Formentera

Técnicos de la APB realizan el mantenimiento en las ayudas a la navegación entre Eivissa y Formentera

07/11/2016

Técnicos en Sistemas de Ayudas a la Navegación de la APB han aprovechado la bonanza climatológica de estos últimos días para llevar a cabo el mantenimiento de las señales marítimas situadas entre Eivissa y Formentera. Los trabajos, ubicados en la baliza del bajo d’en Pou, consistían en la reparación del sistema de anclaje de la columna metálica a la base de hormigón y el repintado de la parte inferior de la columna. De esta manera, los operarios han dejado lista la señalización marítima para los navegantes durante los meses fríos. Foto: @jmperpinya1

La APB licita la mejora estructural de “el Muro” del puerto de Eivissa

La APB licita la mejora estructural de “el Muro” del puerto de Eivissa

03/11/2016

La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha licitado las obras de mejora estructural del muelle adosado al contradique del puerto de Eivissa. El proyecto consiste en la reparación del tacón y de la estructura metálica de dicho muelle adosado al contradique conocido como “el Muro”. Los muelles de hormigón, debido al uso intensivo y especialmente al ambiente agresivo que soportan por efecto del agua de mar, sufren de manera habitual la corrosión produciéndose erosiones, roturas e incluso en algunos casos pérdida de sección con la armadura vista. Esto ha sucedido en el muelle adosado, degradándose los cantiles tanto del muelle como del tacón a lo largo de los años de servicio. Con el objetivo de mantener la calidad en las instalaciones del puerto de Eivissa, la APB mejorará el estado del muelle adosado con la subsanación de dichos desperfectos. De esta manera será posible mantener el nivel de seguridad presente en las instalaciones de todo el recinto portuario al mismo tiempo que se mejora la imagen del conjunto del puerto y, por lo tanto, la calidad de los servicios prestados. El plazo de ejecución de las obras es de dos meses y la inversión asciende a 115.585€.

La APB adjudica a Acciona las obras para finalizar el edificio des Martell del puerto de  Eivissa

La APB adjudica a Acciona las obras para finalizar el edificio des Martell del puerto de Eivissa

02/11/2016

La APB ha adjudicado a Acciona Infraestructuras las obras de acondicionamiento y mejora del edificio des Martell, en el puerto de Eivissa. Este proyecto consiste en la finalización del edificio y el embellecimiento y acondicionamiento urbano de la zona del contramuelle del puerto. La primera parte de este proyecto, consistente en la demolición de la antigua estación marítima en desuso y la construcción del edificio actual se adjudicó en octubre de 2014 a la empresa Corsán Corviam, SA, cuyo contrato fue rescindido por la APB en julio de 2016, ante la incapacidad de esta empresa de asumir la continuidad de las obras. Con esta nueva adjudicación se procederá a la finalización de las obras del edificio de es Martell, que a día de hoy cuenta tan solo con su estructura, así como a la mejora del entorno urbano de la zona. El presupuesto de las obras es de 1,8 millones de euros y el plazo de ejecución es de 6 meses.