Der Verwaltungsrat der Hafenbehörde der Balearen (APB) hat beschlossen, die Vergabe der Verwaltung der Liegeplätze für große Schiffe im Dock von Levante des Hafens von Eivissa aufgrund des günstigsten Angebots an Igy Gestora Marinas Spain, S.L., zu erteilen.

Neu ist, dass diese Konzession das Anlegen von Schiffen mit einer Länge zwischen 20 und 40 Metern erlaubt, wenn es sich um einfache Schiffe handelt - d.h. mit einer Aufenthaltsdauer von mindestens sechs Monaten pro Jahr - oder um vorübergehend anlegende Schiffe in der Nebensaison. Diese Maßnahme soll eine größere Präsenz der Boote gewährleisten und so die Wirtschaftstätigkeit im Hafengebiet während der gesamten Saison erhöhen. In der Hochsaison ist die Länge der Boote auf mehr als 40 Meter begrenzt.

Diese neue Konzession umfasst wie die vorherige die Verwaltung von 42.152 Quadratmetern Fläche - 38.852 m2 Wasserfläche und 2.745 m2 Landfläche - und zwei Anlegelinien, eine von 240 Metern am Kai Levante und eine weitere von 115 Metern an der Ostseite der Contramuelle, die volkstümlich als Martell bekannt ist.

Das Erdgeschoss des Gebäudes es Martell wird ebenfalls Teil der Konzession sein, mit einer Fläche von etwa 600 Quadratmetern, die als Geschäftsräume für die von der APB gemäß dem Vorschlag zur Abgrenzung der Hafengebiete und -nutzungen (DEUP) genehmigten Tätigkeiten genutzt werden können (gemischte Nutzung 2: Gewerbe, Wassersport und ergänzende Nutzung). Das Dach und die Treppe des Gebäudes werden wie bisher der Öffentlichkeit zur Verfügung stehen, ebenso wie die Oberfläche des Kais, auf dem die Errichtung von Einzäunungen oder Abtrennungen, die die Nutzung durch Fußgänger verhindern, verboten ist.

Laufzeit der Konzession

Die Konzession hat eine Laufzeit von höchstens acht Jahre und fünf Monate. Die anfängliche Belegungsgebühr betrug 408.019,20 Euro pro Jahr, zu der Igy Gestora Marinas Spanien eine Verbesserung von 1.325.000 Euro hinzufügte, zuzüglich zu der Tätigkeitsgebühr von 4 %. Die APB wird dem Konzessionär die Einrichtungen in dem Zustand übergeben, in dem Sovren Ibiza sie zum Zeitpunkt des Endes seiner Konzession verlassen hat, wobei einige Arbeiten noch nicht abgeschlossen sind.